Файловый архив студентов. Файловый архив студентов.
1271 вуз, 4662 предмет.
/ Регистрация
FAQ Обратная связь Вопросы и предложения
Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Башкирский Государственный Аграрный Университет
Предмет:
[НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Файл:

книги из ГПНТБ / Автомобиль ГАЗ-69. Технология текущего ремонта

.pdf
Скачиваний:
27
Добавлен:
21.10.2023
Размер:
10.12 Mб
Скачать
☆

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС

 

№ п/п

Наименование

и краткое содержание

Оборудование,

приспособления,

 

операций

 

 

инструмент

 

 

 

1

2

3

4

5

?б

-.7

Снятие коробки передач

и раздаточной коробки

 

 

 

 

 

 

Установить

автомобиль

на

пост

Ключ

специаль­

Отвернуть

пробку

1/2" X 14

мас­

лосливного отверстия и слить масло

ный для пробок

 

из коробки передач (рис. 52)

 

 

Ключ

специаль­

Отвернуть пробку 63 (рис. 53)

маслосливного

отверстия

и

 

слить

ный для пробок

 

масло из раздаточной коробки

 

 

Ключ

гаечный

Отсоединить

фланец

карданного

вала заднего моста от фланца вала

17X19 мм

 

 

привода заднего моста раздаточной

 

 

 

коробки. Для этого отвернуть четы­

 

 

 

ре гайки М10Х1. крепления кардан­

 

 

 

ного вала заднего моста, снять че­

 

 

 

тыре пружинные

шайбы

0

10 мм

 

 

 

и вынуть

четыре

болта

 

MIOXlX

 

 

 

Х25 мм

 

 

фланец

карданного

Ключ

гаечный

Отсоединить

вала переднего моста от фланца ва­

17X19 мм

 

 

ла привода переднего моста разда­

 

 

 

точной коробки. Для этого

отвер­

 

 

 

нуть четыре гайки М10Х1 крепле­

 

 

 

ния карданного вала переднего мос­

 

 

 

та, снять четыре пружинные шайбы

 

 

 

010 мм и

вынуть

четыре

болта

 

 

 

М10Х1Х25

шплинты

 

 

3,2X25

Плоскогубцы;

от­

' Вынуть

 

 

 

(рис. 54), снять

 

шайбы 0 9 мм

и

вертка

 

 

шайбы нажимные 0

8 мм

тяги

пе­

 

 

 

реключения передач задней и тяги

 

 

 

выбора передач

задней.

Снять тяги

 

 

 

с рычага выбора

передач

промежу­

 

 

 

точного нижнего и с рычага переклю­

 

 

 

чения передач промежуточного

снять

Плоскогубцы;

от­

Вынуть

шплинты

3,2X12,

 

шайбы 0

8 мм.

Снять тягу включе­

вертка

 

 

ния заднего

моста заднюю

и

тягу

 

 

 

К карте № 4/4

221

 

 

 

5

7

8 9

 

ШИ 72 13 S

14

15

Ш

 

 

/7 18

IS

 

32

31

40

 

39

38

37

36

35

34 33

32

/

31

30

29

 

 

\

1

'

------

'

 

 

/

j l

j

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

#

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

43

45 46 47

44-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24

23 22 2/

26

 

 

\

\ \

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

'

\

 

48 49

50

 

51

 

52

 

 

 

 

 

 

 

 

26

27

28

25

 

24

 

 

 

 

 

 

 

Вис. 52. Коробка передач УАЗ-452:

 

 

 

 

 

 

 

 

7 — вал коробки

передач первичный; 2 — гайка

крепления подшипника

первичного

вала; 3

— кольцо-

стопорное подшипника первичного вала;

4 — задний подшипник

 

первичного вала;

5 — маслоотража­

тель подшипника

первичного

вала;

6 — роликовый

подшипник вторичного

вала; 7 — стопорное

коль­

цо

роликов; 8 — стопорное

кольцо

ступицы;

9 — кольцо

блокирующее

синхронизатора;

J 0

— пружи­

на

синхронизатора III

и IV

передач; 11 — шарик

7 /'

синхронизатора;

12 — сухарь

синхронизатора;

13 — ступица муфты переключения

III

и

IV передач;

14 — шайба

ступицы

синхронизатора

упор­

ная; 15 — муфта переключения III и IV

передач;

16 —

шестерня

III

передачи;

17 —

вал

коробки

передач вторичный; 18 — шестерня

II

передачи;

19 — шестерня

1

передачи

скользящая;

2 0 —

стопорное кольцо

заднего

подшипника;

2 1 —упорное кольцо заднего подшипника

 

вторичного

вала;

2 2 — подшипник вторичного вала

задний;

2 3 — маслоотражатель

подшипника вторичного вала;

2 4 —

винт iVL5X 16 крепления

стопорной пластины;

2 5

— пластина стопорная

подшипника

вторичного

вала

коробки передач;

2 6 — шпилька

крепления

раздаточной

коробки

и

коробки

передач; 2 7

— гайка;

25 — шайба пружинная:

2 9 —

ось

блока

шестерен заднего

хода;

3 0 — винт оси стопорный;

31 —

болт

крепления заднего подшипника промежуточного вала;

3 2

— шайба стопорная;

3 3

— кольцо

подшип­

ника стопорное; 3 4 — подшипник задний

промежуточного

вала;

3 5 — вал промежуточный; 3 6 —

втул­

ка распорная промежуточного вала; 3 7 — шестерня

II

передачи

промежуточного

вала;

3 8 — шестер­

ня III передачи промежуточного вала;

3 9 — шестерня

привода

промежуточного

вала;

4 0

— перед­

ний

подшипник;

4 1 — гайка

крепления

переднего

подшипника;

 

4 2

— крышка

переднего

подшип­

ника; 4 3 — шайба

упорная

подшипника

промежуточного

вала;

4 4 — блок

шестерен заднего

хода;

4 5 — крышка подшипника

первичного вала;

4 6

— болт

М8Х25; 4 7

— шайба

пружинная;

4 8

— гайка;

4 9 —

винт крышки стопорный; 5 0 — прокладка

крышки; 51 — картер

коробки

передач;

5 2 — пробка

 

 

 

 

 

маслоналивного и сливного отверстий

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К карте № 4/4

222

№ п/п

Наименование

и краткое содержание

Оборудование,

приспособления,

 

операций

 

 

инструмент

 

 

 

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

включения переднего моста заднюю с пальцев штоков (см. рис. 53) ры­ чага включения переднего моста и штока рычага включения заднего моста раздаточной коробки

Вынуть шплинт 3,2X16 из пальца 8X25 регулировочной вилки задне­ го троса центрального тормоза. Вы­ нуть палец из вилки

Отвернуть гайку штуцера гибкого вала привода спидометра у разда­

точной

коробки и

вынуть гибкий

вал из

гнезда

ведомой

шестерни

привода спидометра

М8,

снять

Отвернуть две

гайки

две шайбы

0

8 мм и снять

хомут

приемной

трубы

глушителя

(см.

рис. 7)

 

 

 

 

 

вилки

Снять оттяжную пружину

выжимного подшипника

 

 

Оттянуть вилку подшипника вы­

ключения

сцепления назад

и вы­

вести из ее гнезда наконечник тол­ кателя вилки выключения сцеп­ ления

Вынуть вилку выключения сцеп­ ления из картера сцепления

Установить под картер сцепления подъемник

Отвернуть болт М12Х40 (см. рис. 53) крепления раздаточной ко­ робки к поперечине рамы

Отвернуть 4 гайки М12Х1,2Й шпилек крепления картера коробки передач к картеру сцепления, снять пружинные шайбы 0 12 мм со шпилек

Снять со шпилек коробку передач вместе с раздаточной коробкой, центральным тормозом, пластиной крепления

Плоскогубцы; отвертка

Плоскогубцы

Ключ гаечный

12X14 мм

Плоскогубцы

Подъемник

Ключ гаечный

17X19 мм

Ключ гаечный

17X19 мм

К карте № 4/4

223

to

 

 

4*-

23 30 17 9 31 32 3334 353537738334243 44

45 45 47 45 43.

2123 .Зак 15

 

16

15

1

13

1Z

10.

9

8

7

 

 

 

14

 

 

1—пластина крепления

Рис. 53. Раздаточная коробка:

фланца;

 

шайба фланца;

раздаточной

коробки;

2 — гайка

крепления

3 —

4 — фланец вала привода

переднего

моста

раздаточной коробки;

5 — сальник

вала

привода перед­

него

моста; 6 — болт

МЯХ25 крепления

крышки;

7 — крышка

переднего

 

подшипника

вала привода

переднего

моста; 8 — прокладка крышки

переднего

подшипника

уплотнительная;

9

— подшипник

вала привода переднего моста задний;

10 — болт М8Х1Х35 крепления

крышки

 

картера

раздаточ­

ной

коробки;

11 — прокладка

картера раздаточной

коробки;

12 — вал

 

раздаточной

 

коробки про­

межуточный;

13 — гайка М8Х1; 14 — шестерня

включения вала

переднего

моста

раздаточной

короб­

ки;

15 — вал

привода

переднего

моста

раздаточной коробки;

16 — картер

раздаточной

коробки

в сборе; 17 — кольцо

подшипника

стопорное;

18 — шестерня

привода

 

спидометра

ведомая; 1 9 —

кольцо штуцера спидометра

уплотнительное;

2 0 — гайка

М27Х1.5

крепления

подшипника;

21 — шту­

цер

гибкого

вала привода спидометра;

2 2

— стопор

штуцера;

2 3

— болт

 

М6Х12

крепления

стопора;

2 4 — прокладка

крышки уплотнительная;

2 5 — крышка

заднего

подшипника

промежуточного вала

раздаточной

коробки;

2 6 — фланец

вала

привода

заднего

моста

раздаточной

коробки;

2 7 — болт

М8Х38 крепления крышки заднего подшипника;

2 8 — крышка

заднего

 

подшипника

вала

привода

заднего моста;

2 9 — прокладка

крышки

заднего

подшипника

уплотнительная; 3 0

— кольцо фланца

вала

привода

заднего

моста

распорнор;

3 1 — маслоотражатель

заднего

 

подшипника

вала

привода

заднего моста;

3 2 — шпилька

М8Х20 крепления заднего

подшипника вала привода

заднего

моста;

3 3 —

сапун

в

сборе; 3 4 — вилка

включения

переднего

моста

раздаточной

коробки; 3 5 — шток

вилки

включения

переднего

моста;

3 6 — стопор

штоков;

3 7

— болт

М8Х16

стопора

штоков;

3 8 — пружина

шарика-фиксатора; 3 9 — шарик-фиксатор

3/8"; 4 0 — рычаг включения

переднего

моста

раздаточной

коробки; 41 — прокладка крышки уплотнительная; 4 2 — болт М8Х38

крепления

крышки механизма

переключения;

4 3 — заглушка

16 м м ; 4 4

— заглушка

12

м м ;

4 5

— крышка механизма

переключения

раздаточной

коробки;

4 6 — кольцо

штоков

уплотнительное;

4 7 — шарик

включения

 

понижающей

передачи стопорный; 4 8 — шток

рычага

включения заднего

моста

раздаточной

 

коробки

в

сборе;

4 9 — шток

рычага включения

переднего моста

раздаточной

коробки

в сборе; 5 0 — рычаг включения

заднего моста и понижающей передачи раздаточной коробки;

51

— штифт 4X30

с накаткой; 5 2 —

вилка включения заднего моста и понижающей передачи раздаточной коробки;

5 3

— шток

вилки

включения

заднего моста и

понижающей

передачи;

54 — шестерня

привода

спидометра

ведущая;

5 5 — крышка верхнего люка картера

раздаточной коробки; 5 6 — болт М1ОХ20 крепления крышки кар­

тера;

5 7 —

шайба пружинная

10 облегченная;

5 8 — прокладка

верхней

крышки

картера

раздаточ­

ной

коробки

уплотнительная;

5 9

— передний подшипник

вала

привода

заднего

моста

раздаточной

коробки; 60 — вал привода заднего

моста

раздаточной

коробки;

 

61 — шестерня

включения заднего

моста и понижающей передачи раздаточной коробки; 6 2 —

стакан

подшипника

вторичного

вала

коробки передач; 6 3 — пробка

’/г" маслоналивного и сливного отверстий;

 

6 4 — передний подшипник

роликовый

цилиндрический промежуточного вала

коробки; 6 5 — заглушка

65 м м

отверстия

подшип­

ника

промежуточного

вала;

6 6 — упорное

кольцо

подшипника

 

промежуточного

 

вала;

6 7 — шайба

 

 

 

 

пружинная; 6 8 — болт М12Х40 крепления раздаточной коробки

 

 

 

 

 

 

ю

tСпo К карте № 4/4

Рис. 54. Управление !коробкон передач:

1 — рукоятка

 

рычага

переключения

передач;

2 — винт

М4Х18 крепления

обоймы;

3 — обойма

уплотнителя

рычага переключения

передач; 4 — на­

бивка обоймы

уплотнителя;

5

— уплотнитель рычага;

6' — рычаг

переключе­

ния

передач;

7 — кронштейн

 

механизма

управления

переключением

пере­

дач;

8 — шайба пружинная;

9

— гайка;

10 — болт

М8Х22

крепления

меха­

низма управления переключения передач;

11 — болт

М 8Х30 крепления

механизма;

12 — кольцо

оси

 

рычага

стопорное;

13 — пресс-масленка

1/8";

14 — шплинт

3,2X25;

15 — шайба

9;

16 — шайба

нажимная

8 :

17 — рычаг

выбора передач механизма управления пепеключения;

18 — тяга

выбора

передач

передняя; 19 — палец

рычага

выбооа

передач;

20 — палец перед­

них

тяг;

21 —

гайка

М 8Х1;

22 — рычаг

поомежуточный

выбора

передач

верхний

в сборе; 23 — гайка

М8;

2 4 — шайба

пружинная:

25 — кронштейн

промежуточных рычагов;

2 6

— болт

М8Х18

крепления

кронштейна;

27 —

К карте № 4/4

 

Наименование и краткое содержание

 

 

Оборудование,

№ п/п

 

 

приспособления,

 

 

операций

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

инструмент

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18

Положить коробку передач в сборе

Кран-балка; вер-

19

с раздаточной коробкой на верстак

стак

гаечный

Отвернуть

три гайки

М12Х1,25

Ключ

 

крепления раздаточной коробки и ко­

17X19 мм

 

 

робки передач, снять со шпилек три

 

 

 

20

пружинные шайбы диаметром 12 мм

 

 

 

Снять с коробки передач разда­

 

 

 

 

точную коробку в сборе с централь­

 

 

 

 

ным тормозом и пластину

крепле­

 

 

 

 

ния раздаточной коробки и коробки

 

 

 

 

передач

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разборка коробки передач

 

 

 

 

21

Отвернуть

шесть болтов

М8Х25

Ключ

гаечный

 

(рис. 55) крепления боковой крыш-

12X14 мм\

молоток

 

ки и один болт М8Х45

вместе

с

500 г

 

 

пружинными шайбами. Снять боко­

 

 

 

 

вую крышку коробки передач в сбо­

 

 

 

 

ре с механизмом переключения пе­

 

 

 

 

редач,

снять

прокладку

боковой

 

 

 

22

крышки

 

четыре

болта

М8Х25

Ключ

гаечный.

Отвернуть

 

(см. рис. 52)

крепления

 

крышки

12X14 мм

 

 

подшипника ведущего вала и снять

 

 

 

 

крышку.

Снять прокладку

крышки

 

 

 

23

Отвернуть крышку переднего под-

Ключ специальный

 

шипника промежуточного вала

 

для

крышки перед­

 

 

 

 

 

 

 

 

него подшипника про­

24

Отвернуть гайку крепления перед-

межуточного вала

Ключ

специаль-

 

него подшипника и болт крепления

ный для гайки и бол-

 

заднего подшипника промежуточно-

та крепления перед-

 

го вала

(гайка и болт имеют левую

него и заднего под-

 

резьбу)

 

 

 

 

 

 

шипников

промежу­

 

 

 

 

 

 

 

 

точного вала

т я г а п е р е к л ю ч е н и я п е р е д а ч з а д н я я ; 28 — т я г а в ы б о р а п е р е д а ч з а д н я я ;

29 —

 

п а л е ц з а д н и х т я г ; 30 — р ы ч а г в ы б о р а п е р е д а ч п р о м е ж у т о ч н ы й н и ж н и й ;

 

31 — р ы ч а г п е р е к л ю ч е н и я п е р е д а ч п р о м е ж у т о ч н ы й

в с б о р е ; 32 — ш т и ф т

 

к р е п л е н и я р ы ч а г а ; 33 — т я г а п е р е к л ю ч е н и я п е р е д а ч п е р е д н я я в с б о р е ; 34 —

 

в и н т М 6 Х 1 2 к р е п л е н и я у п л о т н и т е л я ; 35 — о с ь о ы ч а г а п е р е к л ю ч е н и я п е р е ­

 

д а ч ; 36 — п а л е ц 8 X 2 5 ; 37 — р ы ч а г п е р е к л ю ч е н и я п е р е д а ч м е х а н и з м а у п р а в ­

 

л е н и я п е р е к л ю ч е н и е м п е р е д а ч ;

38 — ш а р и к

3/8"

( Ь и к с а т о р а ;

39 — п р у ж и н а

 

 

ш а р и к а ; 40 — г а й к а о с и р ы ч а г а ; 41 — г а й к а М 1 2 Х 1 .2 5

К карте № 4/4

 

 

 

 

 

 

 

 

2

2

6

15*

Рис. ,55. Механизм переключения передач:

7 — крышка

коробки передач боковая;

2 —

шток

включения

заднего

хода; 3 —

шток

переключе­

ния

Ш

и

IV передач;

4 —

штифт

2X8

стопорного

кольца;

5 —

заглушка

 

16 боковой крышки;

6 — болт М8Х45 крепления

боковой

 

крышки;

7 — шайба

пружинная 8 ;

8 —

палец штока

III

и

IV

передач; 9 — шток

переключения

I

и

II

передач;

10 — рычаг

механизма

переключения;

Л — гайка

М8Х1;

12 —

шайба;

13 —

кольцо

вала

муфты

переключения

и

 

оси

рычага:

14 —

штифт

5x30 стопорный;

15 —

плунжер

штоков

 

переключения

передач;

16 — шарик-фиксатор

штоков

переключения передач;

1 7 — пружина

фиксатора;

18 — пробка М14Х1.5

пружины фикса­

тора; 19 — сапун в сборе;

20 —

заглушка 12

боковой

крышки;

 

21 — болт М8Х25

крепления

боко­

вой

крышки; 22 — прокладка

боковой

крышки;

23 — пружина

фиксатора;

2 4 —

рычаг механиз­

ма

переключения;

25 — вилка

переключения

I

и

II

передач;

2 6 —

вилка

переключения

III

и

IV

передач; 27 — винт

вилок переключения

передач;

28 —

вилка

включения

 

заднего

хода;

2 9 —

муфта механизма переключения скользящая;

30 —

шайба

упорная;

31 —

вал

муфты

механизма

переключения; 3 2 — седло отжимной пружины;

3 3 — пружина муфты механизма переключения от­

жимная; 3 4 — крышка

сальника вала

муфты

переключения;

 

3 5 — болт

М6Х10

крышки

саль­

ника; 3 6 — шайба

пружинная;

3 7 —

гайка М8Х1;

3 8 — шайба

 

пружинная;

3 9 —

втулка

подушки;

W — рычаг

переключения

передач

механизма

переключения;

41 — подушка

 

рычага

переключе­

 

 

 

ния противошумная; 4 2 — шайба

втулки; 4 3 — прокладка

крышки сальника

 

 

 

К карте № 4/4

228

 

Наименование и краткое

содержание

Оборудование,

№ п/п

приспособления,

операций

 

 

 

инструмент

 

 

 

25

26

27

28

29

30

Выпрессовать промежуточный вал

Молоток

 

500

г;

с помощью оправки в направлении

оправка для

запрес-

к задней стенке картера. Опустить

совки подшипников

шестерни вала на дно картера

 

Молоток

 

500

г;

Снять с помощью съемника веду-

 

щий

вал

1 с

подшипником.

При

кернер; съемник

 

этом поставить метку на блокирую-

 

 

 

 

щем кольце синхронизатора, если

 

 

 

 

оно годится для дальнейшей экс-'

 

 

 

 

плуатации. Зазор

между

торцами

 

 

 

 

ведущего

вала

 

и

блокирующего

 

 

 

 

кольца, а также шестерни III пере­

 

 

 

 

дачи и блокирующего кольца долж­

 

 

 

 

ны быть 0,8—1,25 мм. Если этот за­

 

 

 

 

зор

меньше 0,3 мм,

блокирующие

 

 

 

 

кольца

следует

заменить

новыми,

 

 

 

 

предварительно

притерев конусную

 

 

 

 

поверхность по ведущему валу

или

 

 

 

 

шестерне

III передачи

 

 

Ключ

специаль-

Зажать ведущий вал в тиски и от-

вернуть гайку крепления подшипни-

ный для

стопорной

ка ведущего вала

(гайка имеет ле-

гайки;

съемник;

вую_резьбу). Снять с вала подшип­

тиски

 

 

 

ник и маслоотражатель

 

 

Плоскогубцы;

от-

Вынуть стопорное кольцо ролико-

вого подшипника ведомого вала из

вертка

 

 

 

гнезда подшипника

ведущего

вала

 

 

 

 

и вынуть ролики

 

 

 

 

Плоскогубцы

 

Снять с ведомого вала стопорное

 

кольцо ступицы

скользящей муфты

 

 

 

 

и синхронизатор

в

сборе

вместе

 

 

 

 

с муфтой переключения III и IV пе-

 

 

 

 

редач

 

 

 

 

 

 

Съемник;

отверт-

Выпрессовать с помощью съемни-

ка ведомый вал вместе с подшипни­

ка

 

 

 

ком,

отвернув

предварительно

два

 

 

 

 

винта М5Х16 крепления стопорных пластин и сняв стопорные пластины подшипника ведомого вала коробки передач

К ?<арте № 4/4

229

К карте № 4/4
Оборудование, приспособления, инструмент

№ п/п

Наименование и краткое содержанте

операций

 

31

32

33

34

230

Зажать

ведомый

вал в тиски,

Отвертка;

плоско

снять с вала стопорное кольцо зад­

губцы;

тиски

него подшипника, упорное кольцо,

 

 

 

подшипник и маслоотражатель под­

 

 

 

шипника

в тиски

промежуточный

Съемник;

тиски

Зажать

вал, снять с вала стопорную шайбу

 

 

 

и задний подшипник в сборе с упор­

 

 

 

ной шайбой

 

Молоток;

оправка

Выпрессовать из картера коробки

передач передний подшипник про­

для

запрессовки

межуточного вала

 

подшипников

Промыть

снятые

детали

в ванне

Ванна; щетка

с керосином и тщательно проверить.

 

Неисправные детали заменить но­

 

выми

 

 

 

 

 

 

Сборка коробки передач

 

При сборке

необходимо

 

выпол­

 

нять следующие рекомендации.

 

Подшипники, шестерни и все тру­

 

щиеся поверхности следует смазать

 

жидким маслом. В коробку необхо­

 

димо устанавливать шестерню I пе­

 

редачи и ведомый вал с одинаковым

 

цветом маркировки (синим, желтым

 

или зеленым)

с

зазором

 

0,010—

 

0,030 мм.

 

 

 

 

 

 

Боковой зазор в шлицах скользя­

 

щей муфты переключения III и IV

 

передач, собранной со ступицей,

 

должен быть 0—0,010 мм. Величина

 

зазора проверяется легким переме­

 

щением деталей без ощутимого бо­

 

кового зазора.

 

 

 

 

 

При установке шлицевых деталей

 

необходимо

подбирать

наиболее

 

плотную

посадку

шлицев

вала

 

в шлицевых пазах шестерни

(встав­

 

ляя вал в различные шлицевые па­

 

зы шестерни).

 

 

 

 

 

 

Наименование

и

краткое

содержание

Оборудование,

 

№ п/п

приспособления,

 

 

 

 

 

операций

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

инструмент

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для

предотвращения

просачива­

 

 

 

 

ния смазки все болты и прокладки

 

 

 

 

надо

ставить

на

герметизирующую

 

 

 

 

пасту УН-25.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В случае замены втулки у шестер­

 

 

 

 

ни II передачи отверстие во втулке

 

 

 

 

после запрессовки следует развер­

 

 

 

 

нуть до

0

42+0’015

мм,

у шестерни

 

 

 

 

III передачи — до

0

30+°-013 мм, у

 

 

 

 

блока

шестерен

заднего

хода— до

 

 

 

 

0

19 н1:0,025

М М

 

 

 

 

 

 

ко­

Тиски;

 

молоток

35

Зажать

промежуточный вал

 

робки

передач в

 

тиски.

Напрессо­

500 г; оправка для

вать на вал задний подшипник в сбо­

запрессовки

под­

 

ре со стопорным кольцом, установить

шипников;

ключ

стопорную шайбу и завернуть до от­

гаечный 36X41 мм

 

каза

болт

крепления

заднего

под­

 

 

 

 

шипника. Снять вал с тисков

 

пе­

 

 

 

 

36

Установить

в картер коробки

 

 

 

 

редач шестерни промежуточного ва­

 

 

 

 

ла со стороны

задней

стенки через

 

 

 

 

отверстие для заднего подшипника.

 

 

 

 

Ввести в картер коробки конец про­

 

 

 

 

межуточного вала, надеть на вал

 

 

 

 

распорную втулку, шестерню II пе­

 

 

 

 

редачи,

шестерню

III

передачи

 

 

 

 

и шестерню привода промежуточно­

 

 

 

 

го вала

 

 

 

задний

подшипник

Молоток

500

г;

37

Запрессовать

вместе

с валом

в гнездо до упора

оправка

для

запрес­

стопорного кольца подшипника в то­

совки подшипников

рец картера коробки передач

конец

Молоток

500

г;

38

Установить

на

передний

промежуточного вала упорную шай­

оправка для запрес­

бу переднего подшипника, устано­ совки подшипников;

вить и запрессовать на вал и в кар­

ключ

специальный

тер коробки передний подшипник.

для стопорной гайки

Навернуть на конец вала и затянуть

 

 

 

 

до отказа гайку крепления передне­

 

 

 

 

го подшипника

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К карте № 4/4

231

 

Наименование

и краткое содержание

Оборудование,

№ п/п

приспособления, ■

 

операций

 

 

инструмент

 

 

 

39

40

41

42

43

44

Завернуть

крышку

подшипника

Ключ

специаль-

промежуточного

вала

заподлицо

ный

для

стопорной

с передним торцом картера коробки

гайки

 

 

 

передач.

Покрыть резьбу

крышки

 

 

 

 

герметизирующей пастой УН-25

 

Тиски;

 

молоток

Зажать в тиски ведомый вал ко-

 

робки передач. Надеть на задний

5G0 г; оправка для

конец вала маслоотражатель под-

запрессовки

под-

шипника. Надеть и напрессовать

шипников;

плоско-

подшипник,

установить

упорное

губцы

 

 

 

кольцо и стопорное кольцо подшип­

 

 

 

 

ника. Снять ведомый вал с тисков

 

 

 

 

Установить в картер коробки пе­

 

 

 

 

редач

шестерни

ведомого

вала

со

 

 

 

 

стороны задней стенки через отвер­

 

 

 

 

стие

для

 

заднего

подшипника.

 

 

 

 

Ввести в картер коробки передний

 

 

 

 

конец ведомого вала, надеть на вал

 

 

 

 

шестерню

 

I передачи,

шестерню

 

 

 

 

II передачи в сборе, шестерню III пе­

 

 

 

 

редачи в сборе

задний подшипник

Молоток

500 г;

Запрессовать

вместе

с

ведомым валом

в гнездо

оправка

для

запрес-

в картере коробки передач до сов­

совки

подшипников

мещения торца канавки на подшип­

 

 

 

 

нике для стопорных пластин с тор­

 

 

 

 

цом коробки

 

 

 

 

Отвертка

 

Установить в канавке подшипни­

 

ка и закрепить двумя винтами М5Х

 

 

 

 

Х16 стопорные пластины подшип­

 

 

 

 

ника ведомого вала

 

 

 

 

 

 

 

Вставить

в гнезда ступицы муфты

 

 

 

 

переключения III и IV передач

три

 

 

 

 

пружины синхронизаторов. Вста­

 

 

 

 

вить в пружины

шарики

1/4"

син­

 

 

 

 

хронизаторов. Надеть на шарики

 

 

 

 

сухари синхронизаторов. Надеть на

 

 

 

 

сухари

муфту

переключения

III

 

 

 

 

и IV передач.

К карте № 4/4

232

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ
Помощь Обратная связь Вопросы и предложения Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности