книги из ГПНТБ / Автомобиль ГАЗ-69. Технология текущего ремонта
.pdfНомер
позиции на рис. 48
15
16
17
18
Номер
сопрягаемых деталей по каталогу
69-1803070
69-1803071
69-1803072
69-1802066-Б
51-3802030
Наименование деталей
Рычаг включения переднего моста раздаточной коробки
Рычаг включения заднего моста и понижающей переда чи раздаточной коробки (диа метр отверстия)
Ось рычагов переключения шестерен раздаточной коробки (диаметр оси)
Размеры, м м
допустимый номинальный без ремонта
+0,050 15,100
1 е - 0 ,0 0 0 |
14,930 |
1 ° —0,018 |
|
Крышка раздаточной коробки задняя (диаметр отвер стия)
Штуцер гибкого вала привода спидометра (наружный диаметр)
2 4 -1-0,033 |
— |
24—0,021 —
51-3802030 Штуцер гибкого вала привода спидометра (диаметр от верстия)
69-3802034 Шестерня ведомая привода спидометра (диаметр шейки)
69- 1802055-Б Крышка раздаточной коробки задняя (диаметр отвер стия)
69-3802034 Шестерня ведомая привода спидометра (диаметр шейки)
j | -j-0,030 |
11,100 |
|
I |
1 -0,030 |
10,850 |
I |
I -0,055 |
|
|
g + 0,050 |
8,200 |
|
о—0,035 |
7,900 |
|
°-0.060 |
|
Зазоры |
и натяги, |
м м |
номинальный |
допустимый |
|
|
без ремонта |
|
зазор 1 натяг |
зазор |
натяг |
0,006 |
0,170 |
— |
— |
||
0,068 |
|
|
0,000
0,054
0,030
0,250
0,085
0,035
— 0,300 —
0,110
К карте № 4/3
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС |
|
||
|
Наименование и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
№ п/п |
приспособления, |
|||
операций |
|
|||
|
|
инструмент |
||
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Разборка раздаточной коробки |
|
|
||||
Закрепить |
раздаточную |
коробку |
Приспособление |
|||
(рис. 49) |
в приспособлении |
|
для сборки разда |
|||
Отвернуть |
винты |
М8Х 1,25X12 |
точной коробки |
|||
Отвертка; |
верстак |
|||||
крепления барабана ручного тормо |
|
|
||||
за к фланцу ведомого вала разда |
|
|
||||
точной коробки, снять барабан |
|
|
||||
Установить правый рычаг разда |
|
|
||||
точной коробки в |
переднее поло |
|
|
|||
жение |
|
|
|
|
Плоскогубцы; мо- |
|
Расшплинтовать гайку 1М20Х1,5 |
||||||
фланца крепления ведомого вала лоток |
|
|||||
раздаточной |
коробки |
к карданному |
|
|
||
валу |
|
|
|
|
Головка |
торцовая |
Отвернуть гайку 1М20Х1.5 флан- |
||||||
ца крепления ведомого вала разда- |
27 мм, вороток Г-об- |
|||||
точной коробки к карданному валу. |
разный; молоток |
|||||
Снять гайку, |
шайбу и фланец |
|
|
|||
Утопить и повернуть на 90° зад- |
|
|
||||
нюкгчашку отжимной пружины ле |
|
|
||||
вой колодки ручного тормоза. Снять |
|
|
||||
чашку, отжимную пружину и стер |
|
|
||||
жень отжимной пружины |
|
Плоскогубцы |
||||
Отсоединить оттяжные пружины |
||||||
левой (первичной) колодки от про |
|
|
||||
ушин корпуса разжимного механиз |
|
|
||||
ма и корпуса регулировочного меха |
|
|
||||
низма |
|
|
|
|
|
|
Снять левую колодку с пружина |
|
|
||||
ми со щита |
|
|
|
|
|
|
Снять правую (вторичную) ко |
|
|
||||
лодку, повторив операции 6—8 |
Головка |
торцовая |
||||
Вывернуть и снять вместе с пру- |
||||||
жинными |
шайбами |
болты |
М10Х |
14 мм\ коловорот |
||
X 1,5X20 крепления |
щита |
ручного |
|
|
||
тормоза к задней крышке раздаточ |
|
|
||||
ной коробки |
|
|
|
|
|
|
Снять щит ручного тормоза в сбо |
|
|
||||
ре с крышки |
|
|
|
|
|
|
К карте № 4/3
181
М |
32 33 |
34 |
35 |
35 |
37 38 |
39 |
40 |
41 |
44 45 42 43 |
|
|
|
|
\ |
I |
|
|
|
7 3 |
5 5 4 3 |
2 1 |
77752175 74 7324 72 7/ 70 в 52 69 58 67 55 8 |
65 9 64 |
50 |
|
Рис. 49. Раздаточная коробка автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А: |
|
|||
1 — болт |
IM16X1.5 |
подушек |
подвески раздаточной коробки; 2 — шайба |
диаметром 17 |
м м опорная |
нижней подушки подвески раздаточной коробки; 3 — подушка раздаточной коробки в сборе* 4 —
кронштейн подвески раздаточной коробки в сборе; |
5 —втулка |
распорная |
подушки |
подвески раз |
даточной коробки; 6 — болт 1М10Х1Х25 ' крепления |
подвески |
раздаточной |
коробки; |
7 — крышка |
раздаточной коробки |
задняя; |
8 — |
болт |
МЮх 1,5x32 |
|
крепления |
задней |
крышки |
ведомого |
вала |
раз |
||||||||||
даточной |
коробки; |
9 — сальник |
вала включения переднего моста с пружиной в |
сборе; 10 — фланец |
|||||||||||||||||
крепления |
ведомого |
вала раздаточной |
коробки |
к заднему |
карданному |
валу |
с |
маслоотражателем |
|||||||||||||
в сборе; // — стопор |
штуцера |
гибкого |
вала привода |
спидометра; |
12 — шайба |
фланца |
крепления |
||||||||||||||
ведомого вала раздаточной коробки к карданному |
|
валу; |
13 — гайка |
1М20Х1.5 |
фланца |
крепления |
|||||||||||||||
ведомого вала раздаточной коробки к |
карданному |
валу; 14 — |
болт Мбх 1X 12 |
крепления |
стопора //; |
||||||||||||||||
/5 — шестерня ведомая привода |
спидометра; |
16 — |
втулка |
направляющего |
конца |
вала |
привода |
||||||||||||||
переднею |
моста раздаточной |
коробки; |
|
17 — прокладка регулировочная |
толщиной 0,25 |
м м |
задней |
||||||||||||||
крышки ведомого вала раздаточной коробки; |
18 — |
|
прокладка |
регулировочная |
толщиной |
0 ,1 0 |
м м |
||||||||||||||
задней крышки ведомого вала |
раздаточной коробки; |
1 9 — |
прокладка |
уплотнительная |
задней крыш |
||||||||||||||||
ки ведомого вала |
раздаточной |
коробки; |
20 — штуцер гибкого |
вала |
привода |
спидометра; 2 1 — |
под |
||||||||||||||
шипник роликовый |
конический |
ведомого |
вала раздаточной |
коробки |
в сборе; |
2 2 — вал |
ведомый |
раз |
|||||||||||||
даточной коробки в сборе; 2 3 |
— шестерня ведущая |
|
привода спидометра; 24 — крышка |
подшипни |
|||||||||||||||||
ков промежуточного |
вала раздаточной |
коробки; |
2 5 — |
гайка |
2М27Х1,5 |
крепления |
подшипников |
про |
|||||||||||||
межуточного вала раздаточной коробки; 26 — крышка заднего подшипника вала ведущей шестерни
раздаточной коробки; |
2 7 — подшипник |
роликовый конический промежуточного вала |
раздаточной |
коробки в сборе; 2 8 — |
кольцо стопорное |
заднего подшипника вала ведущей шестерни |
раздаточной |
коробки; 2 9 — подшипник вала ведущей шестерни раздаточной коробки задний; 3 0 — вал промежуточ ный; 31 — прокладка уплотнительная крышки заднего подшипника вала ведущей шестерни и крышки
подшипников промежуточного вала раздаточной коробки; |
3 2 — вал |
ведущей |
|
шестерни |
раздаточ |
||||||||||||||||
ной коробки; 3 3 — шестерня ведомая понижающей передачи |
раздаточной коробки; |
34 — |
шток вилки |
||||||||||||||||||
включения |
заднего моста и понижающей передачи; |
3 5 — вилка |
включения |
заднего |
моста |
и |
по |
||||||||||||||
нижающей |
передачи; |
3 6 — винт |
стопорный |
штоков |
|
переключения; |
3 7 — шестерня |
ведущая |
по |
||||||||||||
нижающей |
передачи |
раздаточной коробки; |
3 8 — шестерня |
ведущая |
раздаточной |
коробки; |
3 9 — |
||||||||||||||
шестерня промежуточная раздаточной коробки; |
4 0 — вилка |
включения переднего |
моста; |
41 |
— шток |
||||||||||||||||
вилки включения переднего моста; 4 2 — крышка |
люка |
картера раздаточной |
коробки в сборе; 4 3 — |
||||||||||||||||||
прокладка крышки люка картера раздаточной коробки; |
4 4 — шестерня |
ведомая |
раздаточной |
||||||||||||||||||
коробки; 4 5 |
— болт М 8х 1,25X14 |
крепления |
крышки |
люка картера |
раздаточной |
коробки; |
4 6 — кар |
||||||||||||||
тер раздаточной коробки с заглушкой в |
сборе; |
4 7 — подшипник |
вала |
ведущей |
шестерни |
передний; |
|||||||||||||||
48 — кольцо |
распорное фланца |
крепления |
промежуточного |
вала |
к |
валу ведущей |
|
шестерни; |
4 9 — |
||||||||||||
крышка сальника вала ведущей шестерни раздаточной коробки; |
5 0 — фланец крепления |
переднего |
|||||||||||||||||||
карданного |
вала к валу включения |
переднего |
моста; |
5 1 — сапун |
раздаточной |
коробки в |
сборе; |
||||||||||||||
5 2 — заглушка 1М 14х1,5х10 пружины |
шарика |
фиксатора |
штоков |
|
переключения |
шестерен; |
5 3 — |
||||||||||||||
пружина шарика фиксатора штоков переключения шестерен раздаточной |
коробки; |
54 — шайба |
|||||||||||||||||||
уплотнительная заглушки 296485-П8; |
55 — шарик |
фиксатора |
штоков переключения шестерен разда |
||||||||||||||||||
точной коробки; 5 6 — рукоятка рычагов переключения шестерен раздаточной коробки; |
|
5 7 — рычаг |
|||||||||||||||||||
включения |
заднего моста и понижающей |
передачи |
раздаточной |
коробки; |
5 8 |
— рычаг |
|
включения |
|||||||||||||
переднего моста; 5 9 — ось рычагов переключения шестерен; 60 — пружина оттяжная рычагов пере
ключения |
шестерен раздаточной коробки; 61 — контргайка |
винта |
242246-П8; |
6 2 — винт |
M8X1,25X18 |
|||||||||||||
стопорный |
оси рычагов переключения; |
|
6 3 — гайка |
сальника |
штоков |
переключения |
раздаточной |
|||||||||||
коробки; 6 4 — кольцо уплотнительное |
сальника штоков переключения |
раздаточной |
коробки; 6 5 — |
|||||||||||||||
сальник штоков переключения раздаточной коробки; |
6 6 — пресс-масленка оси |
рычагов |
переключе |
|||||||||||||||
ния; 6 7 — |
картер штоков вилок переключения шестерен раздаточной коробки; |
6 8 — |
прокладка |
|||||||||||||||
уплотнительная картера штоков переключения шестерен раздаточной коробки; |
6 9 — |
ползун |
стопор |
|||||||||||||||
ный; 70 — подшипник шариковый вала |
включения переднего |
моста; |
71 — кольцо |
стопорное |
подшип |
|||||||||||||
ника вала |
включения переднего моста; |
7 2 — вал включения переднего |
моста; |
73 — |
прокладка |
регули |
||||||||||||
ровочная толщиной 0,25 м м |
подшипников |
промежуточного вала |
раздаточной |
коробки; 7 4 — проклад |
||||||||||||||
ка регулировочная толщиной |
0,10 м м |
подшипников промежуточного вала |
раздаточной |
коробки; 7 5 — |
||||||||||||||
муфта включения переднего |
моста; |
7 6 — |
шайба упорная ведомой |
шестерни |
раздаточной |
коробки; |
||||||||||||
|
|
77 — пробки |
маслоналивная и маслосливная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
К карте № 4/3
|
Наименование и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
№ п/п |
приспособления, |
|||
операций |
|
|||
|
|
инструмент |
||
|
|
|
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Отвернуть |
болты |
М8Х 1,25X14 |
Головка |
торцовая |
|||
крепления крышки люка и снять их |
12 мм; коловорот |
||||||
вместе с пружинными шайбами |
|
|
|||||
Снять |
крышку |
люка |
картера |
|
|
||
вместе с прокладкой |
|
|
Плоскогубцы |
||||
Расшплинтовать |
стопорный винт |
||||||
вилки включения |
заднего |
моста |
Ключ |
гаечный |
|||
Отвернуть |
стопорный винт вилки |
||||||
включения заднего моста |
|
10X12 мм |
торцовая |
||||
Отвернуть |
болты |
М10Х 1,5X32 |
Головка |
||||
крепления картера штоков и вы- |
14 мм; вороток Г-об- |
||||||
путь их вместе с пружинными шай |
разный; коловорот |
||||||
бами |
|
|
|
|
|
|
|
Снять картер штоков с картера |
|
|
|||||
раздаточной коробки вместе с уп |
|
|
|||||
лотнительной прокладкой |
|
|
|
||||
Вынуть вилку включения заднего |
|
|
|||||
моста из пазов ведомой шестерни |
Ключ |
гаечный |
|||||
Отвернуть болт М6Х1Х12 креп- |
|||||||
ления стопора и вынуть его вместе |
10X12 мм |
|
|||||
со стопором |
|
|
|
|
> |
||
Вынуть штуцер вала привода спи- |
|||||||
дометра. |
Вынуть |
ведомую |
шестер |
|
|
||
ню привода спидометра |
|
Головка |
торцовая |
||||
Отвернуть |
болты |
М10Х 1,5X32 |
|||||
крепления задней крышки ведомого |
14 мм; вороток Г-об- |
||||||
вала раздаточной коробки и снять |
разный; коловорот |
||||||
их вместе с пружинными шайбами |
|
|
|||||
Снять заднюю крышку раздаточ |
|
|
|||||
ной коробки вместе с регулировоч |
|
|
|||||
ными прокладками |
вала |
ведущую |
|
|
|||
Снять |
с ведомого |
|
|
||||
шестерню спидометра |
|
|
|
||||
Вынуть стопор ведомого вала из |
|
|
|||||
картера |
|
|
|
|
|
Молоток; |
настав- |
Выбить ведомый вал из картера |
|||||||
раздаточной коробки вместе с зад |
ка медная d = 20 мм |
||||||
ним подшипником |
|
|
|
|
|
||
К карте № 4/3
184
|
Наименование и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
№ п/п |
приспособления, |
|||
операций |
|
|||
|
|
инструмент |
||
|
|
|
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
Вынуть |
из картера |
раздаточной |
|
|
|
|||
коробки ведомые шестерни, упор |
|
|
|
|||||
ную шайбу и внутреннее кольцо пе |
|
|
|
|||||
реднего подшипника ведомого вала |
Молоток; |
стер- |
||||||
Выбить |
из |
картера |
наружное |
|||||
кольцо переднего подшипника ведо- |
жень-выколотка d = |
|||||||
мого вала |
|
болты |
МЮХ 1,5X32 |
20 мм, 1—120 мм |
||||
Отвернуть |
Головка |
торцовая |
||||||
крепления передней крышки под- |
14 мм; вороток Г-об- |
|||||||
шипника промежуточного вала и вы |
разный; коловорот |
|||||||
нуть их вместе с пружинными шай |
|
|
|
|||||
бами |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять переднюю крышку проме |
|
|
|
|||||
жуточного вала вместе с регулиро |
|
|
|
|||||
вочными прокладками |
|
|
Головка |
торцовая |
||||
Отвернуть |
болты |
МЮХ 1,5X32 |
||||||
крепления задней крышки подшип- |
14 мм] вороток Г-об- |
|||||||
ника промежуточного вала |
|
из |
разный; коловорот |
|||||
Вынуть |
болты МЮХ 1,5X32 |
|
|
|
||||
крышки вместе с пружинными шай |
|
|
|
|||||
бами |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять заднюю крышку подшипни |
|
|
|
|||||
ка вместе с уплотнительной проклад |
|
|
|
|||||
кой |
|
|
|
|
|
Плоскогубцы |
||
Расшплинтовать гайки 2М27Х1.5 |
||||||||
крепления |
подшипников |
промежу |
|
|
|
|||
точного вала |
промежуточный |
вал |
Приспособление |
|||||
Застопорить |
||||||||
от проворачивания |
|
|
|
для |
стопорения ва |
|||
Отвернуть гайки 2М27Х1,5 креп- |
лов |
|
торцовая |
|||||
Головка |
||||||||
ления подшипников |
промежуточно- |
36 мм] вороток Г-об- |
||||||
го вала раздаточной коробки |
|
разный |
|
|||||
Вынуть из картера стопор проме |
|
|
|
|||||
жуточного вала |
|
|
|
Молоток; |
настав- |
|||
Выпрессовать промежуточный вал |
||||||||
из картера вместе |
с задним |
под- |
ка |
медная |
d — 20 мм |
|||
шипником |
|
|
|
|
|
|
|
|
К карте № 4/3
185
|
Наименование и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
№ п/п |
приспособления, |
|||
операций |
|
|||
|
|
инструмент |
||
|
|
|
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
Вынуть |
из |
картера раздаточной |
|
|
|
||||
коробки |
шестерни |
промежуточного |
|
|
|
||||
вала и внутреннее кольцо переднего |
|
|
|
||||||
подшипника |
|
|
|
|
Молоток; |
стер- |
|||
Выпрессовать из картера разда- |
|||||||||
точной |
коробки наружное |
кольцо |
жень-выколотка |
||||||
переднего подшипника промежуточ |
d = 20 мм, 1= 120 мм |
||||||||
ного вала |
|
болты |
М10Х 1,5x32 |
Головка |
торцовая |
||||
Отвернуть |
|||||||||
крепления крышки заднего подшип- |
14 мм\ вороток Г-об- |
||||||||
ника вала ведущей шестерни и вы |
разный; коловорот |
||||||||
нуть их вместе с шайбами |
|
|
|
|
|||||
Снять крышку заднего подшип |
|
|
|
||||||
ника вала ведущей шестерни вместе |
|
|
|
||||||
с уплотнительной |
прокладкой |
'Плоскогубцы; |
|||||||
Расшплинтовать гайку 2М27Х1,5 |
|||||||||
крепления заднего подшипника вала |
молоток |
|
|||||||
ведущей шестерни |
|
|
|
Плоскогубцы; |
|||||
Расшплинтовать гайку 1М20Х1,5 |
|||||||||
крепления |
фланца |
промежуточного |
молоток |
|
|||||
карданного вала |
к |
валу |
ведущей |
|
|
|
|||
шестерни |
|
|
|
|
|
Приспособление , |
|||
Застопорить вал ведущей шестер- |
|||||||||
ни от проворачивания |
|
для |
стопорения ва |
||||||
Отвернуть гайку 2М27Х1.5 креп- |
лов |
|
торцовая |
||||||
Головка |
|||||||||
леиия заднего подшипника вала ве- |
36 мм\ вороток Г-об- |
||||||||
дущей шестерни |
|
|
|
разный; коловорот |
|||||
Отвернуть гайку 1М20Х1,5 креп- |
Головка |
торцовая |
|||||||
ления фланца промежуточного кар- |
27 |
мм\ вороток Г-об- |
|||||||
данного |
вала |
к |
|
валу |
ведущей |
разный |
|
||
шестерни и сиять ее вместе с шай |
|
|
|
||||||
бой |
|
|
|
|
|
|
Молоток |
|
|
Сиять фланец крепления проме |
|
||||||||
жуточного карданного вала к валу |
|
|
|
||||||
ведущей шестерни |
|
М10Х 1,5x32 |
Головка |
торцовая |
|||||
Отвернуть |
болты |
||||||||
крепления |
крышки |
сальника вала |
14 мм; вороток Г-об- |
||||||
ведущей шестерни и вынуть их |
разный; коловорот |
||||||||
вместе с пружинными шайбами |
|
|
|
||||||
К карте № 4/3
186
Л"» п/п |
Наименование и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
приспособления, |
||||
операций |
|
|||
|
|
инструмент |
||
|
|
|
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
Снять крышку сальника вала ве |
|
|
||||||
дущей шестерни вместе с уплотни |
|
|
||||||
тельной прокладкой |
кольцо |
фланца |
|
|
||||
Снять распорное |
|
|
||||||
крепления |
промежуточного |
кардан |
|
|
||||
ного вала к валу ведущей шестерни |
|
|
||||||
Вынуть |
из картера стопор |
вала |
|
|
||||
ведущей шестерни |
вал |
|
ведущей |
Молоток; |
настав- |
|||
Выпрессовать |
|
|||||||
шестерни |
из |
картера |
раздаточной |
ка медная d — 20 мм |
||||
коробки вместе с задним подшип |
|
|
||||||
ником |
из |
картера |
ведущую |
|
|
|||
Вынуть |
|
|
||||||
шестерню |
|
|
|
|
|
|
Молоток; |
стер- |
Выпрессовать из картера разда- |
||||||||
точной коробки передний подшип- жень-выколотка |
||||||||
ник вала ведущей шестерни |
|
|
d = 20 мм, /=120 мм |
|||||
Надеть на ведомый вал с подшип |
|
|
||||||
ником ведомую шестерню понижаю |
|
|
||||||
щей передачи |
|
|
|
|
|
Пресс гидравличе- |
||
Установить ведомый вал с шестер- |
||||||||
ней на станину пресса |
|
кольцо |
ский |
|
||||
Спрессовать |
внутреннее |
Пресс гидравличе- |
||||||
конического роликового подшипни ский |
|
|||||||
ка с ведомого вала |
|
|
|
|
|
|
||
Снять со станины вал, шестерню |
|
|
||||||
и подшипник |
промежуточный |
вал |
|
|
||||
Надеть |
на |
|
|
|||||
промежуточную шестерню |
|
вал |
Пресс гидравличе- |
|||||
Установить |
промежуточный |
|||||||
с шестерней на станину пресса |
|
ский |
|
|||||
Спрессовать внутреннее кольцо ко- |
Пресс гидравличе- |
|||||||
иического |
роликового |
подшипника |
ский |
|
||||
промежуточного вала |
|
|
|
|
|
|||
Снять со станины вал, шестерню |
|
|
||||||
и подшипник |
|
|
|
|
|
Пресс гидравличе- |
||
Установить вал ведущей шестер- |
||||||||
ни с задним подшипником на ста |
ский |
|
||||||
нину пресса |
|
|
|
|
|
|
|
|
К карте № 4/3
187
|
Наименование |
и краткое |
содержание |
|
Оборудование, |
|
||||||
№ п/п |
приспособления, |
|
||||||||||
|
|
операций |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
инструмент |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
64 |
Спрессовать подшипник с вала ве |
Пресс гидравличе |
||||||||||
65 |
дущей шестерни |
|
|
ведущей |
ский |
|
|
|
|
|
||
Снять |
со станины вал |
|
|
|
|
|
|
|||||
66 |
шестерни и подшипник вала |
Установка |
для |
|||||||||
Произвести мойку снятых деталей |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
мойки деталей |
|
||||
67 |
Определить |
годность |
|
деталей |
Нутромеры |
инди |
||||||
|
к дальнейшей эксплуатации |
|
каторные |
10—18 |
и |
|||||||
|
К а р т е р р а з д а т о ч н о й |
50—100 мм; |
пробки |
|||||||||
|
резьбовые |
|
М6Х1, |
|||||||||
|
|
к о р о б к и |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
кл. 2; М8Х 1,25, кл. 2 |
||||||||
|
Не допускаются: |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
и М10Х1,5, кл. 2; |
||||||||
|
трещины и обломы любого харак |
штангензубомер; |
|
|||||||||
|
тера и расположения; |
|
|
микрометры гладкие |
||||||||
|
износ |
поверхности |
отверстия под |
0—25 и 25—50 мм; |
||||||||
|
кольца |
|
резьбовые |
|||||||||
|
подшипники |
до |
размера более |
1М10Х1-Д, 1М20Х |
||||||||
|
72,04 мм; |
|
отверстий под |
X 1,5-С, |
|
2М27Х |
||||||
|
износ поверхности |
X 1,5-Д; шаблон для |
||||||||||
|
штоки вилок переключения шесте |
определения |
износа |
|||||||||
|
рен до размера более 16,2 мм; |
шлицев |
|
ведущей |
||||||||
|
срыв более двух ниток или износ |
шестерни; 4 штанген |
||||||||||
|
резьбы в отверстиях под болты |
циркуль; |
оправка |
|||||||||
|
крепления картера |
штоков |
вилок |
шлицевая; |
брусья |
|||||||
|
переключения шестерен |
и |
боковых |
параллельные |
ПБ; |
|||||||
|
крышек картера и под болты креп |
головка |
|
индикатор |
||||||||
|
ления верхней крышки картера; |
ная; штатив универ |
||||||||||
|
срыв |
резьбы |
под |
маслоналивную |
сальный; |
шаблон |
||||||
|
и маслоспускную пробки |
|
|
для |
определения |
из |
||||||
|
В а л в е д у щ е й ше с т е р н и |
носа |
шлицевой |
по |
||||||||
|
верхности |
фланцев; |
||||||||||
|
Не допускаются: |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
шаблон |
для опреде |
|||||||
|
трещины или обломы;, |
|
|
ления |
износа шли |
|||||||
|
износ шлицев под фланец крепле |
цев |
промежуточной |
|||||||||
|
ния промежуточного вала до шири |
шестерни; |
шаблон |
|||||||||
|
ны менее 4,35 мм; |
иод |
ведущую |
для |
определения из |
|||||||
|
износ |
шлицев |
носа |
шлицев |
веду |
|||||||
|
шестерню до ширины менее 5,85 мм; |
щей |
шестерни пони |
|||||||||
|
износ шеек под подшипники до |
жающей |
передачи; |
|||||||||
|
размера менее 29,98 |
мм; |
|
|
шаблон |
для опреде |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
ления |
|
погнутости |
|||
К карте № 4/3
188
№ п/'п |
Наименование |
и краткое |
содержание |
Оборудование, |
||||||
приспособления, |
||||||||||
|
|
операций |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
инструмент |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
срыв более двух ниток или износ |
вилки |
включения |
|||||||
|
резьбы |
под гайки |
крепления перед- |
заднего моста |
||||||
|
него и заднего концов вала |
|
|
|
||||||
|
Ш е с т е р н я в е д у щ а я |
|
|
|
||||||
|
Не допускаются: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
трещины или обломы; |
|
|
|
|
|
||||
|
раковистая сыпь на зубьях, охва |
|
|
|||||||
|
тывающая более |
15% |
поверхности |
|
|
|||||
|
зуба; |
зубьев |
до толщины |
менее |
|
|
||||
|
износ |
|
|
|||||||
|
5.4 лш; замер толщины зуба произ |
|
|
|||||||
|
водится на высоте 3,7 мм от его вер |
|
|
|||||||
|
шины; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ шлицев до ширины более |
|
|
|||||||
|
6,15 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ш е с т е р н я в е д о м а я |
|
|
|
||||||
|
п о н и ж а ю щ е й п е р е д а ч и |
|
|
|||||||
|
Не допускаются: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
трещины или обломы; |
|
|
|
|
|
||||
|
раковистая сыпь на зубьях, охва |
|
|
|||||||
|
тывающая более |
15% |
поверхности |
|
|
|||||
|
зуба; |
зубьев |
до |
толщины |
менее |
|
|
|||
|
износ |
|
|
|||||||
|
5.4 мм\ замер толщины зуба произ |
|
|
|||||||
|
водится на высоте 3,7 мм от его вер |
|
|
|||||||
|
шины; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
износ паза под вилку включения |
|
|
|||||||
|
заднего моста и понижающей пере |
|
|
|||||||
|
дачи до ширины более 9,2 мм\ |
|
|
|||||||
|
износ или откол зубьев с торца |
|
|
|||||||
|
включения до длины менее |
18 мм\ |
|
|
||||||
|
износ шлицев по ширине при бо |
|
|
|||||||
|
ковом |
зазоре |
с |
новой |
деталью |
|
|
|||
|
69-1802055 более 0,3 мм |
|
|
|
|
|
||||
К карте № 4/3
189
№ п/п |
Наименование и |
краткое |
содержание |
|||
|
|
операций |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
Ф л а н е ц к р е п л е н и я |
|
||||
|
п р о м е ж у т о ч н о г о в а л а |
|
||||
|
к в а л у в е д у щ е й ш е с т е р н и |
|||||
|
Не допускаются: |
|
|
|||
|
вмятины |
на |
маслоотражателе |
|||
|
фланца; |
|
|
износ |
шейки |
под |
|
надиры или |
|||||
|
сальник до размера менее 41,5 мм; |
|||||
|
погнутость торцовой |
поверхности |
||||
|
фланца; |
|
|
|
|
|
|
износ шлицев до ширины более |
|||||
|
4,7 мм; |
поверхности отверстий |
под |
|||
|
износ |
|||||
|
болты крепления до размера более |
|||||
|
10,5 мм |
|
|
|
|
|
|
|
В а л в е д о м ы й |
|
|||
|
Не допускаются: |
|
|
|||
|
трещины или обломы; |
|
|
|||
|
износ шейки вала под ведомую |
|||||
|
шестерню до размера менее 39,9 мм; |
|||||
|
износ |
шеек |
под подшипники |
до |
||
|
размера менее 35,0 мм; |
|
во |
|||
|
износ |
поверхности отверстия |
||||
|
втулке под шейку вала включения |
|||||
|
переднего моста |
до размера более |
||||
|
16,1 мм; |
шлицев |
муфты |
включения |
||
|
износ |
|||||
|
переднего моста до ширины менее |
|||||
|
4,85 мм; |
шлицев под ведомую шестер |
||||
|
износ |
|||||
|
ню понижающей передачи по тол |
|||||
|
щине при боковом зазоре с новой |
|||||
|
деталью 69-1802116 более 0,3 мм; |
|||||
|
износ шлицев под ведущую шестер |
|||||
|
ню привода спидометра и под фла |
|||||
|
нец до размера менее 4,35 мм; |
|
||||
|
срыв более двух ниток резьбы или |
|||||
|
износ резьбы |
под гайку |
|
|
||
Оборудование, приспособления, инструмент
К карте № 4/3
190