книги из ГПНТБ / Автомобиль ГАЗ-69. Технология текущего ремонта

11

12

13

14

15

16

17

18

ки из переднего подшипника. Вы­ нуть первичный вал коробки пере­ дач с подшипником в сборе

Вынуть из картера вторичный вал в сборе, блок шестерен промежу­ точного вала в сборе с подшипни­ ками и распорной втулкой подшип­ ников. Снять упорные шайбы блока шестерен. Вторичный вал следует вынимать осторожно, чтобы не вы­ пали шарики и пружины синхрони­ затора

20

21

22

23

Разборка первичного вала коробки передач

а подшипник лежал на губках. Лег­ кими ударами молотка по концу ва­ ла спрессовать подшипник и снять маслоотражатель

Разборка скользящей муфты переключения II и III передач

26Снять со ступицы скользящую муфту, шарики, пружины и сухари синхронизатора

27Промыть снятые детали и обдуть их сжатым воздухом

Сборка коробки передач

Установка для мойки деталей; пи­ столет для обдува сжатым воздухом

В т о р и ч н ы й в а л к о р о б к и п е р е д а ч

Не допускаются: трещины или обломы;

износ шейки под шестерню II пе­ редачи до размера менее 34,94 мм;

Оборудование, приспособления, инструмент

‘

К карте № 4/1

Не допускаются: трещины и обломы;

раковистая сыпь на зубьях; износ зубьев по толщине гири бо­

ковом зазоре между зубьями ступи­ цы и зубчатым калибром-пробкой, более 0,05 мм;

Оборудование, приспособления, инструмент

К карте № 4/1

венца шестерни меньше 0,6 мм

Б л о к и р у ю щ и е к о л ь ц а с и н х р о н и з а т о р а

Не допускаются: трещины и обломы;

износ поверхности конусного от­ верстия, если зазор между торцом кольца и торцом зубчатого венца первичного вала меньше 0,6 мм;

износ зубьев по толщине, если бо­ ковой зазор между зубьями в за­ цепления с зубчатым калибром больше 0,4 мм.

Оборудование, приспособления, инструмент

'

К карте № 4/1

К р ы ш к а з а д н е г о п о д ш и п н и к а в т о р и ч н о г о

в а л а

Не допускаются: трещины или обломы;

износ маслосгонной резьбы под распорное кольцо фланца до диа­ метра больше 42,50 мм;

срыв более двух ниток резьбы в отверстии под сапун, забитость резьбы

Ф л а н е ц в т о р и ч н о г о в а л а к о р о б к и . п е р е д а ч

Не допускаются:

вмятины на маслоотражателе; износ шейки под сальник до диа­

метра меньше 41,5 мм; износ шлицев до ширины более

8,15 мм;

износ поверхности отверстий под болты крепления до размера более

10,5 мм

К а р т е р к о р о б к и п е р е д а ч

Не допускаются:

трещины, обломы и пробоины; износ поверхности отверстия под

подшипник первичного вала до раз­ мера более 80,07 мм;

износ поверхности отверстия под подшипник вторичного вала до раз­ мера более 72,07 мм;

износ поверхности отверстий под передний конец оси блока шестерен промежуточного вала до размера более 19,06 мм, под задний конец — до размера более 19,09 мм;

Оборудование, приспособления, инструмент

К карте № 4/1

износ поверхности отверстий под передний и задний концы оси про­ межуточной шестерни заднего хода до размера более 19,09 мм\

срыв более двух ниток резьбы; забитость резьбы

К р ы ш к а п о д ш и п н и к а п е р в и ч н о г о в а л а

Не допускаются: трещины и обломы;

износ посадочного пояска под ус­ тановочное отверстие картера сцеп­ ления до диаметра 115,92 мм\

износ маслосгонной резьбы под шейку первичного вала до диаметра более 35,58 мм\

износ шейки под муфту выключе­ ния сцепления до диаметра менее 43,8 мм

О сь б л о к а ш е с т е р е н п р о м е ж у т о ч н о г о в а л а

Не допускаются: трещины или обломы;

износ рабочей и опорной поверх­ ностей переднего конца оси до диа­ метра менее 19,02 мм\

износ опорной поверхности задне­ го конца до диаметра меньше 19,04 мм

Ш е с т е р н я п р о м е ж у т о ч н а я з а д н е г о х о д а

Не допускаются: трещины и обломы;

раковистая сыпь, охватывающая более 15% поверхности зуба;

износ зубьев до толщины менее 4,62 мм\ замер толщины зуба произ-

Оборудование, приспособления, инструмент

>

К карте № 4/1

водится на высоте 3,3 мм от его вер­ шины;

износ поверхности отверстия под ось во втулке до диаметра более 19,12 мм

О сь п р о м е ж у т о ч н о й ш е с т е р н и з а д н е г о х о д а

Не допускаются: трещины или обломы;

износ рабочей поверхности и по­ верхности переднего конца оси до диаметра меньше 19,02 мм;

износ опорной поверхности задне­ го конца оси до диаметра менее 19,05 мм

прорезь шайбы со штифтом

30Тщательно протереть и смазать шейку вала маслом

31Подобрать и надеть на шейку вала шестерню II передачи. Шестер­

и зубчатого венца шестерни должен быть 0,60—1,25 мм. При замере за­ зора кольцо должно быть надвину­ то на конус до отказа

Верстак

Салфетка техниче­ ская; банка с мас­ лом; кисть волося­ ная

Набор щупов № 2