
книги из ГПНТБ / Семидуберский, М. С. Насосы, компрессоры, вентиляторы учебник
.pdfшой срок службы корпуса. На корпусе устраиваются приливы для присоединения арматуры.
Поршни могут выполняться в виде диска или цилиндра; по следние называются плунжерами, скалками или нырялами. Пор
шни применяются лишь в точно расточенных цилиндрах |
и в насо |
||||||||
сах, рассчитанных на небольшое давление |
(1 • 105-г 2 -ІО5 |
Н/м2), |
|||||||
|
что позволяет уменьшить разме |
||||||||
|
ры |
насосной |
камеры. |
Поршень |
|||||
|
отливается из чугуна. Чтобы пор |
||||||||
|
шень не заедал в цилиндре, диа |
||||||||
|
метр его должен быть иа |
1 % (не |
|||||||
|
более) меньше диаметра цилин |
||||||||
|
дра, |
а |
зазор |
менаду |
поршнем 1 |
||||
|
и зеркалом цилиндра необходи |
||||||||
|
мо |
уплотнить (рис. 7, |
а) |
метал |
|||||
|
лическими пружинящими |
коль |
|||||||
|
цами 2, |
кожаными |
манжетами, |
||||||
|
пеньковой набивкой. |
Уплотнение |
|||||||
Рис. 7. Уплотнение поршня |
металлическими кольцами (рис. |
||||||||
7, б) |
применяется исключитель |
||||||||
|
|||||||||
|
но |
при |
перекачивании |
чистой |
воды, холодной или горячей. Такие кольца изготовляются из мяг кого чугуна или бронзы и имеют прорезь, благодаря чему могут пружинить, и в свободном состоянии наружный диаметр их больше, чем внутренний диаметр цилиндра. Преимуществом таких уплот
нений является |
возможность |
|
||||
использовать их после долго |
|
|||||
го перерыва в работе |
(при ус |
|
||||
ловии, если применяется нер |
|
|||||
жавеющий металл), что поз |
|
|||||
воляет |
немедленно |
пустить■ |
|
|||
насос в работу. Кожаные ман |
|
|||||
жеты (толщина кожи 3-г-5 мм) |
|
|||||
быстро высыхают, а пенько |
|
|||||
вые быстро изнашиваются и не |
|
|||||
обеспечивают надежного |
уп |
|
||||
лотнения. Те и другие пригод |
|
|||||
ны при температуре жидкости |
|
|||||
не выше 30°С. Иногда для уп |
|
|||||
лотнения |
боковая |
поверхность |
j |
|||
поршня |
покрывается |
бабби- |
||||
том. |
|
|
|
|
|
|
Плунжеры или скалки име |
|
|||||
ют удлиненную форму и изго |
|
|||||
товляются из чугуна (рис. 8). |
|
|||||
Поверхность |
их должна |
быть |
|
|||
гладкой. При малых диамет |
|
|||||
рах, когда |
масса |
плунжера |
действия: |
|||
невелика, |
ОН |
делается |
СПЛОШ- |
/ — плунжер; 2 —шток; 3 — палец для |
||
|
|
|
|
|
|
крепления плунжера |
10
ным; при диаметрах более 100 мм плунжеры изготовляются из чугуна или стали в виде полых стаканов с бронзовой обли цовкой для защиты рабочей поверхности от ржавления. Точной расточки цилиндра для плотного прилегания плунжера здесь не требуется, так как плунжер не касается стенок цилиндра, и уплот нение обеспечивается наружным сальником. В насосах двойного действия плунжеры должны быть герметически закрыты с двух сторон. Конец плунжера делают закругленным для уменьшения сопротивления движению воды.
Вода
Рис. 9. Сальник с мягкой на |
Рис. 10. Нормальный сальник |
бивкой |
|
Сальники служат для уплотнения поршневых штоков и плун жеров. Сальниковая набивка в зависимости от условий работы может быть из мягких металлических колец (бронза, чугун), хлоп чатобумажной в виде шнура, пропитанного маслом с тальком, или пеньковой (1 на рис. 9). Для крепления нажимной буксы 2 ста вятся 2^-6 болтов или шпилек (в зависимости от диаметра штока), рассчитываемых на трехкратное давление в сальнике. Иногда для предохранения от просачивания жидкости или воздуха к сальни ковой коробке 1 (рис. 10) присоединяется трубка, подводящая к сальнику от насоса воду или масло под давлением. Грундбукса 5 удерживает набивку 2 в сальнике. Нажимной буксой 3 регули руется уплотнение. Среди набивки сальника помещено полое металлическое кольцо 4, называемое «фонарным». Через его ради альные отверстия в сальник подается специальная уплотняющая или смазывающая шток жидкость (например, масло). Если при этом поддерживать в уплотняющей жидкости давление, несколько более высокое, чем максимальное в рабочей камере, то в сальнике создается так называемый гидравлический затвор, не пропускающий
11
перекачиваемую жидкость. Если специальная уплотняющая
жидкость не подводится, то |
утечки отводятся |
через отверстие |
|||
в сальниковой |
коробке. |
|
|
|
|
му |
Клапаны являются ответственными деталями насоса и поэто |
||||
должны |
удовлетворять |
следующим основным |
требованиям: |
||
а) |
свободно и легко открываться и опускаться на седло без удара, |
||||
для чего их необходимо снабжать пружинами; |
б) |
оказывать воз |
можно меньшее гидравлическое сопротивление при подъеме с сед ла и протекании через них жидкости; в) в за крытом состоянии плотно закрывать отвер стие и не пропускать жидкости в обратном
направлении, иначе уменьшается |
объемный |
к. п. д. насоса; г) направляющие |
приспособ |
ления клапана должны действовать без за щемления.
|
Клапаны бывают самодействующие и при |
|||
нудительного |
действия. |
Первые |
приводятся |
|
в |
действие |
благодаря |
разности |
давлений |
с |
обеих сторон клапана; |
вторые — перемеща |
ются специальными распределительными уст ройствами, работающими согласованно с дви жением поршня. Современные поршневые на сосы оборудуются исключительно самодейст вующими клапанами.
Клапаны могут быть весовыми или пру жинными. Весовым клапаном отверстие за крывается под действием собственного веса. Однако он используется очень редко, так как в момент посадки в результате инерции он ударяется о седло. В насосах чаще всего приме няются пружинные клапаны, которые закры ваются под действием пружины. Клапаны бы вают тарельчатыми и шаровыми. В обычных конструкциях насосов чаще всего применяет
ся пружинный тарельчатый клапан из бронзы, причем седло может иметь плоскую или коническую форму. Уплотнение между седлом и поверхностью клапана 2 обеспечивается прокладкой или притир кой клапана к седлу (рис. 11). Для надежности посадки тарельча тый клапан имеет направляющие ребра 3. В клапанной коробке устраивается ограничитель хода 1, который не дает клапану выпа дать из седла; он располагается так, чтобы клапан при работе насоса об него не ударялся. На рис. 12 представлен клапан с кони ческой пружиной / и с верхним направляющим стержнем 2, име ющим то же назначение, что и направляющие ребра в клапане. Седло 3 клапана укрепляется в корпусе насоса на резьбе.
Шаровые клапаны (рис. 13) применяются при перекачивании густых и засоренных жидкостей. Они отливаются из чугуна или бронзы, а в некоторых случаях покрываются снаружи слоем рези ны. Применяются также клапаны из сплошной резины со свин-
12
цовой или стальной сердцевиной. Для возможности изменения их веса шаровые клапаны изготовляются пустотелыми и заполняют ся металлическими опилками. Диаметр шара во избежание закли нивания его равен 1,5 диаметра седла. Достоинством шаровых клапанов, по сравнению с тарельчатыми, является лучшая обте каемость, а недостатком — неполная их герметичность.
Рис. 12. Клапан с верхним |
Рис. 13. Шаровой клапан: |
|
направлением |
/ — корпус |
клапана; 2 —крышка; 3 |
|
шар; |
4 — сменное седло |
Откидные клапаны применяются в насосах с малым числом ходов и при небольших давлениях. Материалом для уплотнения в этом случае служит резина или кожа. Поэтому откидные клапаны не имеют специального шарнира. Они снабжены ограничителем, который препятствует излишнему открыванию клапана жид костью.
§ 4. Арматура поршневых насосов
Поршневая насосная установка должна быть оборудована сле дующей арматурой (см. рис. 6): а) приемная сетка 17 с клапаном, установленным на конце всасывающего трубопровода; приемный клапан удерживает жидкость в корпусе насоса и во всасывающей трубе после остановки насоса; б) предохранительный клапан 8 (рычажный или пружинный) для защиты насоса и напорного тру бопровода от разрушения при гидравлическом ударе, во время которого через предохранительный клапан сбрасывается жидкость и давление падает; предохранительный клапан помещается между обратным клапаном и задвижкой непосредственно за насосом на напорном трубопроводе или на напорном воздушном колпаке; в) обратный клапан 11 на напорном трубопроводе; он не пропу скает жидкость из трубопровода при прекращении подачи, а при
13
параллельной работе насосов — из одного насоса в другой; г) спе циальные клапаны 4 на корпусе насоса, служащие для пополне
ния нагнетательного колпака 6 воздухом, |
который |
поглощается |
||
н увлекается |
жидкостью в нагнетательную трубу; д) |
задвижка 12 |
||
на |
напорной трубе, устанавливается в непосредственной близости |
|||
к |
насосу; е) |
задвижка на всасывающей |
трубе устанавливается |
в тех случаях, когда жидкость подводится к насосу под напором или когда всасывающая труба насоса соединена со всасывающими трубами других насосов, работающих с ним параллельно; ж) водо указательные стекла 1 и 5 на всасывающем и нагнетательном кол паках для наблюдения за уровнем жидкости в них; 3) манометр 7, устанавливается на напорном патрубке насоса или на напорном колпаке; и) вакуумметр 2, устанавливается на всасывающем тру бопроводе непосредственно у насоса или на всасывающем колпа ке; к) краники для спуска воздуха.
5.Классификация поршневых насосов
Взависимости от конструкции, назначения и условий работы поршневые насосы классифицируются следующим образом.
По числу подач за один двойной |
ход поршня насоса |
(прямой |
|||||||
и обратный ход) — насосы: а) простого действия; |
при одном двой |
||||||||
|
|
ном |
ходе |
поршня |
насос |
||||
|
|
один |
|
раз |
всасывает |
||||
|
|
и |
один |
|
раз |
нагнетает |
|||
|
|
(см. рис. 1); б) двойного |
|||||||
|
|
действия: |
за |
один |
двой |
||||
|
|
ной |
|
ход |
поршня |
насос |
|||
|
|
всасывает |
и |
нагнетает |
|||||
|
|
два |
|
раза |
(рис. |
14); |
|||
|
|
в) тройного действия, или |
|||||||
|
|
строенные |
насосы |
(сое |
|||||
|
|
диненные вместе три на |
|||||||
|
|
соса |
простого |
действия, |
|||||
|
|
подающие жидкость в од |
|||||||
|
|
ну |
нагнетательную |
тру |
|||||
|
|
бу, рис. 15); г) четверно |
|||||||
|
|
го |
|
действия, |
|
которые |
|||
|
|
состоят |
из |
двух |
насосов |
||||
|
|
двойного действия, име |
|||||||
Рис. 14. Схема |
насоса двойного действия |
ющих общую |
всасываю |
||||||
. |
. |
щую |
и |
общую |
нагнета- |
||||
тельную |
трубы; |
д) |
диф |
ференциальные (рис. 16), которые работают на всасывающей сто
роне как насосы |
простого действия, на нагнетательной — как |
насосы двойного |
действия. |
По производительности: а) малой — до 15 м3/ч; б) средней —
15-г-60 м3/ч; в) большой — свыше 60 м3/ч.
14
По давлению: |
а) низкого — до 1 • ІО5 |
Н/м2; |
б) среднего — |
10ч-20- ІО5 Н/м2; в) |
высокого — свыше — 20ІО5 Н/м2. |
||
По расположению цилиндра— насосы: а) вертикальные — ось |
|||
цилиндра расположена вертикально (рис. |
17); б) горизонталь |
||
ные— ось цилиндра расположена горизонтально |
(рис. 14). |
||
По конструкции |
поршня — насосы: а) |
собственно поршневые |
(см. рис. 4), поршень выполнен в виде диска с уплотняющими коль цами или манжетами; дисковый поршень перемещается в расто-
Рис. 15. Схема плунжерного вертикального насоса тройного действия
ценном цилиндре; б) плунжерные (скальчатые, см. рис. 16), с порш нем в виде продолговатого пустотелого цилиндра; в) с проходным поршнем, у которого нагнетательный клапан расположен в теле поршня (рис. 17); г) мембранные, в которых всасывание и нагне тание достигаются изменением формы гибкой мембраны из кожи, прорезиненной ткани или стали (рис. 18);
По способу соединения с двигателем — насосы: а) приводные соединенные с отдельно расположенным двигателем через криво шипный механизм (рис15 и 19); б) прямодействующие паровые, у которых поршень насоса связан общим штоком с поршнем паро вой машины, составляющей, таким образом, вместе с насосом один общий агрегат (рис. 20).
15
Рис. 18. Схема мембранного насоса
§ 6. Конструкции поршневых насосов
Горизонтальные прямодействующие насосы (рис. 20) при водятся в движение непосредственно от паровой машины. Они отличаются большой компактностью, поскольку в них отсутствует кривошипно-шатунный механизм. Обычно применяется два спа ренных насоса двойного действия. У паровых насосов можно сво-
Рис. 20. Прямодействующиіі насос:
/ — паровой |
(или |
воздушный) |
цилиндр; 2 — общий шток; 3 — корпус насоса; |
4 — нагнетательная |
коробка; |
5 — нагнетательные клапаны; 6 — нагнетатель |
|
ная труба; |
7 — всасывающий |
клапан; 8 — всасывающая труба; У— спускная |
|
|
|
|
пробка |
бодно регулировать частоту вращения подачей пара в цилиндр парового двигателя. Поршень насоса движется с постоянной ско ростью, за исключением начала и конца хода, которые относитель
но |
непродолжительны. Поэтому инерционные силы проявляются |
в |
меньшей степени, чем в насосах с кривошипным механизмом |
и, как будет рассмотрено далее, воздушные колпаки имеют мень шие размеры. Эти насосы надежно и спокойно работают, всегда готовы к пуску; они имеют широкие пределы соотношений про изводительности и напора. Прямодействующие насосы применя ются чаще всего в качестве питательных насосов к паровым кот лам, а также для водоснабжения предприятий, имеющих пароко тельные установкиОднако эти насосы неэкономичны вследствие большого расхода пара на 1 м3 подаваемой воды.
Мембранные насосы (рис. 18) получили широкое распростра нение для перекачивания жидких масс, содержащих 30-н40% взвешенных в воде твердых частиц. Главными его деталями, при помощи которых создается разрежение при всасывании и давление при нагнетании, являются цилиндр 1 и плунжер 2. Во избежание
2 261S
засорения рабочий цилиндр 1 отделен от клапанной короб ки 6 резиновой мембраной 3. Плунжер 2 получает возвратно-по ступательное движение через шатун 13 и кривошипный вал 12, на который насажен шкив 11 клиноременной передачи. Полость цилиндра 1 соединяется с одной стороны при помощи трубки 19 с коробкой 17 пружинного регулятора, служащего для снижения давления и вакуума в камере перед мембраной, а с другой сторо ны — с камерой 4 и с клапанной коробкой 6. Последняя имеет вса сывающий шаровой 5 и нагнетательный 7 клапаны, изготовленные из резины. Для более равномерного движения жидкости за нагне тательным патрубком 8 устанавливается над клапанной короб кой 6 воздушный колпак 9, снабженный манометром 10. Регуля тор давления имеет два клапана: предохранительный 18 и всасы вающий 14, регулируемые винтами 15 и 16, действующими на пру
жины. |
> |
Принцип работы мебранного насоса заключается в следующем. |
|
При всасывающем ходе плунжера 2 |
вверх вследствие образую |
щегося разрежения в цилиндре 1 мембрана выгибается в сторону цилиндра, при этом в клапанной коробке создается разрежение, жидкая масса под действием атмосферного давления открывает всасывающий клапан 5 и заполняет клапанную коробку 6 до мем браны 3. Чистая вода или масло из камеры 4 уходит в полость цилиндра. При движении вниз плунжер давит на воду (масло). Давление это передается через мембрану на жидкую массу в кла панной коробке 6, которая прикрывает всасывающий клапан 5 и выходит через нагнетательный клапан 7 в нагнетательную тру бу. Затем процесс повторяется. Поскольку мембранные насосы перекачивают массу, движущуюся во всасывающем и нагнета тельном трубопроводах с большим сопротивлением, то мембрана при всасывающем ходе поршня может оказаться под большим разрежением, а при нагнетательном ходе — под большим давлени ем. В результате она может быть повреждена. Для предотвраще ния этого вода, предварительно залитая в корпус регулятора, при движении плунжера вверх частично поступает через клапан 14 в полость цилиндра 1. Разрежение уменьшается. При ходе плун жера вниз открывается клапан 18, и вода поступает в коробку пру жинного регулятора. Давление в камере перед мембраной снижа ется. Клапаны 14 и 18 отрегулированы так, что давление и разре жение в камере 1 не превышают допустимых значений.
Мембранные насосы могут быть одноцилиндровые и двухци линдровые; последние обеспечивают не только большую производи тельность, но и более равномерную нагрузку на двигатель, так как колена кривошипного вала смещены друг относительно друга на 180°.
Насосы с проходным поршнем. Нагнетательный клапан распо ложен в самом поршне. При ходе поршня 5 вверх (см. рис. 17) жидкость всасывается через клапан 1 под действием разрежения, образующегося под поршнем. Клапан 2 при этом закрыт под дей ствием силы инерции и давления жидкости в нагнетательной час
18
ти насоса. При ходе поршня вниз всасывающий клапан 1 закры вается, а клапан 2 открывается под действием давления, развивае мого поршнем в нижней части цилиндра. Приэтом жидкость от сюда переходит в нагнетательную часть цилиндра 3 и далее в на гнетательную трубу 4. Насосы с проходным поршнем удобны для установки в колодцах глубиной более 7—8 м или в тех случаях, когда вода находится на значительной глубине, и цилиндр прихо дится опустить ниже, а привод должен находиться на поверхности. Тогда насос соединяется с приводом вертикальной штангой. По этому такие насосы называются штанговыми.
АНАЛИЗ РАБОТЫ ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ
§ 7. Производительность и объемный к. п. д. поршневых насосов
Насосы простого действия. Процессы всасывания и нагнетания в поршневом насосе (см. рис. 4) происходят периодически. Пор шень, получая движение от двигателя через кривошипный меха низм, движется неравномерно, а следовательно, и движение пере качиваемой жидкости будет неравномерным. В этом состоит один из недостатков поршневых насосов.
т. |
В |
насосе простого действия при одном двойном ходе поршня, |
|||||||
е. |
за один оборот вала двигателя насоса, |
объем выталкиваемой |
|||||||
в |
нагнетательную |
трубу жидкости |
|
|
|
|
|||
|
|
|
U = FS =• ■kD* с |
|
|
||||
где D — диаметр |
поршня, |
м; |
|
|
положениями |
поршня — |
|||
|
|
S — расстояние между крайними |
|||||||
|
|
ход поршня, м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
За п оборотов в минуту приводного вала теоретическая произ |
||||||||
водительность насоса, м3/с |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Q = |
FSn |
лЛ- |
с |
п |
|
( 6 ) |
|
|
|
~ W ~ |
J' 4 |
^"бСР |
||||
|
Действительная |
производительность |
насоса простого действия |
||||||
|
|
|
|
Q = |
FSn |
|
|
|
(7) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
где |
0,8-г-0,9 — объемный |
коэффициент |
полезного |
действия |
|||||
|
|
|
насоса, или коэффициент наполнения, учиты |
||||||
|
|
|
вающий |
уменьшение производительности насо |
са по сравнению с теоретической; при перека чивании густых и вязких жидкостей объемный к. п. д. меньше на (5-МО) %.
19