книги из ГПНТБ / Торбин, В. И. Территориальная дифференциация цен в тяжелой промышленности

мической категории при любом способе производства. Любой производитель, где бы он ни находился, всегда по­ лучит одинаковую цену независимо от его удаленности от экономического центра зоны сбыта или от места потребления продукции. Но поскольку объективные усло­ вия образования дифференциальной ренты по местополо­ жению сохраняются, то вопрос решается путем перевора­ чивания производственных отношений с ног на голову — последствия образования ренты по местоположению ощу­ щает не производитель продукции, а потребитель: при це­ нах франко-станция отправления — непосредственно, а при ценах франко-станция назначения — через посредни­ ка сферы обращения.

При установлении цен для производителей на базе из­ держек производства отдельных групп или индивидуаль­ ных производителей также не создается условий для об­ разования ренты по местоположению, поскольку терри­ ториальная дифференциация цен основывается лишь на различии издержек производства без учета того, в какой части основного материального потока зоны сбыта распо­ ложены производители. Действующие способы террито­ риальной дифференциации цен не создают условий для нормального проявления объективной экономической ка­ тегории— ренты по местоположению.

Определение общественной стоимости для производи­ телей с учетом затрат на перемещение основного матери­ ального потока внутри зоны сбыта от экономического центра до их местоположения основано на отражении в ценах для вспомогательных производителей ренты по местоположению1. Поскольку вспомогательные произво­ дители удалены от места зарождения основного матери­ ального потока, то общественная стоимость для каждого из них будет тем выше, чем ближе он расположен к мес­ ту реализации с наиболее высокой стоимостью в преде­ лах зоны сбыта. Поэтому при прочих равных условиях (т. е. при одинаковой индивидуальной стоимости) в более выгодном положении окажутся те производители, кото­ рые находятся в географических точках с более высокой

порта, т. е. с различием стоимости транспортирования на одинако­ вое расстояние.

60

общественной стоимостью. Это, как правило, местные производители с повышенными издержками производст­ ва. Если сопоставить их индивидуальные стоимости со средневзвешенной соответствующей величиной, то эти предприятия окажутся малоэффективными или даже убыточными. На самом же деле, даже при условии превы­ шения индивидуальной стоимости отдельных производи­ телей средней величины индивидуальных стоимостей, их функционирование может оказаться более эффек­ тивным, чем производителей, с более низкой, чем средняя, индивидуальной стоимостью.

Это положение подводит к выводу о том, что цены для производителей, средние в пределах зоны сбыта, не могут быть критерием общественно необходимых затрат труда при рассмотрении вопроса в пространственном аспекте, поскольку они не отражают территориальной дифферен­ циации стоимости. Между тем этот метод установления цен для производителей широко применяется в практике ценообразования.

Нет критерия для оценки соответствия индивидуаль­ ной стоимости отдельных производителей уровню обще­ ственной стоимости в месте их нахождения и при терри­ ториальной дифференциации цен для производителей на базе их индивидуальных затрат (или по районам произ­ водства, входящим в одну зону сбыта). Как и при сред­ них ценах, наиболее эффективными оказываются пред­ приятия с наиболее низкой индивидуальной стоимостью. В обоих случаях нет критерия предельно допустимого уровня индивидуальной стоимости.

Рассмотренный механизм образования ренты по мес­ тоположению свидетельствует о том, что процесс образо­ вания рентных отношений является комплексным. Это положение отмечал К- Маркс: «...Ясно, что эти два раз­ личных основания дифференциальной ренты, плодородие и местоположение, могут действовать в противоположном направлении. Земельный участок может быть очень хоро­ шо расположен и быть весьма малоплодородным, и на­ оборот. Это обстоятельство важно, ибо оно объясняет нам, почему при распашке земли в данной стране переход может совершаться точно так же от лучшей земли к худ­ шей, как и наоборот» *.1

1 М а р к с К- и Э н г е л ь с Ф. Соч., т. 25, ч. II, с. 201.

61

Изолированное рассмотрение ренты по природным условиям и по местоположению возможно лишь в аб­ страктной теории. Если же процесс изолированного фор­ мирования ренты по местоположению и по природным ус­ ловиям рассматривать в практическом плане, то получа­ ется чрезмерное увеличение цен.

Поэтому тезис о том, что учет рентных отношений приведет к значительному повышению цен (по расчетам отдельных экономистов даже в несколько раз), пред­ ставляется весьма сомнительным, поскольку расчет рен­ ты по природным условиям производится изолированно, с учетом лишь различий в условиях производства. На са­ мом же деле величина ренты значительно ниже. Во-пер­ вых, потому, что география цен, соответствующая терри­ ториальной дифференциации стоимости, не создает возможности получения ренты по природным условиям и по местоположению для основной массы производи­ телей, находящихся в экономическом центре зоны сбыта. Общественная стоимость в этой географической точке соответствует индивидуальной стоимости продукции ос­ новного производителя или средневзвешенной стоимости продукции производителей, находящихся в экономичес­ ком центре зоны сбыта. Во-вторых, потому, что повышен­ ная индивидуальная стоимость вспомогательных произ­ водителей частично компенсируется рентой по местопо­ ложению без общего повышения цен. И, наконец, потому, что уровень цен для основной массы производителей, на­ ходящихся в экономическом центре зоны сбыта, будет, как правило, ниже средневзвешенной величины индиви­ дуальных стоимостей производителей, поскольку внутри зоны сбыта концентрация производства происходит в точках с наиболее низкими издержками производства.

Механизм формирования внутризональной дифферен­ циации общественной стоимости одинаков для добываю­ щих и обрабатывающих отраслей промышленности. Рен­ та по местоположению в обрабатывающей промышлен­ ности проявляется комплексно с избыточной стоимостью. Эти категории могут влиять в противоположном направ­ лении (по аналогии взаимодействия ренты по местополо­ жению и по природным условиям в обрабатывающей промышленности).

При ценах, построенных в соответствии с внутризо­ нальной дифференциацией общественной стоимости, у

62

предприятий обрабатывающей промышленности, распо­ ложенных в районах, отдаленных от экономического центра зоны сбыта, может формироваться нормальный (и даже повышенный) уровень рентабельности за счет ренты по местоположению. Практическая реализация этого положения будет иметь огромное значение для раз­ вития обрабатывающей промышленности в Сибири и на Дальнем Востоке, которые значительно удалены от мест зарождения основных товарных потоков.

§ 3. ЗОНАЛЬНАЯ И ОБЩЕСТВЕННАЯ СТОИМОСТЬ

Экономическое содержание и взаимосвязь зональной и общественной стоимости можно выяснить лишь на ос­ нове определения и классификации зон сбыта. Для реше­ ния вопроса о соотношении зональной и общественной стоимости имеют значение два признака классификации зон сбыта: степень охвата территории страны и степень обособленности.

Степень охвата зоной сбыта территории страны име­ ет значение для выяснения вопроса о взаимном соотно­ шении стоимостей отдельных зон сбыта. Для ценообра­ зования зоны сбыта по этому признаку можно подраз­ делить на национальные, локальные и региональные. Кроме того, во внешней торговле различаются регио­ нальные и единые мировые рынки.

В отношении внешней торговли ограничимся лишь выделением причин, формирующих региональные рынки сбыта. Их две. Первая— формирование регионов внеш­ ней торговли под воздействием политических факторов, примером чего может служить образование мирового со­ циалистического рынка. Эти же факторы (в форме поли­ тической договоренности государств) явились одной из причин образования замкнутых группировок капиталис­ тических стран по внешнеторговым операциям. Вторая причина — экономические факторы: количество странпоставщиков и возможные объемы поставок, степень транспортабельности товаров. В качестве примера мож­ но привести наличие единой системы региональных зон сбыта по сырой нефти: зона сбыта аравийской нефти, южноамериканской нефти.

Наиболее простым случаем формирования националь­ ной зоны сбыта является тот, когда товар производится

63

пли в одном географическом пункте страны, или в одном незначительном по площади районе производства.

Национальные зоны сбыта могут формироваться и при наличии более сложных географических взаимосвя­ зей производителей и потребителей, т. е. при наличии в стране многих производителей и потребителей однородной продукции. Условием образования национальной зоны сбыта (если она формируется вокруг места производ­ ства) является такое взаиморасположение производите­ лей и потребителей продукции (а также объемов ее про­ изводства и потребления), которое исключает образова­ ние встречных потоков продукции внутри страны даже в том случае, если производитель, от которого расходятся материальные потоки к государственным границам, бу­ дет поставлять свою продукцию любому потребителю (после удовлетворения потребителей, расположенных между этим и ближайшими к нему производителями).

Внутри страны товары с узколокальными границами распространения имеют локальные зоны сбыта, ограни­ ченные территорией населенного пункта.

Региональные зоны сбыта занимают промежуточное положение между локальными и национальными. Общее с локальными зонами сбыта у них то, что число регио­ нальных зон сбыта, как и локальных, не может быть менее двух. Различие же заключается в том, что локаль­ ные зоны сбыта ограничены территорией одного населен­ ного пункта, в то время как региональные зоны сбыта охватывают территории, выходящие за пределы одного населенного пункта.

Особенности производства и потребления по районам страны могут приводить к тому, что по отдельным това­ рам, для преобладающей части которых характерно фор­ мирование региональных зон сбыта, часть продукции мо­

незначительной по площади территории. Возможна. и противоположная ситуация, при которой основная часть продукции реализуется внутри локальных зон сбыта, а часть продукции формирует региональные зоны сбыта.

Различия в формировании региональных зон сбыта по энергетическому и коксующемуся углям зависят от чис­ ла и расположения потребителей продукции. Число пред­ приятий потребляющих кокс значительно меньше,

64

чем потребляющих энергетический уголь, и расположены они более концентрировано, тяготея в своем размещении преимущественно к районам добычи угля. Этим опреде­ ляется характер транспортных связей и в конечном сче­ те различие региональных зон сбыта.

По признаку — степень обособленности отдельных зон сбыта — их можно разделить на две группы: изолирован­ ные и смежные зоны сбыта. Изолированные зоны сбыта образуются в тех случаях, когда одна зона сбыта не со­ прикасается с другой, т. е. между ними образуется тер­ ритория, на которой не реализуется и по которой не тран­ спортируется данный товар.

Смежные зоны сбыта образуются в тех случаях, ког­ да одна зона сбыта соприкасается с другой зоной сбыта (или несколькими). Между ними образуется общая гра­ ница, на которой расположены потребители продукции (для зон сбыта, формирующихся вокруг мест производ­ ства), получающие товары от производителей, располо­ женных в направлениях, противоположных границам зон сбыта. Применительно к движению материальных потоков границы смежных зон сбыта представляют ли­ нии, на которых встречаются, заканчивая свое движение, материальные потоки внутри отдельных зон сбыта.

Деление зон сбыта на смежные и изолированные не имеет значения для национальных зон сбыта, поскольку они охватывают или всю территорию страны, или ее часть, но в этом случае они являются единственной зо­ ной сбыта однородного товара для всей страны. Локаль­ ные зоны сбыта могут также быть лишь изолированны­ ми, поскольку производство и реализация продукции осуществляется в одном населенном пункте или незначи­ тельном по территории районе страны.

По товарам, имеющим региональные зоны сбыта, об­ разуются смежные и изолированные зоны сбыта. В за­ висимости от особенностей расположения поставщиков и потребителей по отдельным товарам происходит различ­ ное сочетание смежных и изолированных зон сбыта. Ре­ гиональные зоны могут охватывать всю территорию страны системой только смежных или только изолирован­ ных зон сбыта.

Механизм формирования территориальной дифферен­ циации общественной стоимости наиболее прост по това­ рам, имеющим изолированные зоны сбыта. Здесь

возможны три случая: изолирфванные зоны сбыта скла­ дываются по товарам, имеющим национальную, регио­ нальную и локальную зоны сбыта. Поскольку националь­ ная зона сбыта охватывает всех поставщиков и потреби­ телей однородного товара в стране, то зональная стоимость приобретает общественный характер, т. е. яв­ ляется общественной стоимостью. Из этого следует, что конкретной формой существования общественной стои­ мости может быть лишь зональная стоимость.

По товарам, имеющим национальную зону сбыта, всегда можно выделить экономический центр, от которо­ го расходятся (или в котором сходятся) транспортные потоки, что и определяет различие общественной стои­ мости внутри национальной зоны сбыта для разных мест реализации. Это создает основу территориальной диф­ ференциации общественной стоимости внутри националь­ ной зоны сбыта. Следовательно, даже по товарам, фор­ мирующим национальную зону сбыта, имеется террито­ риальная дифференциация общественной стоимости, но она проявляется лишь в форме внутризональной диффе­ ренциации.

Более сложно установление взаимосвязи зональной и общественной стоимости для локальных зон сбыта, хотя принципиально эти процессы для изолированных зон сбыта однородны. Особенностью локальных зон сбыта является то, что они имеют изолированный характер. Зо­ нальные стоимости складываются в каждой изолирован­ ной зоне независимо от условий формирования стоимости в других зонах сбыта.

Применительно к изолированным зонам сбыта поло­ жение о том, что общественная стоимость может образо­ ваться лишь для тех производителей и потребителей, ко­ торые имеют общую зону сбыта, означает, что зональная стоимость каждой изолированной зоны сбыта является общественной стоимостью. Сколько в стране локальных зон сбыта однородного товара, столько и зональных об­ щественных стоимостей. Но это не означает, что индиви­ дуальные затраты для отдельных географических точек идентичны общественным затратам.

Для локальных зон сбыта характерно, что природный и транспортный факторы непосредственно не влияют на формирование зональной стоимости. Исключение состав­ ляет транспортная продукция, где природный фактор не­

66

посредственно и в значительной степени сказывается на различии затрат по перевозке грузов и пассажиров в отдельных корреспонденциях, а также производство то­ варов местного потребления, связанное с воздействием природных условий (земля для газонов, строительный песок и т. д.). Транспортный фактор не сказывается на различии зональных стоимостей локальных зон сбыта, поскольку основным признаком локальной зоны являет­ ся отсутствие перевозки товара (услуг) или транспорти­ ровка внутри населенного пункта.

Непосредственно на формирование зональных стои­ мостей локальных зон влияет климатический фактор. Это приводит к тому, что в пределах равного воздействия климатического фактора уровень зональных обществен­ ных стоимостей локальных зон сбыта одинаков.

По своему уровню зональные общественные стоимости локальных зон сбыта могут быть объединены примерно в три-четыре пояса. Принципиальное положение «сколько в стране локальных зон сбыта однородного -товара, столько и зональных общественных стоимостей» не теряет своего значения в условиях одинакового уровня зональ­ ных общественных стоимостей на больших территориях.

Образование территорий, объединяющих локальные зоны сбыта с одинаковым уровнем зональных обществен­ ных стоимостей, обусловленным прямым воздействием климатического фактора, создает основу территориальной дифференциации зональных общественных стоимостей локальных зон сбыта. Такой подход позволяет унифици­ ровать процесс ценообразования, не искажая объектив­ ных условий формирования территориальных различий общественной стоимости в локальных зонах сбыта. Два момента могут вызвать дополнительную,дифференциа­ цию зональных общественных стоимостей. Один из них—• воздействие на уровень зональной стоимости ценностного фактора, второй — частичное воздействие фактора усло­ вий потребления, связанного с различными объемами воз­ можного потребления внутри отдельных локальных зон сбыта:

Наиболее сложно установление взаимосвязи между зональной и общественной стоимостью для региональных зон сбыта, отличием которых от национальных и локаль­ ных является то, что они могут быть как изолированны­ ми, так и смежными.

Когда региональные зоны сбыта носят изолированный характер, рассмотренные выше положения о соотношении зональной и общественной стоимости национальной и локальной зон сбыта полностью применимы и к соотно­ шению зональной и общественной стоимости региональ­ ных зон сбыта. Зональная стоимость изолированных ре­ гиональных зон сбыта приобретает характер обще­ ственной стоимости. Но в отличие от локальной зоны сбыта общественная стоимость региональных зон сбыта имеет внутризональную дифференциацию. На границах смежных зон сбыта возникает необходимость согласова­ ния их стоимостей и образования на этой основе обще­ ственной стоимости.

Процесс сведения зональных стоимостей в обществен­ ную для смежных региональных зон сбыта должен про­ исходить таким образом, чтобы на их границах образо­ валась одинаковая стоимость, по которой реализуют свою продукцию производители любой из смежных зон сбыта. Это условие должно быть выдержано для того, чтобы не нарушалось одно из основных положений тер­ риториальной дифференциации общественной стоимости: общественная стоимость образуется для производителей, совместно предлагающих свои товары в общем месте реализации. Это требование означает соблюдение основ­ ного принципа ценообразования, связанного с учетом в цене потребительских свойств товара: в каждом месте реализации однородные потребительные стоимости долж­ ны иметь одинаковую общественную стоимость.

Применительно к согласованию зональных стоимостей это представляет процесс сведения в общественную стои­ мость различных зональных стоимостей, которые для смежных зон сбыта имеют характер индивидуальных зональных стоимостей по отношению к общественной стоимости смежных зон сбыта. При этом не должна на­ рушаться внутризональная дифференциация стоимости, т. е. внутри каждой смежной зоны сбыта возрастание стоимости должно сохраниться в направлении движения материальных потоков.

Сам же процесс согласования направлен на устране­ ние различий зональных стоимостей на границах зон сбыта, которые применительно к их стоимостному выра­ жению можно назвать линиями ценораздела смежных зон сбыта. При этом возникает противоречие между тре­

68

бованием о сохранении внутризональной дифференциа­ ции стоимости и необходимостью ее выравнивания для отдельных зон на линиях ценораздела.

Сведение индивидуальных зональных стоимостей в об­ щественную стоимость при сохранении внутризональной дифференциации возможно двумя способами, различие которых связано со стабильностью объемов производ­ ства. Первый способ согласования зональных стоимостей применим в условиях, когда возможно изменение объе­ мов производства по смежным зонам сбыта, а второй способ — в условиях стабильных объемов производства в смежных зонах сбыта.

Основной путь согласования зональных стоимостей — регулирование протяженности зон сбыта объемами про­ изводства. Увеличение объема производства в зоне сбы­ та, имеющей на линии ценораздела наименьшую зональ­ ную стоимость, раздвинет ее границы за счет сокращения смежной зоны (и соответственно объемов производства), имеющей на линии ценораздела более высокую зональ­ ную стоимость. Оптимальным вариантом распределения объемов производства по зонам будет тот, при котором границы зон сбыта установятся на линии равенства зо­ нальных стоимостей.

В отдельных случаях процесс приведения в соответ­ ствие стоимостных и натуральных возможностей смеж­ ных зон сбыта за счет изменения объемов производства может привести к слиянию двух (или нескольких) смеж­ ных зон сбыта в одну. Это возможно в том случае, если стоимость продукции в экономическом центре какой-либо зоны сбыта, т. е. в географической точке с минимальным уровнем внутризональной стоимости, окажется выше стоимости продукции, поставляемой из смежной зоны сбыта.

Совпадение зональных стоимостей смежных зон сбы­ та на линии ценораздела за счет изменения объемов про­ изводства по зонам — одна из форм сведения индиви­ дуальных зональных стоимостей в общественную стои­ мость смежных зон сбыта. В этом случае индивидуальные стоимости смежных зон сбыта принимают характер об­ щественной стоимости.

Согласование зональных стоимостей зон сбыта путем изменения объемов производства между зонами сбыта наиболее вероятно для отраслей народного хозяйства,

69