Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Основы теории и конструкции контрольно-проверочной аппаратуры авиационных управляемых ракет учебник

..pdf
Скачиваний:
46
Добавлен:
20.10.2023
Размер:
8.34 Mб
Скачать

— н еуд ач н ое

реш ен и е

технол огич еских

вопросов

изготовления

д ет ал ей

и узлов .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т ехнологи ческий

процесс

п р ои зводства

ап п аратур ы

в

ochobhoiM

состоит и з сл ед у ю щ и х

этапов:

изготовления, дет а л ей ,

сборки

и м о н ­

т а ж а ,

регули ровочны х

работ.

 

Д л я

того

чтобы

а п п ар ат ур а

р а б о ­

тала

н а д еж н о , н еобход и м о ,

чтобы ни на одном из этих этап ов не

было

бр ак а в р а б о т е или

наруш ени я

технологии .

 

 

 

 

 

 

 

В рем ен н ы е ф акторы по

ха р а к т ер у воздействия

на

а п п ар ат ур у

средств

контроля

о б р а зу ю т

сам ост оя т ел ьн ую

группу

внутренних

ф акторов . К ним относятся д в а

явления:

старение и износ. С тарени е

п р ед ст ав л я ет

собой

естественны й

процесс

п остепенного

 

изм енения

ф изик о -хим ическ их

свойств

м атери ал ов .

Эти

изм ен ен и я

п р о и сх о ­

д я т во

 

всех

м а т ер и а л а х

и

осо б ен н о интенсивно

 

в

изол ир ую щ их .

П р оц есс

старения

п р ои сходи т

н еравном ер но .

Н а

его

скорость

влияет

 

интенсивность воздействия тепл а , ви бр аций , кисл ор ода ,

озон а ,

света,

влаги, элек тр ом агн и тн ы х

полей

и т. д .,

вы зы ваю щ их

структурн ы е

изм ен ения ,

р а сп а д ,

окислени е

и д р у г и е

 

процессы ,

знач ительно

изм ен яю щ и е

свойства

м атериал ов .

 

Эти

изм енения ,

как

правило ,

п р ои сходя т

в

од н о м

направлении .

Т ак ,

каучуковы е

и хл орвин иловы е

м атериалы

становятся

ж естк и м и

и

лом ким и ,

не ­

проволочны е резисторы увел ич иваю т величину сопротивления ,

кон ­

д ен сатор ы , особен н о эл ектроли тич еские,

ум ен ь ш аю т

емкость,

маг-

нитодиэлектрики

сн и ж а ю т

м агнитную

п рони цаем ость ,

 

в л а м п а х

у х у д ш а ет ся крутизна.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Х арактер н ы м

д л я п р оц есса

старения

является

отсутствие в и д и ­

мых

признаков у х у д ш ен и я свойств м атериал ов . О ставая сь н е з а м е ­

ченными, эти

изм ен ен и я

постепенно

 

накап ли ваю тся

и

пр иводят к

скачку — п е р е х о д у эл ем ен т а из исправного

в неисп равное состояние.

К н еисп р авностям ап п аратур ы , вы званны м

и зн осом д ет а л ей , о т ­

носятся:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

потеря

упр угости пруж ин ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

осл а б л ен и е

крепления

(л ю ф т )

эл ек тр одви гател ей ;

 

 

 

п о в р еж д ен и е

т о к ов ед ущ и х

ж и л

 

или

и зол я ц и и

проводов;

 

потертость

и

разры вы

м еталл ич еской

оплетки со еди н и тел ь ­

ных к абел ей ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за е д а н и е м ехан и зм ов

ди ст ан ц и он н ого

управлен ия ;

 

 

и зн ос

коллекторов

дв и гат ел ей

и

п р ео б р а зо в а тел ей ;

 

 

погнутость

ш тырьков,

 

срыв

р езьбы

у р азъ ем ов ;

 

 

 

 

обры в

пр ов одов

у п од в и ж н ы х

узлов ;

 

 

 

 

 

 

 

 

и зн ос обм отки п ер ем ен н ы х

резисторов ;

 

 

 

 

 

 

 

 

п одгар контактов реле;

обугл и в ан и е резисторов ;

у м ен ь ш ен и е эм исси и ламп ;

— .

увеличение утечки в

к он ден саторах ;

обры в нитей н ак ал а

в эл ек тр овак уум н ы х приборах ;

п ер егор ан и е п р едохр ан и тел ей .

Наличие этих неисправностей снижает надежность работы ап­ паратуры средств контроля.

Ш

§ 27. В О П Р О С Ы Т Е Х Н И Ч Е С К О Й Э К С П Л У А Т А Ц И И П О Д В И Ж Н Ы Х

П О З И Ц И Й П О Д Г О Т О В К И Р А К Е Т

Грамотная эксплуатадия позиции подготовки ракет требует тщательного изучения ее эксплуатационной технической докумен­ тации, а также технической документации на авиационные управ­ ляемые ракеты. Инструкция по технической эксплуатации ПППР

предусматривает меры предосторожности при работе на позиции, последовательность операций при развертывании и подготовке обо­ рудования позиции к работе по проверке ракет, методику подго­ товки к применению ракет и порядок свертывания позиции при пе­ ребазировании различными видами транспорта.

При работе с ракетным оружием, как и с любым другим ви­ дом оружия, необходимо строго соблюдать предусмотренные меры безопасности. Поэтому личный состав, обслуживающий позицию, кроме прочих мар безопасности должен четко знать условия экс­ плуатации ракетного вооружения.

При работе с ракетным оружием на позиции запрещается:

перемещать волоком и бросать ракеты и их отсеки;

ударять по боевым частям, взрывателям и другим взрыво­ опасным частям ракеты;

складывать ракеты в штабеля без укупорки;

изменять изложенный в инструкции порядок подготовки ра­

кет.

К работам на позициях допускаются специалисты, знающие устройство и правила эксплуатации всех агрегатов и оборудова­ ния позиции, а также усвоившие свои обязанности в составе рас­ чета и прошедшие инструктаж по технике безопасности. Специа­ листы, не сдавшие зачет по знанию обслуживаемой техники и мер безопасности, к работам на позиции не допускаются.

При эксплуатации позиции запрещается:

пользоваться в темное время суток открытым огнем, кероси­ новыми лампами, фонарями;

курить;

находиться на рабочих местах посторонним лицам, не имею­ щим отношения к проводимым работам;

включать в работу агрегаты системы без защитного зазем­

ления;

допускать падение на пол разъемов и кабелей;

проводить электромонтажные работы на аппаратуре, нахо­ дящейся под током;

подтягивать разъемные соединения пвевмоеистем, находя­ щихся под давлением, отсоединять шланги без предварительного стравливания из них воздуха;

проверять на ощупь нагрев деталей и агрегатов, находящих­ ся под напряжением (даже стоя на резиновом коврике);

допускать соприкосновение с контактами разъемов кабелей любых предметов, могущих вызвать короткое замыкание;

172

оставлять шланги под давлением при неработающей пози­

ции;

пользоваться шлангами с механическими повреждениями и

спросроченным сроком проверки;

пользоваться кабелями с поврежденной изоляцией;

пользоваться вспомогательным оборудованием (кранами, траверсами, стропами и тележками) с просроченным сроком оче­ редного осмотра и технического освидетельствования;

пользоваться инструментом, не входящим в комплект и в со­ став ЗИП.

В процессе эксплуатации позиции необходимо содержать в по­ стоянной готовности к применению огнетушители и другие сред­ ства пожаротушения. Тряпки, промасленную ветошь, бумагу и дру­ гие обтирочные материалы после употребления следует складывать в специальные металлические хранилища (ящики, ведра).

Пневмошланги необходимо закрывать от воздействия прямых солнечных лучей, предохранять от попадания на них масла, бен­ зина, керосина и других химически активных веществ, разрушаю­ щих резину и хлопчатобумажную оплетку рукавов шлангов.

Особое внимание следует обратить на защиту оборудования по­ зиции от грызунов. Для этого после окончания работы или в пе­ рерывах двери агрегатов, ящики с ЗИП и прочим имуществом нужно плотно закрывать.

Необходимо строго соблюдать радиомаскировку позиции в со­ ответствии с требованиями действующего Положения и Методиче­ ского руководства на позицию.

В целях исключения повреждений аппаратуры и поражения обслуживающего персонала высоким напряжением во время ра­ боты необходимо выполнять следующие правила:

перед включением бензоэлектрического агрегата заземлить его корпус и корпуса блоков КПА;

подключение проводов силового кабеля к КПА производить при снятом напряжении питания;

не касаться выходных зажимов при работе бензоагрегата;

не производить какой-либо ремонт агрегата и электронных блоков во время их работы.

На позициях предварительной подготовки ракет широко при­ меняются сжатый воздух и газы, находящиеся под давлением. При неправильном обращении с сосудами, содержащими сжатый воз­ дух, может произойти взрыв, представляющий большую опасность для окружающих людей и оборудования.

Причины, вызывающие взрыв, разнообразны. Взрыв может произойти из-за недостаточной механической прочности сосуда, баллона или аппарата, от сильного удара по ним или толчка, пре­ вышения допустимого давления внутри сосуда. Компрессорная

установка

для получения сжатого воздуха

может

взорваться

вследствие

образования взрывоопасных смесей

воздуха

с маслом

и продуктами его разложения.

 

 

173

К работе с пневмосистемой на позиции допускаются лица, от­ лично изучившие технологию операций при заправке батареи бал­ лонов высокого давления, проверке ракет и заправке их (в слу­ чае необходимости) воздухом.

При работе с пневмосистемой категорически запрещается:

отступать от последовательности операций, установленной инструкцией по эксплуатации;

наполнять воздухом баллоны с истекшим сроком периоди­ ческого освидетельствования и с механическими повреждениями (трещины, помятости корпуса, сильная коррозия, неисправные вен­ тили);

производить очистку и окраску баллонов, наполненных воз­

духом;

пользоваться неисправной аппаратурой при заправке бал­ лонов КПА;

разъединять шланги компрессора и шланги КПА при нали­ чии в них воздуха высокого давления;

находиться в непосредственной близости от шлангов при заправке баллонов КПА;

— производить подтяжку накидных гаек и замену прокладок и узлов в пневмосети, находящейся под давлением.

Находящиеся в эксплуатации баллоны и сосуды КПА подле­ жат периодическому переосвидетельствованию, проводимому ин­ спекцией Котлонадзора не реже одного раза в пять лет. После переосвидетельствования и удовлетворительных результатов про­ верки на каждом баллоне ставятся клейма с указанием фамилии инспектора Котлонадзора, организации, проводившей освидетель­ ствование и даты проведенного и последующего освидетельство­ вания.

Рассмотрим вопросы, связанные с развертыванием позиции, ор­ ганизацией и оборудованием рабочих мест.

Позиция развертывается на заранее' выбранной и прошедшей предварительную инженерную подготовку площадке. Размеры пло­ щадки зависят от состава и размеров конкретной позиции. Пло­ щадка для развертывания позиции должна удовлетворять следую­ щим требованиям:

— находиться на удалении от аэродрома не более чем 5 км;

располагаться на сухом возвышенном и ровном месте;

иметь наклон местности не более 5—10°;

допускать маскировку табельными и подручными сред­

ствами;

иметь удобные подъездные пути для перевозки оборудова­ ния позиции и транспортировки проверенных ракет к самолетам.

Предварительная инженерная подготовка площадки осуществ­ ляется штатными средствами войсковой части, эксплуатирующей позиции, и включает:

расчистку и укатывание участков площадки с разметкой мест установки позиции;

174

— расчистку и укаты вание

п о д ъ езд н ы х

дорог;

 

— установку- н еобходи м ы х

ш татны х

средств грозозащ и ты .

Р азв ер т ы в ан и е позиции зак л ю ч ается

в выполнении

сл ед ую щ и х

операций:

 

 

 

 

 

 

 

— д оставки

о б о р уд ов ан и я

и

агрегатов

пози ции на

п л ощ ад к у

разверты вания

и вы грузки их

с

транспортны х

средств;

 

— распаковки и р асстановки агрегатов

и

о б о р у д о в а н и я п о зи ­

ции на п л ощ ад к е разверты вания ;

 

 

 

 

 

— п ер ев од а

о б о р уд ов ан и я

из

походн ого

п о л о ж ен и я

в рабочее;

установки рабочих помещений;

ор ган и зац и й п л ощ адк и -ск л ада ;

разверты вания системы эл ектр о - и пневмопита-ния;

подготовки р абочи х м ест дл я проверки ракет к прим енению .

6

Рис. 5.7. Рабочие места на позиции подготовки ракет:

/ — р а с п а к о в к и ; 2 — р а с к о н с е р в а ц и и ; 3 — о с м о т р а и п р о в е р к и о т с е к о в ; 4 , 5 — о т с т ы ­ к о в к и и п о г р у з к и ; 6 — э л е к т р о с и л о в ы х а г р е г а т о в ; 7 — т р а н с п о р т и р о в о ч н а я т е л е ж к а

Самоходные агрегаты позиции перегоняются на площадку раз­ вертывания собственным ходом. Выгрузка имущества позиции с транспортных средств осуществляется штатными автокранами. Для экономии времени при выполнении операций перевода позиции из исходного положения в рабочее необходимо строго соблюдать оче­ редность разгрузки и установки оборудования. Первыми следует разгружать и устанавливать пакету и ящики с деталями палаток.

Расстановку агрегатов и оборудования позиции следует произ­ водить в соответствии со схемой, предусмотренной инструкцией на конкретную позицию.

В палатке оборудуются рабочие места (рис. 5.7) распаковки 1, расконсервации 2, осмотра и проверки отсеков ракет 3, отстыковки и погрузки их 4 и 5 на транспортировочную тележку 7. На позиции предусматриваются, как правило, два потока подготовки ракет. Энергосиловые агрегаты 6 (электростанция, компрессор) раопола-

175

гаготся на специальных площадках вне палатки и соединяются с остальным оборудованием палатки с помощью электрожгутов и шлангов высокого давления.

Развертывание системы электроснабжения и пневмопитания производится в строгом соответствии с инструкцией по эксплуата­ ции данной позиции.

После запуска компрессорной станции необходимо проверить влажность воздуха с помощью прибора 8Ш31. Если точка росы воздуха выше —40° С при давлении в измерительной головке при­ бора 5 МПа (50 кгс/см2), по специальной инструкции необходимо произвести сушку баллонов заправщика.

При первичном развертывании азотных магистралей следует промыть их гидролизным спиртом и продуть сухим азотом в те­ чение 15—20 мин. В процессе эксплуатации содержать азотные ма­ гистрали без герметических заглушек категорически запрещается.

Операции по подключению, настройке и измерению влажности азота производятся в соответствии с методикой, приведенной в Техническом описании и инструкции по эксплуатации фотоэлек­ тронного индикатора влажности воздуха. Влажность азота должна быть не выше —40°С при давлении 15 МПа (150 кгс/см2).

На площадке-складе оборудуются места для хранения контей­ неров с ракетами в готовности № 3, а также пустых контейнеров и контейнеров с неисправными ракетами. На этой же площадке отводится участок для хранения группового ЗИП ракет. Контей­ неры укладываются в штабеля по степени готовности ракет.

Азотно-арматурные блоки могут храниться на площадке-складе или вне ее. Площадка-склад оборудуется дренажными канавами для стока воды, противопожарными и грозозащитными средствами, обносится ограждением из колючей проволоки и охраняется.

На рабочих местах в палатке раскладывается инструмент. При первичном развертывании позиции инструмент расконсервируется.

Подготовка ракет на позиции производится в соответствии с ин­ струкцией по эксплуатации. Команду о начале работ с ракетами подает начальник позиции. Он же назначает режимы работы по­ зиции и количество включаемых в работу потоков подготовки.

Для обеспечения четкого взаимодействия между расчетами, обслуживающими рабочие места позиции, назначаются старшие расчетов, которые подают команды о начале и окончании выпол­ нения своих операций.

Стыковка и расстыковка йзделий с аппаратурой контроля про­ изводится только по командам операторов (старших расчетов) или их помощников.

Для поддержания аппаратуры и оборудования позиции в по­ стоянном технически исправном состоянии проводятся регламент­ ные работы. Объем исроки проведения регламентных работ на КПА

ивспомогательных агрегатах позиции содержатся в прилагаемых

кним инструкциях по эксплуатации. Регламентные работы прово­

дятся силами войсковых частей. При этом гарантии завода—изго­

176

товителя позиции сохраняются до истечения ее гарантийного срока эксплуатации.

При кратковременном (до трех

месяцев) хранении позиции в

нерабочем состоянии необходимо

отстыковать кабели и шланги

от внешних, источников электро-

и

пневмопитания, зачехлйть и

опломбировать все оборудование,

в

зимнее .время слить воду из си­

стемы охлаждения двигателей автомобилей и автокранов. При дли­ тельном хранении (свыше трех месяцев) позиции аппаратура и оборудование позиции подлежат обязательной консервации в соот­ ветствии с требованиями, изложенными в инструкции по эксплуа­ тации.

В законсервированном виде на открытой площадке могут хра­ ниться заправщики воздуха, автокраны, автомобили, электро­ станции, компрессорные станции. Ящики с имуществом позиции хранятся в неотапливаемых складских помещениях.

Складские помещения должны быть хорошо вентилируемыми

иизолированными от проникновения различного рода газов: хлора, аммиака и дыма.

Открытые площадки для хранения имущества оборудуются на сухом не затопляемом водой участке, очищенном от травы, мусора,

иснабжаются дренажными канавками для стока воды. Аппаратура и оборудование позиций могут перевозиться авто­

мобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Подго­ товка оборудования позиции к транспортировке и его погрузка на транспортные средства производятся в соответствии с Наставле­ нием по перевозкам войск железнодорожным и водным транспор­ том, а также в соответствии с требованиями инструкции по эксплу­ атации конкретной позиции.

Транспортные характеристики позиции и наряды транспортных средств, необходимые для перебазирования позиции, даются в от­ дельных инструкциях. Подготовка имущества позиции к перевозке, погрузка и выгрузка имущества производятся личным составом войсковых частей.

 

 

 

Л И Т Е Р А Т У Р А

 

 

 

 

1.

Автоматическая

проверка

оборудования

самолетов ■и ракет.

Под

ред.

В. А. Боднера. М., изд. ИЛ, 1962.

 

 

 

Балашова,

М.,

«Сов.

2.

Автоматизация радиоизмерений. Под ред. В. П.

радио», 1966.

Р.

А., С р е т е н с к и й

В.

Н. Радиотехнические

измерения.

3.

В а л и т о в

М., «Сов. радио», 1970.

А. и др.

Генераторы

стимулирующих сигналов

для

4.

В а л и т о в

Р.

автоматических систем контроля. М., «Энергия», 1972.

автоматизации систем

5.

Г н е д о в

Г. М., К у д р я в ц е в

В. Г.

Основы

контроля и управления. Конспект лекций. Изд. ЛВИКА им. А. Ф. Можайского,

1968.

 

 

Ю.

Д., Г р а ч е в

С. Н.,

М а т ю н и н

П. В. Электрорадио­

6. Д е р я б и н

измерение. Минск, 1967.

 

 

 

Э.

Ю. Коммутирующие устройства авто­

7.

Д о л г о в

В. А., Г о н е с т а с

матических систем контроля. М., «Энергия», 1969.

 

 

 

8. Д о л г о в

В.

А.,

К е л и н

А.

В.

Электронные датчики для автоматических

систем контроля.

Е. А., П я т и б р а т о в

А. П. Автоматическое преобразование

9. Д р о з д о в

и кодирование информации. М., «Сов. радио», 1964.

 

 

 

10.

К а м и н с к и й

Ю. Д.,

К о м е н д а

Э. И. Индикаторные и регистрирую­

щие устройства для систем автоматического

контроля. М., «Энергия», 1967.

11.

К а р а н д е е в

К. Б. Электрические

методы

автоматического

контроля.

М., «Энергия», 1965.

 

Е. И.,

Р е д ь к и н

 

Б. Е. Аналого-цифровые преобразо­

12.

К о н д ю к о в а

 

ватели

систем автоматического

контроля.

М„ «Энергия», 1967.

 

13.

Л о г и н о в

В.

Н. Электрические

измерения

механических величин. М.,

«Энергия», 1970.

 

Г.

Я. Радиоэлектронные измерения. М., «Энергия», 1969.

14.

Ми р е к и й

15.

Основы

построения автоматизированных

систем

контроля

сложных

объектов. Под ред. П. И. Кузнецова. М., «Энергия», 1969.

 

и ракету.

16.

С о м и к

В.

В.,

К о н ь к о в

Н. Г.

Автомат проверяет самолет

М., Воеииздат, 1967.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17.

Т у р и ч и н А. М. Электрические измерения неэлектрических величин. М.,

Госэнергоиздат, 1959.

М., Ч е р е н ц о в

К.

Н. Автоматизация контроля элект­

18.

Ш л я н д и н

В.

рических цепей. М.—Л., «Энергия»,

1966.

 

 

 

 

 

178

О Г Л А В Л Е Н И Е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Стр.

Введение . . ................................................................................... .... ................................................

3

Г л а в а

 

1. Общие

вопросы

контроля параметров авиационных

управ­

7

ляемых

ракет . .................................... 1.................................................................

 

 

 

 

 

 

§ 1.

Основные

понятия

и

определения

теории

контроля

и

теории

§

2.

 

надежности

..................................

 

 

 

 

• ....................................................

 

 

 

 

 

Выбор и характеристика

параметров к о н троля ............................

 

 

 

12

§

3.

 

Способы

оценки

параметров

контроля ........................................

 

 

 

 

18

§

4.

Классификация средств

к о н т р о л я

....................................................

 

 

 

 

19

§

5. Основные характеристики средств контроля ................................

 

 

 

23

§

6.

 

Принципы

построения

и

структура

автоматизированных

25

§

7.

 

средств

контроля

..................................................................

отказов

 

 

 

 

 

Методы

поиска

мест

 

 

 

 

 

33

Г л а в а

2.

Основные

элементы

контрольно-проверочной аппаратуры . .

36

§ 8.

Первичные преобразователи неэлектрических величин в элект­

§

9.

 

рические

.............................................................................. преобразователи

электрических величин

в

элект­

Первичные

49

§

10.

рические.

Нормализаторы ...............................................................

 

 

 

 

 

1

Программирующие

устрой ства........................................................

 

 

 

 

61

§

11.

Коммутаторы ........................

 

 

 

 

*'............................................................

 

 

 

 

 

71

§

12.

Вторичные

преобразователи

устройства...........................................................

 

 

 

 

78

§

13.

Допусковые измерительные

 

 

 

 

85

§

14.

Индикаторные и регистрирующие ус4 ройсгва...........................

 

 

 

92

Г л а в а

3.

Генераторы стимулирующих сигналов.......................

 

 

 

 

106

§

15.

Общие сведения о генераторах стимулирующих

с и г н а л о в .

§

16.

Источники ......

напряжения

 

си.............................................................гн алов

 

 

 

 

108

§

17.

Генераторы

низкочастотных

 

частот . . .

110

§

18.

Генераторы

колебаний

высоких и

сверхвысоких

112

§

19.

Источники

оптических

сигналов

. . . . . * .......................

 

 

V

120

§

20.

Стимуляторы динамического

р е ж и м а ........................................

 

 

 

127

Г л а в а

4. Источники

питания

контрольно-проверочной аппаратуры . ,

131

§ 21.

Источники ................................................................

электропитания

 

 

 

 

 

 

§

22.

Источники ...............................................................

пневмопитания

 

 

 

 

 

 

140

§

23.

Пневмоазотные ........................................................................

б л о к и

 

 

 

 

 

 

 

147

179

 

 

 

 

 

 

Стр.

Г л а в а

5.

Подвижные

позиции подготовки ракет . . ................................

149

§

24.

Назначение

и состав

подвижной

позиции подготовки ра­

§

25.

кет (ПППР)

.......................................................................................

аппаратура

П П П Р

Контрольно-проверочная

153

§

26.

Условия эксплуатаций аппаратуры средств контроля ПППР

160

§

27.

Вопросы технической эксплуатации подвижных позиций под­

172

 

 

готовки ракет . . .

. ........................................................

Л и т е р а т у р а .....................................................................................

 

 

... . . . .

178

Основы теории и конструкции контрольно-проверочной аппаратуры авиационных управляемых ракет

 

 

 

Р е д а к т о р В . М .

К о р я г и н

 

 

 

 

Т е х н и ч е с к и е р е д а к т о р Р . Л .

С о л о м о н и к

 

 

К о р р е к т о р О . Б . Г р и г о р ь е в а

(^51120

С д а н о

в

н а б о р

2 5 .6 .7 4 г .

П о д п и с а н о

к

п е ч а т и 4 .1 1 .7 4

г .

 

Ф о р м а т 6 0 х 9 0 ‘ / ц ,

п е ч . л .

l l ' U ,

у е л .

п е ч . л . 11,25,

у ч .- и з д .

л .

11,612

 

И з д . №

7/1037

 

 

Б е с п л а т н о

 

 

З а к .

101

 

 

 

 

В о е н и з д а т

 

 

 

 

 

 

 

103160,

М о с к в а , К -160

 

 

 

 

 

 

 

2 -я т и п о г р а ф и я В о е н и з д а т а

 

 

 

 

 

191065,

Л е н и н г р а д ,

Д -6 5 ,

Д в о р ц о в а я п л .,

10

 

 

 

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ