
книги из ГПНТБ / Лернер, П. И. Низовой хозрасчет механизаторов-строителей опыт треста Строймеханизация
.pdfспециализированных организаций Главкрасноярскстроя на
1974 год.
Выполняя Постановление Центрального Комитета КПСС «О дальнейшем улучшении организации социалистического соревнования» от 5 сентября 1971 года, а также Постановле ние ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦС.ПС по до срочному выполнению пятилетнего плана развития народно го хозяйства СССР (1971 —1975 гг.), Главкрасноярскстрой и краевой комитет профсоюза рабочих строительства и промстройматериалов утвердили новые условия социалистического соревнования 1974 года и его лозунг — «Дать продукции боль ше, лучшего качества, с меньшими затратами».
Исходя из необходимости дальнейшего развития хозяйст венного расчета в бригадах, улучшения организации труда и ликвидации простоев, вскрытия неиспользованных резервов, улучшения качества строительства и более широкого приме нения аккордно-премиальной системы оплаты труда, социа листическое соревнование приобретает все более глубокое экономическое содержание. Особенно в настоящее время при переходе на новую систему необходимо внедрение наиболее действенных форм хозяйственного расчета во всех подразде лениях, наиболее точных оценок результатов работы и обес печить привлечение широких масс рабочих, инженеров, тех ников и служащих к управлению производством.
Далее следует подробное изложение условий соревнования хозрасчетных бригад в различных подразделениях Главкрас ноярскстроя.
При подведении итогов соревнования коллективов управ лений, участков, бригад, экипажей, обязательно учитывается состояние травматизма, трудовой дисциплины, выполнение плана мероприятий по технике безопасности, осуществление рекомендаций производственных совещаний, внедрение рацио нализаторских предложений и изобретений.
Коллективам управлений механизации — победителям в соревновании — присуждаются первое, второе и третье места. Управлению механизации, занявшему первое место, присваи вается почетное звание «Лучшее управление треста», вручает ся переходящее Красное знамяадминистрации и комитета профсоюза, а также денежная премия из фонда предприя тия.
В тресте организовано соревнование рабочих по профес сиям. Условия разработаны для всех категорий рабочих.
При присуждении звания «Лучший рабочий по профес
91
сии» учитывается соблюдение технологических процессов, вы полнение взятых обязательств, снижение потерь от брака, ов ладение передовыми методами труда, повышение квалифика ции; обязательным условием является выполнение морально го кодекса строителя коммунизма.
Звание «Лучший рабочий по профессии» присваивается объединенным построечным комитетом профсоюза совместно с администрацией треста по итогам работы за отчетный квар тал. Рабочие, сохранившие звание «Лучший рабочий по про-, фессии» в течение полугода, решением объединенного постро ечного комитета профсоюза совместно с администрацией трес та заносятся на Доску почета и награждаются Почетной гра мотой, а рабочие, сохранившие это звание в течение года, за носятся в Книгу почета с выдачей свидетельства.
После того, как условия соревнования выработаны и ут верждены на совместном заседании объединенного построеч ного комитета и администрации треста, наступает ответствен ный этап в организации соревнования ■— принятие обяза тельств.
В самом деле, давая слово перевыполнить производствен ный план, повысить выработку, лучше и производительнее ис пользовать машины и механизмы, участник социалистическо го соревнования выражает этим свои патриотические чувства, свою заботу о развитии нашей экономики, о процветании Со ветского государства. Поэтому важно все заранее продумать и предусмотреть, все экономически обосновать.
Приступая к разработке социалистических обязательств,, комиссии постройкомов по производственно-массовой работе уточняют, доведены ли плановые задания до всех участков и рабочих мест. Эта забота приносит хорошие результаты.
Можно побеседовать с любым рабочим-механнзатором, ин женером, техником управления механизации — и вы получи те исчерпывающий ответ на вопрос, чего он добивается, какие рубежи ему предстоит взять, какие задачи стоят перед кол лективом управления в целом.
Обязательства принимаются на профсоюзном собрании. Члены комиссий по производственно-массовой работе помога ют вступающим в соревнование выработать обязательства, включить в них основные показатели, разъяснить рабочим задачи, поставленные перед коллективом на ближайшее вре мя. Индивидуальные обязательства рабочие берут или в пись менной форме или заявляют о них устно на собрании проф группы.
92
Хорошо налаженная гласность результатов соревнования помогла тресту «Строймеханнзация» успешно справиться с го сударственным планом 1973 года.
Движущей силой технического прогресса является социа листическое соревнование за коммунистический труд.
В тресте «Строймеханнзация» звание «Ударник коммуни стического труда» и «Коллектив коммунистического труда» присваиваются при условии выполнения взятых обязательств, активного участия в улучшении качества выполняемых работ,
врационализации и изобретательстве, комплексном совер шенствовании технологических процессов, улучшении исполь зования машин и механизмов, распространении передового опыта. Для участников движения обязательно повышение об щеобразовательного и технического уровня, активное участие
вобщественной жизни управления механизации, в физкуль турной работе, в кружках художественной самодеятельности,
вработе добровольных дружин, в шефстве над колхозами, школами, детскими садами. Непременное условие — соблюде
ние принципов морального кодекса строителей коммунизма. В настоящее время в системе треста «Строймеханнзация» за коммунистический труд соревнуются свыше 3560 человек,
или 83,6% всех работников. За право называться коллекти вом коммунистического труда соревнуются полностью коллек тивы управлений механизации № 1, № 2, № 3, № 4, № 7, № 14, один механизированный участок — Игарский, 35 участ ков, 26 бригад, 185 экипажей и 1442 человека соревнуются ин дивидуально.
Почетное звание коллективов коммунистического труда завоевали 6 участков, 13 бригад, 223 экипажа, 1050 рабочих и 22 инженерно-технических работника стали ударниками ком мунистического труда.
Особенность соревнования за звание экипажа, звена, удар ника коммунистического труда состоит в том, что его участ ники ставят перед собой цель — настойчиво овладевать знани ями, воспитывать в себе нравственные качества людей ново го общества. В рядах участвующих в соревновании за комму нистический труд более 150 студентов вечерних и заочных ин ститутов и техникумов и свыше 300 учащихся школ рабочей молодежи и подготовительных курсов для поступления в выс шие и средние учебные заведения.
Движение за коммунистический труд в тресте «Строймеханизация» дало широкий простор инициативе, было внедрено немало ценных начинаний, способствующих сокращению сро
93
ков строительства, снижению себестоимости и повышению ка чества работ. Так, в третьем, решающем году девятой пятилет ки передовые экипажи и рабочие треста выступили со следу ющими начинаниями:
—экипаж машиниста бульдозера И. М. Печенева взял обязательство ежедневно перевыполнять задание в полтора раза;
—машинист экскаватора Ф. И. Шебаршов призвал всех механизаторов бережно расходовать топливо и другие остро дефицитные материалы и один день в конце месяца работать на этих сэкономленных материалах и горючем;
—машинисты башенных кранов Е. М. Юдина и А. С. Но вицкий обязались в совершенстве овладеть обслуживаемой техникой и за счет совмещения операции сократить рабочий цикл крана на 10%, добиться ускорения подачи конструкции при монтаже па 15%. Обучить профессии машиниста башен ного крана за пятилетку не менее 7 человек.
На Есех объектах, где бы ни трудились механизаторы
строек — в Игарке или Кызыле, Ачинске или Черногорске, Красноярске или Абакане, в Маклаково или Шушенском,— всюду рабочие встали на трудовую Еахту для выполнения ре шений XXIV съезда КПСС.
В тресте родились и окрепли новые формы гласности соци алистического соревнования. Так, в управлении механизации № 3 в честь победителей соревнования в торжественней об становке поднимают флаг трудовой славы; в управлении № 4 поднимают флаги трудовой славы и зажигают красные звез ды, в управлении механизации № 6 прикрепляют на бортах машин «техпомощь» сменные транспаранты, на которых напи саны имена победителей соревнования.
В управлениях работают редколлегии стенных газет, ра диогазет, оперативно откликающиеся на события в коллекти ве, поднимающие на щит славы передовиков, победителей в соревновании.
Передовые экипажи механизаторов-экскаваторщиков Н. С. Антонова, К. Г. Юсупова, Ф. И. Шебаршова вновь выступили с замечательным начинанием: «Четверть задания — сверх плана». Этот почин поддержан всеми рабочими управления.
Имя машиниста экскаватора К- Г. Юсупова знают не толь ко строители Ачинского глиноземного комбината, но и все труженики нашего треста. По его инициативе на строитель стве Ачинского глиноземного комплекса и нефтеперегонного завода была организована комплексно-механизированная раз
94
работка и отвозка грунта (экскаватор — автотранспорт), что увеличило эффективность работы машины в среднем на 15— 20%. Работа в комплексе значительно сокращает сроки стро ительства объектов, воспитывает у членов бригады чувство ответственности и взаимной выручки.
Сейчас для треста «Строймеханизация» нет ничего важнее, чем развернуть соревнование для выполнения плана четвер того, определяющего года девятой пятилетки, вести настойчи вую, планомерную борьбу за внедрение хозяйственного рас чета в каждой бригаде, экипаже, на каждом участке, в каж дом управлении, чтобы коллектив каждой машины, перейдя на хозрасчет, выполнял производственное задание с отлич ным качеством при наименьших затратах.
Хозрасчет в подразделениях треста «Строймеханизация» стал сегодня основным методом хозяйствования, он пронизы вает все звенья производства. Управлениями, участками, от дельными службами устанавливаются технико-экономические
задания, тесно |
связанные с общетрестовскими. Достижение |
и превышение |
хозрасчетных показателей служит условием |
премирования. |
|
Действующее в подразделениях треста положение о впутрипостроечном хозрасчете тесно увязано с премиальной сис темой.
Хозяйственный расчет повернул лицом к экономике каждо го работника. Теперь в подразделениях треста, особенно в тех, где внедрен низовой хозрасчет, среди механизаторов не осталось равнодушных к вопросам экономической деятельно сти предприятия. Каждому рабочему-механизатору известна стоимость той или другой детали, обслуживаемой им машины. Ощутимым и наглядным стал расход материалов, инструмен тов, вспомогательных материалов, топлива, электроэнергии.
Знание экономических закономерностей рентабельной ра боты вызвало у строителей-механизаторов естественное жела ние продлить сроки службы оборудования, бережно расходо вать материалы, топливо и энергию. Так, с внедрением хоз расчета в результате соревнования передовых хозрасчетных бригад, экипажей значительно удлинился период межремонт ного срока машин. В условиях хозрасчета все берется на учет, потому что от усилий каждого зависит общий успех.
Сэкономленные рабочими копейки и рубли превращаются
втысячи и миллионы, те самые миллионы, которые ежегодно
входе хозяйственной реформы дают сверхплановую прибыль во многих строительных организациях.
95
З А К Л ЮЧ Е Н И Е
Накопленный опыт работы хозрасчетных бригад, экипажей и звеньевстроителей-механизаторовв подразделениях красно ярского треста «Строймеханизация» показал, что перевод бригад на хозяйственный расчет улучшает производственные и экономические показатели управлений механизации. Вместе с тем в ряде подразделений треста перевод бригад, экипажей п отдельных механизаторов осуществляется неоправданно медленно. Допускаются существенные недостатки в комплек товании бригад и экипажей, обеспечении их необходимой до кументацией по учету эксплуатационных материалов н дета лей машин, не ведется должной разъяснительной работы сре ди рабочих бригад, экипажей о значении хозяйственного рас чета, о тех выгодах, которые получают рабочие и государство в результате устранения непроизводительных затрат.
Необходимо учитывать, что внедрение низового хозрасчета среди механизаторов является своего рода подготовкой уп равлений механизации к переходу на новые условия планиро вания и экономического стимулирования.
До сих пор существует общее положение о хозрасчете для всех строителей. Однако строители-механизаторы — это осо бое звено. У них своя специфика не только в выполнении ра бот, но и в расходовании материалов и деталей машин.
По-видимому, переводу бригад и экипажей на хозяйствен ный расчет должна предшествовать большая подготовитель ная работа, начиная с министерств и ведомств. В первую оче редь, мне кажется, необходимо, чтобы Госстрой СССР, Мини стерство финансов СССР и ЦК профсоюза рабочих строитель ства и промышленности строительных материалов разработа ли и утвердили новое типовое положение о хозяйственном расчете строителей-механизаторов.
В новом положении должны быть определены формы и ме тоды хозяйственного расчета, исходя из конкретных условий строительства. При этом в каждом конкретном случае дол-
96
жен определяться круг показателей хозяйственной деятельно сти бригад, экипажей и звеньев строителей-механизаторов.
Необходимо также утвердить временные нормы расхода материалов и запасных частей для строительно-дорожных машин различных марок и типов.
Практика показала, что в основу первичного учета долж на быть положена система отпуска материалов, запасных час тей, троса, горюче-смазочных материалов по лимитно-забор ным ведомостям.
Кроме этого, для перехода строителей-механизаторов на хозрасчет необходимо осуществить и ряд других мероприя тий:
— своевременно доводить до бригады, экипажа, звена про изводственные задания, технически обоснованные нормы вы работки и расхода основных и вспомогательных материалов, инструмента, запасных частей, электроэнергии, также вести четкий бухгалтерский, оперативный и производственный учет работы;
—заранее обеспечивать бригады, экипажи проектами и схемами организации работ по каждому обслуживаемому ими объекту и планом использования машины на месяц;
—администрация должна заключать договор с хозрасчет ной бригадой, экипажем и одновременно с договором состав
лять акт на приемку бригадой машин в эксплуатацию.
Эти документы, а также хозрасчетная маршрутная книжка и лимитно-заборная карта бригады, экипажа должны являть ся исходными для дальнейшего учета результатов их работы.
Все показатели, проставляемые в маршрутной книжке, должны быть предельно конкретны. Так, например, материа лы следует подразделять не только на основные и вспомога тельные, но и по каждому виду, чтобы члены хозрасчетной бригады, экипажа ясно видели, куда должны быть направле ны их усилия для достижения эффекта в борьбе за экономию
ибережливость этих материалов.
Вцелях дальнейшего развития низового хозрасчета и бо лее активного участия рабочих в сбережении государствен ных ценностей, необходимо устанавливать для бригад и эки
пажей, перешедших на хозрасчет, не только показатели по экономии эксплуатационных материалов и деталей машин, но и показатели по использованию инструмента, приспособлений малоценного инвентаря, спецодежды, электроэнергии, фонда заработной платы. Это позволит полнее определять экономи ческую эффективность работы бригады, экипажа и приучать
7 П. Лернер |
97 |
рабочих-механизаторов беречь не только эксплуатационные материалы и детали машин, по и все те материальные ценно сти, которые они потребляют в процессе производства.
Большое значение в успешном внедрении хозрасчета имеет принцип материальной заинтересованности. Поэтому типовым положением о бригадном хозрасчете среди механизаторов должна быть предусмотрена выплата премии за экономию материалов и деталей машин в размере до 40% от стоимости сэкономленных материалов. Конкретный размер премии дол жен определяться положением о бригадном хозрасчете, раз работанном в управлении механизации. При определении раз мера премии необходимо исходить из того, что за экономию дефицитных материалов устанавливаются повышенные разме ры премии, а за экономию менее дефицитных эксплуатацион ных материалов и деталей машин — пониженные, но в целом начисленная премия не должна превышать 40% смет ной стоимости сбереженных материалов.
Такой порядок установления размера премии позволит ра бочим более экономно использовать дорогостоящие материа лы и детали машин. В положении следует конкретно опреде лить и то, за что рабочий может полностью или частично ли шиться премии.
Следует также отметить, что эффективность работы хозрас четных бригад состоит не только в экономном расходовании материалов и бережного обращения со строительными маши нами. Перевод бригад на хозрасчет прежде всего сопровож дается повышением производительности труда и улучшением организации всего строительного производства. За три года девятой пятилетки выработка па одного рабочего в подраз делениях треста возросла с 4924 рублей (в 1970 г.) до 6800 рублей (в 1973 г.}, производительность труда повысилась на 38,1%. По хозрасчетным же бригадам, экипажам производи тельность труда росла быстрее и составила 140% по сравне нию с 1970 годом. К концу третьего года пятилетки все переве денные на хозрасчет бригады, экипажи и отдельные рабочиемеханизаторы управления механизации выполнили задания по росту производительности труда, установленные на три года, и обеспечивают выполнение дневного задания на 120—130%.
Система хозяйственного расчета в бригаде механизаторов имеет большое воспитательное значение. Она помогает ра бочим глубже анализировать свою деятельность, непосредст венно участвовать в управлении производством.
Там, где работают хозрасчетные бригады, экипажи и
98
звенья механизаторов, нет бесхозяйственности в использова нии эксплуатационных материалов и деталей машин, обеспе чивается высокое качество строительно-монтажных работ, почти совершенно отсутствуют прогулы рабочих, внутрнсменные простои, уходы за машиной всегда производятся своевре менно. Все это достигается путем активной борьбы каждого члена бригады за досрочное выполнение задания при отлич ном качестве работ.
Поэтому методы работы хозрасчетных бригад, экипажей необходимо внедрять как можно шире и одновременно посте пенно переходить на организацию комплексно-механизиро ванных бригад (экскаватор — автотранспорт).
Такая система организации бригад выгодна тем, что у каждого рабочего устойчивее становится заработок, исклю чается брак, достигается значительная экономия в расходо вании эксплуатационных материалов и деталей машин.
Опыт работы красноярского треста «Строймеханизация» позволяет сделать вывод, что основными направлениями в совершенствовании хозяйственной деятельности явились:
1. Выполнение государственного плана на основе четкой и своевременно установленной годовой программы работ управ ления механизации с учетом ее производственных возможнос тей. С этим неразрывно связано развитие производственных баз управлений механизации в соответствии с потребностями строительства для бесперебойного снабжения производства материально-техническими ресурсами.
2. Внедрение в производство передовой техники, наиболее совершенной технологии, выполнение работ только по заранее составленным проектам их организации, массовое дзижение рационализаторов и изобретателей, повседневная борьба за своевременное и качественное выполнение механизированных строительных работ.
3.Укрупнение и специализация подразделений треста и ук рупнение самого треста.
4.Внедрение четко организованного низового хозяйствен ного расчета, с хорошо налаженным учетом производства и своевременным и квалифицированным контролем.
5.Широкий переход на новые формы организации труда (комплексно-механизированные бригады, бригады коммуни
стического труда, специализированные бригады), разработка и внедрение передовых методов, повышение производительно сти труда.
Все это, в конечном счете, обеспечит высокие показатели
выполнения плана и снижение себестоимости механизации строительно-монтажных работ.
Внедрение низового хозяйственного расчета в специализи рованных предприятиях является очень важным методом ор ганизации труда. Переход бригад, экипажей и отдельных ме ханизаторов на хозяйственный расчет ■— это, по существу, не примиримая борьба с бесхозяйственным использованием ма териалов, неудовлетворительной эксплуатацией машин, с пло хой организацией труда, с нарушением трудовой дисциплины и другими недостатками, встречающимися на наших строй ках.