книги из ГПНТБ / Глушихин, Ф. П. Трудноуправляемые кровли в очистных забоях
.pdf1
ведения кровель, сложенных прочными и массивными породами [45], во Франции для определения взаимо действия подпорных стенок с массивом пород, в СССР
при решении задач по устойчивости насыпей и основа ний плотин гидроэлектростанций. Структурное модели рование имитирует взаимодействие элементов уже раз рушенных пород, не рассматривая сам процесс образо вания этих элементов.
Величина коэффициента бокового распора в моделях изменялась от 0,08 до 0,5. Граничные условия начала отработки модели имитировались вертикальным смеще нием торцевого клина, так как при первом обрушении кровля смещается по нормали к пласту. В модели ими тируется полупролет первого обрушения кровли еще до образования блоков. Крепь нарастающего сопротивле ния имитировалась стальными пластинками определен ной жесткости, которые оснащались тензометрическими датчиками. Крепь постоянного сопротивления изготовля лась в виде рычажной системы. Смещение блоков изме рялось методом фотофнксации с последующей обработ кой пластинок на стереокомпараторе.
Большие скорости смещения кровли измерялись индуктивными датчиками перемещения ДП-3 и виброизмерительной аппаратурой ВИА-5а. Чувствительность датчиков 1,8 мА/мм. Показания датчиков записывались осциллографом К-24 на фотобумагу шириной 100' мм. Скорость перемещения ленты осциллографа от 10 до 200 мм/с. Одновременно на ленту записывались пока зания отметчика времени, что позволяло уверенно про изводить отсчет времени с точностью 0,005 с (при ско рости ленты 200 мм/с расстояние между «пиками» отме ток составляло 2 мм при времени 0,01 с).
Датчики устанавливались на наружной стороне мо дели с помощью специальных шаровых кронштейнов, один из которых закреплялся на стенде, а второй вблизи нижнего контура непосредственной кровли.
Пласт вынимался выпиливанием слоя эквивалентного материала. Шаг выемки соответствовал длине блока по простиранию. Последовательность рабочих операций соответствовала натурным условиям.
Методикой предусматривалось: изменение отношения мощности слоя непосредственной кровли к мощности пласта в пределах от 1,2 до 5, изменение коэффициента
80
трения по плоскостям трещин от 0,27 до 0,75, использо вание крепи поддерживающего и оградительио-поддер- живающего типа нарастающего и постоянного сопротив лений с влиянием осадок основной кровли и без них. При этом особое внимание обращалось на условия 'образования арочных систем и их проседания, на вели чину смещений и реакцию крепи. Угол наклона «трещин давления» в моделях был принят 65°.
§ 2. Результаты исследований механизма перемещения и взаимодействия с крепью непосредственной кровли
Зависание в выработанном пространстве блоков кровли наблюдалось в натурных условиях при значе ниях 2 < К М< 5 .
Общий характер перемещения блоков над призабой ным и выработанным пространствами во всех моделях был одинаковым. По мере удаления угольного забоя от целика происходило обрушение торцевого клина и при легающих к нему одного-двух блоков, которые отклоня лись в сторону выработанного пространства. После этого начиналось постепенное зависание блоков за крепью, т. е. образование арочной системы.
По мере подвигания забоя угол разворота блоков постепенно уменьшался. Это происходило из-за того, что развернувшиеся блоки при опускании на почву не полностью, восстанавливали свое первоначальное поло жение. Угол отклонения блоков при образовании арок
колебался от |
1 до 5°, т. е. имел те же значения, что и |
в натуре. |
|
В период |
между началом образования пролета и |
его разрушением смещения кровли в призабойном про странстве нарастали медленно. Кровля как бы оставалась на верхнем уровне. При достижении предельного про лета происходило ее резкое перемещение и кровля за нимала нижний уровень.
Подобную же картину перемещения непосредствен ной кровли, составленной из отдельных прямоугольных блоков, наблюдал Г. Н. Кузнецов [23] на моделях и в шахте. -
Для выяснения влияния сопротивления крепи на ха рактер смещения кровли в моделях изменялась несу-
81
щая способность крепи. Результаты исследований, про веденных на двух моделях, приведены на рис. 25. Верх ний уровень кровли (кривая 1) соответствует состоя-
<2 |
|
|
|
Номера блоков |
|
|
|
|||
|
Г |
|
// |
|
/// |
IV |
|
V |
VI |
УН |
О |
Расстояние от тачки измерения дозабоя, м |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
3 |
ГО |
|
Рис. 25. Влияние сопротивления крепи на про филь кровли
нию кровли перед проседанием арки, нижний (кривая 2) — после проседания. Точками на линиях обозначены средние величины перемещения передних концов бло ков. Буквы Ru R2, R3 обозначают места установки кре пи. Расстояния между верхним и нижним профилем соответствует средней величине относительного переме щения кровли в точках
е = - ^ , |
(III. 1) |
пг |
|
82
где ДЛз — смещение нижнего |
контура блока, мм; т — |
|||||
мощность пласта, мм. |
|
|
|
|
||
В одном случае (рис. |
25, а) среднее относительное |
|||||
сопротивление |
крепи |
/?ср: Q = 1,17, |
во |
втором |
||
(рис. 25,6) |
Rcp : Q= 0,82, |
где Rcp — среднее сопротивле |
||||
ние крепи |
под блоком, кге; Q — вес одного блока, кгс. |
|||||
В первом случае на нижнем профиле имеется резкий |
||||||
излом, что указывает на |
существенное влияние |
крепи |
||||
на величину смещения кровли |
в момент |
проседания |
||||
арки. |
|
|
|
|
|
|
Характер кривых во втором случае другой. Верх
ний профиль кровли наклонен больше, |
что указывает |
на большие взаимные проскальзывания |
блоков. Ниж |
ний профиль не имеет излома. При большем сопротив лении крепи смещения кровли в момент проседания арок в призабойном пространстве уменьшаются. При уменьшении относительного сопротивления крепи с 1,17 до 0,82 смещения кровли в призабойном пространстве увеличились более чем в два раза. Это указывает на то, что сопротивление крепи и ее распределение по ширине призабойного пространства оказывает существенное влияние на перераспределение смещений арочной систе мы в призабойном пространстве. Такой же характер влияния сопротивления крепи наблюдался и в других моделях.
Увеличение коэффициента трения |
между |
блоками |
по плоскостям трещин, при прочих |
равных |
условиях, |
способствовало увеличению средней величины пролета арки. При проседании арочной системы в моделях с большим коэффициентом трения случаи полного обру шения всех зависших блоков наблюдались реже.
Сложный характер перемещения блоков в процессе их опускания на почву можно разделить на два пе риода.
I п е р и о д — медленный, иногда небольшими толч ками, рост перемещений всей системы арки в процессе подвигания забоя. Опускание блоков на почву в этот период происходит редко и сравнительно спокойно. Пролет арки увеличивается, а профиль ее становится изогнутым кверху.
II п е р и о д — резкое смещение блоков всей арки на значительные величины обычно при величине пролетов арок, близкой к предельной. При этом непременно про
83
исходит опускание части (одного — трех) зависших блоков на почву. Данный период смещения кровли яв ляется наиболее опасным с точки зрения работы крепи и сохранения необходимой высоты рабочего простран ства.
За время полного опускания блоков на почву оба эти периода повторяются неоднократно, т. е. блоки смещаются как бы толчками. Резкие проседания всех или части арки происходят и между предельными со стояниями кровли, но они сопровождаются меньшей ве личиной смещений и выражены более , слабо. Поэтому дальнейший анализ результатов отработки моделей произведен для предельных состояний кровли.
С точки зрения работы крепи наиболее важно бы ло выявить зависимость смещений кровли от реакции крепи на границе призабойного пространства. С этой целью были отобраны данные по всем случаям просе дания арок при посадках по всем моделям и построен общий эмпирический график для второго, считая от забоя блока. Выбор блока обусловлен технологией вы емки и объектом исследований. Ширина призабойного пространства в натуре изменялась от 2,8 до 4,2 м. Из под третьего от забоя блока крепь выбивалась после каждого цикла подвигания. Постоянно поддерживалось два блока.
Первый блок обычно проседает на значительно мень шие величины как в первом, так и во втором периоде их перемещения.
де |
Результаты отработки моделей представлены в ви |
|||
графика (рис. 26). |
По оси |
абсцисс |
откладывались |
|
смещения е, а по оси |
ординат — суммарная относи |
|||
тельная реакция крепи |
>4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R |
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
ZiQ + qi) |
|
|
|
п, |
i |
|
N |
где |
|
крепи; |
||
iR — суммарная реакция |
'LiQ + q l) — об |
|||
щий вес арки; N — число блоков в арке; q — удельная пригрузка со стороны вышележащих пород; I — длина блока по простиранию пласта.
84
Точками на графике отмечены случаи, когда в мо менты проседаний арочной системы резких смещений кровли не происходило. Кружками отмечены случаи с резкими смещениями кровли при проседаниях системы. Для получения величины смещений, превышающих тех нологически допустимые, производились медленные раз грузки крепи в призабойном пространстве и искусст венные завалы.
Рис. 26. Влияние сопротивления крепи на перемещения кровли: пунктирные линии — границы разброса точек
Характер кривой указывает на принципиальную возможность уменьшения величины резких смещений кровли в призабойном пространстве лав при проседа нии (разрушении) арочных систем. Но для этого необ ходимо обеспечить сопротивление крепи в любой мо мент ее работы равным не менее 60% от общего веса пород в арке (поддерживаемое и выработанное прост ранства). Данное положение иллюстрируется зоной перехода от кружков к точкам. Естественно, что она относится к результатам исследований на моделях. Однако в моделях основные факторы, влияющие на ве личину смещений кровли (сопротивление крепи, трение между блоками, величина распора крепи и т. д.), изме нялись в широких пределах. Это подтверждает, что арочная система способна возникать при широком диа пазоне изменения относительной величины сопротивле
85
ния крепи. Иными словами, сопротивление крепи не оказывает существенного влияния на условия возник новения арочной системы. Они определяются другими факторами, одним из которых является соотношение высоты блока и мощности разрабатываемого пласта.
Влияние сопротивления крепи на смещение кровли сказывается главным образом в том, что с увеличением сопротивления уменьшаются взаимные проскальзыва ния блоков в призабойном пространстве. Это весьма важный вывод, указывающий на то, что каждый раз с увеличением пролета арочной системы должно повы шаться и сопротивление призабойной крепи, что в шахтных условиях сделать практически невозможно. Следовательно, при выборе крепи необходимо ориенти роваться сразу на максимальное сопротивление. Другим фактором, влияющим на величину относительного про скальзывания блоков и воздействие которого поддается регулированию, является распределение реакции крепи по ширине призабойного пространства. При отсутствии или недостаточной величине сопротивления крепи вбли зи забоя происходит известное на практике «клевание» кровли на забой. В этом случае, конечно, возрастает и общее смещение кровли в призабойном пространстве.
В предыдущем параграфе было отмечено, что в про цессе отработки моделей измерялись усилия распора крепи, действующие по нормали к плоскостям трещин. Отработка моделей показала, что при коэффициенте первоначально задаваемого бокового распора от 0,08 до 0,5 существенного влияния величины распора на харак тер перемещения и взаимодействия блоков над при забойным и выработанными пространствами не наблю далось. Арочная система образовывалась во всех мо делях.
Заметное снижение (в натуре) величины распора начиналось на 5,6—7 м впереди очистного забоя. При подработке блока величина распора уменьшалась, а затем снова возрастала по мере удаления от забоя. На расстоянии 5,6—8,4 м позади забоя усилие распора до стигало
Атах — 0*05 -г- 1,30) А0, . |
(Ш.2) |
где Fmax — максимальное усилие, направленное по нор мали к плоскостям трещин; F0 — начальное усилие бо
86
нового распора в тех же точках, в которых было за
мерено Fmax- |
распора |
имело |
место |
Минимальное значение сил |
|||
над кромкой забоя и колебалось от 0 |
до 0,2 F0. |
При |
|
подработке очередного блока |
силы бокового распора |
||
создаются в основном за счет стремления подработан ного блока развернуться вокруг своей оси. По мере удаления забоя блок начинает воспринимать соответ ствующую составляющую веса вновь подрабатываемых блоков. Область максимальных значений сил распора получается большой вследствие непостоянства числа блоков в арке и является как бы опорной зоной арки. Важным качественным выводом из результатов измере ния сил распора является прямолинейная зависимость их от числа блоков в арке.
Случаи, когда на передней грани первого блока отсутствуют силы распора, соответствуют тяжелым условиям для его поддержания. При посадке кровли происходили как уменьшения, так и увеличения сил бо кового распора. Это зависит от периода образования арки во время посадки кровли и общего числа блоков в арке.
Исследования на структурных моделях, имитирую щих только непосредственную кровлю, разрушающуюся на узкие и высокие наклонные блоки, подтвердили свойство таких кровель образовывать арочные системы с периодическими резкими проседаниями. Эти проседа ния, приводящие при недостаточном сопротивлении кре пи к завалам лав, по внешним признакам проявления близки к осадкам основной кровли. Иными словами, ис следования на моделях подтвердили наличие периоди ческих осадок непосредственной кровли, которые были установлены в процессе шахтных наблюдений.
§ 3. Исследование влияния осадок основной кровли
Попытки внедрить механизированные крепи огради- тельно-поддерживающего типа на пласты ■ с блочным характером разрушения непосредственной кровли ока зались неудачными. На это указывает опыт применения крепей Мосбасс на шахтах «Абашевская» в Кузбассе и
87
№ 6—6-бис на Артемовском месторождении [26], крепей ОМКТ на пласте Красноорловский, 30 в Кузбассе и др. Также неудачным оказался опыт внедрения кре пей ОМКТ на пласты с тяжелыми осадками основной кровли (пласт Байкаимскпй в Кузбассе). Это' обусло вило необходимость проведения исследований вопросов взаимодействия крепей этого типа с трудноуправляемы ми кровлями в лабораторных условиях.
Исследования были проведены на структурных мо делях, описанных в предыдущем параграфе. В качестве основной кровли на слой непосредственной кровли, со ставленный из структурных блоков, закатывался слой из эквивалентных материалов, шаг разрушения которо го изменялся за счет изменения прочности материала слоя.
Масштаб моделирования 1 :40 и 1 : 10, отношение мощности непосредственной кровли к мощности пласта 1,2—2.
Модель крепи ОМКТ была изготовлена из металла. В качестве измерительных элементов применялись пла стинки на двух опорах из фосфористой бронзы. Сопро тивление крепи измерялось в основных опорных точках крепи — под стойкой и в заднем шарнире. В последнем случае датчики устанавливались таким образом, чтобы получить данные ие только о величине, но и о направ лении усилий в шарнире. Это позволяло определить результирующую всех нагрузок, действующих на крепь со стороны кровли, место ее приложения и направле ние действия.
Исследования на моделях, проведенные для условий, при которых влияние осадок основной кровли на рабо ту крепи отсутствует, позволили установить основные закономерности взаимодействия крепей оградительноподдерживающего типа с кровлями, склонными к блоч ному разрушению. При зависаниях кровли в вырабо танном пространстве нагрузка на крепь передается че рез поддерживающую часть. Величина нагрузок опре деляется весом пород в арке, как и при крепях под держивающего типа, но воспринимаются они на срав нительно малой площади (поддерживающей частью крепи) и только вблизи забоя. Оградительная часть крепи в этот период не нагружена. При проседании ар ки крепь стремится к опрокидыванию в сторону забоя,
88
так как результирующая всех сил, приложенных к крепи, пересекает поверхность почвы впереди стойки, а иногда даже впереди основания крепи. Такое нагруже ние приводит к неустойчивому состоянию крепи.
После проседания или разрушения арочной системы зависшие блоки опускаются на оградительную часть крепи и условия ее нагружения становятся благоприят ными. Точка пересечения результирующей всех нагру зок на крепь с поверхностью почвы в этих случаях на ходится между опорой стойки и задним шарниром. Крепь работает в устойчивом состоянии.
При отработке моделей схемы нагружения чередова лись в зависимости от состояния арочной системы, в ре зультате чего происходило попеременное нагружение поддерживающей и оградительной частей крепи.
Еще более неблагоприятные условия нагружения крепи возникают на пластах, при отработке которых крепь испытывает сильное влияние осадок основной кровли. В первый же момент облома очередного блока основной кровли (рис. 27) пригрузка со стороны ос новной кровли начинает передаваться через первые от забоя блоки непосредственной кровли (чаще через один блок) на поддерживающую часть крепи (в данном слу чае ОМКТМ). В это же время оградительная часть крепи может оказаться непригруженной. Это вызывает опрокидывание крепи на забой и неблагоприятное рас пределение опорных реакций в конструкции крепи. Крепь в таких условиях работать, как показали и шахт ные наблюдения, не может. Происходит опускание бло ков вдоль забоя, образуются вывалы, из зон заколов выпадает перемятая порода. В таких случаях при пере движке крепь не может занять свое первоначальное по ложение по высоте, так как величина сил распора не достаточна. Точка пересечения вектора результирую щей нагрузок на крепь с поверхностью почвы при этом также находится впереди основания крепи.
Однако условия работы крепи не улучшаются и в периоды, когда поддерживающая часть крепи выйдет из зоны влияния осадок основной кровли. В этом слу чае нагрузка от основной кровли передается через бло ки непосредственной кровли на оградительную часть крепи в виде сосредоточенных или локально распреде ленных сил. Методикой расчета этих крепей восприятие
89
