Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Быстрова, В. И. Проектирование механизмов и приборов для целлюлозно-бумажных производств учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
24
Добавлен:
20.10.2023
Размер:
7.67 Mб
Скачать

г д е

зl

Е

rc = 0,881

1 гк

Опоры с трением качения

Опоры с трением качения конструктивно подразделяются на опоры на шариках (или роликах) — шарикоподшипники (или роли­

ковые подшипники) и опоры на призмах — ножевые опоры.

мо­

П р и б о р н ы е ш а р и к о п о д ш и п н и к и

имеют

малый

мент трения, незначительный момент трогания, могут использовать­

ся при очень больших скоростях вращения

(специальные

типы

шарикоподшипников работают при скоростях до 15,7-103

с_ |).

Кро­

ме того, шарикоподшипники нетребовательны к качеству смазки, расходуют мало масла, а также упрощают ремонт узлов прибора

при износе трущихся частей.

 

 

 

Однако в приборостроении шарико­

 

/ \

подшипники используются не так широ-

ко, как в машиностроении (при

малых

У

/ /'1^1

размерах трудно выполнить детали ша-

У

У У J

рикоподшипников с необходимой

точ-

У

У У / т - / г ностью).

Шарикоподшипники

различа-

У-____ У У / У

У1

ются по следующим признакам: диамет-

(

Y У У

УШ ру вала в месте посадки; типу — направ-

\

У ш г

лению воспринимаемой нагрузки с по-

х

У

 

верхности тел

качения (радиальный,

ра-

1

W

 

диально-упорный,

упорный, шариковый,

Рис. 70. Опора на призмах.

Р°ЛИК°ВЫЙ и т.

д.); серии - различию

 

 

 

подшипников

по

наружному

диаметру

 

 

 

и ширине

(сверхлегкая, легкая,

средняя,

бенностям

 

 

тяжелая

и т. д.);

конструктивным

осо­

(со стопорной шайбой, с фетровым уплотнением и пр.);

точности изготовления.

 

 

 

 

 

 

Для шарикоподшипников предусмотрены следующие основные классы точности: нормальный (Н), повышенный (П), высокий (В), особо высокий (А), сверхвысокий (С). Промежуточные классы точ­

ности:

высокий — повышенный (ВП),

особо

высокий — высокий

(АВ),

сверх высокий — особо высокий

(СА)-

Буквы слева указы­

вают

класс точности внутреннего кольца,

справа — наружного

кольца. Посадка внутреннего кольца подшипника осуществляется по системе отверстия, а наружного — по системе вала.

В приборах нашли применение малогабаритные шарикопод­ шипники, которые благодаря небольшому диаметру линии каса­ ния и малому количеству шариков создают малый момент трения.

ПО

Наряду со стандартными шарикоподшипниками, в приборо­ строении часто применяются насыпные шарикоподшипники. Коли­ чество шариков в них колеблется от 3 до 13. Шарики как для стандартных, так и для насыпных шарикоподшипников изготав­ ливают из стали ШХ6 и ШХ9, а также Х18 и др. Для колец шари­

коподшипников

применяют

сталь У8, У10, ШХ15

и др.

Шарики

и кольца подвергают закалке до твердости ЯДС55-60.

70) при­

Оп о р ы на

п р и з м а х

( н о ж е в ы е о п о р ы )

(рис.

меняются при колебательном движении подвижной системы при­ бора с небольшими углами отклонения. Угол отклонения призмы 1 (ножа) от вертикали должен быть меньше угла трения (8—10°). Моменты трения ножевых опор весьма малы. Призмы и подушки 2 изготавливают из стали УВ—У10. Твердость призм составляет ЯДС60-62, подушек — HRC63-65.

Расчет опор на призмах ведется по местным напряжениям смя­

тия по следующей формуле

 

 

атах

О

 

<

см?

где / — длина рабочей части ножа

(призмы); г— радиус закругле­

ния конца ножа; Еа, Ея — соответственно модули упругости мате­ риала подушки и ножа.

Опоры с трением упругости

В высокочувствительных измерительных приборах при колеба­ тельном движении подвижных систем широко применяются опоры с трением упругости (упругие опоры). Они представляют собой тонкие нити или ленты, соединяющие своими концами подвижную систему с неподвижной частью прибора. Опоры работают при не­ больших углах поворота подвижных си­ стем. Величина трения упругости весьма мала, поэтому опоры практически рабо­ тают без трения, что обеспечивает высо­ кую чувствительность к малым переме­ щениям.

Упругие опоры характеризуются про­

стотой конструкции,

отсутствием

износа

и мертвого

хода,

не

требуют

смазки.

Недостатком

их является

ограниченная

величина перемещения

и

возможность

перекоса при

наличии

перекашивающих

усилий, а также непостоянство нулевого

 

положения (например, вследствие не­

 

стабильности температуры).

Рис. 71. Упругие опоры.

111

По виду деформации упругие опоры делятся на крутильные и изгибаемые. Материалы, применяемые для упругих опор, долж­ ны обладать высокой механической прочностью, высоким модулем упругости, антимагнитностью, антикоррозийностью. Кроме того, если упругий подвес (опора) выполняет роль токоподвода к под­ вижной системе, то материал не должен изменять своих упругих свойств при прохождении тока. Для упругих опор применяются бронзы марок Бр ОЦ4—3, Бр Б2 и др., сплав К40НХМВ, кварц.

Форма сечения упругих подвесов и растяжек может быть круг­ лой (с диаметром поперечного сечения 0,001—0,1 мм) и прямо­ угольной (с толщиной 0,005—0,05 мм и соотношением между ши­ риной и толщиной, равным 8—20). Основные типы упругих опор даны на рис. 71.

ГЛАВА 9. УПРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Упругие элементы — это детали, деформирующиеся под дейст­ вием сосредоточенной силы (стержневые упругие элементы), рас­ пределенного давления (манометрические) или при изменении тем­ пературы (биметаллические пружины).

§1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вприборах и автоматических устройствах применение упругих элементов следующее:

— в качестве аккумуляторов энергии (пружины заводных ме­ ханизмов, перемещения каретки счетно-решающих устройств, амор­ тизационные) ;

— в качестве чувствительных элементов (трубки Бурдона, сильфоны, мембраны и т. д.);

— в системах

с постоянной собственной частотой

колебаний

(в вибрографах,

акселерографах, часовых регуляторах

и др.);

для соединения деталей под некоторым натяжением;

в качестве токоподводов.

При деформации упругого элемента имеют место следующие

явления.

 

проявляется в несовпадении упругой

У п р у г и й г и с т е р е з и с

характеристики,

полученной

при нагружении

(прямой ход), с ха­

рактеристикой,

полученной

при разгружении

упругого элемента

(обратный ход). Кривые прямого и обратного хода образуют замк­ нутую фигуру, называемую гистерезисной петлей. Для упругих элементов величина гистерезиса является одной из важнейших, поскольку она полностью входит в погрешность показаний-прибора при прямом и обратном ходе стрелки.

У п р у г о е п о с л е д е й с т в и е проявляется в запаздывании изменения деформации при быстром изменении нагрузки, действую­ щей на упругий элемент. При возрастании нагрузки до некоторого

112

значения деформация упругого элемента тоже увеличивается, одна­ ко при неизменном значении возросшей нагрузки деформации про­ должает расти до соответствующего значения. При снятии нагрузки до нуля деформация уменьшается до нуля не мгновенно, а в тече­ ние некоторого времени. При малой скорости изменения нагрузки явление упругого последействия исключается.

§ 2. ПЛОСКИЕ ПРЯМЫЕ И ИЗОГНУТЫЕ ПР УЖ И НЫ

Плоские прямые пружины применяются в качестве чувствитель­ ных элементов, упругих подвесов подвижных систем приборов, упругих направляющих, а также в виде контактных пружин реле, фиксаторов, переключателей ит. д. Широко распространено испол-

а

5

Рис. 72. К расчету прямых плоских пружин.

нение плоской пружины в виде консоли, один конец которой закреп­ лен жестко, а другой перемещается под действием нагрузки Р (рис. 72). В материале пружины возникают напряжения изгиба,' максимальное значение которых определяется по формуле

 

_ P

l

&PL

^ г ,

 

а тах —

^

ш

<

Н и ,

где

Wa—bh2/6 — момент сопротивления;

b, h — соответственно ши­

рина и толщина пружины;

[а]и = сгПрч/& о— допускаемое напряже­

ние

изгиба; сгПрч — предел

прочности

материала пружины; k0 —

= 1,5-т-2 — коэффициент запаса.

 

 

 

Максимальная нагрузка Р для пружины с известными разме­

рами определяется в

зависимости

от допускаемого

напряжения

[а] и по формуле

 

 

 

 

 

 

Ршах

УЛМп _ bhl

(9.1)

 

 

L

6L

 

 

 

 

Прогиб

свободного

конца

пружины под действием силы Р

(рис. 72, а)

равен

 

 

 

 

 

 

,

P L

4 PZ.3

 

 

 

л — ЗЕ/— Ё Ш ’

 

где I — момент инерции сечения. Заменим здесь Р

выражением

(9.1):

 

 

 

 

 

2/ 2

= т ж М -

5

216

1 1 3

Если сила Р приложена па расстоянии / от заделки (рис. 72, б), то

ы

2Е1

U -

-L

 

1

з

Иногда по конструктивным соображениям известны L, Р, к, тог­ да, зная модуль упругости материала, можно определить парамет­ ры поперечного сечения b и h:

л 27.2[з ]и

,

6P L

3Е\ '

°

Л2М„-

Рис. 73. Натянутая пру­ жина.

В ряде случаев плоская пружина ус­ танавливается не свободно, а имеет предварительный изгиб (А,о) в направ­ лении, обратном рабочему. Этот изгиб может быть осуществлен специальным упором или посредством подгиба пру­ жины.

Натянутые пружины (рис. 73), вы­ полненные в виде листовых пружин, за­ крепленных на обоих концах, рассчиты­ ваются по следующим формулам:

максимальное напряжение изгиба

P L

3P L

< м

8 WK

4bh2

наибольшая нагрузка Р для пружины

Р

=

4_

1 шах

 

3

прогиб пружины в середине (в точке приложения силы Р)

Изогнутые пружины (рис. 74) при­ ближенно рассчитываются по форму­ лам, приведенным для прямых пру­ жин, однако допускаемое напряжение изгиба определяется с большим коэф­ фициентом запаса, чем в первом слу­

Рис. 74. Изогнутые пружины чае: [а]ц = (Тпрч/6о; £<>= 3-5-4.

§ 3. ПЛОСКИЕ СПИРАЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ

Плоская пружина, завитая по спирали Архимеда, создает кру­ тящий момент, действующий перпендикулярно к оси пружины. В зависимости от назначения плоские спиральные пружины делят­ ся на момен'тные, заводные и безмоментные токоподводы. Моментные пружины применяются для создания противодействующего мо­ мента подвижных систем приборов. Заводные пружины аккумули­

1 1 4

руют энергию механической деформации, которая используется затем в приборах и автоматических устройствах. Безмоментныс пружины служат для токоподвода к подвижным системам приборов без изменения вращающего момента последних.

Вывод формулы момента, развиваемого спиральной пружиной

Формула момента, развиваемого спиральной пружиной, выво­ дится при допущении, что плоские поперечные сечения, нормаль­ ные к осевой линии до деформаций, остаются плоскими и нормаль ными к оси после деформации. Рас­

смотрим

 

бесконечно

малый

участок

 

спиральной

пружины,

ограниченный

 

поперечными

сечениями

ab

и

а'Ь'

 

(рис. 75),

dS — расстояние

между се­

 

чениями

по нейтральному

слою,

rfcp —

 

центральный

угол

между

сечениями

 

до деформации пружины. Пусть иод

 

действием

внешнего

момента

(At)

 

пружина изогнулась; ab приняло по­

 

ложение

 

аф 1 (повернулось

вокруг

Рис. 75. К выводу формулы

точки А

на нейтральном слое

сечения

момента, развиваемого спираль­

на угол

Adcp), тогда удлинение волок­

ной пружиной.

на, находящегося на расстоянии у от

 

нейтрального

слоя,

будет Adl = yAd(p. Относительное удлинение

 

 

 

 

 

_A d l __

у A d

 

~dl -I- y)d <р‘

При равновесии момент внешних сил (М) равен моменту внутрен­ них напряжений (jonydF^. В области упругих деформаций в со­

ответствии с законом Гука аш= Ег, подставим сюда значение е, получим

_ Е у A d <f

 

аи (р -г У)d <р’

 

Условие равновесия будет

 

 

М = jO .y rfF » ]

Е A d 9

у 2dF

 

d ср

(р + У)

где \y2dF = J — момент инерции

поперечного сечения пружины.

Толщина пружины мала по сравнению с р, a ys^h/2, поэтому мож­ но принять p+ z/^p. Тогда

_ Е Ad<f

a y 2d F __

EJ A d <f

d<f

J p

p d ep

F

Так как pd<p = dS, то

115

Обозначим через /V количество элементов dS пружины. L = NdS — длина пружины; jVAaf(p = cp — угол закручивания пружины. Таким образом, для спиральной пружины

М =

(9.2)

Момент М должен быть строго пропорционален углу закручива­ ния ф. Это требование будет удовлетворяться при стабильности упругих свойств материала во времени, низком значении темпера­ турного коэффициента модуля упругости, минимальной величине остаточных деформаций, а также антимагнитное™ и антикоррозий­ ное™ материала.

Моментные спиральные пружины

Моментные пружины устанавливаются обычно на осях подвиж­ ных систем приборов таким образом, что один конец крепится не­

посредственно на оси, а другой — к

стойке,

кронштейну,

корпусу

 

 

 

 

прибора.

Моментная

пружина

 

 

 

 

(рис.

76)

характеризуется

сле­

 

 

 

 

дующими параметрами: наруж­

 

 

 

 

ным (Dn) и внутренним (А ) ди­

 

 

 

 

аметрами,

числом витков (п)

 

 

 

 

пружины,

шагом

(t)

витков —

 

 

 

 

расстоянием

между

 

соседними

 

 

 

 

витками

в

радиальном

направ­

 

 

 

 

лении,

длиной

пружины

(L),

 

 

 

 

а также

размерами

поперечного

 

 

 

 

сечения — толщиной

(к)

и шири­

 

Рис. 76. Моментная

спиральная

ной (Ь).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рабочий угол

поворота

оси

 

пружина.

 

 

 

 

 

 

 

обычно

бывает известен,

следо­

вательно, известен угол закручивания моментной пружины

(ф).

По

конструктивным

соображениям

задают

значения

 

диаметров

А,

и DB. Если момент,

развиваемый пружиной,

Л4< 10~7

Н-м, при­

нимают DH=144-16

мм; А = 4ч-6 мм;

шаг витков t = k\hu коэффи­

циент пропорциональности = 10-5-14.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Противодействующий момент, который создает моментная пру­

жина, описывается

формулой (9.2).

С другой

стороны,

он может

быть выражен через внутренние напряжения изгиба, возникающие в материале пружины при деформации последней:

Л1 = - ^ М и ,

(9.3)

где

 

 

Znp4

(«0 =

54-12).

/Со

 

 

116

Приравняв правые части выражений (9.2) и (9.3), получим

h =--- Е

Выразим L через Da, DB и t:

A d I - d I)

L

4kih

Тогда

Л = = 1 / / ' Д( Д н - Д 2в ) М и

К2‘Еу ki

Толщина пружины /г затем округляется до ближайшего большего значения по сортаменту пружинной ленты. Из формулы (9.3) опре­ делим Ъ:

и _ Ш *2МИ-

Величина Ъ также округляется до ближайшего большего значения

по ГОСТу. Из формулы (9.2)

найдем длину пружины

,

=

ЬЬ?Е

I

------ С5

 

 

12ЛГ

Число витков пружины определяется по формуле

2L

п - г, (£>„ н- Z) ) ■

Заводные спиральные пружины

Они работают в открытом виде или в специальном корпусе — барабане пружинного двигателя. В первом случае заводные пру­ жины применяются в приборах и устройствах невысокой точности,

атакже в тех случаях, когда работа механизма кратковременна.

Вразличных самопишущих приборах, аппаратах, приводах счетных машин, в измерительных приборах применяются заводные спираль­

ные пружины, помещенные в барабан. Рассмотрим работу пружины,

помещенной в барабан пружин­ ного двигателя (рис. 77). Обозна­ чим через R внутренний радиус барабана; г — радиус заводного валика; гх— внутренний радиус пружины в спущенном состоянии; v2 — наружный радиус пружины в заведенном состоянии; п\ — число витков пружины в спущен­ ном состоянии; пч — число витков пружины в заведенном состоя-

Рис. 77. Заводная спиральная пружина.

117

\

нии, п — число оборотов барабана; h — толщину пружины; Ь — ши­ рина; L — длину. С каждым оборотом барабана освобождается один виток. Таким образом, можно выразить число оборотов барабана « через числа витков пружины щ и «2, т. е. « = «i—«2. Если теперь вместо Hi и п2 подставить их выражения через геометрические раз­ меры пружины ri\— (R—n)//i; п2= (r2r)/h, то получим выражение для определения числа оборотов барабана в виде функции от радиу­ сов т) и г2 при прочих постоянных параметрах. Причем радиус г2 можно выразить через гг приравняв объемы пружины в заведен­ ном и спущенном состоянии:

г2 = У г\ -|- г2.

Проектирование заводной пружины с оптимальными параметрами сводится к расчету такой пружины, которая позволила бы полу­ чить максимальное число рабочих оборотов барабана при полном использовании пространства внутри него. Исходя из этого, число оборотов барабана « рассматривают как функцию от ги которая

при

некотором

значении

достигает максимума. При

этом

г = У (R2-\-r2);2.

Подставим это значение в выражение для г2,

полу­

чим

 

 

 

 

 

 

 

 

(9.4)

Таким образом, для получения максимального числа оборотов ба­ рабана необходимо равенство внешнего радиуса заведенной пру­ жины внутреннему радиусу спущенной. Пружина, для которой вы­ полняется равенство (9.4), носит название нормальной заводной. Для нормальной заводной пружины имеют место следующие соотно­ шения: А\'г = 3, r/h=l3—15, Г!= г2=:0,745 R, « = 0,157 R/h, «, = = 0,255 R/h, «2=0,412 R/h.

Длину пружины можно определить, умножив длину среднего

витка на

число витков: Ь = я(г2 + г)п2-\-2я г

или L = n (R-\-rl)n[-j-

-j-2 яг, где 2 я г — длина отрезка пружины,

предназначенной

для

закрепления-

м о м е н т п р у ж и н н о г о

д в и г а т е л я,

раз­

В р а щ а ю щ и й

виваемый

спиральной пружиной, описывается уравнением (9.2).

Пружина

свободная

(вне барабана) имеет число витков «0b< « i-

Расчетное число витков, на которое надо закрутить пружину, чтобы

поместить

ее

в барабан «pmin = «1 —«св, %тах = п2—«св. Угол закру­

чивания

ф

может быть

выражен

 

через «р:

фтах = 2я«ртах=

= 2 я ( « 2 —«св) ■Момент пружины в барабане

 

 

 

М№ = х 2 Ф-> -

"св)4,

 

или

 

 

 

 

 

 

 

 

Мшах =

“f2Г 2

^св) А’

(9.5)

где т] — коэффициент, учитывающий

 

межвитковое трение, к.п.д.

118

пружинного двигателя. Формула (9.5) дает значение момента за­ водной пружины с идеальным креплением ее концов, обеспечиваю­ щим чистый изгиб пружины при ее деформации. Для реальной за­ водной пружины момент спуска выражается следующей зависи­ мостью:

max 7WmaxKK,

где кк — коэффициент качества пружины, зависящий от способа крепления наружного конца пружины.

Значения коэффициента качества k ;i при различных способах крепления пружины

Ш арнирное..........................................................................................................

0,65—0,70

Ш тифтовое..........................................................................................................

0,72—0,78

К-образное..............................................

0,80—0,85

С мечевидной накладкой...............................................................................

0,90—0,95

Для обеспечения плавной работы механизма желательно иметь по возможности близкие значения максимального момента спуска

М иш ах И минимального Mcnmta, Т. е. отношение У = У И СП max/Mcnniln должно быть близким к .единице. Обычно у=1,4ч-3. Таким обра­ зом, если задано v, из формулы (9.5) и подобия Д OEQ и EGF (рис. 78) можно выразить

П о - /г.

^ с п тахираб

__ у ,граб

 

 

где Ираб — рабочее число оборотов барабана пружинного двигателя,

задаваемое

при проектировании.

 

 

Крепление

внутреннего конца

 

пружины

не

оказывает

сильного

 

влияния на работу пружины.

 

Конструкция

крепления

в

этом

 

случае должна обеспечивать на­

 

дежную

передачу

момента

от

 

пружины

к

заводному

валику.

 

Выбор варианта крепления про­

 

изводится

из

технологических

 

соображений и требований на­

 

дежности узла.

 

 

 

 

 

 

К. п. д. п р у ж и н н о г о д в и-

 

г а те л я.

На рис. 78 представле­

Рис. 78. Диаграмма момента пру­

на

диаграмма

зависимости

мо­

жинного двигателя.

мента

пружинного

двигателя

 

от

угла

закручивания

пружи­

 

ны ср. При заводе пружины момент М растет сначала быстро,

затем,

когда витки

заполняют все пространство внутри бара­

бана,

не касаясь

друг друга, момент возрастает по линей­

ному закону. Когда витки, концентрируясь около заводного валика, снова приходят в соприкосновение, момент достигает максимума.

119

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ