Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Абрамов, В. И. Тепловой расчет турбин

.pdf
Скачиваний:
79
Добавлен:
20.10.2023
Размер:
8.05 Mб
Скачать

степень реакции. Современные конструкции двухвенечных ступе­ ней отличаются развитыми уплотнениями над бандажами рабочих и направляющих лопаток, а также меридиональным профилиро­ ванием сопловой решетки. На рис. 35 представлена типичная кон­

струкция проточной части регулирующей ступени мощной паро­ вой турбины, а на рис. 36 — проточная часть регулирующей сту­ пени турбины малой мощности.

Геометрические характеристики комбинаций

i

решеток двухвенечных ступеней МЭИ

 

В зависимости от срабатываемого теплоперепада двухвенечные ступени, разработанные в МЭИ, можно разделить на три основные группы:

7 0

Группа А — двухвенечные регулирующие ступени для боль­ ших дозвуковых скоростей в направляющих и рабочих решетках. Оптимальные теплоперепады ступеней этой группы составляют

h 0 =

120ч-190 кДж/кг (s= p 2/p0 = 0,75ч-0,55). Комбинации реше­

ток

двухвенечных ступеней составлены из профилей группы А.

Минимум потерь в этих решетках достигается при числах М = = 0,7ч-0,9. В качестве рабочих решеток применены решетки про­ филей 2314А, 2617А, 3021А, 3525А, 4629А, 5033А, 5535А. Эти решетки характеризуются малой чувствительностью аэродинами­ ческих характеристик (коэффициентов потерь и расхода и углов выхода) в широком диапазоне скоростей и углов натекания потока.

Группа Б — двухвенечные регулирующие ступени для около­ звуковых (0,9 < М < 1,4) скоростей в сопловой и первой рабочей решетках. Оптимальные теплоперепады при номинальной на­ грузке h0 = 180-г-270 кДж/кг (е = 0,5ч-0,35). Комбинации двух­ венечных ступеней группы Б составлены из решеток профилей группы Б (для соплового аппарата и первого рабочего венца) и решеток группы А (для направляющего аппарата и второго ра­ бочего венца).

Группа В — двухвенечные регулирующие ступени для сверх­ критических теплоперепадов (h0 ^ 390 кДж/кг). Комбинации этой группы составлены из решеток профилей группы В, пред­ назначенных для работы в зоне больших сверхзвуковых скоростей,

атакже решеток профилей групп Б и А.

Вкачестве сопловых аппаратов таких ступеней Калужский турбинный завод разработал и успешно применяет сверленые осесимметричные решетки. Конкретный выбор решетки опреде­ ляется расчетным теплоперепадом и режимами работы ступени

(см. гл. IV).

Внутри каждой группы могут быть выделены три основные комбинации. В условной классификации, принятой в МЭИ, ком­ бинации получили соответствующие индексы: 0 , 1 , 2 .

Комбинации КС-0 (KC-0A, КС-0Б *) имеют сопловую решетку

с углом выхода а 1эф =

11 ч-13° и предназначены для турбин с ма­

лым объемным пропуском пара.

Комбинации КС-1

(КС-1А, КС-1Б) имеют сопловую решетку

с углом выхода а 1эф =

14ч-16° и предназначены для турбин сред­

ней и большой мощности.

Комбинации КС-2

(КС-2А, КС-2Б) имеют сопловую решетку

с углом выхода а 1эф =

17ч-20° и предназначены для турбин с боль­

шим объемным пропуском пара.

Оптимальные параметры решеток устанавливались в резуль­

тате

вариантных расчетов по методу треугольников скоростей.

При

этом коэффициенты потерь и другие

аэродинамические ха­

рактеристики решеток

были найдены по

данным исследований

*

К С о б о зн а ч а е т « к о л есо

ск о р о ст и » — в есь м а

р а с п р о с т р а н е н н е е н а и м ен о ­

в а н и е

д в у х в е н е ч н о й с т у п е н и .

 

 

71

прямых и кольцевых решеток профилей в аэродинамических тру­ бах, причем для рабочих решеток исследования выполнялись при наличии зазора и перекрыши на входе в решетку. Данные, полученные расчетным методом, корректировались по результатам исследования модельных ступеней в экспериментальных турби­ нах. Основные геометрические характеристики дозвуковых и око­ лозвуковых комбинаций регулирующих двухвенечных ступеней приведены в табл. 6 .

Ступень

К С -1 А

КС-ОА

КС-ОБ

К.С-1Б

6. Основные геометрические характеристики комбинаций двухвенечных ступеней

 

 

 

 

 

Отношение

Решетка

Профиль

а 1эф,

cto, Pi

t= t/b

горловых

решетки

^2Эф

В °

сечений

 

 

В °

 

 

венцов

 

 

 

 

 

F/Ft

С оп л ов ая

С -9 0 1 5 А

14 — 16

9 0

0 ,7 2 — 0 ,8 0

1 ,0

П ер в а я

Р -2 6 1 7 А

1 7 ,5 — 2 1 — 32 0 ,5 9 — 0 ,6 7

1 ,5 0 — 1 ,5 5

р а б о ч а я

 

— 19

 

 

 

Н а п р а в л я ­

Р -3 5 2 5 А

2 3 — 2 6 2 9 — 4 5 0 ,5 4 — 0 ,6 2

2 ,3 5 — 2 ,5 0

ю щ ая

 

 

 

 

 

В т о р а я

Р -5 0 3 3 А

2 9 — 34 4 5 — 6 0 0 ,5 2 — 0 ,5 9

3 ,4 — 3 ,8

р абоч ая

 

 

 

 

 

С о п л ов ая

С -9 0 1 2 А

11— 13

9 0

0 ,7 0 — 0 ,8 0

1,0

П ер в а я

Р -2 3 1 4 А

14— 16

17 — 2 6

0 ,6 3 — 0 ,6 9

1 ,5 0 — 1,5 5

р а б о ч а я

Р -3 0 2 1 А

 

 

 

 

Н а п р а в л я ­

2 0 — 22 2 6 — 4 0 0 ,6 0 — 0 ,6 6

2 ,3 5 — 2 ,5 0

ю щ ая

Р -4 6 2 9 А

 

 

 

 

В т о р а я

2 7 — 3 0 4 5 — 5 5 0 ,5 2 — 0 ,5 9

3 ,4 0 — 3 ,8 0

р а б о ч а я

 

 

 

 

 

С оп л ов ая

С -9 0 1 2 Б

11 —

9 0

0 ,6 9 — 0 ,8 0

1,0

 

 

— 13 ,5

 

 

 

П ер в а я

Р -2 6 1 7 Б

14— 16 2 2 — 3 6 0 ,5 7 — 0 ,6 4

1 ,5 3 — 1 ,5 9

р а б о ч а я

Р -3 0 2 1 Б

2 0 — 2 3 2 3 — 4 5 0 ,5 6 — 0 ,6 4

 

Н а п р а в л я ­

2 ,4 — 2 ,6

ю щ ая

 

 

 

 

 

В т о р а я

Р -4 6 2 9 А

2 7 — 3 0 4 5 — 55 0 ,5 2 — 0 ,5 9

3 ,4 5 — 3 ,8 0

р а б о ч а я

 

 

 

 

 

С оп л ов ая

С -9 0 1 5 Б

14— 16

9 0

0 ,7 2 — 0 ,8 2

1,0

П ер в а я

Р -2 6 1 7 Б

17— 18 2 0 — 38 0 ,6 0 — 0 ,6 4

1 , 5 3 - 1 , 5 9

р а б о ч а я

 

 

 

 

 

Н а п р а в л я ­

Р -3 5 2 5 Б

2 2 — 24 2 8 — 4 5 0 ,5 3 — 0 ,5 9

2 ,4 — 2 ,6 5

ю щ ая

Р - 5 0 3 3 А

 

 

 

3 ,4 5 — 3 ,8 0

В т о р а я

2 9 — 34 4 5 — 6 0 0 ,5 2 — 0 ,5 9

р а б о ч а я

 

 

 

 

 

Все характеристики, и прежде всего подбор профилей решеток, даны для отношений скоростей и!сф, при которых достигаются ма­ ксимальные значения к. п. д. т]ол, т. е. для хф = 0,28-^0,32.

72

Проходная площадь решеток равна суммарной площади горл:

Ft z=ndel{ (sin р2эф),.

Задание углов выхода в сочетании с соотношением проходных сечений решеток определяет величину углов входа и степень реакции венцов и ступени в целом.

Малые отношения площадей решеток (см. табл. 6) обеспечи­ вают суммарную степень реакции ступени 2 Р = 13-5-16% при величине степени реакции первого венца^ pj = 3 -5-4 % и реакции направляющего аппарата рна =

=8 - 5 - 10%.

Большие

отношения

Fi/F1

 

 

обеспечивают

при

хф = 0,29-5-

 

 

-н-0,33 суммарную степень реак­

 

 

ции, равную 68 % и р, = 0 .

 

 

Следует отметить, что про­

 

 

филь

рабочей

решетки

второго

 

 

венца можно заменить на лю­

 

 

бой близкий профиль. Напри­

 

 

мер,

в комбинации КС-1А вме­

Р и с . 3 7 .

С оп л о в о й а п п а р а т с м е р и ­

сто

профиля

Р-5535А можно

д и о н а л ь н ы м п р о ф и л и р о в а н и ем :

применить профиль Р-4629А.

а — односторонним; 6 — двусторонним

Необходимость

такой за­

 

 

мены может возникнуть в том

 

отношение скоростей хф,

случае, если

ступень проектируется на

существенно отличное от оптимального.

I — 1/Ь <. 1 в качестве

При относительных

высотах

лопаток

рабочих решеток указанных выше комбинаций экономически эф­ фективными являются профили групп Ак и Бк [1, 4]. Решетки профилей типа Р-3021Ак, Р-2617Ак и т. п. имеют меньшие по сравнению с аналогичными профилями групп А и Б концевые потери. Однако вследствие меньшей площади поперечного сечения профили типа Ак и Бк имеют меньшие моменты сопротивления, чем соответствующие профили А и Б.

Соотношения проходных сечений венцов и углы выхода а х и (J2 для ступеней, в которых применены решетки групп Ак или Бк, можно брать по данным табл. 6 .

Основные кривые к. п. д. и некоторые другие характеристики приводятся в методике для комбинаций КС-ОА, КС-ОБ, КС-1А, КС-1 Б. Введение меридионального профилирования сопловой решетки и применение для рабочих венцов лопаток групп Ак и Бк оцениваются поправочными коэффициентами.

Меридиональное профилирование сопловой решетки может быть односторонним и двусторонним (рис. 37). Обычно применяют одностороннее профилирование. Построение профиля верхнего бандажа сопловой решетки при одностороннем профилировании представлено на рис. 38. Угол скоса верхнего бандажа к оси

73

турбины выбирают в пределах 7 = 2 ч-4°. Меньшие значения угла 7 соответствуют d//x > 20 и большие ■— 15 < 2 0 . Важное значение имеет выбор величины меридионального поджатая по­

тока:

 

 

 

 

йн

 

 

~~

_ д/

 

 

 

J

-- ai0’

где

— соответственно высота соп­

ловой решетки на входе и в плоскости

выходных кромок.

Величина

относительного поджатия

Л70 зависит от относительной высоты

решетки l 1

lilbx и может быть най­

дена по эмпирической формуле

 

Л70 = 0,3 + О.ОБЬА-

Около

2/ 3

относительного поджатия

решетки

должно

приходиться на косой

срез, в связи

с чем высоту Iq выбирают

по формуле

 

 

где Р =

0,30-4-0,44 (большие значения р

соответствуют большим d/R).

Радиус

кривизны верхнего обвода

RK вычисляется по формуле

Р и с . 3 8 . П о с т р о е н и е п р о ф и л я в е р х н е г о б а н д а ж а со п л о в о й р еш ет к и п р и о д н о с т о р о н н ем п р о ф и л и р о в а н и и

R = I

51п2ц1эф

,

м 8 ' /0- / 1 ( 1 + рд70)

 

+ 4

h (1 Р^^о)-

 

Положение центра дуги окружно­ сти радиуса RM

A„ = tfMsiny.

Радиус сопряжения г части бандажа, выполненного радиу­ сом RM,- и цилиндрической части бандажа легко определяют из построения и условия, что точка сопряжения должна лежать левее точки 1 (рис. 38).

При определении площади горл сопловой решетки следует учитывать, что высота в пределах горла изменяется от до /о,

т. е. площадь горла

р

 

г 1м — <цРм>

где Flm Fln — площади сопловых решеток с меридиональным профилированием и цилиндрическими бандажами при одинаковой высоте (Р 1ц = sin а 1эф).

74

Коэффициент, характеризующий увеличение площади сопл с меридиональным профилированием,

|3М= ^ = 1 + уРЛ70со3 а 1эф.

Таким образом, высота сопловой решетки с меридиональным профилированием должна быть несколько меньше, чем высота сопл диафрагмы с цилиндрическими бандажами:

U

_____ 9hl_____ ^

£ih_

/49ч

'

sin а 1Эф

рм "

у

Коэффициенты расхода в формуле (49) в соответствии с опыт­ ными данными необходимо принимать такими же, как и при ци­ линдрических бандажах, т. е. по рис. 16.

Обобщенные кривые к, п. д« г]оЛ комбинаций

КС-ОА, КС-1А, КС-ОБ и КС-1Б

В качестве исходной расчетной зависимости принята зависимость Лол = / (Хф, 1\) при одинаковых для всей серии кривых режимных

и геометрических параметрах. К. п. д. т]оЛ отличается от т]ол на ободе ступени на величину потерь с утечкой, т. е.

О

*0

Лол — Лол

ёу>

*0

где §у — потери от протечек в осевые и радиальные зазоры модель­ ных ступеней.

Потери от протечек включены в к. п. д. ступени в связи с тем, что в процессе опытных исследований измеряется внутренний от­ носительный к. п. д. г|0(., а также потому, что методики расчета потерь от протечек в двухвенечной ступени весьма громоздки. Таким образом, в процессе расчета к. п. д. натурной ступени потери от протечек не определяют, а вводят только поправку на различие радиальных и осевых зазоров модельных и натурных сту­ пеней. Это позволяет повысить точность расчета к. п. д.

Следовательно,

 

 

 

 

 

 

Лол — 1

£с

S £л

£вс

1у>

где £с =

(1 — 2

Р) — потери в соплах,

отнесенные к тепло-

перепаду ступени;

2 L =

Li +

h. а +

Ел п — потери в рабочих

лопатках и направляющем аппарате, отнесенные к теплоперепаду

ступени; £вс =

2а) 2 — потери с выходной скоростью.

 

Кривые к.

п. д. т)ол = f (и/сф) ступеней с высотой сопл

=

= 10, 15, 20 и 25 мм построены на основании обобщения данных исследования модельных ступеней в экспериментальных турби­ нах. Кривые к. п. д. ступеней с высотой сопл / х > 25 мм построены экстраполяцией.

75

Для обобщенных кривых к. п. д. т]ол приняты постоянными сле­ дующие режимные и геометрические параметры:

1. Отношение статического давления за ступенью к давлению полного торможения перед ступенью

е = p j p o = 0 , 6 .

0,15

0,20

 

0,25

 

 

0,30

0,35

и/с?

Р и с . 3 9 . З а в и си м о ст ь к . п . д . т)°л =

f ( х . ,

 

к о м б и н ац и й

 

 

КС-ОА

и КС -О Б:

 

 

 

d — 700 мм;

Ь\ = 56

мм;

Ь 2 =

25

мм;

б 0 = 1,5

мм;

6

— 0,8 мм;

 

F / F t =

1,52;

2,48;

3,6;

8 = p J p Q =

0,6

Р

 

2. Число Re, подсчитанное по хорде сопловой решетки и теоре­ тической скорости Сф, взятой по располагаемому теплоперепаду ступени,

Re — ^1<:Ф_^1сФРг^ - ^ о6

ФV2 V-2 " '

Кинематическую вязкость пара v2 определяют по статическим параметрам за ступенью.

Согласно данным исследования двухвенечных ступеней в экс­ периментальных турбинах и прямых решеток в аэродинамических

76

трубах при числе Re$ = 1056 течение газа в сопловой,

первой ра­

бочей и поворотной решетках автомодельное.

 

3.

Средний диаметр ступени dcp = 700 мм.

 

4.

Хорда сопловой решетки: для профилей С-9012А и С-9012Б

bi =

56 мм; для профилей С-9015А и С-9015Б Ьг =

51,5 мм.

 

Р и с . 4 0 .

З а в и си м о ст ь к . п . д .

 

 

к о м б и н а ­

 

 

 

 

 

ц и й K C -IA и К С -1 Б

Ф

 

d = 700

мм;

Ь,

=

51,5 мм; Ь2

= 25

мм;

6В =

1,5 мм; 6 = 0,8 мм;

 

 

 

F/ Fi

=

1,52; 2,48;

3,56;

8 =

р 2/р„ = 0,55 Р

5.

Хорда рабочих решеток и решеток направляющего аппарата

Ь2 =

25,4-н27,5

мм.

 

 

 

 

 

 

Размер хорды колеблется в зависимости от угла установки профиля и соответствует постоянной ширине решетки В 2 = 25 мм.

6 . Зазоры в проточной части:

а) осевой зазор по бандажу между сопловой решеткой и пер­ вым рядом рабочих лопаток 6в1 = 1,5 мм. Осевые зазоры между

77

решеткой направляющего аппарата и рабочими решетками 6в3 = == 6в3 = 1,5 мм;

б) радиальные зазоры по бандажу 6р = 0,8 мм.

Уплотнение осуществляется двумя гребнями по бандажу ра­ бочих лопаток и направляющего аппарата.

7. Толщина выходных кромок сопл Дх = 0,6 мм.

8 . Толщина выходных кромок рабочих лопаток и лопаток направляющего аппарата Л2 — 0,4 мм.

Кривые построены для ступеней с диафрагмами сварного изго­ товления и для рабочих колес, ленточные бандажи которых соеди­ нены с лопатками клепкой.

Кривые к. п. д. комбинаций КС-1А, КС-1Б и КС-ОА, КС-ОБ представлены на рис. 33 и 40.

Влияние различных режимных и геометрических параметров учитывается группой поправочных коэффициентов.

К. п. д. ступени с произвольными геометрическими размерами и режимными параметрами определяется как произведение ос­ новного коэффициента полезного действия и поправочных коэффи­ циентов

■Пол = т]ол£A kbk&ikA h k e ;

(50)

kb

 

k b = ^A 1k - b \ k b h . a ^ A jj >

где k d , k c, k b, k &i, k &! k s , k 6 — влияние осевых и радиальных за­ зоров.

Рассмотренные поправки не исчерывают возникающих в ходе проектирования вариаций режимных параметров и геометриче­ ских факторов. Их влияние можно учесть по данным статических исследований.

Поправочные коэффициенты

Поправка, связанная с влиянием среднего диаметра ступени*

Влияние среднего диаметра ступени рассматривается при по­ стоянных высотах направляющих и рабочих решеток. Это озна­ чает, что изменение диаметра ступени приводит к изменению веерности ступени, т. е. отношения высоты решетки к среднему диаметру и пространственной кривизны канала. Каналы сопловых решеток сварного типа (т. е. с коцентричными бандажами) имеют двоякую кривизну.

Влияние веерности при небольших отношениях l/d, характер­ ных для регулирующих ступеней, невелико. Влияние простран­ ственной кривизны канала более существенно, так как связано со значительным изменением величины потерь в корневых и пери­ ферийных сечениях канала.

Наряду с этими факторами следует учитывать влияние перекрыши, которая принципиально также зависит от величины l/d.

78

Таким образом, поправка на диаметр kd является величиной, зависящей в основном от относительного диаметра 0 = d/Ц.

Так как к. п. д. натурной ступени находят по обобщенным

кривым рис. 39 и 40 при условии равенства /1м =

/ 1н, то поправка

на диаметр определяется только соотношением

dH/dM= d j 700,

где dM= 700 мм.

 

Эта поправка, в пределах точности опытов, может быть принята такой же, как и для одновенечных ступеней, и должна опреде­

ляться по кривым рис. 41.

 

 

 

 

 

 

 

Поправки,

учитывающие форму меридиональных обводов соп­

ловой решетки.: Как было указано

выше, обобщенные кривые

к. п. д. г)ол приведены

для сту­

кц

 

 

 

 

 

пеней

с

сопловой

решеткой

(2„=Ш1мм

 

 

 

сварного Изготовления

и

пря­

 

 

 

 

1,01

 

 

 

 

 

мыми

цилиндрическими банда­

 

1

 

 

 

 

 

'

г

 

жами.

Канал

такой

 

решетки

60

 

 

 

имеет

цилиндрические

торцо­

2У ' П

 

 

 

вые стенки. Форма поверхно­

0,99

 

 

 

сти

торцовых

стенок

сопловой

 

 

 

 

 

решетки зависит от способа из­

0,98

 

 

 

 

 

готовления

лопаток

или

спе­

0,9

0,8

1,2

1,6 eH/6„=dH/ct„

циально профилируется (мери­

О

диональное

профилирование).

Р и с .

4 1 . П о п р а в к а

н а

ди ам етр

д в у х ­

Изменение

формы

торцовых

в ен еч н ой

ст у п ен и

kd = f

^ 1

поверхностей

канала

приводит

 

 

 

 

 

 

к

изменению

распределения

1 — сварная

диафрагма;

2 — наборная

потерь по высоте решетки и их

 

диафрагма;

=

700 мм

 

абсолютной величины.

 

 

регулирующих

ступеней

реализуются

 

В

сопловых решетках

восновном три варианта формы' торцовых поверхностей канала:

1.Плоские торцовые стенки. Такая форма поверхностей имеет место в сопловых аппаратах, лопатки которых получены методом «прямой фрезеровки»1. Сопловые аппараты этого типа широко применяются большинством турбинных заводов (рис. 42).

Распределение и величина потерь в сопловой решетке с фрезе­ рованными наборными лопатками очень близки к соответствующим

характеристикам прямых решеток (при малой веерности). Так как диафрагмы сварного изготовления получили в настоящее время наибольшее распространение в паровых турбинах и основ­ ные графики построены для ступеней со сварной диафрагмой, то вводится поправка 6фс, учитывающая меньшую, по сравнению со сварной, величину потерь в сопловой решетке с лопатками, полу­ ченными методом прямой фрезеровки (рис. 43).

2. Цилиндрические торцовые стенки. Они характерны для диафрагм сварного типа. Опытные результаты, заложенные в обоб­

1 С оп л ов ы е л о п а т к и , о т ф р езер о в а н ы к ак о д н о ц е л о е с п р ом еж уточ н ы м и т е ­ л а м и .

79

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ