
книги из ГПНТБ / Слепых, В. Ф. Прогнозный расчет вентиляционных систем рудников
.pdfТаблица 6
Х а р а к т е р и с т и ка с х е м ы
Ко л и ч е с т в о в е т в е й
Ко л и ч е с т в о у з л о в
Чи с л о н е з а в и
с и м ы х |
к о н |
туров |
|
К о л и ч е с т в о |
|
в е т в е й |
у т е |
че к
Ко л и ч е с т в о
в е т в е й в ы р а б о т а н н о г о п р о с т р а н с т в а
Существующая схема проветривания |
Р а с ч е т н ы е с х е м ы п р о в е т В с е г о по р а с ч е т |
|||||
р и в а н и я по с е к ц и я м |
н ы м с х е м а м |
|||||
Сонкульсай |
Западный руд ник |
Юлсный блок |
Центральный блок |
Суммарное коли чество ветвей |
Суммарное коли чество с учетом связывающих ветвей |
|
990 |
78 |
120 |
35 |
264 |
497 |
505 |
566 |
50 |
81 |
19 |
155 |
302 |
302 |
425 |
29 |
40 |
17 |
ІІО |
196 |
204 |
150 |
12 |
12 |
6 |
33 |
63 |
63 |
157 |
4 |
6 |
3 |
21 |
34 |
34 |
схемой, упрощенной путем исключения ветвей, общее коли чество ветвей снизилось на 27 % • По ѳтим критериям выпол нено разобщение и шахтных полей рудников Джезказгана. При этом вентиляционные системы каждой шахты стали практически обособленными, что привело к упрощению схем проветривания.
Лучевые схемы. Изобары в вентиляционных сетях
Рассмотренные способы позволяют упрощать отдельные участки и полные схемы, но не решают проблемы в целом. В практике управления проветриванием рудников часто встречаются задачи по установлению заданного распределе ния воздуха между участками, а не внутри их.
Наиболее общей является проблема разработки метода расчета схем любой сложности аналитическим путем или на простых моделирующих машинах. Задача решалась бы лег ко, если бы любую часть сети можно было заменять простой эквивалентной схемой, рассчитать распределение воздуха внутри которой не представляет особой трудности.
Методика упрощения многополюсника в многоугольник •сложна и обладает серьезными недостатками. Поэтому ниже
71
описывается разработанный нами способ преобразования в новый тип эквивалентной схемы замещения участков сети — линейно-лучевой.
По аналогии с электрической под вентиляционной линей но-лучевой схемой понимается часть сети в виде исходящих из нескольких, соединенных между собой вершин, связан ной ими с остальной схемой. Связывающие ветви представ ляют собой лучи, а вершины, которым они инцидентны, — полюсы. Частным случаем этого типа сети может быть чис то лучевая схема, когда все лучи исходят из одного полюса (звезда). Если полюсов несколько, то соединяющие их ветви образуют цепь или линию. Отсюда и вытекает определение сети как линейно-лучевой.
Основное условие замещения сложной части сети эквива лентной схемой [71] с сохранением режима проветривания остальной сети должно выдерживаться и в этом случае.
Для преобразования сетей в указанный тип эквивалент ных схем замещения используется метод изолиний, т. е. ли ний, соединяющих точки с одинаковыми значениями приня той величины. Известно, что для расчета водопроводных сетей был применен метод изопьез [73].
Вентиляционные сети, как и гидравлические, характери зуются тремя показателями: расходом текучего, перепадом давления (депрессией) и аэродинамическим сопротивлением. Основным из них является депрессия, поскольку она харак теризует потери энергии на преодоление сопротивления сети. Поэтому при использовании данного метода в качестве основ ной величины лучше всего принять депрессию. При этом линии, соединяющие точки с равными значениями депрес сий, будут изобарами. Метод изобар в вентиляционных сетях был использован при разработке принципа минимума мощ ности [74].
Как было показано, участок с одним входом и выходом после разделения изобарами, проходящими через все узлы, можно преобразовать в ряд последовательных параллельных соединений. Однако любой упрощаемый участок сети может иметь какое угодно число связей с остальной схемой. Но и для данных условий методика размещения изобар и преобра зования в последовательно-параллельное соединение сохра няется. Коротко она заключается в следующем.
Участок общей вентиляционной сети (рис. 9), состоящий из m ветвей и связанный (связи S\ . . . S2) с остальной сетью в п внешних вершинах (рис. 10), разделяется изобарами, пере секающими все ее ветви. При ѳтом между смежными изоба рами не должно оставаться свободных узлов. Тогда изобары пройдут по всем узлам и ветвям, за исключением входа и вы хода данного участка. Действительно, поскольку давление на
72
входе больше, а на выходе меньше давления в любом |
узле г |
|||||||||||
данные изобары не будут пересекать ни одной |
ветви |
этой |
||||||||||
сети. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Применительно к |
рассматри |
у |
|
|
|
|
|
|||||
ваемой |
схеме |
(рис. 10) |
изобары |
-\2„ |
|
|
|
|||||
h\ и hn не будут |
пересекать |
ее |
|
|
|
|
|
|
||||
ветви. Остальные h2'h3,..., |
hn—i, |
|
|
|
|
|
|
|||||
проходя |
через |
|
соответствующие |
|
|
|
|
|
|
|||
узлы, будут |
делить |
пересекае |
|
|
|
|
|
|
||||
мые ветви на части с депрессия |
|
|
|
|
|
|
||||||
ми, равными по величине между Р и с - 9. П о л н а я |
аэродинамиче - |
|||||||||||
соответствующими узлами. Так, с , к |
а * |
с х е |
м а |
проветривания, |
||||||||
изобара |
h2 отсечет |
на |
ветвях *• 2 ' 3 |
- " п |
~ ™ м е р а |
у |
з л о в |
|||||
1—4 и 1—3 участки с депрессией |
|
|
|
|
|
|
||||||
hi—h2. Изобара |
Лз, пересекая |
ветви |
2 — ( п — 3 ) ; |
2 — 4 |
и |
1 — 3, |
||||||
выделяет на них части с депрессией h2—h3 |
и т. д. |
|
|
Рис. |
10. У п р о щ а е м ы й |
у ч а с т о к |
сети 1, |
2,..., п — у з л ы сети, |
||||
S i , |
S2 ,..., S„ |
— |
с в я з ы в а ю щ и е |
ветви, |
1,1, |
1,2, 2,1, |
2,2 |
|
и т. |
д . — у ч а с |
т к и |
сети, |
отсекаемые на |
ветвях |
и з о б а р а м и |
Ai, |
hi,..., hn.
Врезультате такого разделения сети образуются участки
сравными перепадами давлений между смежными изобара ми. Следовательно, депрессии частей ветвей, заключенных между ними, будут также равны между собой. Тогда точки равных давлений 2,1; 2,2; 2,3 • и 3,1; 3,2 и т. д., образуемые
соответствующими изобарами h2, hz; . . . ; hn-i, на ветвях объединяются в узлы 2', 3', (и—1)'. Таким образом, стягивая
73
- э с з щ ^ ш ш х імсаеду -зсяйэй |
эда |
да-уздшк |
•,-.•ИФ^Ф' |
.(рас. 30). |
|
|
|
=2',..., э х * — з щ я ы п р е о б р а з о в а н н а я т я т н .
Уі&едекнне згояек s ^ з е и щредтгшіагает ч г о ш ш СЕВШИ то зізоваре, о д н а к о , швѵзвяшцу дашшя ав чрвжш змежду сѳѳой, -дапреееяя гфвдаюлшвдмок дзвязи азудат аэнаня ліунш. (Следовательно, никакого ;движекия шощ&ш. m ашй ^ыт-ь î h ç {Отсюда ^очевидно, ти© зі :перерншгаезйй1ешш =нщдуха я
еети :лзеае иее 'Преобразования шв -должно ^происходить.
СЕйш 27іке ««т-мечаэгась, гсвтоіетва згаѳВщ» цэйеемптреіш ЦЗД
срез к а ж д ы й л а т атроходит хщно » тго '«ее ^количество • - н о з д у -
вдов зівыходов ащрошэеагого участка |
|
|
2і ~' |
¥=* • = 9л- |
(4.15) |
Первое и третье свойство изобар справедливо и в этом случае, поскольку и для данных условий множество значе ний депрессий по каждому пути от входа до выхода системы содержит только возрастающие элементы. Точки пересечения изобар с ветвями также сохранят свое положение, так как в общем случае они являются функцией топологии и сопротив ления ветвей, остающихся для каждой конкретной сети постоянными.
Одно из основных условий тождественности схем — неиз менность законов сетей. Рассмотрим вентиляционную сеть, представленную участком и в виде последовательно-парал лельного соединения. Поскольку последняя является преоб разованной сетью участка, то должно выдерживаться равен-
74
ство сопротивлений его ветвей и суммарных сопротивлении их отрезков, т. е.
|
Ri—2 = |
Лі.іі |
|
|
|
|
|
|
|
Rl—i = Rl,2 + |
-^2,3 Ч" Rz.z, |
|
|
|
|||
|
Äi_3 = J I l , 8 + Ü 2 . 4 , |
|
|
( 4 , |
1 6 ) |
|||
|
•R(n-3)-n = -R(n—3),1 + |
-R(n-2), 1 + -R(n-l), 1- |
|
|
||||
Депрессия любого маршрута в полной схеме участка |
сети |
|||||||
равна |
|
|
|
|
|
|
|
|
Нг-п |
= «і,і + |
«2,2 + |
«3,2 + . . . + h(„—i), з -f- А(п-з), з + |
|
||||
|
|
+ |
А(п—2), 4 + А(п-1), з. |
|
(4.17) |
|||
Для преобразованной |
сети по произвольному маршруту |
|||||||
Нѵ—п' |
' = «1,1 + «2,1 + |
«3,1 + |
• . - + «(n-4), 1 + «(n-3), 1 + |
|||||
|
|
+ |
Ä(„_2), î + |
A(n-i). i . |
|
(4.18) |
||
По условиям проведения изобар и в этом случае |
|
|
||||||
|
Аі.і = |
«і,2 = «і,з . . . ^ «i-г = |
Ai, л, î, |
(4.19) |
||||
|
«2,1 - |
«2,2 = |
«2,3 == . . • = « 2 - 3 = |
«2 , ft,2, |
|
|
||
«(n-l), 1 |
— «(л-1), 2 = |
«(л-1), 3 = |
. . . — «(л-І)-п = |
«(n-l), ft(n-l). |
Отсюда Hi—n—Hv—n'. To же рассмотрим и для замкнутых контуров. В произвольно выбранном контуре полной схемы участка в общем случае имеем
2а/. - Цйр = 0, |
(4.20) |
где / — ветви контура, обходимые по направлению движения воздуха ;
Р — ветви контура против движения воздуха, или
«1,1 + «2,2 + «3.2 — «3,4 — «2,4 — «1-3 = 0- |
(4.21) |
В преобразованной сети данный контур представлен цепью, проходящей через все узлы, соответствующие непреобразованной сети, т. е.
«1,1 + «2,1 + «3,1 — «3,5 — «2,2 — «1,2 = 0. |
(4.22) |
75
Сравнивая (4.21) и (4.22) между .собой м с условием про ведения изобар (4.19), легко заметить, что
(4.23)
Выражение (4.23) аз развернутом 'виде запишется как
2 W |
= 2 £ r < 7 r > |
|
(4.24) |
\RPqP2 |
= Ѵ Д p , q l , |
Но на основании условия (4.16)
yiRf=yRr,
(4.25)
Подставив это 'выражение в предыдущее, можно убедить ся, что
9f = Qf,
(4.26)
Qp = Çp'.
Следовательно, оба закона сетей для полной и преобразован ной (схем участка соблюдаются и в случае неравенства дебитов между шагами.
Для замены полной схемы участка преобразованной необ ходимо, чтобы включение ее вместо полной не вызывало бы никаких возмущений в общей сети. Это возможно, если для полной и заменяемой сети выдерживается равенство депрес сий между их внешними вершинами и количеством воздуха в связывающих ветвях
hі _2 = hi'—г,
Л(п-3)-я = |
Й(п-3)'-в' |
И |
|
Çs,l = |
Qs,y, |
<Zs,2 = |
Qs,2', |
Çs, n — |
Qs, n' • |
76
На 'основании (4.17), (4.18), (4.19) и (4.23) легко установить равенство депрессий не только между входом и выходом сис темы, но и между смежными внешними вершинами.
Количество воздуха, подаваемое к внешним узлам, в пол ной сети будет равно :
9s, 1 = |
ffl-2 |
+ 9l- 3 + |
9l- 4 , |
|
|
||
Qs, 2 = |
92-U-3) + |
92-4 + |
9 l - 2 , |
(4.28) |
|||
Qs[n-2) |
= 9(n -2)-(n-l) + |
ff(n-2)-n — 9(n-4)-(n—2) — 9(n-2)-5. |
|
||||
Аналогично для преобразованной сети : |
|
|
|||||
9 s , l = |
9l , l + |
9l,2 + |
9l.3» |
|
|
||
Qs, 2' = |
52,1 + |
92,2 + |
92,3 + $2,4 — Ql,l ~ |
Ql,2 — Ql,S, |
|
||
|
|
|
|
|
|
(4. |
29) |
98(11—2)' = 9(n-2), 1 + 9(n-2),2 + 9(n-2), 3 + 9(n-2), 4 —
—9(n-3), 1 — 9(л-3), 2 — 9(n-3), 3 — 9(n-3), 4.
Сучетом равенства (4.26) легко установить, что
Qui = |
Q1-2 |
|
Qi,2 - |
92,3 = 9з,з = 9l-4 |
(4.30) |
|
|
9(п-3),1 = 9(п-2),1 = 9(л-1),1 = 9(л-3)-л.
Полученное при наличии множества входов и выходов равенство (4.20) полностью соответствует приведенному в работе [74]. Следовательно, дальнейший вывод уравнений будет аналогичен сделанному в указанной работе. Таким об разом, оба закона юетей для полной и преобразованной схем участка соблюдаются и в случае неравенства дебитов между шагами. Кроме того, необходимо, чтобы включение преобра зованной схемы вместо полной не вызвало никаких возмуще ний в общей сети, что возможно при условии, если в полной и заменяемой сети выдерживается равенство депрессий меж ду внешними узлами и расходами воздуха в связывающих ветвях.
На основании (4.17), (4.18), (4. 19) и (4.20) легко доказы вается равенство депрессий между любыми внешними узла-
77
ми. Равенство дебитов связывающих ветвей определяется по первому закону сетей.
Изложенное позволяет сделать вывод о взаимозаменяе мости рассмотренных схем, поскольку в них выдерживаются оба закона и условия замены.
Преобразование сетей методом изобар
Полученная преобразованная схема для практического использования сложна, а число ' ветвей в ней вдвое больше полной. Но при известных общих дебитах и депрессии каж дого параллельного соединения они могут быть заменены одной ветвью с эквивалентным сопротивлением. В этом случае схема получится простой (рис. 12), типа линейно-лу-
|
|
h |
|
h |
|
|
ііп-эУ |
•,іГі-іѴ |
|
|
(гі-дУ |
(П-2Ѵ (П-))' П |
||
|
|
(п-э)1 |
|
|
Рис. 12. Линейно - лучевая с х е м а |
участка, |
эквивалентная пол |
||
н о й : Л|, h2,..., hn — изобары, |
1', |
2',..., п' |
— у з л ы |
эквивалент |
ной |
сети. |
|
|
чевой. Вся сложность задачи заключается в нахождении указанных параметров. Очевидно, в общем виде при всех неизвестных их значениях задача неразрешима, поскольку, как и для многополюсника, число уравнений на единицу меньше числа неизвестных.
Задача упрощается для конкретной сети, в которой топо логия и аэродинамические сопротивления ветвей заданы, что характерно при расчете практических схем. В этом случае для получения параметров можно воспользоваться третьим свойством изобар [74], эаоключающимся в том, что точки пе ресечения их с ветвями не зависят от количества проходяще го по ним воздуха. Основываясь на этом свойстве и учиты вая, что (сопротивление ветвей всегда задано, величину деп рессии можно получить, рассчитав распределение воздуха внутри участка при произвольно принятых его количествах
на входе. Тогда в соответствии с принятым |
шагом, |
равным |
|
по величине депрессии между смежными |
узлами, |
преобра |
|
зуемый участок сети можно разделить п — |
1 изобарами (см. |
||
рис. 10). |
|
|
|
Стягивая точки равных |
давлений вдоль изобар |
в узлы, |
|
получим ряд параллельных |
соединений. При этом для каж - |
78
дого параллельного соединения депрессия по условиям про ведения изобар будет известна. Суммарное количество возду ха, проходящее через сеть в целом, определяется дебитами связывающих ветвей.
Величина дебита для каждого параллельного соединения, заключенного между смежными изобарами, находится на основании первого закона сетей. Так, дебит соединения, за
ключенного между изобарами |
(узлами) 1 и 2 (рис. 11), опре |
|
деляется связывающей ветвью Si и по абсолютной |
величине |
|
равен ему, 'т. е. |
|
|
gi,i + 5i.2 + |
«i.9 + 3s,i. |
(4.31) |
Для последующего параллельного соединения, расположен ного между узлами 2 и 3,
«іл + Зі.2 + «1.8 + Qs, 2 = Qs, î + Qs. 2 |
(4.32) |
и т. д.
Отсюда количество воздуха для каждого параллельного со единения также известно. Более того, оно жестко задано, а при расчете по фактическому ізначению потребного количе ства воздуха величина дебитов соответствует истинным дебитам полной сети.
Можно оказать, что основные аэродинамические парамет ры, депрессия и суммарное количество воздуха каждого па раллельного соединения в целом определены. Теперь мож но рассчитать и эквивалентное сопротивление их на основа нии второго закона сетей :
В результате замены параллельного соединения ветвью с эк вивалентным сопротивлением и получается линейно-лучевая схема.
Анализируя полученную сеть, можно заметить, что экви валентные ветви участков, заключенных между внутренни ми узлами, представляют собой последовательное соедине ние, для которого
-йз'-4' + Ri'-Ь' + |
. . . + i?(n -4)'-(n-3)' = |
Rz'—(ге-З)'; |
|
|
|
|
(4.33) |
R(n— 2)'—(л—1)' -\- R(n—l)'—n' — |
R(n—2)'—n!- |
||
Поскольку для этих же участков |
|
|
|
вѴ-4' = «4'—5' = |
. . . = = 5(п-4)'-(п~3)'= |
Сз'-(л-З)'. |
|
|
|
|
(4.34) |
Q(n-2)'-(n-l)' |
= Ç(n-l)'- n' = |
Ç(n-2)'-n'> |
|
a также |
|
|
|
79-
hs'-i1 + Ä4'-5' + . . . + Л(п-4)-(п-3)' = Ä8'-(n-3)',
Л(п-2)'-(п-1)' + Л(п-1)'—п' = Л(„_2)'—п'і
т о общее сопротивление эквивалентных ветвей между внеш ними узлами может быть определено сразу :
л, '3'-(п-—3)'
-йэ,3'-(п—3)' = 2
Зз'-(п-З)'
(4.35)
га(п-2)'-п' R э, (п—2)'—п ' — 2
^(п—2)'-п' Схема примет вид, представленный на рисунке 11, т. е.
часть сети, которая расположена между смежными внешни ми узлами, можно сразу заменять одной эквивалентной ветвью. Это означает, что для преобразования необходимо проводить изобары не через все узлы, а только через внеш ние. Значит, для преобразования участка сети любой сложно сти в линейно-лучевую вполне достаточно представить его в виде многополюсника (13), установив лишь депрессию сторон, которая, как известно, равна сумме депрессий ветвей, заключенных между смежными внешними узлами, т. е.
^3-(п-2) = Лз_5 + Л5_(„_2), Л(п—2)-п = Л(„-2)-(л-1) + А(п—1)—п.
Как видно, параметры сторон полностью соответствуют значениям (4.24), необходимым для определения эквивалент ных сопротивлений. Дальнейшее преобразование многопо люсника аналогично рассмотренному для полной сети (рис. 14). Изложенное позволяет сделать вывод, что получен-
|
|
|
|
|
(П-2У |
|
|
|
|
СП-ЗУ |
|
Р и с . 13. |
Схема у п р о щ а е м о |
Рис . 14. Многополюсник, пре |
|||
го |
участк а сети, |
представ |
образованный в последователь |
||
л е н н а я м н о г о п о л ю с н и к о м : |
но - параллельное |
соединение . |
|||
hu |
h2 |
hn — изобары , 1, |
Г. 2', |
у з л ы с х е м ы . |
|
|
2,..., |
n — у з л ы |
сети. |
|
|
ная в результате преобразования линейно-лучевая сеть и ее параметры полностью соответствуют упрощаемой полной се ти с учетом всех ее узлов.
80