книги из ГПНТБ / Силаев, И. С. Система КАНАРСПИ в действии (основные направления повышения качества и надежности изделий)

дании новых изделий повышение коэффициента унификации конструкции с 0,5 до 0,7 сокращает объем испытаний почти в два раза.

II направление — совершенствование конструкции изделия в процессе создания серийного образца и дальней­

шее повышение его надежности в процессе серийного произ­ водства.

Рис. 3. Влияние коэффициента унификации на коэффици­ ент сокращения объема испытаний:

Dq, Dj, D.¿, D3 — дисперсия оценки показателей испытаний, характе­ ризующая их точность

Система КАНАРСПИ предусматривает как естественное

продолжение процесса проектирования выполнение конструк­ тивно-технологической отработки изделий во время техниче­ ской подготовки производства.

Эти работы проводятся комплексными бригадами, кото­

рые являются действенной организационной формой совмест­

ной творческой работы конструкторов, технологов, рабочих и

эксплуатационников, направленной на дальнейшее повышение качества, обеспечение производственной и эксплуатационной

технологичности. Это вносит новое содержание в работу по

повышению качества конструктивных решений.

На этом этапе решаются вопросы, которые не могли быть

решены на этапе создания опытного образца в силу сжатых сроков проектирования, незнания специфики серийного про­ изводства, ограниченной продолжительности испытаний опыт­ ных образцов.

Для проведения всесторонних исследований на предприя-

10

тиях создается четкая система испытаний, в соответствии с

Внедрение системы КАНАРСПИ на предприятиях привело к тому, что экспериментирование, совершенствование конст­ рукции и производственных процессов стало делом широкого круга рабочих и инженерно-технических работников. Это в свою очередь привело к усилению и созданию контрольно­ испытательных и технологических лабораторий, пересмотру расстановки инженерно-технических кадров с целью ориен­ тации их прежде всего на творческие работы, к установлению более тесных связей с научно-исследовательскими организа­ циями.

Опыт применения конструктивно-технологической отработ­ ки подтвердил ее высокую эффективность. Анализ работы ряда предприятий показал, что в период конструктивно-технологи­ ческой отработки конструкции нового изделия вносится много конструктивных улучшений, которые позволяют снизить трудоемкость изготовления и сборки изделия на 30—40% и

повысить надежность выпускаемых изделий. Изделия, про­ шедшие конструктивно-технологическую отработку, имеют в

два раза меньше конструктивных дефектов, чем изделия, не

прошедшие ее.

III направление — применение прогрессивных тех­ нологических процессов и их дальнейшее совершенствование.

Особую роль в обеспечении качества изделий с первых образцов и его стабильности в процессе серийного производ­ ства играют рациональные технологические решения.

В период проектирования и подготовки производства про­

водится работа по обеспечению максимальной преемственно­ сти технологии, качественное изготовление по которой уже отработано. Опытную отработку новых материалов и новых технологических процессов одновременно с технологически­ ми институтами ведут технологические лаборатории.

Ориентация на максимальное использование стандартных и типовых технологических процессов, унифицированной, сборно-разборной, универсально-сборной оснастки, унифици­

рованного контрольно-испытательного оборудования потребо­ вала создания четкой системы технологической подготовки производства (ТПП), базирующейся на постоянном накопле­ нии технологической информации, отражающей весь пред­ шествующий опыт.

Система получения информации о качестве изделия, функ­ ционирующая в рамках системы КАНАРСПИ, приведена на рис. 4.

11

12

Рис. 4. Система получения информации о качестве .изделия

IV направление — разработка и внедрение совер­ шенных систем контроля и оценки качества на всех этапах производства.

Наряду с качественной подготовкой технологических про­ цессов изготовления и оснастки важно одновременно создать оптимальную систему контроля. В настоящее время контроль качества становится органической, неотъемлемой частью про­ изводственного процесса. Система КАНАРСПИ предусматри­ вает непрерывное совершенствование методов и средств конт­ роля на всех этапах производства. Объективность, автомати­

образом «разместить» операции контроля по этапам произ­ водства, выбрать контролируемые параметры и средства их контроля, разработать оптимальную технологию контроля.

В настоящее время открываются большие возможности в совершенствовании систем контроля в связи с интенсивными разработками методов и средств неразрушающего контроля с применением ультразвука, гамма-рентгеноскопии, лазерной

техники, голографии и других средств объективного контроля.

только обнаруживать дефекты изготовления, но и по контро­ лируемым параметрам прогнозировать характеристики на­

дежности, т. е. позволяет непосредственно управлять важней­

шим показателем качества — надежностью.

Особое значение имеют организация и совершенствование системы входного контроля, которая играет роль не столько

фильтра на пути некачественных материалов и комплектую­ щих изделий, сколько роль стимулятора развития и совер­ шенствования систем обеспечения качества предприятий-по­ ставщиков на основе единства методов и средств контроля и оценки уровня качества поставок.

V направление — совершенствование организации производства и обеспечение изготовления изделий в соответ­ ствии с чертежами и техническими условиями.

Другим важным комплексом работ по обеспечению каче­ ства продукции, предусмотренным системой КАНАРСПИ, является совершенствование научной организации труда и управления производством.

13

Опыт предприятий, работающих по системе КАНАРСПИ, показывает, что применение сетевого планирования и управ­ ления, системы планово-предупредительного обеспечения ра­ бочих мест (ППОРМ), создание и развитие автоматизирован­

ных систем управления, обеспечивая ритмичность производ­

ства, позволяют улучшить качество продукции.

В системе КАНАРСПИ должное место отведено работам, направленным на исключение дефектов из-за ошибок конст­ руктора, технолога, рабочего, контролера, ошибок, вызывае­

конструирования и постановки изделия на производство, эти факторы становятся определяющими в управлении качест­ вом в период установившегося серийного производства отра­

элементом в общем комплексе работ по системе КАНАРСПИ. В проведении этих работ система КАНАРСПИ опирается на

саратовскую систему бездефектного труда и использует ее в

качестве одного из своих составляющих элементов.

Метод оценки качества труда исполнителя по коэффициен­

ту сдачи продукции с первого предъявления в рамках систе­ мы КАНАРСПИ получил новое развитие. Как показали ис­ следования, выполнение на Горьковском телевизионном за­ воде им. Ленина, показатели сдачи продукции с первого предъявления, которые непосредственно характеризуют об­ щий уровень производственной дисциплины на том или ином участке, коррелируются с характеристикой надежности — временем безотказной работы телевизора. Это позволило при условии отработанности конструкции и технологии прогно­ зировать и управлять через показатели качества труда пока­ зателями качества изделия.

VI направление — обеспечение эксплуатации на вы­ соком техническом уровне.

Система КАНАРСПИ рассматривает эксплуатацию вме­ сте с системами испытаний и контроля как фактор формиро­ вания обратной связи для регулирования качества в процес­

се производства и накопления информации для проектиро­ вания новых конструкций.

Так, на ряде горьковских заводов функционирует систе­ ма сбора и обработки информации об отказах изделий, раз­ работаны первичные документы для учета отказов и дефек­

тов. Обработка информации на счетно-перфорационных ма­ шинах обеспечивает быструю и эффективную классифика­

14

цию отказов по характеру и причинам, выявление наиболее типичных неисправностей, законов распределения их и т. д. Схема функционирования системы ускоренной отработки на­ дежности приведена на рис. 5.

Научный подход к обработке и накоплению информации для управления качеством коренным образом изменил со­ держание и структуру подразделений, участвующих в управ­ лении качеством на предприятиях, потребовал создания на

отделами технического контроля.

Однако сбором и накоплением информации не исчерпыва­ ется активное влияние эксплуатации на формирование и уп­ равление качеством изделий.

Система КАНАРСПИ еще на стадии конструирования и

подготовки производства привлекает специалистов по экс­

плуатации к совместной с конструкторами и производствен­ никами разработке организационно-технических основ экс­ плуатации нового изделия.

Практически это реализуется в:

изучении специалистами-эксплуатационниками конструк­ ции изделия на ранних стадиях его создания и активном уча­ стии их в принятии конструктивно-технических решений, по­ вышающих эффективность эксплуатации;

при освоении новых изделий в эксплуатации.

Всестороннее активное изучение головной партии изделий в реальных условиях интенсивной эксплуатации позволяет

еще глубже познать фактические возможности созданных из­ делий и получить качественно новую информацию для окон­ чательной корректировки чертежей, технологии и разработки новых конструкций.

Система КАНАРСПИ предусматривает привлечение к не­ посредственному творческому участию в работах по качеству

создаваемых изделий большие коллективы специалистов

эксплуатирующих организаций, что открывает новые возмож­ ности в решении проблемы качества.

Система КАНАРСПИ постоянно развивается и совершен­ ствуется, опираясь на государственную систему стандартиза­ ции как на систему управления техническим уровнем про-

15

і

КАНАРСПИ и регламентирующих ее функционирование. На некоторых заводах Горького уже создан и внедрен в произ­ водство целый комплекс стандартов предприятия на элемен­ ты системы КАНАРСПИ.

Сейчас эти работы объединяются в едином комплексе ра­

на предприятии в соответствии с современными требования­ ми системотехники.

управляющих требований по отношению к системе

оценки уровня качества, система КАНАРСПИ определяет свое место и границы в государственной системе управления

качеством, как система управления на уровне предприятия процессами проектирования, производства и эксплуатации с

правомочной постановка перед промышленностью задачи по­

лучения Государственного знака качества с первых промыш­

ленных образцов.

Реальность такой задачи подтверждается опытом завода «Красное Сормово». Реализованный на заводе комплекс ор­

ганизационно-технических мероприятий, предусмотренных си­ стемой КАНАРСПИ, обеспечил впервые в СССР присвоение

Государственного знака качества сухогрузу «река—море» с первого образца при освоении его в производстве в рекордно короткие сроки.

Горьковский телевизионный завод им. Ленина, опираясь на систему КАНАРСПИ, поставил на массовое производство телевизор «Чайка-205» с Государственным знаком качества.

Ориентируя промышленные предприятия на решение за­

дачи создания и выпуска продукции с Государственным зна­

ком качества с первых изделий, мы не только мобилизуем огромные резервы промышленности на ускорение темпов тех­ нического прогресса, но и даем предприятиям конкретный

18

инструмент — систему КАНАРСПГІ для их целенаправ­ ленного использования.

15 лет работы предприятий Горького и области по систе­

Москвы, Новосибирска, Ташкента и т. д. При внедрении си­ стемы КАНАРСПИ, например, на Горьковском заводе фре­ зерных станков, народное хозяйство только от повышения

срока службы серийных консольно-фрезерных станков еже­ годно получает экономический эффект свыше 700 тыс. руб.

Освоение новых автобусов Павловским заводом с исполь­ зованием принципов системы КАНАРСПИ позволило полу­

чить экономический эффект свыше 1 млн. руб. и т. д.

Как показала практика предприятий, работающих по си­ стеме КАНАРСПИ, затраты, связанные с ее поисковым и ис­ следовательским характером, окупаются через 1,5—2 года.

ПРИЧИНЫ НЕДОСТАТОЧНОЙ НАДЕЖНОСТИ ИЗДЕЛИЙ

зы изделий в эксплуатации. При этом причины субъективно­

количественно, и на этой основе управлять процессами про­ ектирования, производства и эксплуатации, чтобы получить

увеличения объема и быстроты передаваемой информации.

В связи с этим непрерывно возрастают требования к ма­

давлений, работа в различных климатических условиях, ра­ бота отдельных элементов машин в различных агрессивных

19

средах, в широком диапазоне вибрации и перегрузок, при

наличии радиационных излучений и т. д.);

повышение универсальности, увеличение разнообразия вы­

полняемых функции, автоматизация; повышение требований к точности работы машин.

Все большее число функций в процессе производства и управления возлагается на машины. Если ранее они выпол­ няли в основном двигательные функции, то теперь некоторые виды вычислительной и логической деятельности возложены на электронные машины, которые все шире применяются в сфере управления производством и сложными технологиче­ скими процессами.

В настоящее время машины и другие технические системы

скоростей сказался на характере аэродинамических нагрузок, действующих на самолет. Нагрузки быстро изменяются в широком диапазоне по величине, направлению и имеют слу­ чайный переменный характер, вызывая явления усталости в элементах самолетных конструкций. Кроме того, рост скоро­

стей вызвал явления аэродинамического нагрева, создавше­ го так называемый «тепловой барьер», в результате чего усложнилась картина температурных напряжений в элемен­

тах конструкции самолета, произошло значительное сниже­ ние прочностных свойств авиационных материалов (рис. 6),

повысилось влияние «ползучести» материалов.

Обеспечение больших скоростей и высоты полета требует высокой энерговооруженности самолетов. C ростом мощно­ стей силовых установок увеличивается количество выделяе­

мого ими тепла, усложняются температурные условия рабо­

ные условия эксплуатации самолетов вызывают действие на элементы конструкции и оборудования самолета климатиче­

20