книги из ГПНТБ / Рыбаков, С. Н. С фотоаппаратом под водой и льдами

тем, подхваченные порывом ветра, уплывают в мо­ ре, скрываясь за пеленой летящего снега. Со швар­ товкой пока ничего не выходит. Препятствует сильный ветер — он то обрывает кормовые шварто­ вые канаты, то вырывает вмороженные в барьер мертвые якоря. «Обь» налезает носом на барьер и в таком положении, работая винтом, пережидает не­ настье.

Мы с Пушкиным собираемся идти на станцию. Нужно доставить на «Обь» коллекции, собранные весной. С носа судна, возвышающегося над барье­ ром на 6—7 метров, спущен штормтрап. По нему перебираемся на берег. От причала № 1, так назы­ вается место, где шзартуется «Обь», до Молодежной по прямой через сопку около километра, но везде­ ходы идут по дороге в обход сопок, и дорога зна­ чительно длиннее. «Транспорт есть?» — спраши­ ваем мы у одного из парней, работающих на барье­ ре. «Нет и не будет!» В любой другой день такой ответ нас' расстроил бы, но сегодня мы ему даже рады. После многих дней плавания под ногами опять твердая земля.

Поверхность барьера так отполирована, что идти по нему можно только в спокойную погоду. Мы сразу лезем вверх, туда, где из-подо льда пробива­ ется камень и где при сильном порыве ветра можно уцепиться за неровности скалистого склона.

Вот и склад. Коллекции наши целы. Начальник станции Н. А. Корнилов помогает нам быстро раз­ добыть вездеход, но ехать разрешает только завтра. Сегодня уже вечер, и ветер начинает усиливаться. Утром все еще сильнейший ветер, и только во второй половине дня удается вернуться на «Обь».

Судно стоит бортом к барьеру. Начинается раз­ грузка. Наша группа готовится к погружениям. Женя и Валентин считают, что нужно потратить день-два на поиски нового места, а затем перебрать­ ся жить на берег. Пушкин и я придерживаемся другого мнения — для нас удобнее всего ходить на спуски с «Оби». Так мы работали на станции Бел­ линсгаузен, есть опыт, и в оставшиеся дни совер­

152

шенно незачем менять методику работ. Идти же всем четверым в дальние бухты на два-три часа на разведку места при временном затишье просто не­ разумно. Мы не успеем спуститься даже по разу — не хватит времени. Но этот довод во внимание не принят. Грузов — человек идеи, и если он наметил для себя план действий, его уже ничто остановить не может. Шлюпка отваливает от трапа, а мы с Пушкиным остаемся на «Оби» осмысливать свое поведение.

В лабораторию заходит Сергей Иванович Вол­ ков — первый помощник капитана. К нам у него срочное дело. Нужно обследовать под водой снеж­ ник, к которому пришвартована «Обь». На его по­ верхности есть трещины, идущие параллельно краю барьера, необходимо узнать, лежит ли снежник на грунте или же плавает, насколько устойчива эта е?о часть, возможно ли будет подгонять к краю барьера тяжелые вездеходы и сани для выгрузки.

Трап спускаем к самой воде. Высокий борт при­ крывает от ветра, и у самой воды затишье. Оттал­ киваюсь от трапа и отплываю от судна. Дно подо мной на глубине 12 метров. Ровная песчаная равни­ на с небольшими возвышениями, по верху которых разбросаны отверстия сифонов губок. Животных мало, но есть растительность. Это уже любопытно, весной ее здесь не было. Отдельные участки дна покрыты плотным ковром нитевидных коричневых водорослей. Много водорослей плавает в воде. Ска­ танные в кусты, как трава перекати-поле, они под действием течения легко перемещаются с места на место. Сине-серебристым мысом на фоне темного корпуса «Оби» выделяется барьер. Проплываю под судном. Ледяной язык барьера не плавает, а лежит на грунте, снизу его поддерживают многочисленные столбы и толстые пластины. Глубокие щели, идущие перпендикулярно берегу, рассекают тело ледника на отдельные массивы и в некоторых местах про­ ходят близко к поверхности. Вплываю в широкую Щель и выныриваю из воды. Я в ледяной пещере. Там, где щель поднимается высоко вверх, через

153

тонкий слой снега пробивается свет. Спускаюсь на грунт. На песчаном дне параллельно краю барьера

ина расстоянии 5—6 метров от него выделяется неровная светлая полоса — проекция трещины, по которой отламывается часть барьера. Когда подта­ ют ледяные подпорки, этот массив льда отломится

ив море поплывет небольшой айсберг. Пока же он

прочно стоит на дне, а по его верхней поверхности ползают вездеходы, оттаскивая от судна нагружен­ ные сани.

Вечером Грузов излагает нам план дальнейших работ. На острове Майолл он нашел вертикальную стенку до глубин 60—70 метров и там наметил но­ вый гидробиологический разрез. После завершения на нем работ можно будет сделать сравнение с ана­ логичным районом Мирного — островом Фулмар. Учитывая, что погода очень неустойчивая, мы едем жить на остров: в спокойную погоду там можно погружаться со шлюпки, а при сильном ветре с бе­ рега, ибо на острове всегда есть подветренная сто­ рона. Смущает только одно: сейчас антарктическая осень и через два-три дня сравнительно приемлемой погоды начнет задувать так, что на поверхности возможно будет только с трудом держаться на но­ гах, спуски же станут совсем невозможными. Мы можем потратить хорошие дни на переезд и, живя на острове, сделать меньше, чем если бы мы рабо­ тали все время со шлюпки, возвращаясь каждый раз на «Обь». Женя соглашается, что, может, это и так, но все-таки мы едем. Как говорится, жребий брошен и пути назад нет. Растет гора снаряжения. Запас сжатого воздуха — пять сорокалитровых бал­ лонов. Акваланги, аппаратура для съемки, палат­ ка, баллон с газом, плита, меховые спальные меш­ ки, продукты и разная мелочь.

Первым рейсом доставляем все железо. Остров Майолл расположен по прямой в 3 милях от места стоянки «Оби». Можно идти прямо, но ветер с бе­ рега сносит в море, и, если двигатель откажет, по­ пасть на остров будет нельзя, унесет в море. Мы удлиняем маршрут, вначале идем под защитой

154

барьера, только подойдя к острову на кратчайшее расстояние, поворачиваем в его сторону.

Остров имеет в плане форму эллипса, в длину 150 метров и в ширину около 60 метров. Сплошной голый камень. В сторону материка остров обрыва­ ется ступенчатой стенкой, а к океану обращен поло­ гим склоном. По всему периметру острова проходит ледяной барьер. Высота барьера на мысу, к которо­ му мы пристаем, немногим более метра, но дальше, там, где проходит вертикальная стенка, он подни­ мается над водой на 10 метров и более. Слабый накат. Шлюпку слегка бьет о камни, пока мы быст­ ро освобождаем ее от груза.

Валентин снова уходит к «Оби» за Женей и оставшимся снаряжением, а мы пока должны най­ ти место для лагеря. Обходим весь остров, подни­ маемся на его вершину. После нескольких дней ненастья, сопровождавшегося сильнейшим ветром и низовой метелью, сегодня небо очистилось и откры­ лись ледяные дали. Весь южный и юго-западный берег материка покрыт гигантским глетчером, зер­ кально блестящим на солнце и обрывающимся к урезу воды многометровым барьером. Лучи низкого солнца скользят по барьеру, формируя его поверх­ ность. Окружающий пейзаж — вода, небо, лед и солнечный свет — все проникнуто удивительным покоем и величием. Иногда от глетчера отрываются крупные массы льда, гладкая поверхность моря сминается и поднявшиеся волны идут к острову, постепенно утихая в снежном сале на воде.

Сверху мы видим единственную ровную пло­ щадку на склоне. Спускаемся к ней. Здесь кучи мелкого щебня, снег и пингвины. Если площадку расчистить, то места для палатки должно хватить. Поднимающийся склон будет прикрывать ее от стокового ветра, но со стороны моря она все же от­ крыта. Приходится просить пингвинов освободить занимаемую территорию. Наше предложение не встречает одобрения. Адельки не желают расста­ ваться с лучшими землями острова. Все попытки их прогнать ни к чему не приводят. Они стойко дер­

156

жатся, каждая из птиц представляет самостоятель­ ную боевую единицу, а все вместе — кричащее и прыгающее подразделение, которое стоит насмерть.

Начинаем перетаскивать снаряжение с мыса на площадку. Когда появляется каркас палатки, пинг­ вины отступают. Боевые действия принимают за­ тяжной характер, и через несколько дней мы в этом убеждаемся. Уйдя на погружение и оставив снару­ жи ящик с продуктами, мы, вернувшись через пару часов, вынуждены собирать картофель и распрости­

ться с несколькими пакетами крупы и сахарного песка.

Саша связывается по рации с «Обью»: «Обь»! «Обь»! Я — Адели, как меня слышите, перехожу на прием». Прием: «Встречайте шлюпку. Связь утром и вечером. Все».

Наша шлюпка — всего лишь маленькая черная точка — быстро движется на фоне белой ленты барьера, а когда поворачивает к острову, начинает расти в размерах. Валентин подруливает к берегу. Последним рейсом доставлены раскладушки и спальники. Теперь нам можно позавидовать — устраиваемся с комфортом. Внутри по периметру палатки становятся четыре кровати и остается еще место для газовой плиты. Под ногами на полу вой­ лок, и холода от камней не чувствуется. В центре несколько ящиков —. это наш стол. Под куполом палатки Саша растягивает веревки для просушки водолазных костюмов. Все легкие вещи — в палат­ ке. Только стальные баллоны с запасом воздуха, фильтр, акваланги и груза оставлены на мысу ост­ рова. Эти предметы тяжелые, имеют малую поверх­ ность, и мы не опасаемся, что их унесет ветер.

Остается сделать главное — так установить шлюпку, чтобы при любом ветре она смогла спокой­ но держаться на воде. Единственное удобное место на мысу — там, где мы выгружали снаряжение. Ледя­ ной барьер, идущий от мыса, имеет в плане неболь­ шой изгиб, образуя подобие бухты. Напротив на расстоянии 10—15 метров — два облезлых айсбер­ га, плотно сидящие на мели и прикрывающие бух­

157

точку от ветра й волн со стороны моря. Устанавли­ ваем на барьере две оттяжки для якорей и уходим ужинать.

Проблема питания нас не волнует, есть все, на­ чиная от самого необходимого — мяса и хлеба — и кончая различными деликатесами, вроде консерви­ рованных крабов и ананасов. Главное упущение — нет свечки. От газа света мало, и остается лишь од­ но — лечь спать.

Утром 13 марта Женя первым вылезает из па­ латки и возвращается с ведром, полным снега. Это наш чай. В 8.45 — связь с берегом. Сообщают, что разгрузка идет быстро и через неделю будет закон­ чена. Ветер и накат. Спускаться придется с берега. В том месте, где Женя наметил разрез, высота барь­ ера составляет метра три. За несколько часов, по­ очередно меняясь, мы прорубаем вниз извилистую лестницу и у воды расчищаем узкую площадку. Спускаться сложно. Накат. Вода то поднимается до нижней площадки, то опускается на 1,5 метра вниз.

Во второй половине дня ветер настолько стиха­ ет, что можно спускаться со шлюпки. Медленно скользим вдоль ледяного барьера к тому месту, где рубили сегодня лестницу, но встать на якорь здесь все же не удается. Ветер усиливается, появляется волна, и шлюпку начинает раскачивать рядом с ле­ дяной стеной.

Накатом все время прижимает к стене. Валентин и я отталкиваемся веслами, Женя уходит под воду, Пушкин на страховке. С материка ползет темная туча и закрывает солнце. На поверхности становит­ ся совсем темно, а каково же водолазу под водой? Видимо, ему приходится работать на ощупь. Через четверть часа Пушкин выбирает конец, и Грузов выходит из воды. Единственное поднятое живот­ ное — оранжевый шар губки. Поразительное сход­ ство с подобными экземплярами Фулмара. Спус­ каться сегодня больше нельзя — совсем стемнело. Ветер крепчает, но там, где устанавливаем шлюпку, все же спокойно. Акваланги, груза, ведра — все оставлено в лодке до завтра.

158

Ужинаем в почти полной темноте. По рации со­ общают, что ночью ожидается усиление ветра до 35—40 метров в секунду. Вылезаем из палатки на­ ружу. Валентин уходит проверять шлюпку, а мы еще раз осматриваем крепление оттяжек палатки. Ночью началась буря. Ветер задувает под пол, дни­ ще палатки в центре поднимается горбом, и лежа­ щие там рюкзаки и ящики раскатываются в сторо­ ны. Каркас надрывно скрипит. Затем по поверхности палатки начинает гулко барабанить снег. Наш дом всю ночь трясется и стонет, как в лихорадке. Утром вылезаем наружу, чтобы проверить шлюпку. Ветер почти сбивает с ног, снег забивается под одежду. Со стороны материка идут громадные волны. Айс­ берги, расположенные напротив мыса, не видны, валы воды перекатываются через них, и только кипящая белая пена указывает на то место, где они могут быть. До мыса не добраться — сдует с барье­ ра в море. Хотя все выспались, настроение поганое. Мы лежим в спальных мешках, не зная, когда утих­ нет ураган и можно ли будет приступать к погруже­ ниям. Нам явно не везет.

К обеду дует несколько слабее. Идем на мыс. Барьер подмыло, и большой кусок его отвалился. Теперь один из якорей оттяжки укреплен на самом краю. Переносим якорь. Шлюпка ведет себя отлич­ но. Отыгрывается на волне, хотя и набрала много воды, вся обледенев. Носовая оттяжка трется о борт и должна вскоре оборваться. Подтягиваем шлюпку под барьер. Валентин обвязывается страховочным концом и спускается в нее. Нужно не только подтя­ нуть и закрепить перетертый канат, но еще вычер­ пать воду, обколоть лед и прогреть мотор на холо­ стых оборотах. Ложимся на ветер и идем к палатке, все время ощущая упругую воздушную подушку. Единственное, что нам остается,— это лечь в спаль­ ные мешки. «Когда-нибудь стихнет»,— философски замечает Валентин, залезая последним в палатку и закрывая хлопающий на ветру клапан.

Утром все еще дует. Сильных порывов ветра нет. Море утихает, но все же волна катит крупная, и

159

сегодня ледяная лестница в барьере должна нам помочь. Женя, жрец идеи, быстро одевается. Идет отлив. Уровень моря ниже последней площадки на целый метр, и, когда набежавшая волна взлетает вверх, Грузов соскальзывает в воду. Отступающие волны оттаскивают его от барьера, и вот он уже барахтается в нескольких метрах от нас, пытаясь подплыть и взять рамку и сетку. Накат бросает Грузова то вперед, то назад. Наконец Пушкин под­ тягивает Женю за страховочный конец к подножию лестницы и, когда волны уходят назад, он зависает над водой и получает все необходимое. Грузов рабо­ тает где-то на глубине 50 метров, а когда поднима­ ется на поверхность, ему остается сделать самое трудное — выбраться на барьер.

В тот момент, когда Женя подлетает к основа­ нию площадки, Пушкин подхватывает акваланг под вентиль, а я держу натянутым спусковой конец. В таком положении поджидаем подхода следующей волны, которая поддает водолазу под зад и помога­ ет ему выбраться из воды. Погружаться здесь мы больше не будем. Биоценоз под водой совсем такой же, как там, где два дня назад спускался Грузов. Погружаться с барьера в этом месте опасно, а 156 килограммов — таков вес Пушкина в снаряже­ нии — нам из воды не вытянуть даже втроем.

Переходим на другое место. Мороз около 15 гра­ дусов. Сверху с барьера ветер сметает снежную крупу и ощутимо пробирает через толстое водолаз­ ное белье. Скорее в костюм. Осторожно по ледяно­ му слипу соскальзываю в море. Почти от барьера вниз уходит крутой склон. По склону хорошо про­ сматриваются террасы до глубины 50—60 метров. По вертикали четкое разделение на зоны. Вначале совершенно голый камень, на котором светлыми пятнами выделяются линзы молодого льда. Тут же встречаются и ежи. Начиная с глубины 5 метров поверхность скал покрыта коричневыми нитевид­ ными водорослями и мягкими кораллами. Водорос­ ли появились в течение летнего сезона, в период интенсивной солнечной деятельности. Как только

160

станет лед и наступит южнополярная ночь, из-за недостатка света они должны погибнуть. Водоросли покрывают дно таким плотным слоем, что на 20 метрах все животные скрыты под мягким ковром, торчат только отдельные губки и асцидии. Ниже, там, где большие глубины, встречаются громадные кувшины и среди них выделяются похожие на как­ тусы сдвоенные экземпляры.

Фотографирую эти губки. Лампы-вспышки сра­ батывают, но почему-то через два кадра на третий. Видимо, все дело в батарее «Молния». Камера ле­ жала на морозе несколько суток, и батарея замерз­ ла. Нужно увеличить интервал между съемками кадров, с тем чтобы конденсаторы для ламп-вспы­ шек могли полностью зарядиться. Сухие батареи, которые мы используем, имеют гарантийный срок работы шесть месяцев, но практически после этого срока они работают еще месяца три. Однако суще­ ственно снижается мощность батарей, их необходи­ мо чаще менять. Холод также уменьшает отдачу электроэнергии. Для большей надежности и ста­ бильности работы необходимо хранить батарею в теплом месте и устанавливать в бокс непосредствен­ но перед съемкой.

На следующий день, пока мы работаем у воды, Женя и Валентин сворачивают лагерь. Утром по рации нам сообщили, что «Обь» заканчивает раз­ грузку и мы должны сегодня вернуться на судно. Из-за мыса показывается нагруженная до краев шлюпка. Уже сверх всякой меры грузим аквалан­ ги, фотокамеру, ведра с пробами. Борта торчат над водой всего сантиметров на десять, но другого вы­ хода нет. По времени до вечера мы сможем сделать только два рейса, а так как синоптики обещают к концу дня опять ухудшение погоды и сильный ве­ тер, то забрать нужно все.

По воде от материка к острову протянулись из­ вилистые серые полосы ледяной каши — сала, на­ чинает становиться молодой лед. Идти по такому фарватеру удобно, нет волны. Через два часа, когда Валентин возвращается за нами, с материка уже

161