книги из ГПНТБ / Каневский, В. М. Пособие стрелочнику

Очередной отпуск женщины-работницы мо­ жет быть приурочен к отпуску по беременно­ сти и родам независимо от срока работы жен­ щины на предприятии (менее 11 месяцев).

Дополнительно по желанию женщины-работ­ ницы может быть предоставлен неоплачивае­ мый отпуск до того срока, когда ребенку ис­

полнится один год. Матери, кормящие грудью, и женщины, имеющие детей в возрасте до од­

ного года, в случае невозможности выполне­ ния прежней работы переводятся на другую, более легкую работу с сохранением среднего заработка по прежней работе на все время кормления ребенка или до достижения ребен­

ком возраста одного года.

Матерям, кормящим грудью, и женщинам,

имеющим детей в возрасте до одного года,

предоставляются, помимо общего перерыва для отдыха и питания, дополнительные пере­ рывы для кормления ребенка — не реже чем

через три часа, продолжительностью'не менее

30 мин каждый. Эти перерывы включаются в

рабочее время и оплачиваются по среднему заработку.

Увольнение беременных женщин, матерей,

кормящих грудью, и женщин, имеющих детей в возрасте до одного года, по инициативе ад­ министрации не допускается, кроме случаев полной ликвидации предприятия.

10. Дополнительные льготы

Стрелочник имеет право на следующие

дополнительные льготы:

разовый билет (один в год) для бесплат­ ного проезда до любой железнодорожной

20

Станции Советского Союза н обратно й Жё­ стком плацкартном вагоне пассажирского по­

езда для самого стрелочника и его иждивен­ цев (детей в возрасте'до 16 лет, неработаю­

щих и не получающих пенсии его родителей и мужа или жены). При проезде по бесплат­ ному железнодорожному разовому билету в вышеоплачиваемых вагонах и поездах (в ку­ пированном или мягком вагоне, в скором поез­

де) стрелочник доплачивает разницу в разме­

рах, установленных Министерством путей сообщения.

Для получения бесплатного железнодо­ рожного разового билета необходимо офор­ мить заявку,- заверить ее у администрации. Билеты выдает работник билетной группы от­ деления дороги. Срок годности билета три ка­ лендарных месяца. В случае задержки выезда по независящим от стрелочника причинам срок годности билета по заявлению стрелоч­ ника может быть продлен. ¿

Запрещается передавать разовый билет другому лицу. За передачу билета посторон­ нему лицу, а также за получение билетов на лицо, не пользующееся правом бесплатного проезда, железнодорожники могут быть ли­

шены права получения разовых билетов по личной надобности на срок до трех лет;

разовый билет (Один в год) для бесплатно­ го проезда до любой станции той дороги, на которой работает стрелочник. Правила выда­ чи разового билета по дороге и порядок про­ езда аналогичны изложенному выше;

консультационный билет для бесплатного

проезда работника от места работы до меди­ цинского учреждения и обратно. Консульта-

21

Цйонный билет выдается каждый раз по заяв­

ке медицинского учреждения, в котором про­ ходит лечение железнодорожник;

топливо для отопления жилого помещения, в котором проживает железнодорожник. Се­ мейные железнодорожники, имеющие кварти­

ры с печным отоплением, пользуются правом на ежегодное получение двух талонов на топ­

ливо (одного на семью на каждое полугодие). Несемейные работники, имеющие квартиры с печным отоплением, получают один талон на топливо в год. По топливным талонам склады

топлива по установленным ценам продают

дрова, каменный уголь или торф для отопле­ ния печей в квартирах;

форменная одежда: пальто, костюмы зим­ ний и летний выдаются стрелочнику со скид­

Уставом определяются основы социалистиче­ ской дисциплины труда работников железно­ дорожного транспорта, непосредственно свя­ занных с процессом перевозок пассажиров и грузов. «Дисциплина на железнодорожном транспорте, — говорится в Уставе, — состоит

в строгом соблюдении всеми работниками по­ рядка и правил, установленных законами, по­ становлениями и распоряжениями Правитель­

ства СССР, Правилами технической эксплу­ атации железных дорог Союза ССР, приказа-

22

ми, инструкциями и указаниями Министер­ ства путей сообщения, в беспрекословном, точном и своевременном выполнении приказов начальников.

Твердая дисциплина достигается воспита­ нием у работников железнодорожного транс­ порта высоких морально-политических и дело­ вых качеств в духе нравственных принципов

морального кодекса строителя коммунизма.

точно исполнять возложенные на него по службе обязанности, проявляя при этом необ­ ходимую инициативу;

неуклонно выполнять требования Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, приказы и инструкции, действую­

щие на железнодорожном транспорте; строго хранить государственную и военную

тайну;

проявлять заботу о пассажирах и внима­ ние к ним;

оберегать государственную собственность:

технические средства железнодорожного транспорта (локомотивы, вагоны, пути, сред­ ства связи и пр.), оборудование и материалы,

а также принятые к перевозке железными до­ рогами грузы и багаж;

выполнять нормы выработки и нормы ис­ пользования транспортных средств, всемерно внедрять новую технику и передовые методы

работы, повышать производительность труда,

снижать себестоимость перевозок;

неуклонно соблюдать правила коммуни-

23

стпческого общежития, с достоинством и че­ стью вести себя как на службе, так и вне службы, удерживать других от нарушения

дисциплины и содействовать ее укреплению». Для обеспечения четкой работы всех

звеньев железнодорожного транспорта Уста­ вом четко определен порядок выполнения от­ дельных приказов и распоряжений. Они дол­ жны передаваться подчиненному только непо­

средственным начальником и выполняться

беспрекословно, точно и в срок.

Постовой стрелочник должен получать распоряжения только от одного непосред­ ственного начальника: старшего стрелочника (там, где он есть), дежурного по станции или руководителя маневров.

За образцовое выполнение служебных обя­ занностей, перевыполнение производственных заданий, проявление инициативы, самоотвер­ женности и находчивости в работе, в частно­ сти при предотвращении крушений и аварий

на железнодорожном транспорте, работники

могут быть поощрены.

Мерами поощрения являются: благодар­ ность; денежная награда; награждение цен­ ным подарком; награждение Почетной грамо­ той; занесение в Книгу почета или па Доску почета; награждение нагрудным значком

«Отличник социалистического соревнования железнодорожного транспорта»; награждение

знаком «Почетному железнодорожнику».

О каждом поощрении должно быть объяв­ лено в приказе и сделана отметка в трудовой книжке работника.

Нарушение работниками железнодорож­

ного транспорта дисциплины при исполнении

24

служебных обязанностей, а также нарушение

при исполнении служебных обязанностей,

является служебным проступком, если это на­ рушение не влечет за собой уголовной ответ­ ственности.

За совершение служебного проступка на стрелочника может быть наложено одно из следующих дисциплинарных взысканий: заме­ чание; выговор; строгий выговор; перевод на другую, нижеоплачиваемую работу на срок до трех месяцев; -перевод на работу, не связан­ ную с движением поездов, на срок до одного года; увольнение.

Начальник может вместо наложения дис­

циплинарного взыскания передать дело о про­ ступке на обсуждение общественности.

Если работник в течение года со дня нало­ жения взыскания не имел нового дисципли­ нарного взыскания, то он .считается не под­

вергавшимся взысканию, однако это не влечет

за собой восстановления в прежней должно­ сти лиц, имеющих взыскание с понижением в должности. Если работник не допустил но­ вого нарушения трудовой дисциплины и до­ бросовестно трудится, то начальник, нало­

живший дисциплинарное взыскание, может снять это взыскание до истечения года.

При восстановлении работников на работе, связанной с движением поездов, они должны выдержать установленные испытания, т. е.

сдать экзамены в знании ПТЭ и инструкций в объеме, предусмотренном при приеме стре­ лочника на работу.

25

Глава 11

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

1. Габарит

Сооружения и устройства, расположенные возле железнодорожного пути, должны быть не ближе установленного расстояния, а под­

вижной состав должен иметь определенные

размеры (по ширине и высоте), чтобы не за­

деть находящиеся у пути устройства, а также подвижной состав на соседнем пути. Эти. ус­

ловия обеспечиваются соблюдением габари­ тов приближения строений, подвижного соста­ ва и погрузки.

Габаритом приближения строений назы­ вается предельное поперечное (перпендику­

лярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооруже­ ний и устройств, кроме непосредственно вза­

имодействующих с подвижным составом (кон­ тактный провод, вагонные замедлители в ра­

бочем состоянии, хобот гидроколонки при на­ боре воды и др.).

Сооружения и устройства железных дорог и подъездных путей (от станции примыкания до территории промышленных предприятий)

должны удовлетворять требованиям габарита

приближения строений C (рис. 1). Очертания габарита приближения строений C на стан­

циях несколько отличаются от очертаний га*

26

барита C на перегонах, что наглядно видно на

рис. 1.

Сооружения и устройства на территории депо, мастерских, грузовых дворов, складов,

речных и морских портов, заводов, фабрик и других промышленных предприятий, а также сооружения и устройства между территория­ ми промышленных предприятий должны удов­ летворять требованиям габарита приближе­ ния строений Cn (рис. 2). очертания которого отличаются от габарита С.

Габаритом подвижного состава называет­ ся предельное поперечное (перпендикулярное

Рис. 1. Габарит приближения строений C

27

MOO наименьшее расстояние

до оси 2-го гладного пути.

Рис. 2. Габарит приближения строений Cn

оси пути) очертание, в котором, не выходя на­ ружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установлен­

ный на прямом горизонтальном пути. На же­ лезных, дорогах СССР применяется габарйт

подвижного состава T (рис. 3). ,

Габаритом погрузки (рис. 4) называется предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя на­ ружу, должен размещаться груз (с учетом упаковки и крепления) на открытом подвиж­ ном составе при нахождении его на прямом горизонтальном пути.

28

Рис. 3. Габарит подвижного состава T

Груз, выходящий за пределы габарита погрузки, называется негабаритным. Пере­ возка негабаритных грузов осуществляется в соответствии с требованиями специальной ин­ струкции МПС. Поезда с негабаритными гру­ зами в пределах станций пропускают по спе­ циально выделенным для этого путям, указан­ ным в техническо-распорядительном акте каждой станции.

В соответствии с условиями габарита уста­ навливают наименьшее расстояние между осями смежных путей на перегонах и стан­ циях.

29