книги из ГПНТБ / Баш, А. В. Уточно-перемоточные автоматы учебник

При увеличении натяжения нити рычаг-компенсатор 2 повора­ чивается по ходу движения нити и закрепленный на нем штифт 4 освобождает тормозные шайбы; давление на них рабочей пружи­ ны прекращается, в результате чего натяжение нити падает.

Заправка данного нитенатяжителя осуществляется следующим образом. Нить 3 проходит направляющий глазок 5, заправляется между тормозными шайбами 1, далее огибает направляющий крю­ чок 6 рычага-компенсатора 2.

Левое плечо рычага-компенсатора 2 соединено с рабочей пру­ жиной 7. Начальное ее натяжение устанавливается по шкале 8, расположенной на корпусе нитенатяжителя. При вращении вин­ та 9 по часовой стрелке пружина 7 растягивается, что приводит к усилению натяжения нити. При вращении винта против часовой стрелки натяжение пружины и давление на шайбы уменьшается, следовательно, и натяжение нити падает. Для грубой регулиров­ ки натяжения на малом плече 10 рычага-компенсатора 2 преду­ смотрены отверстия 11. Перестановкой верхнего конца пружины 7 из одного отверстия в другое можно изменять силу давления на тормозные шайбы 1 и тем самым изменять величину натяжения нити 3.

Несмотря на наличие компенсационного рычага, натяжение нити после натяжителя колеблется в значительных пределах. В целях уменьшения колебаний натяжения нити нитенатяжитель оборудован специальным устройством — демпфером, способствую­ щим затуханию колебаний подвижных частей нитенатяжителя, главным образом рычага-компенсатора, выводимого из состояния равновесия резкими колебаниями нити.

Демпфер выполнен в виде цилиндра 12 с поршнем 13, соеди­ ненным с плечом 10 рычага-компенсатора. На дне цилиндра демп­ фера имеется отверстие 14 для входа воздуха, закрываемое пла­ стиной 15. При резком колебании рычага-компенсатора поршень 13 через отверстие 14 всасывает в полость цилиндра 12 воздух, при этом пластина 15 препятствует свободному проходу воздуха, чем задерживает ход поршня и через него ограничивает движение рычага-компенсатора. При движении рычага-компенсатора в ис­ ходное положение пластины 15 задерживает выход воздуха из цилиндра и не дает рабочей пружине резко поднимать рычаг-ком­ пенсатор. При резких колебаниях рычага-компенсатора демпфер

плавном движении рычага-компенсатора демпфер не оказывает влияния на его движение, так как при медленном движении порш­ ня воздух свободно входит и выходит из цилиндра демпфера.

3. ПРИБОРЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАТЯЖЕНИЙ НИТИ

Величина натяжения нити влияет на такие физические свойст­ ва пряжи, как прочность и удлинение. Эксперименты показали, что при натяжении нити, равном 20 гс, удлинение хлопчатобумажной основной пряжи 25 текс (№ 40) по сравнению с исходной разрыв­

32

ной деформацией растяжения уменьшается после перематывания на 1%, при натяжении 40 гс— на 8%, при натяжении 60 гс— на 18% и при натяжении 100 гс—'на 43%. Таким образом, при небольшом натяжении удлинение пряжи уменьшается незначитель­ но. При этом ее прочность практически остается неизменной. При большом натяжении может происходить относительное смещение волокон, что приведет к изменению структуры пряжи и значитель­ ному уменьшению ее прочности.

Производственной практикой и многочисленными эксперимен­ тами установлено, что при перематывании хлопчатобумажной пря­ жи натяжение не должно превышать 15% от ее прочности на разрыв. При перематывании менее упругой пряжи, например льня­ ной, допускаемое натяжение должно составлять не более 10% от ее прочности.

Экспериментальными исследованиями установлено, что в про­ цессе наматывания уточной нити на шпули натяжение ее изменя­ ется периодически. Период изменения натяжения соответствует времени наматывания двух слоев пряжи или времени прямого й обратного хода водка. Например, при среднем натяжении ни­ ти 55 гс последнее колеблется от 42 до 68 гс. С увеличением час­ тоты вращения веретена от 6000 до 12 000 об/мин натяжение нити возрастает на 12—40%. Натяжение нити по мере наработки шпу­ ли от момента формирования гнезда до конца намотки шпули изменяется незначительно.

Для измерения натяжения перематываемой нити используются специальные приборы-тензометры. Они могут быть механическими, оптическими, оптико-механическими и электрическими.

чине натяжения нити. Сила натяжения нити, заправленной через ролики, поворачивает рычаг

и растягивает пружину 5. При этом величина натяжения опреде­ ляется по шкале непосредственно визуальным наблюдением. Наиболее распространенным тензометром такого типа является тензометр НН-2, выпускаемый экспериментальным заводом Цент-

рального научно-исследовательского института лубяных волокон (ЦНИИЛВ).

Механические тензометры удобны для использования в произ­ водственных условиях при определении средней величины натяже-.

6

Рис. 15. Осциллограммы натяжения нити на уточно-перемо­ точном автомате УА-ЗОО-ЗМ:

а — при использовании двухзонного шайбового нитенатяжителя; б — при использовании нитенатяжителя с компенсатором; 1 — линия

ния, так как они просты в изготовлении и эксплуатации, имеют малые массу (вес) и габарит. Механические тензометры не фик­ сируют или фиксируют с большими искажениями кратковремен­ ные колебания натяжения нити. Они не имеют приспособлений для записи характераизменения натяжения во времени.

Если необходимо знать точную величину и характер измене­ ния натяжения нити, его измеряют с помощью оптических и элек­ трических тензометров, которые лишены недостатков, свойствен-

34

кых механическим тензометрам. Поэтому оптические и электриче­ ские тензометры применяются при проведении экспериментальных исследований нитенатяжителей.

Оценка работы нитенатяжителей производится по величине и характеру создаваемого ими натяжения. Электрические тензомет­ ры при использовании их совместно с осциллографами и само­ писцами позволяют определить, как изменяется натяжение нити при сматывании витка нити с поверхности бобины или початка,, как оно изменяется при движении нитераскладчика и вращении наматываемой шпули. Эти приборы позволяют зафиксировать быстрые колебания натяжения нити, определить их величину, периодичность и оценить влияние их на физические свойства нити и на качество наматываемой шпули. На рис. 15 показаны осцил­ лограммы натяжения нити на уточно-перемоточном автома­ те УА-ЗОО-ЗМ при перематывании нити с использованием двух­ зонного шайбового нитенатяжителя и нитенатяжителя с компен­ сатором.

Контрольные вопросы

1. Как влияет процесс перематывания на физические свойства пряжи?

2.Какие требования предъявляются к современным нитенатяжителям, при­ меняемым на уточных автоматах?

3.Какими способами можно создавать натяжение одиночных нитей?

4.Как рассчитывается величина натяжения нити, создаваемая нитенатяжителями различных конструкций?

5.Какие виды нитенатяжителей и для каких видов волокон применяют па уточных автоматах?

6.На каком принципе основана работа нитенатяжителей с автоматическим регулированием натяжения

7.Расскажите об устройстве и принципе действия нитенатяжителя уточного

автомата УА-300-6Б.

8.Какие нитенатяжители выпускаются зарубежными фирмами для уточно­ перемоточных автоматов?

9.Как изменяются величина и характер натяжения нити при изменении скорости перематывания?

10.Какие приборы применяются для замеров величины натяжения нити?

11.Какими показателями оценивается работа нитенатяжителей?

Гла ва III

УСТРОЙСТВО УТОЧНО-ПЕРЕМОТОЧНЫХ АВТОМАТОВ УА-ЗОО-ЗМ и УА-300-ЗМ1

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Уточно-перемоточный автомат марки УА-ЗОО-ЗМ, изготовляе­ мый Каменским машиностроительным заводом, представляет Со­ бой машину с односторонней компоновкой мотальных головок.

Более поздняя модернизированная модель автомата выпуска­ ется под маркой УА-300-ЗМ1.

Автомат УА-ЗОО-ЗМ состоит из двух секций, в каждой из ко­ торых имеется по шесть мотальных головок. Модернизированный автомат УА-ЗОО-ЗМ1 имеет четыре секции по три мотальные го­ ловки в каждой.

Автоматы предназначены для перемотки уточной пряжи - из различных волокон: хлопчатобумажных, льняных и шерстяных, искусственных и натурального шелка. Перематывание осуществ­ ляется с цилиндрических и конических бобин на уточные шпули автоматических и механических ткацких станков.

Принято следующее обозначение марки уточно-перемоточного автомата: первые буквы обозначают его назначение (УА —уточ­ ный автомат), цифра 300 соответствует расстоянию между вере­ тенами в миллиметрах, цифра 3 и буква М обозначают модифика­ цию автомата, буква, стоящая после этого, обозначает вид перема­ тываемой пряжи (Л — лен, Шл — шелк и т. д.). В автоматах для перематывания хлопчатобумажной пряжи после цифры буква не ставится.

В автомате автоматизированы следующие операции: останов веретена при обрыве нити и при смене шпули; замена наработан­ ного початка пустой шпулей и закрепление конца нити у ее осно­ вания; отрезание нити; образование резервной намотки; включе­ ние и выключение мотального механизма при смене шпуль; пода­ ча пустых шпуль из бункера.

На автомате вручную выполняются следующие операции: свя­ зывание концов нити при ее обрыве; смена бобины; смена ящи­ ков; загрузка бункера пустыми шпулями.

Основными узлами автомата являются: остов, привод, моталь­ ные головки с механизмами автоматического управления процес­ сом перематывания и смены шпуль, бункер для пустых шпуль с вертикальным транспортером, горизонтальный транспортер с устройствами для подачи пустых шпуль на мотальные головки, нитенатяжители и ящики для сбора намотанных шпуль.

Привод автомата осуществлен от индивидуального электродви­

обусловлено тем, что необходимо иметь постоянную скорость дви­ жения механизмов автоматики и переменную скорость перематы­ вания пряжи различной линейной плотности из различных воло­

кон.

Подача пустых шпуль к мотальным головкам осуществляется из общего бункера. Вертикальный транспортер извлекает из об­ щей массы по одной шпуле, ориентирует их в определенном по­ ложения и передает в гнезда горизонтального транспортера, из гнезд которого шпули по мере надобности передаются к моталь­ ным головкам.

Раскладка нити по шпуле осуществляется водковым нитеводителем. Намотка — крестовая с дифференциальной раскладкой

нити.

Кинематическая схема автомата дает возможность в широких

36

пределах регулировать следующие параметры: диаметр намотки шпули; длину нити резервной намотки; скорость веретена; натя­ жение перематываемой пряжи; длину намотки (в зависимости ог длины ткацких шпуль).

* Для льняной йряжи высокой линейной плотности.

**Для льняной пряжи средней линейной плотности.

***Для шерстяной пряжи, однониточной полушерстяной пряжи средней линейной плотности.

****Для шерстяной пряжи крученой, полушерстяной пряжи низкой и средней линейной плот­ ности.

*****В автомате УА-300-ЗМ1 привод автомата и бункера осуществляется от одного электродви­ гателя АОЛ-2-32-6 мощностью 2,2 кВт и частотой вращения ротора 950 об/мин.

37

В табл. 2 приведены технические характеристики уточно-пере­ моточных автоматов.

2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ЗАПРАВКИ НИТИ НА УТОЧНОМ АВТОМАТЕ

Под технологической схемой заправки нити на автомате пони­ мается заправочная линия нити, т. е. положение разматываемой бобины, баллоногасителя, нитенатяжителя и нитеводителя по отношению к наматываемой уточной шпуле, а также число на­

ме заправка осуществляется в глазок а и дополнительный перед­ ний главок б.

По первой схеме заправки нить сходит с бобины 1, устайовленной на бобинодержателе, проходит кольцо 2 баллоноограничителя, нитенатяжитель 3, фарфоровый глазок а сигнального крюч­ ка 4 механизма самоостанова и далее, пройдя через глазок вод­ ка нитеводителя 5, раскладывается по вращающейся шпуле 6.

По второй схеме заправки после глазка а сигнального крюч­ ка 4 нить проходит через дополнительный передний глазок б и

■далее через глазок водка нитеводителя 5 на шпулю 6.

Взависимости от вида перематываемой пряжи и диаметра бо­ бины можно регулировать ее наклон и положение nq высоте.

38

Обычно при перематывании льняной, хлопчатобумажной и шер­ стяной пряжи от 50 текс (№ 20) и ниже рекомендуется техноло­ гическая схема заправки нити с дополнительным глазком б. При этом бобина устанавливается в бобинодержателе в наклонном по­ ложении на нижних валиках стойки остова.

При перематывании шелковой пряжи, а также пряжи из дру­ гих видов волокон линейной плотностью 50 текс (№ 20) и выше, заправка нити осуществляется по первой схеме. В этом случае бобина устанавливается горизонтально на верхних валиках стой­ ки остова.

3. остов

Остов автомата УА-300-ЗМ1 имеет пять чугунных рам: левую 1 (рис. 17), правую 2 и три средних 3. Рамы связаны между собой связями, образуя четыре секции, в каждой из которых устанав­ ливаются до три мотальные головки. Каждые две рамы Ьоединены друг с другом четырьмя связями-швеллерами: двумя верхни­ ми задними 4, одним передним верхним 5 и задним . нижним 6. Мотальные головки устанавливаются на верхних швеллерах 4 и 5. Сверху на рамах монтируются вертикальные стойки 7. Для уста­ новки стоек на левой и правой рамах предусмотрены специальные гнезда. Стойки на средних рамах крепятся державками 8, кото­ рые устанавливаются на задних верхних швеллерах 4,- Всего на рамах монтируется десять стоек.

Посредством переходных державок 9 на стойках крепятся го­ ризонтальные валики 10 и 11.

Против каждой мотальной головки на верхних продольных ва­ ликах устанавливаются: на валиках 10 (задних)— бобинодержатели, на валиках 11 (передних)-—нитенатяжители.

На задних вертикальных стойках 7 остова установлен гори­ зонтальный транспортер, служащий для распределения пустых шпуль по мотальным головкам. Ведущий вертикальный вал 12 горизонтального транспортера с приводным редуктором 13 распо­ лагается у задней стойки правой рамы. Ведомый вертикальный вал (на рис. 17 не показан) установлен на двух кронштейнах на задней левой стойке.

Вдоль автомата под задними швеллерами расположен глав­ ный'вал 14, на котором закреплены приводные шкивы 15 моталь­ ных головок. Главный вал состоит из двух частей, соединенных резьбовой муфтой 16. Главный вал смонтирован на сферических шарикоподшипниках 17 с коническими втулками 18, корпуса 19 которых закрепляются на каждой из пяти рам на специальных платиках. На правой раме на кронштейнах 20 установлен трех­ ступенчатый редуктор 21 привода, выходной вал 22 которого про­ ходит через опорное отверстие в правой раме. Вал 22 является приводной частью вала привода автоматики мотальных головок и соединяется с ним с помощью плавающих муфт при установке мотальных головок на остов автомата. Внизу вдоль всего автома-

39

та проходят планки 25 с направляющими угольниками 24, в ко­ торые устанавливаются ящики для сбора намотанных шпуль.

К внешней стороне правой рамы прикрепляется с помощью кронштейнов бункер для пустых шпуль.

В рамах остова автомата не предусмотрены съемные лапы, по­ этому остов устанавливается в цехе на заранее подготовленную площадку, которая имеет опорные подушки, соответствующие опорным поверхностям нижних платиков рам остова и кронштей­ нов бункера.

4. ПРИВОД

В соответствии с технологическими операциями, выполняемыми на уточно-перемоточном автомате, необходимо передать движение четырем основным узлам уточного автомата: мотальным голов­ кам; механизмам автоматической смены шпуль; вертикальному транспортеру, извлекающему пустые шпули из бункера; горизон­ тальному транспортеру, из гнезд которого пустые шпули подают­ ся в шпулярники мотальных головок после каждой смены намо­ танной шпули.

На автомате УА-ЗОО-ЗМ привод к мотальным головкам, а так­ же привод к механизмам автоматического управления процессом смены шпуль и привод горизонтального транспортера осуществлен от одного электродвигателя. Движение вертикального транспорте­ ра бункера обеспечивается от другого электродвигателя.

На модернизированном автомате УА-300-ЗМ1 бункер не имеет отдельного электродвигателя, а все рабочие органы автомата при­ водятся в движение от одного электродвигателя типа АОЛ-2-32-6 мощностью 2,2 кВт и частотой вращения ротора 950 об/мин. Дви­ жение валу автоматики, валу горизонтального транспортера и валу вертикального транспортера бункера передается от электро­ двигателя через трехступенчатый редуктор с передаточным отно­

ш ением ^— , который крепится на правой раме автомата.

Для передачи движения мотальным головкам вдоль автомата проходит главный вал машины.

На рис. 18 показана схема крепления электродвигателя при­ вода, обеспечивающая натяжение клиновых ремней этой передачи. Натяжение ремней 1 осуществляется поворотом опорной плиты 2

(вес) электродвигателя. Изменение положения плиты производит­ ся с помощью двух гаек 6, навинчиваемых на болт 7.

При перематывании шелковой пряжи некоторых сортов (кре­ повой, муслина и т. д.) требуется как правое (обычное), так и ле­ вое вращение веретена. Это достигается изменением направления вращения электродвигателя. При этом направление вращения ва­ ла автоматики и горизонтального транспортера должно оставаться без изменений, так как в противном случае неизбежна поломка

41