
книги из ГПНТБ / Карлик, Е. М. Специализация и поточные методы производства
.pdfе п |
и |
, з а к р |
лектам |
деталей |
за ком п |
Группы лен н ы е н ал ад о к |
1 .1 .2 .1 ;
1 .1 .2 .4 ;
1 .1 .2 .2 ;
1 .1 .2 .5 ;
1 .1 .2 .3
1 .1 .1 .1 ;
1 .1 .1 .4 ;
1 .1 .1 .2 ;
1 .1 .1 .5 ;
1 .1 .1 .3
2 .1 .1 .1
сл
Т а б л и ц а 38
Комплекты групповых наладок для переменно-поточной линии обработки зубчатых колес и втулок
я
н
3
4
с
2
о
•А
%
1
|
р у к т и в за го т о в |
|
М атериал |
Р азм ер ы и к о н ст ны е особенности |
ки |
* < ■
К ом п лекты |
в зависим ости от вида о б о р у д о в ан и я |
(по п о р я д к у р асп о л о ж ен и я |
|
|||||||
|
|
на |
лин и и ) |
|
|
|
|
|
|
|
р евольверн ого |
то к ар н о го |
ш ли ф овальн ого |
зу б о стр о гал ьн о го |
зу б о д о л б еж н о го |
зу б о ф р езер н о го |
ф р езерн ого |
свер л и л ьн о го |
доделочного |
р езьбо н ар езн о го |
слесарного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
— + + + |
— + + |
— + + |
+ |
+ |
+ |
— + |
— + |
+ + |
|
+ |
Сталь
2 |
|
0 > 3 6 |
' — + |
+ |
+ |
+ |
+ |
— — + + |
+ |
— + |
— — + |
+ + |
+ |
+ |
+ |
|
|
* > |
|||||||||||||||
|
Мед |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ные |
f > |
— |
-1- |
+ |
+ |
— |
— |
— + — — |
— |
— — |
— — — |
— + |
— |
— |
— |
|
спла |
‘ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вы
-s i
Группы детал ей , з а к р е п лен н ы е з а ком п лектам и н ал адо к
2 .2 .1 .1 ;
2 .2 .1 .4 ;
2 .2 .1 .2 ;
2 .2 .1 .5 ;
2 .2 .1 .3 ;
2 .2 .1 .6
ком п лекта |
атериал |
№ |
М |
Мед
ные 4 спла
вы
П р о д о л ж е н и е т а б л . 38
|
К ом п лекты |
в зависим ости от |
вида о б о р у д о в ан и я |
(по п о р я д к у |
р асп о л о ж ен и я |
|
|||||
нткв - тгоо в |
|
||||||||||
|
|
на |
линии) |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
р у за |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р азм еры н к о н ст ные особенности ки |
рево л ьвер н о го |
то кар н о го |
ш лиф овального |
зу бо стр о гал ьн о го |
зу бо д о л беж н о го |
зу б о ф р езер н о го |
ф резер н о го |
сверли льн ого |
д о д ел о ч н о го |
р езьб о й ар езн о го |
сл есарного |
' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т > |
‘ + — + + + + 4 - — + 4 - 4- |
— + + + _ _ |
— + 4 - + + |
1 .2 .1 .1 ; |
|
0 < 3 6 |
|
|
|
ч |
|
|
|
|
|
V |
|
||
1 .2 .1 .3 ; |
5 |
4 - — |
+ + 4 |
|
+ “Г" |
+ 4 - 4 - — + + — + + 4- |
|
1 .2 .1 .2 ; |
- |
4 - 4 - + |
|||||
|
Т > ' |
|
|||||
1 .2 .\1 .4 |
|
Сталь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 .2 .2 .1 ; |
6 |
|
|
|
|
|
|
1 .2 .2 .2 |
£ < ■ + |
|
|
|
+ |
4 - + + |
|
|
|
|
|
.
цировать групповые технологические процессы по общим наладкам и создавать таким образом комплекты наладок. Следовательно, за комплектом наладок закрепляются определенные группы деталей в соответствии с класси фикатором. В большинстве случаев за каждым комплектом наладок закрепляются группы деталей, имеющие все одинаковые признаки по классификатору, за исключе нием последнего. Итак, под комплектом наладок пони мается такая их совокупность по всем рабочим местам линии, которая дает возможность осуществить единый групповой технологический процесс по каждому комплекту деталей, относящихся к определенным родственным группам по принятой системе классификации.
Групповые наладки значительно снижают затраты под готовительно-заключительного времени. При отсутствии системы запуска деталей в обработку и при вынужденном закреплении нескольких групповых наладок за отдель ным оборудованием пришлось бы по несколько раз произ водить одну и ту же наладку. Поэтому организация работы на переменно-поточной линии с комплектами групповых наладок дает дополнительную экономию на затратах под готовительно-заключительного времени.
Использование совокупностей наладок для обработки определенных комплектов деталей (каждому комплекту деталей соответствует свой комплект наладок) определяет запуск на линию партий деталей разных наименований в последовательности, обеспечивающей минимальные за траты на подналадку оборудования. Порядок смены одного комплекта наладок другим зависит в основном от того оборудования, за которым закреплено несколько наладок.
Табл. 38 иллюстрирует пример формирования комплек тов наладок для механической обработки деталей типа зубчатых колес и втулок.
14. |
А Л Г О Р И Т М |
Р А С Ч Е Т А |
П Е Р Е М Е Н Н О -П О ТО Ч Н Ы Х ЛИНИЙ |
М ЕХАНИЧЕСКО Й |
О Б РА БО ТК И |
ДЕ ТА Л Е Й |
Б О Л ЬШ О Й Н О М Е Н К Л А Т У Р Ы |
|
С ГР У П П О В Ы М ОСНАЩЕНИЕМ |
Теория и методика расчета организационно-производ ственных параметров переменно-поточных линий механи ческой обработки деталей небольшой номенклатуры достаточно подробно разработаны и представлены в трудах [76,82]. Между тем перевод обработки деталей
159
большей номенклатуры на переменно-поточные линии требу ет обязательного применения групповых методов, а следо вательно, и разработки группового оснащения. Методика расчета таких линий имеет некоторые особенности. Важ нейшей характерной особенностью является то, что до расчета организационно-производственных параметров таких линий вся номенклатура деталей разделяется на комплекты, за которыми закрепляются определенные ком плекты наладок.
Как обычно, прежде всего для таких линий опреде ляются:
1. Объемная загрузка на каждой и-й операции
1
где ти— число наименований деталей на u-й операции; N t — программа по t-му наименованию деталей, шт.; U — трудоемкость t'-й детали на u-й операции, ч.
2. Расчетное число рабочих мест на каждой u-й опе рации
р_ Qa
°Р Ы— ф ’
где Ф — фонд времени данного рабочего места, ч.
3. Коэффициент загрузки рабочих мест на каждой ц-й
операции |
|
|
_ ^Рц |
^1заг |
г U ’ |
где Са — принятое число рабочих мест на u-й операции.
4. Общее число рабочих мест на линии |
по |
всем опера |
|||
циям |
к = s с„. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
5. Объемная загрузка на линии в целом |
|
|
|||
|
|
т |
|
|
|
|
Q = l1N tTh |
|
|
|
|
где |
т — число деталей, |
обрабатываемых |
на |
линии; |
|
T t — общая трудоемкость |
обработки £-й |
детали |
на ли |
||
нии, |
ч. |
|
|
|
|
160
6. Число рабочих на линии
|
К = — У] |
|
|
|
'Р |
0 Р Мм. 01 |
|
где Фр — фонд времени рабочего, ч; |
г|м 0 — коэффициент |
||
многостаночного |
обслуживания (rjM0 <3 1) укрупненно |
||
определяется как |
отношение числа |
рабочих станочников |
|
к числу станков. |
|
|
|
На первом этапе эти расчеты необходимо выполнить по каждой наладке с целью выявления узкоспециализи рованных рабочих мест. На втором этапе, в тех случаях, когда по отдельным наладкам выявлена недостаточная загрузка рабочих мест, сходные наладки концентрируются на одних рабочих местах, при этом допускаются под наладки оборудования. Далее все расчеты организационно производственных параметров поточных линий необхо димо выполнять по комплектам. По каждому комплекту деталей определяется годовая объемная загрузка:
Qx = s а д , ; q2 = Е а д , ; |
а |
д с ‘ с> |
где 1, 2, . . ., с — индексы, обозначающие |
комплекты |
|
деталей. |
каждым ком |
|
Удельное значение объемной загрузки |
плектом деталей в общей объемной загрузке линии опре
деляется |
по формуле |
|
|
|
|
|
|
||
|
; |
Ql . |
; |
_Qg_. |
: |
|
Qc |
|
|
|
l l — Q , |
/ 2 — |
Q . |
• ■ • lc ~ |
q ■ |
|
|||
На основании удельных значений определяются сум |
|||||||||
марные |
г о д о в ы е |
к а л е н д а р н ы е |
о т р е з к и |
||||||
в р е м е н и , |
необходимые по |
плану |
для |
обработки |
|||||
каждого |
комплекта |
деталей: |
|
|
|
|
|
||
Т п л , — Т п л / i ; |
Т Пл . — |
Г п л / 2 ; |
.; |
ДпЛр = |
Т ’п л /е , |
||||
где Т„п — общий годовой |
плановый |
период |
работы по |
||||||
точной |
линии. |
Затем определяется |
|
п о д г о т о в и |
|||||
т е л ь н о - з а к л ю ч и т е л ь н о е |
в р е м я , |
необхо |
димое |
для наладки всех станков линии при обработке |
||
каждого |
комплекта деталей (Тn -3 l , ^п-з2, . . |
Г п -з с ) , |
|
I I |
Е . |
М . К а р л и к |
161 |
и |
с р е д н е а р и ф м е т и ч е с к о е |
з н а ч е н и е |
|||
э т и х в р е м е н Т п.3 |
|
|
|
||
|
г |
СР |
|
|
|
|
_ |
Г П - 3 , + ^ П - З а + |
--------- Ь |
^ п - з . |
|
|
О б щ е е |
с р е д н е е |
п о д г о т о в и т е л ь н о |
||
з а к л ю ч и т е л ь н о е в р е м я , |
необходимое для об |
работки х партий любого комплекта деталей, опреде ляется как
Т п ' 3об ~ х Т п ' 3ср-
Но в то же время
Q'
где р — коэффициент допустимых потерь на переналадку. Следовательно, ч и с л о п а р т и й любого наимено вания детали каждого комплекта определится по формуле
. |
_ |
pQi . |
, _ |
pQ° |
хе= |
^ ~ . |
(15) |
« 2 |
— _ |
^ |
.Л•> |
m |
|||
|
|
п' 3ср |
|
n‘3cp |
|
ср |
|
При принятом одинаковом для всех комплектов дета |
|||||||
лей р данная формула упростится, |
так как |
р/7\,-3 |
оди |
наково для всех комплектов.
Р и т м к а ж д о г о к о м п л е к т а п а р т и й оп
ределяется |
по формуле |
Як, |
(16) |
Ч а с т н ы й п е р и о д з а н я т о с т и л и н и и
о б р а б о т к о й п а р т и и о д н о г о к о м п л е к т а
за RK определяется |
из |
следующего выражения: |
||||
7 Х = . ‘ Пл1 |
Т 3 |
|
пл2 . |
|
(17) |
|
З а д е л в ш т у к а х по л ю б о м у н а и м е н о |
||||||
в а н и ю |
д е т а л и |
|
к а ж д о г о |
|
к о м п л е к т а |
|
равен |
|
|
|
|
|
|
|
R4 ’ |
4 |
= |
Rk2 |
z, |
(18) |
|
|
|
162
В данной формуле допускается, что длительность цикла изготовления г'-х партий деталей в данном комплекте находится в пределах занятости Т3. При наличии стан дарт-плана следует принимать установленные в нем зна чения Тц.
Н е з а в е р ш е н н о е п р о и з в о д с т в о в нор- мо-часах в целом на линии по комплектам деталей опре деляется как
|
|
|
|
|
|
|
(19) |
В формулах (18) |
и (19) |
величины Т3, Як и Т { |
долж |
||||
ны быть |
выражены |
в |
одних единицах |
измерения, |
|||
кроме того, |
в формуле (19) |
величина Т,- должна |
быть |
||||
показана |
в |
нормированной |
трудоемкости. |
Получен |
ные расчетным путем ритмы комплектов партий унифи цируются, после чего необходим пересчет числа партий х и соответственно величины р. При определении факти ческой величины р его средневзвешенное арифметическое значение для всей линии должно находиться в пределах
0,3—0,08.
В табл. 39 приведен пример расчета основных органи зационно-производственных параметров переменно-поточ ной линии механической обработки деталей большой номенклатуры с групповым оснащением на одном из заводов приборостроения. На примере по первому ком плекту партий деталей проследим методику расчета, имея в виду, что объемная годовая загрузка на линии в целом
составляет |
Q — 1 173 676 |
мин, а годовая по |
первому |
|
комплекту |
Qi — 384 336 |
мин. Тогда удельное |
значение |
|
объемной |
загрузки |
первого комплекта партий |
деталей |
|
в общей объемной загрузке |
|
|||
|
|
ЧЯАЧЧК |
|
|
|
^ |
1 1 |
/ 3 0 7 Ь |
|
Суммарный годовой календарный отрезок времени, необходимый по плану для обработки первого комплекта деталей,
ТПЛ1 = 250-0,33 = 82 дн.
1 1 * |
163 |
S3
расчета основных организационно-производственных параметров переменно-поточной линии |
механической обработки деталей большой номенклатуры с групповым оснащением |
Пример |
|
|
|
а . |
|
|
и |
|
|
а |
|
к а |
о . |
|
р р е к т и р о в |
|
|
а |
|
|
о |
с |
|
К |
* |
|
|
5 |
|
|
а . |
|
|
с х |
СО |
|
|
с |
ь 4 |
t t |
гг |
||
го |
|
|
С, |
|
|
2 |
* |
• |
|
c r |
S. |
о |
|
|
Ч |
|
|
60 |
|
|
С. и _
« X
е; «
Ь - ct
2
2
и с :
Ы (у
п
у о о е5
0 0, 33
Ю CM Ю с о СО СМ СМ
О О О О —*
о " o ' < з о " о ~
С4 tD N СМ t£)
*—< |
СМ — — |
СМ |
СМ |
СМ СМ •'З" |
|
о о |
см СО ^ |
с о |
Оr f o ' —"
—СО —' —’ CM
СО Г*- CD см CM CM — CM
CM O ) t--
CM t->- CM 0 3 CM OO rt* О — С-». 0 0 0 3 CM CM
CM Ю 0 0 t-* 00 OO (M Ю N
CO CO —• CO CO — CM с о о
о о о о о
с о |
о |
о |
о |
о |
с о |
— |
о |
см |
о |
с о |
с - |
-ф |
а з |
со |
|
СМ |
СМ |
Ю |
00 |
с о —1 t"- СО СО с о — см с о
- И С О М - Й
Общее среднеарифмети ческое подготовительно заключительное время, не
обходимое |
для |
налад |
ки всех |
станков |
линии |
Т п-зср— 792 мин. Тогда по |
формуле (15) определяется
число |
партий любого наи |
|||
менования |
из |
первого |
||
комплекта |
деталей |
|
||
|
0,05-384 336 |
|
по |
|
Xl ~ |
|
792 |
~ |
16 ' |
Ритм первого комплекта |
||||
партий деталей |
рассчиты |
|||
вался |
по формуле |
(16) |
||
d |
= |
250 |
,, |
1 1 Д Н . |
Я к , |
- 2 з “ |
= |
После корректировки Як, был установлен, рав ный месяцу, т. е. Як, = = 21 дн. (рабочие дни). Тогда принятое число пар тий из формулы (16)
Следовательно, факти ческое значение величины рх из формулы (15) со ставило
12-792 |
л ллг |
Pl ~ 384 336 ~ |
° ’025- |
Таким образом, pj на ходится в пределах его допустимых значений, как и его средневзвешенная величина по всем комплек там партий (рср = 0,033). И, наконец, частный пе
164
риод занятости линий обработкой партий первого комп лекта деталей определялся по формуле (17)
ГТЛ |
82 £ П |
Тз>= |
и ~ = 6>8 дн- |
Аналогично были определены организационно-произ водственные параметры линии по другим комплектам
Номер |
Число |
Рабочие дни |
|
партий |
2-й мссяи, |
||
яомппск номплен |
V " |
||
та де |
то дета |
t 2 s <t s 6 7 в я к и в и п а к а ю а ш г и г |
s с 7 в 9 ю н е и н / б и м и я ? ! |
т алей |
пей за 2 |
||
|
мее |
|
|
|
2 |
6.8 ■ |
|
4 |
2 |
6.4 |
|
j |
2 |
4,8 |
|
г |
1 |
4 ,2 |
|
5 |
/ |
/, J |
|
Период стандарт -плана
Рис. 8. Пример нормального стандарт-плана работы переменно поточной линии с групповым оснащением
партий деталей. Весьма важным элементом проектирова ния переменно-поточной линии является разработка нор мального стандарт-плана ее работы. Стандарт-план строится на основе расчетов организационно-производ ственных параметров. Повышение ритмичности выпуска и равномерности производства на подобных линиях свя зано с уменьшением ритмов выпуска комплектов партий. В тех случаях, когда унификация ритмов комплектов партий в пределах одного месяца невозможна, стандартплан разрабатывается на период времени, равный наи меньшему кратному из всех ритмов комплектов. Именно за каждый такой период времени и будет достигаться стандартная повторяемость запуска—выпуска всех ком плектов деталей.
165
На рис. 8 приведен пример нормального объемного стандарт-плана, построенного для регламентации работы переменно-поточной линии с групповым оснащением од ного из заводов приборостроения. Этот стандарт-план построен на основе данных организационно-производ ственных параметров, рассчитанных в табл. 39. График работы поточной линии построен на 2 мес., так как в ре зультате расчетов ритмы комплектов партий были соот ветственно определены 1 и 2 мес. Предложенная методика расчета переменно-поточных линий для обработки дета лей большой номенклатуры с групповым оснащением была использована на ряде заводов приборостроения. Подобные поточные линии механической обработки целе сообразно оснащать цепными тележечными конвейерами с автоматическим адресованиемдеталей по рабочим ме стам.
15. Н Е К О Т О Р Ы Е В О П Р О С Ы |
М ЕТОД И КИ РАСЧ ЕТ А |
П Е РЕ М Е Н Н О -П О ТО Ч Н Ы Х |
ЛИНИЙ СБОРК И |
С ГР У П П О В Ы М ОСНАЩЕНИЕМ
Практика работы предприятий промышленности под тверждает, что в условиях серийного и мелкосерийного производства возможна организация поточных линий с групповым оснащением как на механической обработке, так и на сборочно-монтажных работах. Такие линии соз даются для сборки и монтажа узлов, блоков и могут рабо тать как с единым, так и с частными ритмами выпуска. При проектировании такой поточной линии вся номен клатура изделий, сборку и монтаж которых предлагается перевести на поточные методы производства, группи руется в технологические комплекты. Для всех комплек тов проектируется групповое приспособление или спе циальная тара, которые в дальнейшем устанавливаются на конвейер в необходимом количестве. При дифферен циации технологического процесса в целях синхрониза ции с ритмом поточной линии набор переходов на опера ции может относиться к одному или к различным объектам данного комплекта. Нацример, на одном из заводов, вы пускающих радиоэлектронную аппаратуру, при организа ции непрерывно-поточной линии сборки и монтажа печат ных плат последовательность выполнения операций уста навливалась по вертикали сверху вниз или по горизон тали слева направо в зависимости от расположения плат
166