Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Киклевич, Ю. Н. Ихтиандр

.pdf
Скачиваний:
25
Добавлен:
19.10.2023
Размер:
6.7 Mб
Скачать

ну, Бода вырывается из нее с ревом, который на по­ верхности не слышен, крутит и отбрасывает обломки бетона, цементную муть. Распираюсь между какими-то

металлическими конструкциями, нажимаю на

моло­

ток— и

страшный грохот бьет по барабанным

пере­

понкам,

как будто над моей голЪвой стреляет

пуле­

мет.

 

 

Пока обрубил весь бетон у скважины, кончился воз­ дух. Поднявшись'наверх, и очутившись среди друзей, я стал радостно рассказывать, что там, внизу, все в порядке, все хорошо и т. д., втайне уже желая, что­ бы Юра послал меня еще раз и я бы смог скрыть, насколько преувеличено это „хорошо", вызванное только возвращением на поверхность. Юра спросил меня, не смогу ли пойти снова. Еще дважды я уходил под воду, пока удалось наживить, а затем затянуть

восемь болтов. Эта

простая на поверхности операция

в гидроневесомости

превращается в акробатический

этюд, тем более сложный, когда бьющая из скважины вода отбрасывает тебя от фланца. Наконец последний поворот ключа.

Проходчики в бадье заметили, что повышение уров­ ня воды прекратилось. Володя Песок, найдя в балло­ нах воздуха еще на три-четыре вдоха, нырнул и убе­ дился, что притока почти нет.

Дали сигнал подъема. Когда бадья вынесла нас на боверхность, была уже ночь. Кто-то из ребят сказал: „Ради таких дней стоит жить".

Шахтостроители могли спокойно встречать Перво­ май. А нам пришлось выдержать еще одно не менее сложное испытание: обратная дорога в Донецк оказа­ лась очень длинной, со многими остановками, и мы с трудом доказали, что подводники не уступят шахте­ рам и за столом.

Через несколько лет я прочел в газете „Красная Звезда” репортаж о камерном эксперименте с дли­

73

тельным пребыванием под давлением. Корреспондент писал, что один из испытателей, работая с аквалангом в шахте, ликвидировал аварию и получил за это орден. Интересно было бы встретиться и поговорить с этим испытателем.

1967 год. ЛАСПИ

Решение совместного совещания представителей Постоянной комиссии Академии наук СССР по аварий­ но-спасательному делу, Института физиологии им. И. П. Павлова, Института эволюционной физиологии и био­ химии им. И. М. Сеченова и Ленинградского гидроме­ теорологического института от 30 января 1967 года:

«Заслушав доклад председателя общественного клуба „Ихтиандр" (г. Донецк) т. Хаеса А. Б. и содок­ лад его заместителя по технической части т. Бараца Ю. М., совещание считает целесообразным про­ должение экспериментов.

...Участники совещания считают, что деятельность Донецкого клуба подводных исследований „Ихтиандр” заслуживает внимания и поддержки со стороны ЦК ДОСААФ и общественных организаций УССР и города Донецка.

Одновременно совещание считает возможным хода­

тайствовать перед

дирекцией Института физиологии

им. И. П. Павлова и

Института эволюционной физиоло­

гии и биохимии им.

И. М. Сеченова об оказании воз­

можной помощи клубу „Ихтиандр” в части отработки методов исследований, научных консультаций и обеспе­ чения доступной литературой».

Из Ленинградаребята приехали полные энергии, покоренные эрудицией, вниманием и доброжелатель­ ностью Андрея Георгиевича Жиронкина и Генриха Львовича Зальцмана, известных спецфизиологов.

Донецк н-с поддержал. На встрече за круглым сто­ лом в редакции областной газеты „Социалистический

74

Донбасс" мы познакомились с учеными, руководите­ лями ведущих донецких институтов, предприятий, с людьми, понявшими и оценившими смысл наших первых, еще робких шагов, с людьми, благодаря кото­ рым следующий эксперимент ,,Ихтиандр-67" стал реальностью. На встрече выступали медики и инже­ неры.

И. А. Торсуев, доктор медицинских наук, проректор Донецкого мединститута по научной работе: „Все, что мы читали, слышали сегодня, убедило нас в большом значении начатого молодыми людьми дела. Их работа заслуживает внимания и поддержки всей обществен­ ности города” .

А. АЛ. Степанов, главный инженер „Гипрогаза": „Убежден, что весь наш город может и должен стать прямым или косвенным участником работ клуба...”

И. АЛ. Матяшин, доктор медицинских наук; «Неболь­ шая группа— сорок с лишним человек — еще раз до­ казала, какие интересные дела могут совершать люди, объединенные хорошей идеей, высоким стремлением. Работа „Ихтиандра”, безусловно, имеет и научно-ме­ дицинское значение ...Хотелось бы, чтобы планы на будущее были более обстоятельными и четкими».

А. О. Навакатикян, профессор, заведующий кафед­ рой физиологии Донецкого университета: „...Начатую работу надо продолжать, и в этом должны быть заин­ тересованы не только ее инициаторы".

Свою готовность содействовать „Ихтиандру” выра- ^ зили лауреаты Ленинской премии директор „Донгипроуглемаша” А. И. Башков, директор металлургическо­ го завода И. М. Ектов и многие другие, наша благо­ дарность которым безмерна.

„Ихтиандр”, по-прежнему

остававшийся обществен­

ной

организацией, принялся

за дело.

Слово

статисти­

ке. На подготовку эксперимента 1967

года было затра­

чено

10 000 человеко-часов.

Каждый

день

двадцать

75

пять — тридцать человек трудились с шести до десяти вечера, и так с апреля до конца июля.

Почти в центре Донецка, спрятанные в густой зеле­ ни деревьев, ждут сноса несколько полуразрушенных зданий бывшего шинного завода. У этого места неоценимые преимущества: подведены электроэнергия и вода, вокруг стоит забор, сторожа охраняют остатки оборудования, рядом река Кальмиус, освежающая дончан в жаркие летние дни.

Здесь наша база. Прямоугольник асфальта с метал­ лическими секциями будущего подводного дома, осто­ вом пульта /правления, разобранными двигателями, генераторами, огнями электросварки, шумом механи­

ческой мастерской. Под асфальтовой

площадкой —

подвал, где

хранятся наши материальные „богатства".

В одной

из комнат расположилась

радиоэлектрон­

ная мастерская. На столах аппаратура связи будущего эксперимента, медицинские приборы. Вместо обоев стены оклеены выпусками „Доктора Сальватора", фо­ тографиями, чертежами подводного оборудования. Под потолком слова Бербанка: ,-,Меняю вагон тради­ ций на одну хорошую идею".

В увитой виноградом беседке после десяти вечера работает Совет экспедиции. Рассматриваем програм­

мы, методики, ход

подготовки

экспедиции,

знакомимся

с новыми людьми,

а иногда

расстаемся

с теми, чьи

пути разошлись с „Ихтиандром".

Условия приема в „Ихтиандр" непросты. Необходи­ мы рекомендации двух членов клуба. Испытательный срок — полгода. Обязательное выполнение контроль­ ных заданий. Почти как в „Тимуре и его команде". Полноправным членом клуба можно стать лишь после участия в экспедиции. Не все проходят через это сито, но методы себя оправдывают.

К 28 июля в техническом отношении подготовка экспедиции была закончена. Разноцветные секции

П

Рабочая площадка в Д онецке.

дома, барокамера, лодки, более сотни ящиков с услов­ ными знаками связистов, медиков, электриков, „до­ мушников" готовы к отправке в Крым.

Пришлось изменить Тарханкуту. Энергопотребность оборудования экспедиции более 70 киловатт, и нам не обойтись передвижными электростанциями. Для экс­ перимента выбрана Ласпинская бухта.

Рекогносцировочная поездка в Крым. В бухте рас­ положена база отдыха донецких геологов ;,Изумруд". Геологи отводят нам место для эксперимента, дают электроэнергию, воду, помогают с питанием. Глубина

моря

в месте

предполагаемого погружения

дома

12— 18

метров.

Единственная удобная площадка

для

сборки дома и спуска его на воду имеет подъезд для автомашин, расположена она на территории пионер­ ского лагеря.

Дорога от трассы Севастополь — Ялта к Ласпинской бухте очень сложная. Совсем недавно на замыслова­ тых ее изгибах автомашины приходилось поворачи-

77

...и люди.

вать домкратами. Впереди трайлера с нашей „Гутти" шли провожатые, которые рулеткой измеряли прохо­ ды. Два дня из Севастополя идут грузы. Автомашины, железнодорожные платформы, вновь автомашины —

шесть раз на

пути от Донецка до Ласпи мы грузили

и разгружали

наше оборудование, последний раз —

поздним вечером при свете огромного пионерского костра, когда кран снимал с автомашины дом. Опера­ ция „Транспорт" была проведена на достаточно высо­ ком уровне, но отняла много сил и изрядно потрепала наш бюджет.

Оборудование размещается по . заранее составлен­ ному плану в трех пунктах: основной лагерь, где мы будем жить, на расстоянии двух километров от него площадка для сборки дома, а между ними береговая база эксперимента.

Прибытие ста ихтиандровцев заметно оживило по­ бережье. Связисты по морю и скалам тянут линии полевого телефона, По дорогам катятся катушки, оставляя за собой змеящиеся кабели, носятся виш­ нёвые „явы” — наше основное ср°дство передви­ жения.

От дороги к площадке эксперимента бригада таке­ лажников прокладывает бревенчатую эстакаду. По ней пойдет вниз тяжелое оборудование. От площадки к причалу по крутому склону спускается лестница из металлических и деревянных маршей. Через несколько дней на ней выстроится живой конвейер из сорока ихтиандровцев, который в два приема .передаст более

двух

тысяч

металлических

чушек, составляющих вме­

сте

те 30

тонн

балласта,

которые будут удерживать

„Ихтиандр-67" на дне моря.

 

Пройдем

по

береговой

базе эксперимента. Рядом

сцентральным въездом в „Изумруд" расположен

трехкомнатный дощатый домик. Две комнаты наши. В одной из комнат газоаналитическая, клиническая

80

Живой конвейер.

ибиохимическая лаборатории. Рядом с двумя газо­ анализаторами с разноцветными поглотителями у мик­

роскопов колдуют лабор'анты. На их обязанности — весь цикл анализов крови и выдыхаемого воздуха от взятия проб в подводном доме до обработки их на поверхности. За стеной два бородача, Вадим Руденко и лидер запорожских аквалангистов Евгений Спинов,

развернули

кинофотолабораторию.

Рядом с

домиком — газовая плита, холодильник,

в котором

десятки ампул и банок наших медиков.

С плиты редко доносятся запахи ухи. Здесь стерили­ зуют бактериологическую посуду.

На верхней площадке береговой базы установлен резервный компрессор низкого давления для питания дома. На стоянке транспорта — „явы", К сведению чешских фирм, выпускающих эти мотоциклы: их ма­

шины

прекрасно

показали себя

при

перевозках по

горным

дорогам

трех пассажиров

без

коляски, котлов

с едой( дистиллированной воды в

стеклянных бутылях.

6 Киклевич

81

 

 

Спустившись по деревянному настилу мимо грузоподъемной лебедки и склада горюче-смазочных мате­ риалов, мы попадаем на основную площадку берего­ вой базы. Она закрыта со стороны берега скалами,

огромными

камнями

и колючим кустарником. А

мо­

р е — внизу.

К нему

ведет лестница, проложены

мно­

гочисленные кабели и шланги, протянут трос „подвес­ ной дороги", по которой идут вниз корзины для бал­

ласта, крупные балластные

чушки — отличный эпизод

для

кинооператоров.

 

В

центре площадки под

полосатым тентом — пульт

управления. На нем десятки контрольно-измеритель­ ных приборов и средств управления, самописцы, теле­ фоны и микрофоны громкоговорящей связи, магнито­ фоны, две приемные телевизионные камеры. Подвод-

82