Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Сиротов, К. М. Морские волны

.pdf
Скачиваний:
21
Добавлен:
19.10.2023
Размер:
4.53 Mб
Скачать

рывные наблюдения в течение нескольких лет достигли цели. В один из необычайно сильных северных штормов была из­

мерена высота

волн — 11— 13 м.

Этого никто не

ожидал!

Прошло еще

несколько лет.

На. всех морях

проделали

большую работу: проанализировали тысячи наблюдений, про­ верили методы расчетов волнения, подняли многолетние

архивы -карт погоды. Систематизировали и «разложили по полочкам» все штормы, которые наблюдались на морях. На­

конец

убедились:

на

наших морях

возможны

волны

высотой

в 10 м

и более.

Но,

разумеется,

не на всех,

а на

больших

и глубоких. Конечно, на Азовском море, где самая большая

глубина не достигает и

15

м, волны более 3,5 м быть не

могут.

 

 

Итак, можно считать,

что

наше первое знакомство с вол­

нами состоялось. Сейчас

мы

представляем себе, какие волны

могут быть при штормах на океанах и морях. Загадка волн решалась прежде всего на основе непосредственных наблю­ дений и измерений. Такие измерения человек научился де­ лать не сразу. И даже соответствующие единицы измерений,

например баллы,

менялись

не один раз. Баллы использу­

ются и сейчас, но

об этом

в следующем разделе.

9 Б А Л Л О В -М Н О ГО ЭТО ИЛИ МАЛО?

Завыла буря, хлябь морская Клокочет и ревет, и черные валы Идут, до неба восставая, Бьют, гневно пеняся, в прибрежные

скалы.

И. А. П а р а т ы и с к и й. Буря

Из многих морских 'историй и рассказов нам невольно запо­ минаются выражения: «Шторм 11 баллов...» или «На море было 9 баллов». В газетных сообщениях об ураганах встреча­ ются цифры: «Скорость ветра 40 метров в секунду». А синоп­

тики, предупреждая моряков о циклонах

и

тайфунах,

указы­

вают: «Максимальный ветер 120 узлов...».

 

 

 

 

Что это за цифры?

 

 

 

 

Только моряки да специалисты свободно

читают

эту

«азбу­

ку штормов», хотя для волн и ветра эти

баллы различны.

Балл — это очень удобная, хотя и

условная

цифровая

отметка. Баллом характеризуют успехи спортсменов на сорев­

нованиях,

знания учеников на экзаменах, силу землетрясений,

чистоту породы

собак

на выставках и т .

д. А когда не было

приборов

для

измерения скорости ветра и высоты волн,

тогда

баллами

оценивали и ветер, и

волнение. Разумеется,

в обоих

этих случаях

использовались различные системы бал­

лов,

или,

как

говорят,

разные шкалы.

 

21

Морякам всего мира известна тринадцатибалльная шкала

английского адмирала Бофорта, введенная в 1805 году и про­ существовавшая 141 год, А некоторые пользуются ею для

определения силы ветра и сейчас... Нулем оценивался полный

штиль, при котором, например, дым

из

трубы

поднимается

вертикально вверх без малейших отклонений.

 

 

Легкий и слабый ветер по

шкале

Бофорта

характеризо­

вался от 1 до 3 баллов. Для

умеренного

и сильного

ветров

были

соответственно

баллы

4,

5 и 6.

Крепкий

ветер

оцени­

вался

в 7 баллов, а

ветер

в 8

баллов

назывался

штормовым.

По мере дальнейшего усиления шторма он именовался или

сильным — 9

баллов,

или крепким — 10 баллов. А

для еще

более сильного шторма в 11

баллов

было

особое

название —

жестокий

шторм. Наконец, 12

баллов — это

ураганный шторм,

причиняющий

катастрофические разрушения.

 

Чтобы

определить

балл

ветра,

пользовались,

например,

такими признаками: если ветер сщущае-ся лицом как легкое дуновение, если он слегка колеблет флаги и вымпелы и ли­ стья на деревьях временами шелестят, то сила ветра 2 балла.

Если

ветер свистит в ушах,

полощет

флаги

и

колеблет боль­

шие деревья — 5

баллов.

Восьмибалльный

ветер

раскачивает

большие деревья,

ломает

ветви

и

сучья и

затрудняет движе­

ние против ветра. А в 9

баллов

он

ломает

небольшие

де­

ревья,

сдвигает

 

с

места

 

легкие

предметы

и

повреждает

кры ши.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На

корабле

балл

ветра

определялся

в

зависимости

от

того,

сколько и

каких парусов

мог

нести

корабль, взяты

ли

22

рифы, то есть уменьшена ли площадь парусов, какой ход имеет судно или как выглядит поверхность моря. Шкала

Бофорта включала даже такие,

например, признаки:

для

ветра в 7

баллов — «одномачтовые

рыболовные

парусные

су­

да в море

не выходят, а суда, уже

находящиеся

в море,

ло­

жатся в дрейф»; для ветра в 8 баллов указывалось, что «все суда, находящиеся в море, направляются в укрытие, если оно близко».

Понятно, что, пользуясь такими признаками, очень трудно

определить действительную силу ветра,

тем

более

в 12

бал­

лов:

в этом случае

скорость ветра

превышает

29

м/сек,

а мо­

жет

достигать 40— 50

м/сек. и выше.

 

 

 

 

 

Чтобы

точнее

характеризовать

силу

ветра

в

баллах, в

1946 году ввели новую шкалу с 18 баллами.

 

 

 

Однако

правильнее

и удобнее

всего

определять

скорость

ветра не в баллах, а в метрах в секунду или же в старой, по­

нятной

всем

морякам

мере

скорости — узлах. Один

узел есть

одна морская

миля

в

час,

или 1,852 км/час.

 

 

Миля — единица

не случайная. Это путевая мера

длины,

единая

у моряков

всех стран. Происхождение

ее — чисто

земное,

ибо

миля

есть линейная протяженность такой дуги

меридиана

на

поверхности

Земли, угловая мера

которой

равна одной

минуте.

Но сухопутные мили не отличаются по­

стоянством:

в разных

государствах длина одной мили

раз­

лична.

 

 

 

А теперь

о баллах волнения. Эти баллы учитывали преи­

мущественно

внешний

вид поверхности моря, а главный

для

23

моряков

показатель— размеры

волн— для

разных

баллов

характеризовался весьма неопределенно. Например,

неболь­

шие

чешуеобразные волны — 1

балл, волны становятся длин­

нее — 3

и

4

балла,

начинается

образование

гребней

большой

высоты — 5

баллов,

высота

и

длина

волн

заметно

увеличи­

ваются — 7

 

баллов.

Только

для

8

баллов

характеристика

была

весьма

красочной — высокие

гороподобные волны.

Лю­

бопытно

описание

волнения

в

9

баллов:

«Высота

волн-

на­

столько велика, что находящиеся а поле зрения корабли

временами

скрываются

за ними».

 

 

Из-за недостаточной конкретности

и

определенности

признаков

для оценки

балла появилось

очень

много различ­

ных шкал волнения. Почти в каждой стране действовали свои

баллы

волнения, и даже в одной и той же стране

существо­

вало

одновременно по нескольку шкал. Однако во

всех шка­

лах был один общий момент: самый большой балл волнения равнялся девяти.

Исключение составляет лишь одна пятибалльная шкалашутка, составленная советским океанографом В. А. Снежин-

ским

по

сказке А. Пушкина «Сказка о рыбаке

и рыбке».

Тридцать

лет

-и три

года рыбачил старик, несколько

раз

ходил

на берег моря к золотой рыбке.

 

 

Первый раз: Пошел

он к синему морю,

 

 

 

 

 

Видит, море слегка разыгралось

1

балл.

Второй

раз:

помутилося

синее море . . . .

2

балла.

Третий

раз:

не

спокойно

синее море . . . .

3

балла.

24

Четвертый

раз: Старичок отправился к морю,

 

 

 

 

 

почернело синее

море . . . .

4 балла.

Пятый

раз:

Идет он к синему морю,

 

 

 

 

 

 

Видит: на море черная буря;

 

 

 

 

 

Так

и вздулись сердитые

волны,

 

 

 

 

 

Так и ходят, так

воем и

воют .

. 5

баллов.

Понятно, что разнобой шкал

породил неопределенность

количественной

характеристики

волнения. Чтобы этого не

было,

в

1951

году

вместо всех

существующих

шкал

ввели

единую для всех акваторий: океанов, морей, озер и водохра­ нилищ. Она была названа шкалой степени волнения. Балл степени волнения определяется теперь строго и однозначно в зависимости от высоты волн: чем больше высота волн, тем

больше

балл.

 

 

 

 

 

 

 

 

Чтобы

оценивать

внешний

вид поверхности

моря,

времен­

но

сохранили

еще одну

шкалу,

которую так

и

назвали — шка­

ла

состояния

моря.

В

настоящее время

балловые

оценки

волнения употребляются все реже: когда нужно охарактери­ зовать высоту волн, чаще пользуются просто метрами. Это

•просто, удобно и вполне определенно. Дело лишь за тем, чтобы правильно измерить высоту волн. Это можно сделать только с помощью приборов, о которых мы сейчас и по­ говорим.

 

 

 

Шкала степени

волнения

 

Высота волны,

Балл степени Словесная

характери­

 

 

 

волнения

стика

волнения

0

0

 

0

Волнение

отсутствует

—0,25

 

I

Слабое

 

0,25—0,75

 

11

Умеренное

0,75—1,25

 

III

Значительное

1.25—2,0

 

IV

2,0 —3,5

 

V

Сильное

 

3,5 —6,0

 

VI

 

6,0 —8,5

 

VII

Очень сильное

8,5 —11,0

 

VIII

1,0

и более

IX

Исключительное

Шкала

состояния поверхности

моря, озера и крупного

 

 

 

водохранилища

 

Характеристика

 

 

 

состояния

по­

Признаки для

определения

состояния

верхности моря,

озера

и круп­

поверхности моря, озера и крупного

ного водохрани­

водохранилища

 

лища, баллы

 

 

 

 

0

 

Зеркально-гладкая

поверхность

 

 

1

 

Рябь, появляются небольшие гребни волн

 

2

 

Небольшие гребни волн начинают опрокиды­

 

 

 

ваться, но пена не белая, а стекловидная

 

 

 

26

 

 

Характеристика состояния по­ верхности моря, озера и крупно­ го водохрани­

лища, баллы

3

4

5

6

7

8

Признаки для определения состояния поверх­ ности моря, озера и крупного водохранилища

Хорошо заметны

небольшие волны;

гребни

некоторых из

них опрокидываются,

обра-

. зуя местами

белую клубящуюся

пену —

барашки Волны принимают хорошо выраженную фор-

му, повсюду образуются барашки Появляются гребни большой высоты, их пе­

нящиеся вершины занимают большие пло­ щади, ветер начинает срывать пену с греб­ ней волн

Гребни очерчивают длинные валы ветровых волн; пена, срываемая с гребней ветром, начинает вытягиваться полосами по склонам волн

Длинные полосы пены, срываемой ветром, покрывают склоны волн и местами, еливаясь, достигают их подошв

Пена широкими плотными сливающимися полосами покрывает склоны волн, отчего поверхность становится белой; только ме­ стами, во впадинах воли, видны свободные от пены участки

4 К. Саритол

27

'

Характеристика

 

 

 

 

 

 

 

состояния по­

Признаки для определения

состояния

поверх­

верхности моря,

озера и крупно­

ности

моря, озера и крупного водохранилища

го 'водохрани­

 

 

 

 

 

 

 

лища, баллы

 

 

 

 

 

 

 

9

Вся

поверхность

моря

покрыта

плотным

 

слоем пены, воздух наполнен

водяной,

 

пылью и брызгами, видимость значительно

 

уменьшена.

 

 

 

 

 

П Р И М Е Ч А Н И Е . Определение

состояния

поверхности

моря

 

производится только при ветре. При шти­

 

ле, независимо от наличия мертвой зыби,

 

балл состояния поверхности

моря,

озера

 

и

крупного водохранилища

равен

нулю.

О ДЕВЯТОМ ВАЛЕ

О, море, море!.. Как прекрасны В блестящий день и день ненастный Его и рев и тишина!

Покрыта белыми кудрями, Как серебром и жемчугами, Несется гордая волна, Толпою слуг окружена...

М. Ю. Л е р м о н т о в .

Демон (1833 г.)

Эти вдохновенные стихи написаны как

будто

под впечатле­

нием знаменитого девятого вала.

 

 

Обратим внимание на последнюю

строчку — на «толпу

слуг», которой окружен вал.

Важнейшая особенность морских ветровых волн— их раз­ нообразие по форме и размерам. Сейчас мы уже знаем основные закономерности этого явления. Разобраться в них

оказалось

возможным

только

тогда,

когда

для

исследования

во-ч человек стал применять

различные

волномерные

прибо­

ры. А

появились они не очень давно.

 

 

 

 

 

 

 

Первые

приборы

для измерения

волн были весьма про­

стыми:

у

берега

это

 

была

 

рейка,

вертикально

воткнутая

в

грунт и разделенная на дециметры,

а

в

открытом

море —

веха с

делениями, плавающая

в

море

и

удерживаемая

грузом

в

вертикальном

положении

{рис.

4).

Чтобы

определить высо­

ту

волны

с помощью

рейки

или вехи, достаточно

заметить

по

4'

 

 

 

 

 

 

29

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 4. Профиль штормовой волны по направлению АВС. Вер­ тикальный масштаб выбран для наглядности в 20 раз крупнее, нем горизонтальный

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ