
книги из ГПНТБ / Крупенков, Н. Ф. Сокровища третьего магнитного полюса
.pdfлись к границам Курской губернии. Началась эваку ация советских учреждений. Иногда до наблюдате лей, работавших в поле, доносились орудийные рас каты. Они слышались то с юга, то с севера. Отряд оказался между двумя фронтами.
Несмотря на это, исследования продолжались. В общей сложности отряд пробыл в экспедиции более двух с половиной месяцев и за это время сумел вы полнить довольно большие исследовательские рабо ты. Лишь в сентябре, когда неприятель уже подо шел к Курску, группа Юркевича возвратилась в Мо скву, успешно завершив важное задание.
Оценивая итоги первой советской исследователь ской экспедиции в районе Курской магнитной анома лии, академик Лазарев писал: «Несмотря на крайне неблагоприятные условия работы вследствие почти непрерывных гроз и дождей и вследствие близости фронта, когда отряд оказался не только в прифрон товой полосе, но- и между двумя противниками, на конец, вследствие заболевания сыпным тифом одного из ответственных руководителей работ, исследова ния были прекрасно доведены до конца, и к моменту передвижения фронта в район аномалии все ориен тировочные данные были собраны и был тщательно изучен район к западу от линии Щигры— Тим, в окрестностях деревни Лозовки, включающий и точ ку с максимальной аномалией, только немного отли чающейся от максимума, найденного Лейстомі».
Таким образом, уже к осени 1919 года в распоря жении советских ученых находились необходимые исходные данные для последующих более широких и детальных исследований магнитной аномалии, включая разведку глубоким бурением. Ведь техни ческий отряд Юркевича впервые указал на сильную магнитную аномалию возле деревни Лозовки Щи-
20
гровскогѳ уезда как на пункт вероятного залегания железной руды. Сделанный тогда магнитологами прогноз впоследствии блестяще подтвердился.
Особая комиссия за работой
14 июня 1920 года президиум ВСНХ создал Особую комиссию при Горном совете ВСНХ по изучению Курских магнитных аномалий (ОККМА). По предложению Ленина на пост пред седателя комиссии выдвигается крупнейший совет ский ученый-геолог Иван Михайлович Губкин. Его заместителем становится академик Петр Петрович Лазарев. В первый состав ОККМА вошли также про фессора А. Н. Ляпунов — от Московского физиче ского института и А. Д. Архангельский — от геологи ческого комитета, инженеры К. Е. Паршин — от Центрального комитета промышленных разведок и B. В. Кисельников — от Горного совета.
Став во главе Особой комиссии по КМА, И. М. Губ кин развернул энергичную организаторскую деятель ность, привлек к исследовательским работам круп ные научные силы. Вскоре по его просьбе состав ОККМА пополнился такими выдающимися учены ми, как А. Н. Крылов, А. Ф. Иоффе, В. А. Стеклов, C. Л. Бастамов, В. А. Костицын и другие. При ОККМА создается специализированное управление по глубокому бурению (БурКМА) во главе с талант ливым горным инженером А. Я. Гиммельфарбом. Организация работ по подготовке к бурению сква жин в Щигровском районе возлагается на С. А. Буб нова.
24 августа 1920 года Совет Труда и Обороны при нял подписанное Лениным историческое постановле-
21
ниє «О разведывании района Курской магнитной аномалии». Этим документом все работы, связанные с разведкой железорудных месторождений на КМА, признавались имеющими особо важное государст венное значение. Работникам ОККМА постановление предоставляло большие льготы и преимущества: они получали отсрочку по мобилизации в армию, приравнивались по нормам продовольственного и ве щевого снабжения к горнякам, занятым на особо тя желых работах, и т. д.
В постановлении СТО было предусмотрено, что все грузы, следующие в адрес управления по глубо кому бурению, должны перевозиться по железным дорогам и водными путями без каких бы то ни было задержек. Им обеспечивалось преимущество перед всеми другими грузами, кроме оперативных. Так как на КМА требовалось доставлять весьма ценные и хрупкие приборы, то постановлением разрешалось в нужных случаях отправлять такие грузы (весом до 50 пудов) багажом в пассажирских поездах. «Ввиду исключительного значения для Республики скорого окончания работ по разведке района Курских маг нитных аномалий,— подчеркивалось в постановле нии,— все советские, гражданские и военные власти обязуются оказывать означенным работам полное содействие, отнюдь не допуская междуведомствен ных трений и волокиты»
Этот ленинский документ стал поворотным в судьбе Курской магнитной аномалии. Как вспоминал впоследствии И. М. Губкин, Владимир Ильич, под писав постановление СТО, создал разведчикам КМА исключительно благоприятные условия для их ус пешной деятельности.
1 Ленинский сборник XXXIV, стр. 351.
22
За ходом и результатами исследования Курской аномалии Ленин продолжал пристально следить до конца своей жизни. Протоколы заседаний Совета Труда и Обороны, Совнаркома, относящиеся к тому периоду, убедительно показывают, какое огромное значение придавал Владимир Ильич проблеме КМА, как энергично поддерживал он любые предложения, которые могли ускорить успешное проведение раз ведки глубоким бурением.
17 сентября 1920 года проходило очередное засе дание Совета Труда и Обороны. Вторым по порядку обсуждался проект об освобождении от мобилизации лошадей, принадлежащих Особой комиссии по иссле дованию Курской магнитной аномалии. За подписью Ленина принимается следующее постановление: «Освободить от конской мобилизации лошадей, за исключением лошадей верхового сорта, в количестве 20, принадлежащих Комиссии по разведыванию глу боким бурением района Курских магнитных анома лий» *.
Легко понять, какую важную роль должно было сыграть это постановление в ускорении подготовки к началу буровых работ. Ведь в то время лошади были, по существу, единственной тягловой силой, которую практически могли использовать разведчики курских недр.
Прошло немногим больше двух недель, и СТО по инициативе Ленина вновь возвращается к вопросу о КМА. 6 октября Владимир Ильич подписывает новое постановление о норме снабжения продовольствием рабочих, занятых разведкой Курских магнитных аномалий. В нем говорилось: «Рабочие и находящие-
1 «Курская магнитная аномалия». Сб. документов и ма териалов, т. 1. Белгород, 1961, стр. 285.
23
ся на месте работ служащие снабжаются продоволь ствием в порядке и по норме горнорабочих Подмос ковного бассейна» *.
Надо представить себе во всей реальности неимо верные трудности того времени, чтобы по достоинст ву оценить значение подписанного Лениным доку мента. Подмосковный угольный бассейн был тогда основным источником топлива для промышленности и населения столицы. И страна отдавала горнякам Подмосковья, можно сказать, последний кусок хле ба, чтобы получить уголь.
Этим же постановлением Совет Труда и Обороны предложил комиссии по рабочему снабжению обе спечить продовольствием ученых и специалистов, за нятых исследованием КМА, что способствовало со зданию необходимых условий для их поистине само отверженного труда.
Нелегко тогда было также снабдить новый кол лектив геологоразведчиков станками и инструментом для бурения глубоких скважин. Промышленность бурового оборудования еще не выпускала. Только с помощью Владимира Ильича удалось решить этот вопрос: нефтяники передали управлению КМА часть бурового оборудования.
Его надо было срочно доставить из Грозного и Ваку под Курск. А железнодорожный транспорт не справлялся с перевозками, подвижного состава не хватало, каждый исправный вагон был на учете. Узнав о затруднениях с доставкой станков, Влади мир Ильич 26 января 1921 года подписывает на этот счет специальное постановление Совета Труда и Обо роны. В нем поручается заместителю председателя
1 «Курская магнитная аномалия». Сб. документов и ма териалов, т. 1, стр. 288.
24
Президиума ВСНХ Г. И. Ломову согласовать в соот ветствующих организациях вопрос о предоставлении управлению Курских магнитных аномалий 72 ваго нов для доставки бурового оборудования с Кавказ ских нефтяных промыслов. И вагоны были выде лены.
В марте того же года Совет Труда и Обороны под председательством Ленина рассмотрел и утвердил проект постановления Особой Центральной комис сии по отсрочкам при Реввоенсовете республики. Этим документом, определявшим срок милитариза ции разведочных работ на КМА, весь персонал, за нятый глубоким бурением, получал дальнейшую от срочку от призыва в армию, что способствовало за креплению специалистов и рабочей силы.
...1921 год.
Над Москвой опустилась глубокая осенняя ночь. Из кремлевского кабинета Владимира Ильича ушли последние посетители. Оставшись один, Ленин, по обыкновению, стал обдумывать события минувшего дня, записывая для памяти основные мысли, чтобы утром сделать распоряжения. Из-под пера на бумагу ложились торопливые строки:
«(Горький)
29 000 листов печатных Научные работы во время войны:
1)Грум-Гржимайло топливник
2)Топливо разложение водой
3)Вернадский строение земной коры
4)Магнитные аномалии
Курская -j- Крымская».!
Закончив строчку, Ильич на минуту задумался. Сквозь дымку лет, обгоняя время, ленинская мечта
1 В. И. Ленин. Поли. собр. соч., т. 44, стр. 466.
25
устремилась в грядущее. Он мысленно уже видел громадные рудники и металлургические заводы, по строенные на базе курских железных руд.
Встепи под Лоэовкой
Вчистое поле возле деревни
Лозовки со станции Щигры то и дело тянулись по проселочной дороге крестьянские подводы. Они вез ли брусья и доски для постройки буровой вышки, торф для локомобиля, заготовленный на болоте, дрова с ближайшей лесосеки. Из Баку и Грозного прибывали буровое оборудование, насосы, котлы. Предметы, которые не умещались на повозке и даже в кузове малосильного грузовика «Бенц-Гогенау», доставляли волоком, подложив под них бревна и впрягая по нескольку лошадей.
Из Грозного приехали в Лозовку специалисты бу рового дела. В их числе были старший мастер Но водворский, мастер Глазов, буровые рабочие Соловьевский, Юшин, Крайнов, Поляков, Захаров и Фалей.
Сразу же по приезде плотники под руководством Новодворского приступили к сооружению буровой вышки. От первоначального плана бурения сразу трех скважин пришлось отказаться. Дело в том, что при перевозке бурового оборудования с Кавказа в пути затерялись четыре вагона с обсадными труба ми. Несмотря на энергичные поиски, обнаружить их не удалось. А получить трубы где-либо не было ни какой возможности.
Оборудование первой буровой пошло быстрыми темпами. Приходилось проводить строжайшую эко номию, беречь каждый кирпич, доску, гвоздь. На за прос из Щигров прислать дополнительно гвозди при
26
шел ответ: «Москва гвоздей не имеет. Требуем стро жайшей экономии».
Кипучая, неутомимая деятельность горного ин женера С. А. Бубнова, заведующего Щигровским районом глубокого бурения, и руководимого им кол лектива приносила хорошие результаты. Из доклад ной Сергея Аристарховича от 10 апреля мы видим, что оборудование скважины № 1 велось успешно. Строительная площадка у Лозовки раскинулась на 600 квадратных метрах. На ней уже поднялась бу ровая вышка, были возведены электростанция, коче гарка, механическая мастерская, кузница, нефтехра нилище, складские глинобитные помещения, бараки. В буровой монтировалось оборудование, двигатели и насосная установка. Со всеми пунктами работ была налажена телефонная связь.
В начале июня из Москвы приехал в Щигры главный инженер бурового управления ОККМА А. Я. Гиммельфарб. Пробыв здесь около недели, он детально ознакомился с состоянием подготовитель ных работ и по возвращении в Москву представил на имя председателя ОККМА И. М. Губкина докладную записку.
Увиденным на месте буровых работ главный ин женер остался доволен.
Всвоей докладной он подчеркнул, что вышка скважины № 1 построена образцово. Несмотря на сильные ветры, не было ни одного случая падения людей с высоты, как и вообще на этой работе не было никаких чрезвычайных происшествий, связанных с опасностью для жизни людей.
Вэтот период для обслуживания буровых работ
и |
перевозки тяжестей |
было забронировано уже |
60 |
крестьянских подвод, |
которые Бубнов старался |
использовать по возможности так, чтобы не слишком
27
обременять их владельцев. Нужда в транспорте у геологоразведчиков была крайне велика. О покупке собственных лошадей нечего было и говорить. Ло шадь на частном рынке стоила 5—7 и более миллио нов рублей, так что для их покупки не хватило бы никаких сметных ассигнований. Поэтому во время своей командировки на КМА Гиммельфарб побывал в Курске и договорился о замене слабенького грузо вика «Бенц-Гогенау» на трехтонную грузовую ма шину. Там же ему удалось получить согласие на вре менную аренду второго грузовика для перевозки тя жестей к месту бурения скважины.
Коллектив разведчиков Курской аномалии к это му времени сильно увеличился. Если в конце 1920 го да в нем насчитывалось всего два десятка человек, то летом 1921-го здесь было занято около 450 посто янных и сезонных рабочих, служащих и специали стов.
Преодолевая неимоверные трудности, эти люди без шума и треска день за днем решали поставлен ную перед ними задачу. То был тяжелый будничный
и |
поистине |
самоотверженный, героический труд, |
не |
отметить |
который было попросту невозможно. |
И президиум |
ОККМА принимает решение: «Ввиду |
успешности хода подготовительных работ по глубо кому бурению и сопряженных с этим усиленных ра ботах со стороны ответственных служащих, полный штат каковых еще не набран, выдать премию в раз мере 200 процентов полученного жалованья за выче том сверхурочных А. Я. Гиммельфарбу, С. А. Буб нову, С. И. Ратнеру и Е. Л. Пичагину».
Шестого июня 1921 года состоялся смотр готовно сти всего комплекса сооружений и механического оборудования к бурению первой глубокой скважины. В официальном акте, подписанном членами прием
28
ной комиссии, было отмечено, что подготовительные работы находятся в завершающей стадии, обеспече ны необходимыми материалами и кадрами и что на чало бурения последует не позднее 1 августа. (В дей ствительности бурить скважину начали даже рань ше этого срока.) В акте члены комиссии сочли необ ходимым специально оговорить, что «результаты по оборудованию скважины № 1 всецело следует отне сти к неутомимой энергичной деятельности горного инженера Бубнова».
...Этого дня все ждали с нетерпением. О начале пробного бурения первой скважины было объявлено заранее.
Во второй половине дня 22 июля 1921 года возле маячащей в степи буровой вышки стали собираться рабочие и служащие, жители Лозовки, уездного го рода Щигры и окрестных деревень. Прибыли пред ставители губернских организаций. Из Москвы при ехал главный инженер и член президиума ОККМА А. Я. Гиммельфарб.
Над степью в синем июльском воздухе звучала музыка. Это играл оркестр Щигровского уездного культпросветотдела, прибывший в полном составе на торжества. Под звуки «Интернационала» старший бу ровой мастер Д. С. Новодворский включил станок. Стальное долото вошло в рыхлую почву. Проходка скважины началась.
После двух часов бурения станок остановили. Старший мастер Новодворский сделал первую запись в буровом журнале: «Скважина шла по белой мело вой глине».
После окончания пробного бурения состоялся тор жественный митинг, посвященный закладке первой скважины. Он проходил на полянке возле буровой вышки. После приветственных речей рабочим, слу-
29