
книги из ГПНТБ / Крупенков, Н. Ф. Сокровища третьего магнитного полюса
.pdfстояние геологопоисковых работ. Возвратившись в Москву, академик Губкин в беседе с корреспондентом газеты «За индустриализацию» уже с полной опреде ленностью говорил, что «...в районе села Стойло уста новлено новое рудное тело» \ Детально Стойленское месторождение было разведано в 1955—1957 годах. Богатые железные руды залегают здесь под толщей наносных пород на глубине от 80 до 180 метров. За пасы металлургического сырья позволяли построить рудник производительностью 4 миллиона тонн руды в год. К сооружению его приступили в 1962 году.
Путь к подземному сокровищу длился свыше семи лет. Покорителям клада пришлось начинать в трудных зимних условиях. Подъездных путей не было. Из Старого Оскола, села Сокового и других окрестных деревень люди добирались до строитель ной площадки пешком.
Ветеран Стойленского рудника инженер Африкан Сергеевич Васильев рассказывает:
— Я приехал на стройку карьера с Урала. Кон тора рудника обосновалась на первых порах в Ста ром Осколе. На второй же день отправился с това рищами пешком в Стойло. Было это в начале апре ля. В дороге промокли до нитки. Пришли на место и увидели посреди заснеженного поля деревянную будку, над которой вился синий дымок. Больше во круг ничего не было. Потом стали строить землянки. Поставили дощатое сооружение и назвали его раско мандировкой. Первое партийное собрание провели в землянке. Вскоре привезли два вагона. В одном из них обосновался начальник будущего карьера Кушнаренко со своей конторой.
1 «Курская магнитная аномалия». Сб. документов и ма териалов, т. 2, стр. 197.
106
В весеннюю распутицу и в летнюю жару прокла дывали подъезды к строительной площадке буль дозеристы Петр Иванович Хорхордин, Яков Семено вич Межцев, Александр Петрович Топоров, Илья Ва сильевич Сушков, которые и сейчас здесь трудятся. Все экскаваторщики брали пример с коммуниста Ва силия Федоровича Лямина, который впоследствии был удостоен звания Героя Социалистического Труда.
Прежде чем удалось пробиться к подземному кла ду, экскаваторщикам и механизаторам пришлось пе реместить в отвалы около 60 миллионов кубометров грунта (намного больше, чем при разработке Лебе динского карьера), построить в сложных горно-геоло гических условиях подземный дренажный комплекс с водоотливными шахтами, разветвленную систему инженерных и транспортных коммуникаций.
Мощная техника в сочетании с высоким мастер ством горняков обеспечили успешное решение задач, которые прежде казались невыполнимыми. Вспом ним, что в 30-х годах для добычи богатой руды Коробковского месторождения, залегающей менее чем в 100 метров от поверхности, пришлось строить шахту. О сооружении карьера такой глубины в то время не могло быть и речи. А сегодня Стойленские горняки берут руду открытым способом с глубины 130 и более метров!
Авария на Коробковской шахте, случившаяся в 1936 году из-за прорыва грунтовых вод, на годы за держала добычу руды Курской магнитной анома лии. Серьезная неприятность подстерегала и Стой ленских горняков в разгар штурма подземного клада. Когда горнопроходчики, построив два шахтных ство ла, пробивались под землей навстречу друг другу, в штрек хлынули потоки воды. Они начали затоплять
107
выработки. Вышли из строя электрические кабели, остановились моторы, от “которых работали насосные установки. Нельзя было работать и в карьере, так как уровень грунтовых вод повысился, и они стали проникать в котлован.
Однако теперь возможности горняков стали сов сем другие. В их распоряжении находилась высоко производительная техника, которая помогла спра виться со стихией. Мощные насосы круглосуточно интенсивно откачивали воду, осушая метр за метром шахту и карьер. Упорство и настойчивость победили. Стихия была укрощена. Наступление на железный клад продолжалось.
И вот настал день, когда ковш шагающего экска ватора, которым управлял Федор Иванович Авилкин, коснулся поверхности рудной залежи. 5 ноября 1968 года на торжество первого ковша руды собра лись горняки и строители, гости из Старого Оскола, Губкина, Белгорода. А через два дня, 7 ноября, пе ред • праздничной трибуной, установленной на цент ральной площади Старого Оскола, торжественно про следовал в праздничной колонне демонстрантов са мосвал с железной рудой. Горняки Стойленскодо рудника рапортовали о своем успехе Коммунистиче ской партии, советскому народу.
...Есть на Стойленском руднике место, откуда можно одним взглядом окинуть всю панораму карь ера. Для этого надо подняться на второй этаж в дис петчерскую и посмотреть с балкона. Прямо перед вами внизу окажется глубокая чаша, дно которой окрашено в темно-коричневый цвет руды, а края сверкают меловой каймой.
С разных сторон в карьер проложены широкие и глубокие траншеи, похожие на русла рек, впадаю щих в озеро. Только курсируют по этим безводным
108
«рекам» не пароходы, а тяжелые самосвалы и желез нодорожные составы.
Вот черный как жук тепловоз тянет в карьер длинную вереницу вагонов под загрузку вскрышной породой. Пожилой машинист подает протяжный сиг нал.
— Кучерявенко едет,— говорит диспетчер Борис Григорьевич Кибакин.— Советую вам познакомиться с ним. Кузьма Георгиевич Кучерявенко — личность примечательная. С войны возвратился полным кава лером ордена Славы. И на производстве в первой ше ренге.
В осведомленности диспетчера Кибакина сомне ваться не приходится. Ему положено знать обо всех и следить за всем, что происходит в карьере на лю бом участке: добычном, роторном, автотранспортном, железнодорожном, на отвалах. В распоряжении ди спетчера телефон и рация, по которой он во всякое время может связаться с экипажем любого экскава тора.
Стойленский карьер — самый глубокий среди всех, действующих сейчас на Курской магнитной аномалии. Естественно, что и количество пустой по роды, приходящейся на каждую тонну добытой руды, здесь значительно больше. А между тем зем леройная техника по своей производительности у стойленцев была до последнего времени такой же, что и на других карьерах. И это не позволяло горня кам освоить производственную мощность предприя тия.
Положение стало меняться со второй половины 1972 года, когда в карьер «пришел» уникальный ро торный экскаватор невиданной ранее производитель ности. За один час этот землеройный гигант в состоя нии переместить в отвал тысячи кубометров грун
109
та. Чтобы выполнять такой объем вскрышных работ прежней техникой, потребовались бы десятки экска ваторов цикличного действия, сотни автосамосвалов, на обслуживании которых было бы занято около ты сячи человек.
Мне довелось наблюдать момент вхождения ме ханического богатыря, получившего название «Стой ленский-!.», в карьер и первые его действия. Это смотрелось, как кадры фантастической киноленты. Стальной исполин высотой с 16-этажный дом, сделав последний «шаг» с монтажной площадки, остановил ся в забое. На его роторном колесе, в котором спи цами могли бы стать телеграфные столбы, десять ковшей. При вращении колеса ковши легко и плавно, будто в воздушное облако, вгрызаются в меловую толщу, спрессованную миллионами лет.
От землеройного гиганта почти на 7 километров протянулась конвейерная линия, в конце которой установлен отвалообразователь.
Уникальная машина изготовлена по заказу Со ветского Союза на заводах Чехословакии. На мон тажной площадке в километре от карьера ведется сборка второго такого же роторного комплекса, кото рый будет называться «Стойленский-2».
С вводом в эксплуатацию двух крупнейших в Европе роторных экскаваторов намного возрастут темпы вскрышных работ, что позволит к концу девя той пятилетки довести добычу богатой железной руды на Стойленском месторождении до 4 миллио нов тонн в год.
Руда в карьере залегает прочным монолитным массивом. Чтобы взять ее, недостаточно снять и вы везти в отвал покрывающие породы. Руду надо еще взорвать, раздробить на куски, чтобы можно было загружать в самосвалы. Этим на рудниках занима-
110
ются специально обученные люди, которым довере ны буровзрывные работы. Поскольку в предыдущих главах о людях этой мужественной профессии упо минать не довелось, расскажем о них на примере буровзрывной службы Стойленского рудника.
Возглавляет ее здесь горный инженер Александр Ильич Бутенко. За плечами у него большой практи ческий опыт и глубокие теоретические познания. После окончания Старооскольского геологоразведоч ного техникума работал в геологической партии, по том бригадиром горнопроходчиков. Был рядовым взрывником, мастером буровзрывного участка.
— Нас в шутку называют минерами мирного времени,— рассказывает Александр Ильич.— Пра вда, наши мины никого не убивают. А все же в тот день, когда мы закладываем в шпуры взрывчатку, в карьере, кроме взрывников, никому не положено оставаться. Осторожность никогда не повредит.
Чтобы подготовить и провести взрыв руды, требу ется точный расчет, знание особенностей залежи. Но и это не все. Нужны еще опыт, навыки, если хотите, особая интуиция, чутье. В книгах и инструкциях по взрывному делу приводятся, конечно, необходимые формулы, расчеты, таблицы. Однако они не могут предусмотреть специфику каждого отдельного место рождения. Только знание всех особенностей рудной залежи, ее структуры, крепости пород и многого дру гого позволяет правильно рассчитать величину за ряда и выбрать схему закладки взрывных скважин.
Каждый вторник в карьере слышатся гулкие взрывы, от которых в ближайших домах позва нивают стекла. Горняки не беспокоятся, а раду ются:
— Хватит теперь руды на целую неделю. Только успевай вывозить.
іи
По подсчетам специалистов, богатой руды на Стойленском месторождении хватит еще примерно на двадцать лет. А дальше? Не прекратит ли рудник свое существование?
Нет, конечно. Больше того, добыча металлургиче ского сырья на Стойленском руднике будет непре рывно увеличиваться. Здесь, как и в соседних Лебе дях, залегают колоссальные пласты железистых кварцитов. На их базе намечается возвести крупный горно-обогатительный комбинат, проект которого уже разрабатывает белгородский институт «Центрогипроруда».
Еще академик И. М. Губкин в свое время выска зал предположение, что Стойленская и Лебедин ская кварцитные залежи, по-видимому, соединяются между собой. Догадка ученого подтвердилась. В пер спективе здесь кроме Лебединского и Стойленского будет построен и третий горно-обогатительный ком бинат, который в наметках проектировщиков уже по лучил название Стойленско-Лебединского.
Михайловка
Нам предстоит побывать еще в Михайловке. Для этого оставим пределы Белгород ской области и отправимся в соседнюю Курскую.
Из Белгорода наш путь лежит на север. В 35 ки лометрах от города на шоссе Москва — Симферополь находится деревня Яковлево. У обочины дороги на постаменте возвышается боевой танк с устремлен ным на запад орудием. На этом месте в дни Курской битвы летом 1943 года сошлись две танковые ла вины— наша и немецкая. Произошло сражение, рав
на
ных которому не знает мировая военная история. Итог танкового сражения известен: гитлеровцы по терпели поражение.
Спустя десять лет деревня Яковлево получила вторую мировую известность: геологи открыли здесь уникальное месторождение богатой железной руды.
Минуем старинные русские города Обоянь, Курск, Фатеж.
Впереди показались на горизонте ажурные стре лы башенных кранов, промышленные корпуса, квар талы жилых многоэтажных домов. Приближаемся к Железногорску — второму городу, возникшему бла годаря начавшемуся освоению богатств Курской маг нитной аномалии.
Железногорск — город современного типа. С пер вого квартала он застраивался по генеральному плану. Ровные, как натянутая струна, улицы делят его на четкие кварталы и микрорайоны. В скверах и на бульварах много зелени и цветов. О молодости города можно догадаться даже по его зеленому на ряду: деревья здесь такие же юные, как сами улицы, они только набирают еще силу.
Новые микрорайоны Железногорска гармонично вписались в древние дубравы и березовые рощи, ко торые полукольцом охватывают город с юга и запа да. Леса начинаются почти от самого городского центра. Они стали излюбленным местом отдыха железногорцев. В лесопарковой зоне устроены аттрак ционы, спортивный комплекс, водный бассейн.
С достопримечательностями Железногорска меня знакомит главный маркшейдер Михайловского же лезорудного комбината Иван Алексеевич Щербак. Этого плотного, круглолицего мужчину средних лет считают одним из основателей нового города и едва ли не самым первым его поселенцем.
8 |
Н. Крупенков |
113 |
— Когда я впервые прибыл сюда,— рассказывает Иван Алексеевич,— то на месте центральной город ской площади было обширное гречишное поле.
Сейчас здесь возвышается огромная глыба — мо нолит железной руды. Мемориальная доска объяс няет происхождение этого своеобразного памятника: «32 миллиона тонн руды — трудовой подарок железногорцев к 100-летию со дня рождения Владимира Ильича Ленина!»
Железногорск — второй по величине город в Кур ской области. В нем возведены благоустроенные дома, Дворец культуры горняков, пятиэтажная го стиница, школы, спортивные сооружения. В городе действует филиал Научно-исследовательского ин ститута по проблемам Курской магнитной аномалии, а в соседней Михайловке — горно-металлургический техникум. Генеральным планом предусмотрено уве личение численности населения Железногорска сна чала до 60 тысяч, а затем до 100 тысяч человек.
. В 1950 году геологи открыли возле Михайловки рудную залежь. Была организована железорудная экспедиция, которая начала поисково-разведочные работы на богатые железные руды и железистые кварциты. Изыскания привели к открытию Михай ловского месторождения железа. Запасы богатой руды исчисляются здесь огромной цифрой — 500 мил лионов тонн. Средняя глубина залегания составляет 61 метр.
Первой мыслью ученых, проектировщиков и строителей было взять михайловскую руду, не при бегая к сооружению дорогостоящего подземного дре нажного комплекса.
В октябре 1957 года экскаваторщики начали рыть карьер. Сначала все шло хорошо. Но с углублением в недра природа все больше проявляла свой строп-
114
тивый характер. Стало ясно, что надежда на легкое овладение подземным кладом неосуществима. Вода заливала карьер. Его крутые глинистые откосы ру шились и сползали на дно. Экскаваторы, бульдо зеры, самосвалы утопали в непролазной грязи. При шлось менять проект.
По примеру лебединцев в Михайловке под руд ной залежью проложили подземный дренажный штрек, построили водоотливные шахты, пробурили кольцо скважин для перехвата воды на подступах к карьеру.
Сооружение Михайловского железорудного ком бината было объявлено Всесоюзной ударной строй кой. Правительством устанавливался ввод первой очереди предприятия в 1961 году. Коллектив строи телей решил сократить этот срок и сдать карьер в эксплуатацию на год раньше. Сотни передовиков показывали образцы труда. Участки, которыми ру ководили прорабы П. Н. Гризодубов и Е. С. Рогачев, выполняли норму на 125—130 процентов. Отлично работали бригады А. Ф. Костина, Н. И. Калашнико ва, Н. Е. Новикова, Л. Ф. Кукарева и многие дру гие.
Метр за метром пробивались михайловские гор няки к руде.
20 июня 1960 года они рапортовали Центрально му Комитету партии и Советскому правительству о том, что добыча железной руды на Михайловском месторождении началась на год раньше установлен ного срока. В июле 1962 года государственная комис сия приняла в эксплуатацию второй комплекс со оружений. А через три года была введена новая очередь комбината. Его производительность к концу восьмой пятилетки приблизилась к 7 миллионам тонн. А в 1975 году михайловские горняки отправят
115