Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Крупенков, Н. Ф. Сокровища третьего магнитного полюса

.pdf
Скачиваний:
25
Добавлен:
19.10.2023
Размер:
4.76 Mб
Скачать

вали вместе с пульпой непрерывно поступающую в карьер воду.

Карьеры, как известно, предназначаются для открытой добычи полезных ископаемых. В Лебедях же вы то и дело слышите слова: «шахты», «штреки». Приглядитесь внимательно, и увидите вокруг карь­ ера массивные кирпичные сооружения. Это копры над шахтами. Только предназначены они, как здесь говорят, не для руды, а для воды. Шахты — это часть сложного дренажного комплекса, который предохра­ няет карьер от затопления грунтовыми водами.

Нам придется спуститься в подземелье, чтобы увидеть, как действует дренажный комплекс. Обыч­ ная шахтерская клеть быстро доставляет на дно шахты. Где-то там у нас над головой остались огром­ ная чаша карьера и многометровая толща богатой руды. Мы как бы в лифте съехали с верхнего этажа в глубокий подвал.

Вправо и влево от ствола шахты уходят два тон­ неля. Если пойти по одному из них, то через какое-то время, замкнув кольцо, вы придете на это же место с противоположной стороны. Протяженность подзем­ ного дренажного кольца составляет около 13 кило­ метров. Сюда с поверхности земли через определен­ ные промежутки пробиты скважины. Они со всех сторон «перехватили» подземные потоки, не давая им проникнуть в карьер. Вода по скважинам стекает в подземные сборники, откуда ее насосами выкачи­ вают на поверхность. А в карьере сухо. Можно спо­ койно работать людям и машинам.

Декабрьским морозным утром 1959 года маши­ нист экскаватора Павел Анисимович Павлов, углуб­ ляя дно карьера, почувствовал, как стальные зубья ковша заскрежетали обо что-то очень твердое, отче­ го огромная машина содрогнулась всем корпусом.

96

Выпрыгнув из кабины, он подошел к опущенному в землю ковшу. Здесь же оказался и начальник смены Василий Иванович Салошенко. Осмотрели рыжева­ тые куски, вывернутые ковшом, и радостно восклик­ нули:

— Руда!

Утром 10 декабря возле карьера собрались сотни людей. Подается команда:

— Подготовиться к взрыву!

Оператор включил рубильник. Вздрогнула под ногами земля, раздался взрыв. Над карьером, словно при извержении вулкана, поднялся бурый столб дыма, пыли и камней.

Ура! — вверх полетели шапки.

Акогда осела пыль, экскаваторщик Павлов вывел на площадку свою машину и зачерпнул первый ковш богатой Лебединской руды.

Мощный взрыв в Лебедях, прозвучавший в канун нового, 1960 года, ознаменовал выдающуюся победу освоителей КМА. Он положил начало широкому на­

ступлению на большую руду.

Белгородский обком КПСС, облисполком и Совет народного хозяйства горячо поздравили строителей, горняков, гидромеханизаторов, экскаваторщиков и весь славный коллектив с большой победой. Прези­ диум Верховного Совета РСФСР наградил Почетны­ ми грамотами 67 наиболее отличившихся участников строительства.

Творческий подвиг покорителей подземного клада был высоко оценен партией и правительством. За со­ здание и освоение методов разработки Лебединского железорудного месторождения в сложных горно­ геологических условиях группа ученых и практиче­ ских работников удостоена Государственной премии

СССР в области науки и техники.

7

Н, Крупенков

97

** *

...Человека, который впервые приехал познако­ миться с Лебединским рудником, поведут прежде всего к борту карьера. С этого места, как на ладони, видно все, что происходит внизу, в глубокой оваль­ ной чаше-котловане. Правда, люди, машины, непре­ рывно снующие по дну карьера, кажутся отсюда уменьшенными, словно при осмотре с самолета на бреющем полете.

Сложная техника находится в умелых руках. Ни минуты не знает простоя экскаватор, которым управ­ ляет Герой Социалистического Труда, депутат Вер­ ховного Совета СССР В. А. Сотниченко. Дирекция, партийная и профсоюзная организации рудника ши­ роко распространили почин машиниста шагающего экскаватора Евгения Даниловича Черняка, который взялся с меньшим числом членов экипажа выпол­ нять тот же объем работы, что и при полном составе. Теперь по примеру Е. Д. Черняка на руднике трудят­ ся многие экипажи машин, что позволило высвобо­ дить десятки людей для работы на других уча­ стках.

Сажусь в кабину 40-тонного самосвала, чтобы ехать в забой. Веселый молодой шофер с обветрен­ ным лицом легко, словно играючи, управляет маши­ ной. Тяжелый порожний грузовик мягко шуршит скатами по бетонной дороге, коричневой от растертой колесами руды. Дорога, извиваясь по уступам, круто спускается в карьер.

Из окна автомобильной кабины отчетливо виден разрез земной коры на крутых откосах карьера. Ослепительно сверкающий на солнце толстый пласт мела постепенно переходит в бледно-зеленые песча­ ные отложения. Под ними породы салатного цвета, еще ниже грунт приобретает ярко-желтый оттенок,

98

а на дне котлована все окрашено в бурые и темнокоричневые тона. Это руда.

В карьере самосвал остановился на одном из ниж­ них уступов возле погрузочного экскаватора. Нака­ нуне здесь взорвали руду и теперь вывозят на дро­ бильно-сортировочную фабрику. Шофер подставил свой самосвал под взметнувшийся кверху ковш, и тяжелые куски руды загрохотали по металлическо­ му дну кузова.

Самосвалы один за другим подходили к забою и нагружались рудой. Из карьера ее доставляют на дробильно-сортировочную фабрику.

На одном из самосвалов я приехал на фабрику. Вместе с ее главным инженером А. В. Провоторовым мы взобрались на высокую насыпь, на которой воз­ вышается шатер корпуса крупного дробления (на фабрике имеются еще корпуса среднего и мелкого дробления руды). Сам корпус с дробилками находит­ ся под землей, и на поверхности виден только этот железобетонный шатер.

С насыпи, на которой мы стоим, открывается хо­ роший обзор вокруг. Справа густое переплетение эстакад и галерей, соединяющих между собой фаб­ ричные корпуса. Слева, как бы контрастируя с инду­ стриальным пейзажем, приютилась полуразрушен­ ная церковь.

— Вокруг этой церкви и располагалась деревня Лебеди,— говорит Александр Васильевич.— На месте теперешних корпусов дробильно-сортировочной фаб­ рики и карьера стояли крестьянские избы. Многие наши рабочие родились и выросли здесь.

А из карьера все идут и идут самосвалы с рудой. Подъезжая к люку приемного бункера, они с грохотом обрушивают туда свой тяжелый груз.

99

Корпуса дробильно-сортировочной фабрики осна­ щены сложными механизмами и аппаратами. Управ­ ление ими осуществляется с центрального пульта. Оператор, глядя на экран телевизора, наблюдает за действием всех узлов и агрегатов.

Если с насыпи, на которой расположен шатер кор­ пуса дробления, посмотреть в южном направлении, то на горизонте видна панорама большой стройки с мачтами подъемных кранов. Там сооружается один из гигантов черной металлургии — Лебединский гор­ но-обогатительный комбинат.

Под богатой железной рудой Лебединского место­ рождения находятся колоссальные запасы желези­ стых кварцитов. Таких же, какие добывают на шахте имени Губкина. Но там, чтобы добраться до кварци­ тов, пришлось построить шахту и брать сырье с глу­ бины около трети километра. Здесь же они лежат уже вскрытые на дне карьера. Взрывай и грузи в самосвалы.

Вот на базе этого минерального сырья и начали с весны 1968 года строить Лебединский горно-обога­ тительный комбинат. А рудник для него соорудили прямо в действующем карьере, где добывается бога­ тая руда. Рудник... в руднике!

'Кроме рудника, или горного цеха, в состав ком­ бината входят обогатительная и окомковочная фаб­ рики. Предприятие вводится в строй очередями. Пер­ вая очередь начала действовать в конце 1972 года. А когда будет освоена полная мощность гиганта, он станет перерабатывать ежегодно по 30 миллионов тонн руды, превращая ее в железный концентрат и окатыши для доменного производства.

На ударной стройке в Лебедях снова, как и в 50-х годах, когда сооружался рудник, работают люди со всех концов страны. Здесь трудятся представители

юо

десятков национальностей. В освоении богатств Кур­ ской магнитной аномалии участвуют и строители братской Болгарии: около 3 тысяч их работает на горнорудных стройках в Губкине, Старом Осколе и Железногорске. Трудящиеся Чехословакии и Гер­ манской Демократической Республики поставляют для горняков КМА высокопроизводительные ротор­ ные комплексы — самые мощные в Европе.

Младший брат

У Лебединского рудника есть младший брат — Южно-Лебединский карьер, распо­ ложенный неподалеку, всего в трех километрах.

Удачный опыт разработки Лебединского место­ рождения открытым способом стал хорошей школой для покорителей богатств Курской магнитной анома­ лии. И когда геологи открыли южнее деревни Лебеди еще одно железорудное месторождение, ни у кого не было сомнений в том, как его разрабатывать. Ко­ нечно же открытым способом.

В 1964 году туда привезли экскаваторы, гидромо­ ниторы, земснаряды и начали сооружать карьер.

Производственная мощность нового предприятия была рассчитана на 2 миллиона тонн богатой руды в год. Ввод карьера намечался двумя очередями.

Поскольку новый карьер расположен в непосред­ ственной близости от действующего Лебединского рудника, для него не стали возводить отдельную дро­ бильно-сортировочную фабрику. Выгоднее оказалось расширить пропускную способность Лебединской фабрики, соединить ее с карьером бетонной дорогой и возить туда руду.

25 декабря 1968 года в карьере прозвучал взрыв.

101

Машинист экскаватора Валерий Павлович Кучменко зачерпнул первый ковш богатой южнолебединской руды. А еще через год была введена в эксплуатацию

ивторая очередь рудника.

К100-летию со дня рождения В. И. Ленина горня­ ки Южных Лебедей взяли обязательство добыть свой

первый миллион тонн руды. И слово сдержали. 18 апреля 1970 года они торжественно рапортовали об отправке на дробильно-сортировочную фабрику миллионной тонны сырья. С тех пор рудный поток из карьера непрерывно возрастает. Горняцкий кол­ лектив в короткий срок освоил проектную мощность предприятия и продолжает наращивать выпуск про­ дукции.

В Южных Лебедях особенно наглядно можно ви­ деть, как горняки покорили своего извечного врага — воду, заставив ее работать на себя. Восемь забойных землесосных установок нескончаемым потоком гонят по трубам пульпу из карьера в окрестные овраги и балки, Южно-Лебединский карьер — единственный на Курской магнитной аномалии, в котором основная масса вскрышных пород отправляется в отвалы гид­ равлическим транспортом.

Главный инженер рудника В. Н. Болдырев позна­ комил меня с планом технического прогресса, вне­ дряемым на предприятии. Один из пунктов гласил: «Освоить технологическую схему гидротранспорта / . юрских пород от шагающего экскаватора ЭПІ-15/90». Сочетание, прямо сказать, неожиданное. Вода в со­ юзе с сухоройной машиной. Это, пожалуй, потруд­ нее, чем впрячь в одну телегу коня и трепетную

лань.

— А мы их все-таки впрягли,— улыбается Вик­ тор Наумович Болдырев.— Новшество уже внедрено. Будете в карьере, обязательно посмотрите.

102

Шагающий экскаватор, которому выпало тянуть в одной упряжке с земснарядом, сам по себе оказался уникальным. Представьте себе стальную махину ве­ сом более полутора тысяч тонн и высотой с девяти­ этажный дом. Его ковш, вмещающий 15 кубометров грунта, подвешен к стреле, длина которой достигает 90 метров. Благодаря этому экскаватор способен, стоя на одном месте, захватывать грунт и с верх­ них уступов и брать его ниже себя, с глубины. Труд­ но было поверить, что такая громадина способна своим ходом передвигаться с места на место. Но это так.

— Чему же удивляться? — говорит машинист экскаватора Вениамин Семенович Жеребцов.— На то

он и шагающий, чтобы шагать. Он ведь и в

карьер

пришел с монтажной площадки на своих

«ногах»,

А это больше двух километров.

 

Не устаешь любоваться работой шагающего вели­ кана. Черпая ковшом грунт из надрудного массива, он ссыпает его позади себя в курган. У подножия кургана — большой котлован с водой. На его бе­ регу стоит гидромонитор, нацелив длинный ствол в сторону кургана. Сильная струя смывает поро­ ду в котлован, откуда землесосная установка от­ качивает ее и уносит по трубам вместе с водой В отвал.

Кабина машиниста прилепилась сбоку экскавато­ ра, как ласточкино гнездо под стрехой. Глядя через окно кабины на песчаный холм, основание которого непрерывно размывает струя гидромонитора, экска­ ваторщик говорит улыбаясь:

— Вот так и соревнуемся с гидромеханизатора­ ми. Мы стараемся насыпать курган повыше, а они — смыть его до основания, чтобы и следа не осталось.

103

В центре карьера, намного ниже того уровня, где ведут вскрышные работы экскаваторщики и гидро­ механизаторы, горняки в забоях добывают руду. Первым, кого я встретил на добычном участке карь­ ера, был инженер Валерий Кириллович Романченко. Худой, загорелый и очень подвижный, он во время беседы успевал наблюдать за работой буровых стан­ ков, погрузкой руды экскаваторами и подачей само­ свалов.

Мы стояли с Валерием Кирилловичем на самой кромке рудного уступа. В двух метрах от наших ног зиял глубокий обрыв. Там, внизу,— забой. Два экска­ ватора ковшами черпали взорванную руду и с гро­ хотом ссыпали ее в кузова самосвалов. С уступа нам не было видно экскаваторов. Мелькали только их огромные ковши с блестящими на солнце стальными зубьями.

Погрузка идет четко, ритмично. Самосвалы при­ бывают в забой по. графику. Машинисты экскавато­ ров Иван Алексеевич Зимин и Евгений Михайлович Есипов ни одной лишней минуты не задерживают их под погрузкой.

Как и на других месторождениях Курской маг­ нитной аномалии, в Южных Лебедях под богатой ру­ дой покоятся толщи железистых кварцитов. Они простираются до Лебединского месторождения, сли­ ваясь с ним в общее рудоносное поле. Когда будет выбрана вся богатая руда, жизнь карьера не прекра­ тится. Южные Лебеди станут одним из поставщиков железистых кварцитов для будущих горно-обогати­ тельных комбинатов.

104

Стойло

jВсе горнорудные предприятия,

скоторыми до сих пор мы успели познакомиться, на­ ходятся в Губкинском районе Белгородской области. Теперь нам предстоит направиться в соседний Ста­ рооскольский район, где расположен Стойленский

карьер Курской магнитной аномалии.

Расстояние между городами Губкин и Старый Оскол по железной дороге менее двух десятков кило­ метров. Если же от Лебединского рудника ехать к Стойленскому напрямик, проселочной дорогой, то путь сократится вдвое.

В ясную погоду с борта Лебединского карьера хо­ рошо виден серый шлейф дыма над высокими тру­ бами Старооскольского цементного завода. Он всту­ пил в строй в конце восьмой пятилетки и будет еже­ годно выпускать 3,6 миллиона тонн цемента. А сырьем для него служит мел, добываемый попутно при вскрытии железной руды в Стойленском карьере.

ЕгЦе в октябре 1933 года председатель Наблюда­ тельного совета по КМА И. М. Губкин, докладывая Наркомату тяжелой промышленности о ходе иссле­ дования Курской магнитной аномалии, упоминал о том, что, судя по данным геофизической разведки, около селения Стойло, в нескольких километрах от Старого Оскола, «намечается новый участок с зале­ жами богатых руд»

Дальнейшая геологическая разведка подтвердила предположение. В 1934 году члены Наблюдательного совета во главе с Губкиным побывали в районе Кур­ ской магнитной аномалии и лично обследовали со-

1 «Курская магнитная аномалия». Сб. документов и ма­ териалов, т. 2, стр. 185,

105

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ