книги из ГПНТБ / Рожков, Н. Г. Монтажник связи по линейно-кабельным работам

с опоры № 2 второй провод переходит на верх­ ний крюк опоры № 3 и перевязывается на го­ ловке изолятора промежуточной вязкой.

Скрещивание проводов из цветного метал­ ла на траверсах производят на накладках. Линейный провод на шейку изолятора на­ кладывают с наружной стороны (рис. 31),

Рис. 31. Устройство скрещивания прово­ дов на накладках

провод натягивают блоками и регулируют, за­ тем перевязывают как на угловой опоре, блоки ослабляют и провод перекладывают на шейку второго изолятора второй накладки и перевя­ зывают так же, как на первом изоляторе.

Второй провод цепи перевязывают так же, как и первый.

Скрещивание проводов в пролете на тра­ версах с подвесными крюками выполняют следующим образом:

правый провод цепи с опоры № 1 перехо­ дит на изолятор подвесного крюка опоры № 2, где и перевязывается как на промежуточной опоре. С подвесного крюка провод переходйт на левый изолятор (по ходу подвески) опоры

№3 и перевязывается промежуточной вязкой. Второй (левый) провод с опоры № 1 пере­

ходит на изолятор штыря опоры № 2 и да­ лее— на опору №.3 на правую сторону цепи.

120

Фидерные цепи, подвешенные на самостоя­ тельных линиях, скрещивают по индексу 4.

8. НУМЕРАЦИЯ ОПОР

Опоры линий связи и PC должны быть за­ нумерованы. Нумерация телефонных линий связи начинается от вводного столба узла связи промышленңого объекта к сооружениям,, удаленным от основного объекта (очистные сооружения, водозабор, карьер и т. д.).

В том случае, когда линия соединяет два промышленных объекта, одинаковых по зна­ чению, счет нумерации идет с севера на юг и с запада на восток.

При наличии шлейфа нумерация опор де­ лается самостоятельной, причем возрастание порядковых номеров должно быть от разрез­ ной опоры к вводной. Нумерацию на столбах делают со стороны, обращенной к дороге. Нумерация фидерных и абонентских линий, выходящих с радиотрансляционного узла, на­ чинается с выводной (нулевой) опоры, стоя­ щей около узла связи, или с разрезной опоры,

ных и абонентских цепей нумерация опор яв­ ляется общей до ответвления абонентской ли­ нии на отдельную линию, после чего абонент­ ская линия нумеруется самостоятельно. Ну­ мерация абонентских линий, включенных в фидерную цепь, начинается с опоры, смежной с опорой, на которой установлен понижающий

121

Если 'например, отвод делается с 56-й опо­ ры, то на первой опоре фидерного отвода ста­ вится номер 56/1, на следующих опорах ста­ вятся номера 56/2, 56/3 и т. д. до понижающе­

Рис. 32. Нумерация опор

Цифры наносят в следующем порядке (рис. 32): первыми двумя цифрами вверху по гори­ зонтали обозначают год установки столба, например 70 (пишется 70, а не 1970 г.), а за­ тем по вертикали, сверху вниз ставят поряд­ ковый номер опоры.

Если на линии имеется скрещивание про­ водов, то на опорах, от которых идет отсчет секций и где секция заканчивается, пишут букву С выше цифры года установки столба.

Нумерацию опоры делают на расстоянии 2 л от земли (если столб не имеет клейма), а если на столбе приходится писать еще букву

122

С, то от клейма отступают только на 5 см (на телефонно-телеграфных линиях I и II класса цифры пишут на расстоянии 2,2 м от земли).

На линиях PC наверху опоры ставят бук­ ву Р, затем две последние цифры года уста­ новки опоры, а под ними номер опоры.

На опорах линии класса II над буквой Р наносят знак высокого напряжения — изобра­ жение человеческого, черепа с перекрещенны­ ми внизу костями; через череп должна прохо­ дить ломаная стрела; вверху над черепом де­ лают надпись «не трогать», а внизу — надпись «смертельно».

На подпорах, приставках и оттяжных стол­ бах ставят только год установки.

Когда на участке нумерация превышает тысячу, то первую цифру тысячи пишут только на тех опорах, где номер оканчивается нулем, а на остальных опорах оставляют свободное место.

На столбах, пропитанных заводским спо­ собом, нумерацию делают на металлическом листе, выкрашенном в светло-желтый или бе­ лый цвет. Лист имеет размер 10X45,5 см; его прибивают к столбу так, чтобы нижний край листа находился выше центра клейма на 5 см, а если столб не имеет клейма, то на расстоя­ нии 2 м отземли.

Порядок нумерации тот же. Номера ставят на каждой элементной и секционной опорах, а также на контрольных и переходных опорах. На линиях PC нумерацию ставят на каждой пятой опоре.

Нумерацию мостовых кронштейнов нано­ сят в порядке нумерации опор на верхней по­ перечной планке.

В случае выноски линии с добавлением но­

123

вых столбов на последних ставят под ниж­ ней цифрой дробью порядковую нумерацию (1, 2, 3, 4, 5 и т. д.). Старый номер опоры, от которого началась выноска, пишут числите­ лем. Год закопки якорного лежня отмечают на столбе со стороны отѴяжки на 15 см ниже нумерации столба.

9. ПЕРЕХОДЫ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ СВЯЗИ

При переходах воздушных линий связи че­ рез железные и автомобильные дороги, овра­

пролеты, превышающие нормальные более чем на 50%.

Опоры удлиненного пролета укрепляют подпорами илй оттяжками, причем подпоры должны быть обращены в сторону удлиненно­

}24

пролетов 75—100 м применяют траверсы дли­ ной 3600 мм из стали 100X80 мм, а при длине пролета 100—150 м — траверсы длиной 4175 м из стали ЮОХЮО мм.

При расположении проводов на крюках расстояние между проводами должно быть не менее 60 см. При подвеске многопроволочных проводов (тросов) на опорах устанавливают двойные траверсы.

Размеры столбов для переходных опор приведены в табл. 14.

Воздушные переходы линий связи через полотно электрифицированных железных додог следует устраивать только на перегонах между остановочными пунктами. Переходные опоры располагают так, чтобы они не загора­ живали стрелок и не ухудшали видимость по­ стоянных сигналов и сигнальных знаков. Пе­ ресечение линий связи с полотном железных дорог переменного тока осуществляют кабель­ ной вставкой в воздушную линию.

125

V. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Вновь поступающие рабочие могут быть допущены к работе только после прохождения вводного (общего) инструктажа по технике безопасности и инструктажа по технике безо­ пасности непосредственно на рабочем месте, который должен проводиться также со всеми рабочими при переходе их на другую работу или три изменении характера и условий ра­ боты. Проведение инструктажа оформляют в журналах по технике безопасности установ­ ленной формы.

Вводный инструктаж должен проводить инженер по технике безопасности монтажного управления. На отдаленных от управления участках при приемке местных рабочих ин­ структаж проводит начальник участка.

Вводный инструктаж по технике безопас­ ности инженерно-технических работников, студентов, учащихся 9—10-го классов средней школы, а также молодых специалистов дол­ жен проводить главный инженер управления.

Вводный инструктаж должны проходить все лица, поступающие в управление, непо­ средственно связанные с производством ра­ бот. От прохождения вводного инструктажа освобождаются начальник, зам. начальника и главный инженер управления.

Инструктаж на рабочем месте должен про­ водить производитель работ или мастер, в распоряжение которого поступает рабочий. Инструктаж должен сопровождаться показом

126

правильных безопасных приемов и методов работы.

Администрация монтажного управления (участка) должна снабжать рабочих инструк­ циями или памятками по технике безопасно­ сти с учетом конкретных условий работы со­ ответствующих профессий.

Кроме инструктажа администрация мон­ тажного управления (участка) обязана не позднее трех месяцев со дня поступления ра­ бочих на строительство обучить их безопас­ ным методам работы. Обучение должно осу­ ществляться по «Типовым программам по технике безопасности».

После окончания обучения по технике бе­ зопасности главный инженер монтажного уп­ равления должен обеспечить проверку знаний рабочих и выдачу им удостоверений. Во вре­ мя работы рабочие обязаны удостоверения иметь при себе. Повторная проверка знаний рабочих должна производиться ежегодно и оформляться протоколом по установленной форме.

К работам, связанным с повышенной опас­ ностью, должны быть допущены лица, про­ шедшие обучение по соответствующей про­ грамме, сдавшие экзамены и имеющие соот­ ветствующее удостоверение.

До прохождения указанного обучения ра­ бочие не должны допускаться к самостоятель­ ному выполнению следующих работ с повы­ шенной опасностью:

а) к управлению и обслуживанию грузоподъемных кранов и механизмов;

б) к производству газовой и электриче­ ской сварки и резки металла;

127

в) к пристрелке строительно-монтажными пистолетами;

г) к обслуживанию сосудов, работающих под давлением;

д) к обслуживанию электроустановок.

Проверять знания рабочих должна квали­ фикационная комиссия; для проверки знаний рабочих специальностей, подведомственных Госгортехнадзору, в состав комиссии должен входить инженер-контролер Госгортехнадзора.

Допуск рабочего к работе должен быть оформлен приказом по управлению (участку) после получения рабочим прав на выполнение соответствующих работ.

Рабочие, состоящие в комплексных брига­ дах, должны быть проинструктированы, а так­ же обучены по всем видам работ, выполняе­ мых ими.

К работам на высоте, погрузочно-разгру­ зочным, сварочным и по обслуживанию тран­ спортных и грузоподъемных механизмов до­ пускаются рабочие не моложе 18 лет, прошед­ шие медицинское освидетельствование. Перио­ дическое медицинское освидетельствование рабочие должны проходить в сроки, преду­ смотренные приказом Министерства здраво­ охранения СССР.

Организация монтажной площадки. Терри­ тория монтажной площадки (особенно прохо­ ды и проезды) не должна загромождаться строительным мусором, материалами от раз­ бираемых лесов, опалубками и землей, вы­ брасываемой из котлована, а также строи­ тельными материалами. Строительные мате­ риалы необходимо укладывать в штабеля в предназначенные для этого места.

Проходы на монтажной площадке должны

128

быть очищены от грязи, снега, мусора, льда и

ных буранах, а также при температуре воз­ духа ниже предельных норм, оговоренных в постановлениях местных исполкомов, запре­ щается производить работы на воздушных ли­ ниях связи и радиофикации. Исключение до­ пускается для работы при ликвидации ава­ рий, но при этом работа должна выполняться не менее чем двумя работниками.

При температуре ниже нормы, установлен­ ной местными организациями власти, допу­ скаются как исключение работы с перерывами для обогревания через определенные проме­ жутки времени (перерывы в этом случае засчитываются в рабочее время).

Установка и замена опор. При установке опор при помощи «падающей стрелы» перед началом подъема опоры следует проверить исправность каната, надежность крепления блоков, правильность установки «ног» стрелы и надежность крепления каната к опоре. Во время подъема необходимо следить, чтобы опора не раскачивалась.

Устанавливать опоры при помощи ручных столбоставов разрешается только после того, как столбостав будет прочно установлен.5