книги из ГПНТБ / Котович, Ф. В. Организация технического контроля при строительстве городских газовых сетей

меняются изолирующие фланцевые соединения.Конструк­ ция изолирующих фланцевых соединений газопроводов со­ стоит из стандартного фланца соответствующей прокладки, текстолитовых втулок и 1пайб.

Рис. 8. Изолирующий фланец стальной

/ — Оолт; 2 — втулка изо­ ляционная; 3 — гайка; 4 — шайба; 5 — шайба изоляци­ онная

К изолирующим фланцам предъявляются следующие технические требования:

конструкция его должна быть проста; переделка стандартного фланцевого соединения в изоли­

рующий не должна быть связана со значительными конструк­ тивными изменениями;

изолирующие материалы, применяемые в изолирующих фланцах, не должны вступать в реакцию с окружающей сре­ дой и газом, транспортируемым по данному трубопроводу; изоляционные материалы фланцевого соединения долж­ ны обладать надежностью в эксплуатации и не должны с те­ чением времени заметно менять свои диэлектрические ка­

чества; изолирующие фланцы должны легко и без значительных

затрат времени монтироваться и демонтироваться на газо­ проводы строящиеся и находящиеся в эксплуатации.

Конструктивное исполнение изолирующего фланца при­ ведено на рис. 8.

30

Г л а в а I I I . И З О Л Я Ц И О Н Н Ы Е П О К Р Ы Т И Я Г А З О П Р О В О Д О В

Выбор конструкции изоляционного покрытия газо­ провода зависит от коррозионной активности грунта и на­ личия блуждающих токов. Типы и конструкцию противо­ коррозионной изоляции для того или иного участка газо­ провода определяет проектная организация, руководствуясь СНиП и «Правилами безопасности в газовом хозяйстве». В настоящее время применяются типы и конструкции би­ тумной изоляции, приведенные в табл. 17,

Если в качестве наполнителя применяется резиновая . крошка, то конструкция битумно-резиновой изоляции не­ сколько изменяется и должна соответствать данным табл. \ Ь .

Толщина противокоррозионной изоляции согласно дейст­ вующим СНиП и правилам безопасности в газовом хо­ зяйстве должна отвечать требованиям, указанным в табл. 19.

31

разогретого битума производят термометром. Затем битум переливают в металлическую посуду (бак) и дают остыть

32

щего воздуха, процеживают через металлическую сетку с ячейками размером 0,25мм2 . Удельный вес грунтовки про­ веряют ареометром.

Готовую грунтовку сливают в металлические бочки, пред­ варительно хорошо очищенные и пропаренные, а затем гер­ метически завинчивают пробками. В таком состоянии грун­ товка хранится и транспортируется к месту работы. Хра­ нение и транспортировка грунтовки должны обеспечивать­ ся так же, как и другие легко воспламеняющиеся жидкости Приготовление грунтовки непосредственно на трассе не рекомендуется, так как в трассовых условиях трудно обес­ печить грунтовку от засорения пылью, песком и другим мусором. Наложенная на трубу грунтовка обеспечивает прочное прилипание изоляционного покрытия (битумной мастики, хлорвиниловой пленки).

Представитель технического надзора либо лицо, ответ­ ственное за качество изоляции труб, обязаны следить, чтобы грунтовка наносилась на поверхность трубы, очищенную от окалины, ржавчины, грязи, масляных пятен. Поверх­ ность трубы перед нанесением грунтовки должна быть аб­ солютно сухой.

Очищенные участки газопровода или отдельные трубы необходимо в тот же день покрыть грунтовкой. Участки газопровода или трубы, не покрытые грунтовкой и остав­ ленные на ночь или намоченные дождем, подлежат вторич­ ной очистке. Грунтовка на поверхность труб наносится толщиной от 0,12 до 0,01 мм ровным слоем без подтеков, сгустков и пропусков. Грунтовке дают хорошо просохнуть. Время ее просушки колеблется от 30 мин до 6 ч в зависи­ мости от температуры окружающего воздуха.

Просыхание грунтовки на трубах проверяют следующим образом: проводят рукой по низу трубы, грунтовка не долж­ на приставать к ладони и оставлять на ней следов. Техни­ ческий надзор должен следить, чтобы изоляционное покры­ тие наносилось только на абсолютнуо сухую грунтовку, иначе на поверхности изоляционного покрытия образуются пузыри и поры.

К О Н Т Р О Л Ь ЗА КАЧЕСТВОМ П Р И Г О Т О В Л Е Н И Я БИТУМНОЙ МАСТИКИ И Н А Н Е С Е Н И Е М ЕЕ НА П О В Е Р Х Н О С Т Ь ТРУБ

Приготовление мастики и нанесение ее на трубы производят в стационарных условиях с помощью исполь­ зования трубоочесных агрегатов, стационарных битумоварочных котлов, стационарных трубопзоляционных агре­ гатов, хорошо оснащенных лабораторий, что обеспечивает высокое качество изоляции труб газопроводов.

Всякое нарушение технологического приготовления би­ тумной мастики значительно снижает ее качество. Поэтому

После обезвоживания битума в котел засыпают напол­ нитель (небольшими порциями) при непрерывном помеши­ вании деревянной мешалкой, постепенно поднимая темпе­ ратуру до 200° С. Такую температуру рекомендуется под­ держивать не более 1 ч. В противном случае может про­ изойти коксование битумной мастики. Скоксовавшаяся би­ тумная мастика непригодна для изоляции газопровода. Наполнитель загружается в котел в количестве 15—20% веса битума. Пробы для проверки качества битумной масти­ ки отбираются из каждого котла (по мере ее готовности).

Битумно-резиновую мастику изготовляют в основном на заводах. Резиновую крошку при изготовлении мастики в по­ левых условиях добавляют в расплавленный и обезвожен­ ный битум (температура 100—180° С) при тщательном пере­ мешивании. При транспортировке битумной мастики необ­ ходимо следить, чтобы мастика не увлажнялась атмосфер­ ными осадками.

34

О П Р Е Д Е Л Е Н И Е Т Е М П Е Р А Т У Р Ы Р А З М Я Г Ч Е Н И Я БИТУМНОЙ МАСТИКИ И БИТУМА ПО М Е Т О Д У « К О Л Ь Ц О И ШАР»

Метод определения температуры размягчения битум­ ной мастики основан на том, что битум или битумная ма­ стика при нагревании размягчается до такого состояния, при котором он деформируется под давлением шарика.

Аппаратура. Прибор для испытаний битума и битумной мастики по методу КнШ состоит из следующих частей:

латунных полированных колец с внутренним диаметром 15,88 мм, толщиной стенок 2,38 .мм и высотой 6,35 мм; до­ пустимое отклонение внутреннего диаметра и толщины

полированной металлической пластинки и ножа для срезания излишка битума или битумной мастики в кольцах.

верстий (центральное для термометра). В каждое из крайних отверстий вставляется кольцо указанных размеров. По­ средине верхнего круга имеется отверстие для термометра.

Рис. 9. Прибор для определения темпера­ туры размягчения по методу «кольцо и шар»

бытком) латунные кольца, помещенные иа металлическую полированную пластинку, покрытую папиросной бумагой. Лист папиросной бумаги предварительно смачивают гли­ церином. Пластинку покрывают бумагой таким образом,

избыток гладко срезают нагретым ножом вровень с краями колец. Кольца устанавливают (горизонтально) в отвер-" стия на средней пластинке. Термометр вставляют в среднее отверстие верхнего кружка прибора так, чтобы нижняя точка ртутного резервуара была на одном уровне с нижней поверхностью битума или мастики в кольцах.

Если температура размягчения битума или мастики.ле­ жит ниже 80° С, прибор с кольцами ставят на 15 мин в ста­ кан, наполненный свежепрокипяченной водой, имеющей

Стакан устанавливают на нагревательный прибор так, чтобы во время нагревания плоскость кольца оставалась строго горизонтальной.

Определение температуры размягчения нефтяных би­ тумов и мастики производят в соответствии с ГОСТ.

Проведение испытания. Нагревание ведут таким обра­ зом, чтобы температура воды или глицерина в стакане .после

за температуру размягчения. Расхождение между двумя определениями не должно превышать 0,5° С.

36

П Е Н Е Т Р А Ц И Я БИТУМА И БИТУМНОЙ МАСТИКИ

Пенетрация (проницаемость) определяет твердость би­ тума или битумной мастики. Ее производят с помощью прибора пенетрометра. Пенетрация заключается в замере проникновения стандартной иглы в испытуемый материал при определенной температуре, нагрузке и в течение из­ вестного времени. Нагрузка на иглу принимается 100 г, время 5 сек, а температура — 25° С. Шкала температуры

Прибор снабжен уровнем. Игла цилиндрическая, стальная,

Подготовка к испытанию. Битум или битумную мастику наливают в чашку на высоту не менее 30 мм и оставляют охлаждаться при температуре от 18 до 20° С в течение 1 ч.

37

По истечении 1 ч чашечку с образцом битума или ма­ стики вынимают из ванны и помещают в плоский сосуд (кри­ сталлизатор), наполненный водой таким образом, чтобы высота ее слоя над поверхностью битума или мастики была не менее 10 мм и нагрета до температуры точно 25° С. Кри­ сталлизатор имеет емкость не менее 1 л и высоту стенок 50 мм

до верхней площадки стержня, несущего иглу, и устанавли­ вают стрелку на «нуль» или отмечают ее положение. После этого пускают секундомер и нажимают кнопку, давая игле свободно входить в испытуемый образец в течение 5 сек, по истечении которых отпускают кнопку. После этого кре­ мальера отпускается до соприкосновения со стержнем. Отклонение стрелки показывает расстояние, пройденное иглой за 5 сек. Испытание повторяют 3 раза в различных

каждого погружения иглу вынимают, обмывают кончик ее от приставшего битума или мастики растворителем (бен­ зин, бензол и т. п.) и тщательно вытирают по направлению

Битумную мастику можно использовать, если при испы­ тании ее на пенетрацию показатели будут в пределах 21—40.

38

И С П Ы Т А Н И Е БИТУМА И БИТУМНОЙ МАСТИКИ НА Д У К Т И Л Ь Н О С Т Ь ( Р А С Т Я Ж И М О С Т Ь )

Дуктильность (растяжимость) — это вид испытания, определяющий пластические свойства битума или битум­ ной мастики, когда битум или мастика растягиваются в тон­ кие нити под влиянием приложенной силы. Величина рас­ тяжимости измеряется длиной нити, полученной до момен­ та, и выражется в см.

Растяжение битума или мастики осуществляется с по­

прибор дуктилометр, представленный на рис. 11. Он со­ стоит из деревянного ящика с вложенным внутри его оцин­ кованным или эмалированным коробом. Внутри ящика через всю длину проходит червячный винт, на котором насажены салазки. При вращении винт придает салазкам поступа­ тельное движение. На одной стороне прибора укреплена стойка с тремя штифтами соответственно трем штифтам, имеющимся на салазках. На салазках имеется указательстрелка, передвигающаяся при движении салазок линейно. Червячный винт приводится во вращение от электромотор­ чика. Размер формы «восьмерки» в наименьшем сечении образца равен 10 ± 0,1 мм. При проведении подготовитель­ ных работ к испытанию на дуктильность битума или ма­

(восьмерки), полированную стальную или латунную пла­

39