
книги из ГПНТБ / Котович, Ф. В. Организация технического контроля при строительстве городских газовых сетей
.pdf
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 13 |
|
Поливинилхлоридная липкая |
лента ТУ 51-193-67 |
|||||
|
Наименование |
|
Нормы |
и допуски |
||
Цвет |
|
|
|
Коричневым |
полупрозрач- |
|
Временное |
сопротивление |
разрыву |
_ ный |
|
|
|
|
|
|
||||
в нГ/см2 |
|
|
|
|
100 |
|
Относительное удлинение при разры |
|
|
|
|||
ве в % |
|
|
|
|
80 |
|
Удельное |
объемное электрическое со |
|
|
|
||
противление |
пластиката |
при 20° С |
|
|
|
|
в ом-см |
|
|
|
Ы 0 1 0 |
" |
|
Морозостойкость |
в °С |
|
|
—20 |
|
|
Липкость |
ленты |
при 20°G в сек . . |
|
10 |
|
|
Толщина |
пластиката в мм |
|
0 , 3 5 ± 0 , 0 5 |
|||
Ширина ленты в мм |
|
4 0 0 ± 1 0 ; |
4 5 0 ± Ю , 5 0 0 ± 10 |
Ли п к ие ленты должны соответствовать АФТУб-Об-1040-67
иТУ 51-193-67. Указанные липкие ленты влагоустойчивы, обладают высокими диэлектрическими свойствами. Изоля ция газопроводов и стыков липкими лентами должна вы держать 6000 в . Характеристики и физико-механические
свойства липких лент приведены в табл. 12, 13, 14.
|
|
|
|
Т а б л и ц а 14 |
|
Полиэтиленовая |
липкая |
лента |
|
|
Наименование |
|
Нормы н допуски |
|
|
|
|
|
Черный |
|
|
|
|
0,3 |
Сопротивление разрыву |
в кГ/см2 |
. . . . |
0,91—0,93 |
|
120 |
||||
Относительное удлинение при разрыве в % |
200 |
|||
Удельное |
переходное |
сопротивление при |
|
|
мокром контакте в ом-см1 |
|
3 - Ю 1 4 |
||
Удельное |
объемное электрическое сопротин- |
|
||
|
|
|
|
1 1 0 " |
20
НА П О Л Н И Т Е Л И
Вкачестве наполнителя применяется резиновая крош
ка (дробленая резина), являющаяся продуктом переработ ки изношенных автопокрышек отечественного производства. Дробленая резина должна удовлетворять следующим тре бованиям:
содержание |
текстиля |
в % |
, не |
более |
5 |
|
просев через |
сито |
в |
%: |
|
|
|
с отверстием |
1,5 |
мм |
не менее |
100 |
||
» |
|
1 |
» |
» |
» |
96 |
содержание |
влаги |
в |
% |
. н е |
более |
1,5 |
»черных металлов после сепа
рации в % . |
не менее 0,1 |
Дробленая резина должна храниться в бумажных меш ках весом не более 25 кг в закрытых помещениях или под навесом. В качестве наполнителя применяют атактнческий полипропилеи, который должен отвечать требованиям табл. 15.
|
|
|
|
Т а б л и ц а 15 |
|
Атактнческий |
полипропилен |
||
Наименование |
|
|
Нормы и допуски |
|
Внешним вид |
|
Светлая |
каучукоподобная масса |
|
Содержание |
летучих |
Не |
более |
3% |
Зольность |
|
» |
» |
1,5% |
Посторонние |
примеси |
Отсутствуют |
Хранение атактического полипропилена предусматри вается только в закрытых помещениях не ближе 1 ж от наг ревательных приборов и скрыто от солнечных лучей.
П Л А С Т И Ф И К А Т О Р Ы
При производстве работ по изоляции труб газопрово да в зимнее время обычная битумная мастика теряет свои пластические свойства, становится хрупкой и легко отде ляется от металла при незначительных ударах. Поэтому в битумную мастику для придания ей пластичности добав ляют пластификаторы 3—5% по весу.
21
В качестве пластификаторов применяют нефтяные мас
ла: зеленое, осевое и лакойль, а |
также полиизобутилены |
|
марок П-6, П-8, П-20 и растворы |
полиизобутилена марок |
|
П-118 и П-200 в зеленом |
масле. |
|
Крафт-бумага служит |
защитным средством битумной |
изоляции от прямых солнечных лучей, а также механиче ских повреждений. Крафт-бумага должна иметь толщину не менее и не более 135—240 мк, поставляется она в рулонах диаметром 400—800 мм, шириной от 375 до 500 мм. Хранить бумагу необходимо в закрытых помещениях, исключая ее увлажнение.
Г Р У Н Т О В КА ( П Р А И М Е Р )
Долговечность покрытия битумной мастикой труб га зопровода зависит от сцепления мастики с поверхностью трубы. Поэтому до наложения слоев битумной мастики тру бу покрывают грунтовкой (праймером).
Грунтовка представляет раствор битума |
в |
бензине |
|
Б-70 (отношение 1:3) |
по объему или по весу |
от |
1 : 2,25 |
до 1 : 2,5. Удельный |
вес грунтовки по ареометру |
состав |
ляет 0,8—0,82. При нанесении грунтовки на поверхность необходимо следить за ее вязкостью. Чем вязкость меньше, тем меньше толщина слоя грунтовки. В качестве грунтов ки перед нанесением липких поливинилхлоридных лент на
стыки |
могут применяться |
растворы клеев в бензине |
в соот |
|||||||
ветствии с табл. |
16. |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
16 |
|
|
|
|
|
Раствор |
клеев в |
бензине |
|
|
|
|
|
Объемнобъемное соотношение марки |
Вязкость |
в сек |
Удельный |
||||||
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вес |
|
|
|
клея с |
бензином |
|
ВЗ-1 |
|
B3-4 |
в |
г/см' |
|
4010 |
в |
бензине |
Б-70 (1:2) . . . . |
12,2 |
. |
46,8 |
0,834 |
|||
61 |
» |
» |
|
( 1 : 2 ) . . . . |
12,1 |
|
45,5 |
0,798 |
||
200-Л |
» |
» |
|
( 1 : 2 ) . . . . |
14,9 |
|
54,7 |
0,83 |
||
3051 |
» |
» |
|
( 1 : 1 ) . . . . |
10,59 |
|
38,6 |
0,83 |
||
Полинзобутиленовый |
клей 18%-ный . |
15 |
|
65 |
0,771 |
22
ОС Н О В Н Ы Е Ф А С О Н Н Ы Е ЧАСТИ,
ЗА П О Р Н А Я , Т Р У Б О П Р О В О Д Н А Я ,
Г А З О Р Е Г У Л И РУЮЩАЯ А П П А Р А Т У Р А И АРМАТУРА
Типы и конструкции запорной арматуры, фасонных частей и другого газового оборудования регламентируются «Правилами безопасности в газовом хозяйстве», а также требованиями СНиП. Фасонные части и детали, используе мые при монтаже газопроводов, также должны отвечать требованиям СНиП и изготовляться из мартеновской спо койной стали группы В марки ВМСт.Зсп и марок 10; ^ с о ответственно ГОСТ.
АРМАТУРА З А П О Р Н А Я И Т Р У Б О П Р О В О Д Н А Я
Запорная, а также трубопроводная арматура должна изготовляться из материала, соответствующего условиям работы арматуры в газовой среде. Применяемая при монта
же газопроводов запорная и трубопроводная |
арматура |
|
должна отвечать требованиям |
ГОСТ. |
|
Краны 11Б10бк, ПчЗбк, |
П Б П б к , Пчббк, |
11 ч7бк, |
11ч17бк, КРС, КСП должны иметь ограничители поворота пробки. Краны Пбббк, Пчббк, 11ч8бк можно устанавли вать лишь в том случае, когда монтажная организация уста новит устройство ограничителя поворота пробки на 90°.
Кроме задвижек, кранов на газопроводах разрешается установка вентилей, причем Их конструкция должна обес печивать работу вентиля при установке его в любом поло жении при подаче газа под клапан. Запорная и трубопро водная арматура, имеющая фланцы, устанавливается на газопроводах, как правило, в случае, если ответные флан цы плоские приварные. и отвечают требованиям ГОСТ. Крепежные изделия для фланцевых соединений также долж ны отвечать требованиям ГОСТ. В качестве запорных уст ройств на газопроводах низкого давления устанавливаются гидравлические затворы.
Т Р У Б О П Р О В О Д Н А Я АРМАТУРА
Конденсатосборники низкого, среднего и высокого дав ления изготовляются из труб по ГОСТ из спокойной марте новской стали. Листовая сталь для днища конденсатосборников должна содержать углерода не более 0,27%. Кон-
23
структивиое исполнение конденсатосборника должно удов летворять действующим нормалям. Конденсатосбориики устанавливаются в пониженных точках расположения га зопроводов.
Оголовки конденсатосборииков низкого давления ' вы водятся под малый ковер, а оголовки конденсатосборииков среднего и высокого давления—под большой ковер. Кбверы монтируются также в соответствии с существующими норма лями. Крышки коверов не касались пробок стояков конденсатосборииков,
2 |
5 |
1 |
7 |
|
|
|
Рис. 1. Двухлннзовый |
компенсатор |
|
|
|||
/ — п о л у л и н з а ; |
2 — кронштейн; |
3 — направляющая |
трубка; 4 — патрубок; 5 — |
||||||
|
|
стяжной болт; 5 — ф л а н е ц приварной; 7 — гайка |
|
||||||
Расстояние между крышками кбвера и пробкой стояка |
|||||||||
должно |
быть |
не менее |
|
100 мм. |
|
|
|
|
|
Д л я |
компенсации |
температурных |
удлинений |
или со |
|||||
кращений |
газопровода, |
|
а также |
для облегчения |
монтажа |
||||
и демонтажа запорных |
устройств на газопроводе (задвижек- |
||||||||
кранов) |
устанавливают |
|
линзовые |
или П-образные |
компен |
||||
саторы. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линзовые |
компенсаторы, изготавливаемые для двух дав |
||||||||
лений газа: Ру |
— 3 кГ/см2 |
и Ру = |
6 кГ/см2, |
изображены на |
|||||
рис. 1. Линзовые компенсаторы |
для давления газа Ру — |
||||||||
= 6 кГ/см2 |
могут быть с одним или двумя |
фланцами. Дл я |
замеров потенциалов блуждающих токов на газопроводах устанавливают контрольные пункты, выполняемые также по соответствующим нормалям.
24
Контрольный -пункт — это проводник, приваренный к зачищенному участку поверхности трубы и выходящий через
стальную трубку |
к поверхности земли. Стальную трубку |
и место припайки |
проводника заливают битумной мастикой |
или изолируют хлорвиниловой липкой пленкой в три слоя. Сверху трубку закрывают пробкой, под которой находит ся клемма от проводника; сама трубка является заземлением. Контрольный пункт защищают сверху кбвером. Контроль ная трубка устанавливается на газопроводах для определе ния утечки газа из подземного газопровода без буровых
О) |
S) |
|
23
\\
\~&
t 1 0325
I
Рис. 2. Кбверы
а — м а л ы й , тип I; б — Большой, тип 1Г; / — корпус; 2 — к р ы ш к а ; 3 — болт;
4 — гайка
проверок. Контрольная трубка представляет собой отрезок стальной трубы диаметром 2", приваренный нижним кон цом к кожуху из листовой стали, согнутый в виде полуок ружности.
Кожухи обычно устанавливаются над сварными стыка ми газопровода. Верхний конец трубки с пробкой выводит ся к поверхности земли и защищается малым кбвером. Про странство между кожухом и газопроводом засыпается слоем щебня или мелкого гравия.
25
Ковер представляет собой защитное устройство в виде чугунного или стального колпака — стакана с крышкой, предохраняющее от повреждений выходящие на поверх ность земли приводы задвижек, оголовки конденсатосборников, контрольных проводников, контрольных трубок,
Рис. 3. Футляр для про хода газопроводов через фундамент и стены
/ — газопровод: 2 — футляр; 3 — промасленная пенька пли д ж у т ; 4 — битумная мастнка марки IV ; 5 — бе тон марки 110
гидрозатворов. Ковер устанавливается таким образом, что бы пробки труб не доходили до крышки на 100 мм.
Коверы 'изготавливаются двух размеров: малый и боль шой. Большие коверы применяются при установке конденсатосборников среднего и высокого давлений, а малые уста навливаются при конденсатосборниках .низкого давления, гидрозатворах, контрольных трубках, контрольных про водниках.
Коверы подразделяются на два типа: тип I — ковер с чу гунным литым корпусом и облегченной литой откидной крышкой; тип I I — ковер стальной, сварной из труб с подъемно-поворотной крышкой (см. рис. 2, а). Опору под ковер необходимо делать в виде специального бетонного кольца с гнездом.
Футляры на газопроводах применяются при пересече нии газопроводом железных и магистральных шоссейных дорог, ненапорных коллекторов, а также колодцев различ ного назначения при вынужденной прокладке газопрово
дов (в особенности |
высокого и среднего давлений) |
в неш> |
|
средственной близости от жилых и общественных |
зданий, |
||
а также при укладке газопроводов на малых |
глубинах, |
||
где ощущаются динамические нагрузки. Футляры |
защища |
||
ют газопровод от |
механических повреждений, |
предотвра |
|
щают от попадания |
газа в сооружения при случайном раз |
||
рыве или неплотности газопровода. Простейшее |
устройство |
26
футляров, служащих для |
прокладки газопроводов через |
|
фундаменты, стены зданий и сооружений, |
показано на |
|
рис. 3. |
|
|
Конструкция футляров |
при пересечении |
газопроводами |
с давлением до 3 кГ/см2 железных дорог, трамвайных пу-
Деталь N5
s i
4-
100 |
. 250 , |
ОпооатипП |
П |
——[ |
|
|
|
|
ю д а |
Г |
~ ^ — : |
|
|
|
Г |
1 |
1 КЯЙЯ_ |
——j |
|
|
i |
|
1 |
» |
|
Рис. 4. Конструкции концов |
футляров с |
различными типами опор |
и контрольными |
трубками |
|
||
/ — битумная мастика; 2 |
— промасленная |
пенька; |
3 — контрольная |
трубка |
60X4; i —.муфта 2"; 5 — |
пробка; б — ковер малый; |
7 — подушка под |
ковер |
тей, |
при прокладке газопроводов |
на недостаточных |
глуби |
|||
нах |
или в непосредственной близости от зданий |
приведена |
||||
на |
рис. 4. - |
|
|
|
|
|
Особенностью |
этих |
футляров |
является наличие опор |
|||
и контрольных трубок, |
выводимых под ковер для опреде |
|||||
ления плотности |
газопровода, |
заключенного |
в |
футляр. |
27
Описанные типы футляров (с опорами и без них) при меняются при пересечении газопроводами подземных кол лекторов и емкостей различного назначения. Конструкция опор должна исключать проникновение блуждающих токов на газопровод.
Рис. 5. Конструкция опоры, тип F с |
полозом |
из |
разнобокого уголка |
|||
/ — скоба; 2 — крепежная |
проволока; |
3 |
— полоз; |
4-планка; |
5 — обеотка из |
|
гндронзола толя, |
рубероида |
и |
аналогичных |
им |
материалов |
|
При монтаже и прокладке футляров открытым способом, |
||||
когда представляется возможность качественной |
изоляции |
||||
их, |
необходимости |
в диэлектрических опорах |
нет. В дан |
||
ном |
случае их просто приваривают к стенке |
газопровода. |
|||
|
Конструктивное |
исполнение |
концов футляров |
типа I |
|
с полозом из разнобокого уголка |
приведено на рис. 5. На |
28
Рис. 6. Конструкция опоры, тип II
/ — газопровод; 2—верхняя |
часть хомута; |
3 — опорная |
часть, хомута; 4 — |
||
болты |
с |
гайками; 5 — ролик |
из диэлектрического материала; 6 — кронштейн |
||
|
|
опоры; |
7 — ось ролика; |
8 — футляр |
|
рис. |
6 |
представлена |
конструкция |
опор типа |
I I . Типораз- |
мгры |
конструкций концов футляров типа I и I I зависят от |
диаметра газопроводов, на которых они устанавливаются. Футляры, устанавливаемые на газопроводах высокого давления, при пересечении железных дорог и других от ветственных мест несколько усложнены за счет устройства сальникового уплотнения и трубопровода, отводящего газ
29