
книги из ГПНТБ / Берман, М. И. Безопасная эксплуатация паровых и водогрейных котлов малой производительности
.pdfпри подъемах и спусках, а также и на некоторых стационарных котлах.
Пробки переливают и испытывают не реже одного раза в 3 месяца, кроме пробок, установленных на котлах ДКВР, осви детельствование которых завод рекомендует проводить не реже одного раза в 6 месяцев. Проверка пробок отмечается записью
вжурнале проверки КИП.
ККИП относят манометры, тягонапоромеры, приборы, реги
стрирующие температуру пара и воды, уровень воды в котле, и др. На каждом паровом котле должен быть установлен манометр, по-
Рис. 19. Легкоплавкая (контрольная) пробка.
/ — бобышка; 2 —пробка с резьбой 12 ниток на 1"; 3 — свинцово-оловянистый сплав.
называющий давление пара (см. рис. 1, б). Манометры устанавли вают: на барабанах котлов (если производительность котла более 10 т/ч, то ставят дополнительно регистрирующий манометр); за перегревателем до главной задвижки; на отключаемых по воде эко номайзерах на входе воды до запорного органа и предохранитель ного клапана и на выходе воды до запорного органа и предохра нительного клапана; па питательной линии перед органом, регу лирующим питание котла водой, за исключением группы котлов производительностью менее 2 т/ч каждый, когда допускается уста новка одного манометра на общей питательной линии. При пита
нии котла от городского водопровода на входе последнего в ко тельную также устанавливают манометр.
Перед манометром устанавливают отключающий кран, который дает возможность снять манометр во время работы агрегата, на котором он установлен. Обычно на котлах манометр ввинчивают в трехходовой кран, что дает возможность проверить исправность манометра в рабочем состоянии, не снимая его, подсоединить для
проверки контрольный манометр, продуть сифонную трубку и тем
самым очистить ее внутреннюю полость (рис. 20). При проверке исправности манометра (положение II) стрелка должна встать на
«нуль» шкалы. Если проверку ведут при помощи контрольного
манометра (положение V), то последний присоединяют горизон тально ко второму штуцеру трехходового крана. Оба манометра
зг
должны дать одинаковые показания. Эту проверку проводят не реже двух раз в год. В промежуточное положение (/7) трехходо вой кран ставят после продувки сифонной трубки, чтобы дать воз можность пару в ней сконденсироваться.
I |
Л |
ш |
ɪ |
г |
|
f |
f |
f |
f |
|
|
I — |
Рис. 20. |
Трехходовой кран и его положения. |
||||
II —рабочее положение, |
манометр |
соединен с |
котлом; |
|||
IV—проверка |
исправности манометра; |
III — |
продувка |
|||
полости сифонной трубки паром от накипи и шлама; |
||||||
|
промежуточное положение; |
—’Положение для |
||||
|
|
|
|
V |
|
|
проверки рабочего манометра контрольным.
Практика показала, что пробковые трехходовые краны обла дают рядом недостатков. Пробка крана подвержена прикипанию, т. е. как бы приплавляется к корпусу крана под Действием высо
|
кой температуры. |
Это |
очень за |
||||
|
трудняет |
проверку манометра и |
|||||
|
особенно |
продувку |
|
сифонной |
|||
|
трубки, так как вследствие рас |
||||||
|
ширения |
пробки |
при |
|
продувке |
||
|
требуются |
значительные |
усилия |
||||
|
для приведения ее в прежнее по |
||||||
|
ложение. Кроме того, манометры |
||||||
|
часто |
дают ложные |
показания |
||||
|
из-за |
смещения отверстий в проб |
|||||
|
ке и корпусе крана, которое оши |
||||||
|
бочно |
допускается |
ремонтным |
||||
|
персоналом после неоднократной |
||||||
|
притирки пробок или постановки |
||||||
|
с уменьшенным диаметром. Из- |
||||||
|
за таких ложных показаний ма |
||||||
|
нометров |
происходили |
|
аварии |
|||
Рис. 21. Беспробковый сальниковый |
котлов и даже взрывы. |
конструк- |
|||||
Более |
безопасной |
|
|||||
цией, исключающей перечислен- |
|||||||
ные |
недостатки, |
является бес |
|||||
кран. |
пробковый |
сальниковый |
кран |
(рис. 21). Соединения, обеспечиваемые пятью положениями трех ходового крана, в сальниковом кране получают попеременным от крытием и закрытием вентилей, установленных по одному справа
32
и слева. При рабочем положении вентиль слева открыт, справа за крыт. При проверке постановки стрелки манометра на «нуль» ле вый вентиль закрыт, правый открыт. Для продувки сифонной трубки оба вентиля должны быть открыты, а для конденсации пара в сифонной трубке на ней должен быть закрыт перекрывной кран (промежуточное положе
ние). При проверке манометра |
|
|
|
|
|
|||
контрольным правый вентиль от |
|
|
|
|
|
|||
крыт, левый закрыт. |
|
|
|
|
|
|
||
Такие |
краны |
изготавливают |
|
|
|
|
|
|
на Таганрогском котлостроитель |
|
|
|
|
|
|||
ном и Венюковском арматурном |
|
|
|
|
|
|||
заводах для котлов с давлением |
|
|
|
|
|
|||
более 100 кгс/см2. Они несколько |
|
|
|
|
|
|||
дороже пробковых, но, учитывая |
|
|
|
|
|
|||
большие |
преимущества |
перед |
|
|
|
|
|
|
пробковыми, сальниковые краны |
|
|
|
|
|
|||
рекомендуется применять, |
не счи |
|
|
|
|
|
||
таясь со |
стоимостью. |
|
|
|
|
|
|
|
Указатели уровня воды — во |
Рис. 22. |
Плоское |
|
и цилиндриче |
||||
доуказательные стекла (рис. 22) |
(а) |
|||||||
служат для наблюдения за уров |
||||||||
и водопробные краны (рис. 23) — |
|
скоеной(,б)4 —водоуказательныеспускной; 5 — сальникистекла. . |
||||||
нем воды в котле. |
На одном ба |
/ |
||||||
|
|
|
|
|
— стекло; |
краны: |
2 — паровой, 3 — водя |
рабане должно быть не менее
двух указателей, а при наличии нескольких барабанов или при ступенчатом испарении количество указателей соответственно
увеличивается. Кроме того, водоуказательное стекло должно быть
оборудовано металлическими указателями низшего и высшего уровня воды, установленными не менее чем на 25 мм выше нижней и не менее чем на мм ниже верхней видимой кромки стекла.
Замена одного из водоуказательных сте кол водопробными кранами или вентилями разрешается только на котлах паровозных,
локомобильных и с паропроизводитель
ностью менее 0,7 т/ч.
К гарнитуре котла относят люки,
Рис. 23. Водопробный
кран.
/ — гайка сальника; 2— проб ка для прочистки.
лазы, колосники, дымовые заслонки, лазовые дверцы в обмуровке топочной камеры, люч ки для сажеобдувания, опоры, подвесы и т. п. На каждом котле должна быть при креплена паспортная табличка 300×200 мм
с указанием:
а) регистрационного номера (выбивается после регистрации котла в инспекции котлонадзора);
б) разрешенного рабочего давления;
в) даты (год, месяц) следующего внутреннего осмотра и гид равлического испытания.
3 Μ. И. Берман |
33 |
ПРИБОРЫ подпитки
Одним из широко распространенных питательных приборов вер тикально-цилиндрических котлов является паровой инжектор «Рестартинг» (рис. 24). Внутри корпуса инжектора установлено
3 конуса: паровой 1, водяной, или смесительный, 2 и приемный,
или нагнетательный, 3. Оси конусов лежат строго на одной прямой, причем первые 2 конуса вершинами направлены навстречу треть ему. Пар из котла поступает в паровой конус, откуда с большой
скоростью входит в смесительный, благодаря чему происходит за-
Рис. 24. Паровой инжектор «Рестартинг».
сасывание воды и смешение ее с паром.‘При этом находившийся в камере смешения воздух выталкивается водой через вестовой клапан 4, затем через него в вестовую трубу частично выливается
вода. При смешении пар отдает часть своего тепла воде, нагревая ее. В этот момент разрежение в камере смешения еще более уве личивается, потому что объем пара при конденсации сильно умень шается. Так как вода при смешении получает от пара не всю теплоту, то остальная используется для работы по проталкиванию смеси воды и пара в приемный конус, который направлен ушире нием к обратному клапану. В нем пар расширяется, а скорость
воды падает. В связи с уменьшением скорости давление пара воз растет настолько, что будет достаточным для преодоления давле ния в котле, вследствие чего вода через обратный клапан пита тельной коробки входит в котел.
Таким образом, работа инжектора построена на превращении тепловой энергии в работу при смешении пара с водой и отдаче тепла пара воде. Причины неисправности инжекторов и способы их
устранения приведены в табл. 5.
В качестве других питательных устройств широко применяют поршневые или центробежные насосы с электрическим или паро вым приводом. Они отличаются большим разнообразием конструк ций и классифицируются по характеристике привода, расположе-
34
ТАБЛИЦА 5
НЕПОЛАДКИ В РАБОТЕ ИНЖЕКТОРОВ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Возможныг неполадки |
Причины |
Способ устранения |
Инжектор не присасывает воду и гонит из трубы пар
При закачивании слышится бурление в водоприемной трубе
В вестовую трубу поступает только сухой пар
Из вестовой трубы вытекает пар и вода. Не происхо дит присасывания воды Питательный клапан сильно пропускает пар и воду
(инжектор наполняется паром)
Инжектор гонит холодную воду через вестовой кла пан при открытом закачи вающем клапане
Инжектор гонит в вестовую трубу горячую воду неза
висимо от |
давления пара |
в котле |
9 |
Инжектор не работает при полном давлении пара в котле
3*
Водоприемная труба не про пускает воду к инжектору вследствие того, что засо рена труба или сетка
Закрыт запорный вентиль Заморожена или плотно за крыта крышка водяного
бака |
или |
замерзла |
вода |
в баке, |
вследствие |
чего |
|
нет доступа воздуха в бак |
|||
Сильно |
перегрета вода в |
баке (более 45° С) или пе регрет корпус инжектора
Неплотности в соединениях водяной трубы (подсос на ружного воздуха)
Засорение парового конуса твердыми частицами
Значительное отложение на кипи на вестовом клапане или его малый подъем
Паровое сопло поставлено косо
Засорен или закипел смеси тельный конус
Недостаточен приток све жего пара к инжектору. Возможно падение запор ного вентиля
Слишком большой зазор между смесительным и паровым конусами
Конус имеет неправильные размеры
Питательная трубка запол нена накипью. Наличие накипи в камере питатель ного клапана
Недостаточное открытие за порного вентиля питатель ного клапана или малый подъем клапана
Недостаточный приток воды к инжектору
Смесительный конус затянут накипью
Паровой конус приближен к смесительному, вследст вие чего недостаточен приток воды
Разработалась приемная во ронка нагнетательного ко
нуса Перекос осей смесительного
и нагнетательного конусов Нагнетательная труба за полнена накипью или име
ется смятие трубы
Закрыть вестовой клапан, продуть трубу паром и очистить сетку
Открыть вентиль Открыть люк и пробить лед.
Охладить воду с помощью добавления в бак холод ной воды или снега
Конус инжектора охладить водой или снегом
Устранить пропуск воздуха подтягиванием болтов фланцев и при необходи мости сменить поврежден ные прокладки. При об наружении трещины на трубе поставить времен ную заплатку из куска ре зины, обмотав ее прово локой
Разобрать инжектор и ос мотреть паровой конус Осмотреть вестовой клапан^
|
очистить |
от |
накипи |
или |
|||
|
ослабить пружину клапанаі |
||||||
|
Осмотреть |
питательный |
кла |
||||
|
пан |
|
перекос |
|
|
||
|
Устранить |
|
|
||||
|
Расточить |
отверстие |
|
||||
|
Проверить открытие вентиля |
||||||
|
Уменьшить зазор между ко |
||||||
|
нусами |
|
|
|
|
|
|
І |
Проверить |
размеры |
по |
чер- |
|||
I |
Тежу |
|
от |
накипи трубу |
|||
! |
Очистить |
|
|||||
: |
и камеру |
клапана |
|
|
|||
! |
Открыть вентиль. Осмотреть |
||||||
і |
|||||||
I |
питательный |
клапан, |
уве- |
||||
личив его |
подъем |
|
|
||||
I |
Увеличить |
приток воды- |
|
||||
I |
Очистить |
от накипи. |
|
|
|||
|
Отрегулировать |
расстояние |
|||||
|
между |
конусами |
подмот-- |
||||
|
кой или сменить конус- |
||||||
|
Сменить |
нагнетательный |
ксь- |
||||
|
нус |
|
|
|
|
|
|
|
Устранить |
перекос |
|
|
|||
|
Очистить от накипи, a` в |
||||||
|
случае |
|
смятия |
трубы — |
|||
|
сменить |
|
ее |
|
|
|
|
35
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТАБЛ. 5
Возможные неполадки |
|
Причины |
Способ устранения |
||||
Медленная подача воды в |
Конус |
зарос накипью |
Очистить |
от |
накипи |
||
котел |
Не сел на место питатель |
Слегка |
постучать |
молотком |
|||
По окончании закачки ин |
|||||||
жектор гонит горячую во |
ный |
клапан |
по |
клапанной |
коробке. |
||
ду из котла через весто |
|
|
Если при этом клапан не |
||||
вую трубу |
|
|
сядет в свое гнездо, то |
||||
|
|
|
надо |
закрыть |
запорный |
||
|
|
|
клапан, закачать воду ин |
||||
|
|
|
жектором, |
снова |
открыть |
||
|
|
|
запорный |
клапан, затем |
|||
|
|
|
закрыть инжектор |
||||
|
|
|
Перекрыть |
пробку |
клапана |
и осмотреть его
лотниковаяРискоробка. 25. ;Горизонтальный5 —золотник; 6 —паровойпаровпускнойпоршневойканал; насос7 — паровыпуск. |
|||||
/ — паровой |
цилиндр; 2 — первой |
поршень; 3 — продувочный |
кран; |
4 — зо |
|
ной канал; |
8 — водяной |
цилиндр; |
9 — всасывающие клапаны; |
10 — нагнета |
|
|
тельные |
клапаны; |
/Z — воздушный колпак. |
|
|
нию осей цилиндров, по способу действия и количеству рабочих
камер.
По характеру привода питательные устройства могут быть руч ные, приводные и паровые прямодействующие. У приводных равно мерное вращение вала двигателя с помощью кривошипно-шатун ного механизма преобразуется в возвратно-поступательное движе
ние насосных поршней. У паровых прямодействующих паровой и
гидравлический поршни разных площадей смонтированы на одном штоке, и усилие от давления пара на паровой поршень непосредст венно передается на гидравлический поршень. При этом оба пор шня и шток благодаря золотниковой парораспределительной си-
56
пределенияРис; 5. —26.штокВертикальный; 6 — поршеньпаровойпаровогонасосцилиндратипа; 7ПНПпаровой. |
ци |
|
Í — водяной цилиндр; 2 — поршень; 3 — клапаны; 4 |
механизм парорас |
линдр; 8 —масленка; 9 — стойка.
Рис. 27. Центробежный насос.
37
ТАБЛИЦА 6
НЕПОЛАДКИ В РАБОТЕ ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Возможные неполадки |
|
Причины |
|
|
Способ устранения |
|
||
Во время работы насос рез |
Меняется |
давление пара |
в |
Отрегулировать подачу пара |
||||
ко изменяет число ходов |
котле |
или в |
напорном |
вентилем на |
паровпуск |
|||
|
трубопроводе; |
увеличива |
ном |
трубопроводе. |
Если |
|||
|
ется противодавление |
в |
регулировкой ’ |
не удается |
||||
|
выпускной трубе |
|
восстановить |
нормальное |
||||
|
|
|
|
|
число |
ходов, |
насос |
сле |
дует остановить
При |
нормальном давлении |
|
пара |
и открытом |
вентиле |
на |
паровпускной |
линии |
насос не запускается
Насос работает, но не по дает воду
Насос работает с нормаль ным числом ходов, но не дает соответствующей про изводительности
Ненормальное повышение температуры двигателей па рораспределительного ме ханизма
Не выходит пар через вы пускную трубу (закрыт вентиль, стоит заглушка, сорван клапан или непра вильно установлен вен тиль)
Закрыта задвижка на на порном трубопроводе, чрез мерно затянуты сальники паровых штоков или из-за нарушения парораспреде ления пар не поступает в цилиндры
Закрыта задвижка на вса сывающей линии, неиспра вен приемный клапан или
загрязнена |
его |
сетка; |
в водяных |
цилиндрах не |
создается разрежение изза попадания воздуха че рез неплотности во всасы вающей линии или через сальники водяных цилинд ров
Неисправен приемный кла пан или загрязнена сетка; в водяные цилиндры попа дает воздух
Неисправны клапаны, вслед ствие чего вода протекает обратно через закрытый клапан; повреждение сед ла или тарелки, попадание под тарелку посторонних предметов
Вода протекает вдоль сте нок цилиндра из одной полости в другую из-за неисправности сальника плунжера или неплотности поршневых колец
Недостаточная смазка или чрезмерно затянуты саль ники штоков
Устранить причину неисправ
ности |
выхлопной |
|
трубы; |
|
открыть |
задвижку, |
прове |
||
рить, |
передвигая |
|
штоки |
|
ломиком, |
наличие |
сопро |
||
тивлений |
движению што |
|||
ков, установить их |
место |
|||
и принять меры |
к |
устра |
||
нению; |
|
отпустить |
сальни |
|
ки, отрегулировать паро |
||||
распределение |
|
|
||
Открыть |
задвижку, |
|
осмот |
реть клапан, устранить не исправности, прочистить сетку; устранить неплот ность сальников, фланцев всасывающей линии (под тянуть болты или сме нить прокладки, заменить поврежденный участок трубы)
Осмотреть клапан, устра нить неисправности, про чистить сетку; устранить неплотности сальников, фланцев всасывающей ли нии (подтянуть болты или сменить прокладки, заме нить поврежденный уча сток трубы)
Остановить насос и, сняв крышку и клапанную пли ту, осмотреть клапаны; удалить посторонние пред меты, пружины и другие детали заменить, (повреж дениеседла устранить притиркой или заменой новым)
Вскрыть крышку цилиндра, подтянуть сальник, его на бивку, заменить поршне вые кольца
Обильно смазать нагреваю щиеся детали соответст вующей смазкой или слег ка ослабить затяжку гре ющегося сальника
38
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЛЕЛ. 6
Возможные неполадки |
Причины |
При работе насосы слышны:
удары поршней о крыш |
Число ходов насоса чрез- |
||||||
ки |
паровых цилиндров, |
мерно велико |
|
|
|||
удары в водяных ци |
|
|
|
|
|||
линдрах; |
|
|
|
|
|
|
|
металлический |
звук |
при |
Ослаблено крепление |
порш |
|||
перемене хода в' порш |
ней |
и плунжеров на штоке |
|||||
нях |
или плунжерах; |
|
|
|
|
||
ненормальный |
стук |
в |
Сломалась или ослабла пру |
||||
клапанах; |
|
|
жина клапана или слиш |
||||
|
|
|
|
ком |
велико |
число |
ходов |
|
|
|
|
насоса |
|
|
|
шум в золотниковой ко |
Недостаточно |
смазаны зо |
|||||
робке |
|
|
лотники |
|
|
Способ устранения
Установить нормальное чис ло ходов паровпускным вентилем
Осмотреть крепление порш ней или плунжеров и за-
. крепить их
Заменить сломанную или ослабшую пружину, отре гулировать число ходов до нормального
Усилить поступление масла к золотникам
стеме совершают возвратно-поступательное движение (кривошип
ный механизм отсутствует).
По расположению осей цилиндров (поршней) питательные
устройства бывают горизонтальные и вертикальные.
По способу действия и количеству рабочих камер питательные устройства делят на устройства одинарного действия (одноступен чатый поршень или плунжер) одно-, двух-, трехцилиндровые и двойного действия (двусторонний поршень, т. е. двухкамерный цилиндр) одно-, двух-, трехцилиндровые и т. д.
На рис. 25, 26, 27 даны примеры поршневых и центробежных насосов. В табл. 6 приведены часто встречающиеся неполадки пор шневых насосов и способы их устранения, а в табл. 7 и 8 указаны
их характеристики.
ТАБЛИЦА 7
ХАРАКТЕРИСТИКА НАСОСОВ ТИПА ЦНШ
|
Произво |
Полный |
Марка |
дитель |
напор, |
ность, |
M |
|
|
` М’/'Ч |
вод. ст. |
|
8,0 |
6 |
|
10,6 |
5 |
|
12,6 |
4 |
ЦНШ-40 |
ЇЦ8 |
~26 |
15,0 |
24 |
|
|
18,6 |
22 |
|
21,0 |
20 |
|
24,0 |
18 |
|
Размеры, |
мм |
Длина |
Ширина |
Высота |
700 |
255 |
310 |
800 |
305 |
315 |
Масса, кг |
Электродвигатель |
||
Тип |
Мощность, KBT |
Скорость вращения, мин/об |
|
|
|
|
|
73 |
А 32-4 |
_____ |
1410 |
1,0 |
|||
95 |
А 42-2 |
4,5 |
2870 |
39
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТАБЛ. 7
|
|
|
Размеры, |
мм |
||
|
Произво |
Полный |
а |
|
|
|
Марка |
дитель |
напор, |
X |
« |
||
ность, |
м |
|||||
|
а |
CQ |
||||
|
к |
S |
f- |
|||
|
м’/ч |
вод. ст. |
GL1 |
CJ |
||
|
|
|
s |
S |
O |
|
|
|
|
2 |
|||
|
26 |
6 |
е? |
|||
|
- Ч |
367 |
317 |
|||
|
32 |
5 |
800 |
|||
ЦНШ-65 |
37 |
4 |
|
|
|
|
30 |
30 |
|
|
|
||
|
43 |
28 |
950 |
415 |
345 |
|
|
53 |
26 |
||||
|
60 |
24 |
|
|
|
|
|
65 |
22 |
|
|
|
|
|
70 |
20 |
|
|
|
Электродвигатель
Масса, кг |
|
<¾ а |
Скорость вращения, мин/об |
|
|
H |
|
|
|
CJ |
|
|
|
О |
|
|
Тип |
X |
|
|
|
|
по А 42-4 2,8 1420
167 |
А 52-2 10,0 2890 |
|
28 |
22 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
36 |
20 |
367 |
355 |
ПО |
А 42-4 |
2,8 |
1420 |
|
ЦНШ-80 |
49 |
18 |
|
||||||
50 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
34 |
1020 450 |
420 |
215 |
А 61-2 |
14,0 |
2920 |
|
|
86 |
30 |
|||||||
|
92 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
98 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
24 |
ТАБЛИЦА S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
НАСОСЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ В КОТЕЛЬНЫХ |
|
|
|||||||
|
|
C ПАРОВЫМИ КОТЛАМИ |
|
|
|
||||
Тип |
|
Производи |
Полный |
Скорость |
Число |
Мощность |
|||
|
тельность, |
|
напор, |
вращения, |
двойных |
электро |
|||
|
|
м’/ч |
м вод. ст. |
|
об/мин |
ходов |
двигателя, |
||
ПНП-1 |
|
10—25 |
|
200 |
|
__ |
в минуту |
|
KBT |
|
|
|
60 |
|
__ |
||||
пнп-з |
|
5,5—14,0 |
|
200 |
|
__ |
60 |
|
__ |
ПНП-15 |
|
|
|
|
|||||
|
25 |
|
380 |
|
__ |
60 |
|
__ |
|
ПНП-Зм |
|
14 |
|
200 |
|
__ |
60 |
|
__ |
ПДВ-16/20 |
|
16 |
|
200 |
|
— |
70 |
|
__ |
ПДВ-25/20 |
|
25 |
|
200 |
|
__ |
60 |
|
__ |
ПНВО-40/22 |
|
40 |
|
220 |
|
__ |
20 |
|
__ |
ПНП-60/20 |
|
63 |
|
200 |
|
2900 |
55 |
|
2,8 |
1.5Х-6Д |
|
6,84 |
|
17,8 |
|
—- |
|
||
1.5Х-6Л |
|
5,4—12,0 |
20,0—14,5 |
|
2900 |
— |
2,8-4,5 |
||
2Х-9Д |
|
19,8 |
|
18,0 |
|
2900 |
— |
|
4,5 |
2Х-6Д |
|
15—30 |
34—20 |
|
.— |
|
|||
KC-10-55/2 |
|
7,2—19,0 |
|
2900 |
.— |
|
7,0 |
||
КС-10-110/4 |
|
57—43 |
|
2900 |
|
|
4,5 |
||
|
8—13 |
113—102 |
|
2900 |
— |
|
10,0 |
||
КС-20-60/2 |
|
16—27 |
66—50 |
|
2900 |
|
10,0 |
||
КС-30-150/6 |
|
30 |
|
150 |
|
2900 |
— |
|
28,0 |
КС-50-110/4 |
|
30—60 |
121—109 |
|
1450 |
— |
|
4,0 |
|
змсг-ю/з |
|
34 |
|
45 |
|
2950 |
— |
|
7,0 |
ЗМСГ-10/2 |
|
|
|
— |
|
||||
ЗМСГ-10/4 |
|
34 |
|
69 |
|
2950 |
|
10,0 |
|
|
34 |
|
92 |
|
2950 |
— |
|
14,0 |
40