книги из ГПНТБ / Инструкция по эксплуатации и ремонту генераторов на электростанциях [утверждено 28 июня 1973 г

нератор при нерпой возможности должен быть остановлен для выяс­ нения причины повышения температуры. При обнаружении водорода в дистилляте следует действовать в соответствии с и. 4-28.

Если снизить температуру уменьшением нагрузки не удается, турбогенератор должен быть немедленно разгружен, отключен от се­ ти и с него снято напряжение.

4-16. У генераторов с водяным охлаждением обмоток статора и ротора при прекращении циркуляции дистиллята по обмотке пли снижении расхода дистиллята ниже 50% номинального необходимо в течение 2 мин снять токовую нагрузку генератора и не более чем через 4 мин (считая с момента прекращения циркуляции или подачи сигнала об аварийном снижении расхода дистиллята) снять напря­

жение.

4-17. При выходе из строя более чем 10% термометров сопро­ тивления, заложенных под клинья, или других устройств, контроли­ рующих температуру (или расход) дистиллята в отдельных ветвях системы водяного охлаждения обмотки статора турбогенератора, последний должен быть при первой возможности выведен в ремонт для восстановления термометров сопротивления (или других уст­ ройств). Аналогичным образом следует поступать при выходе из строя одного из трех термометров сопротивления, контролирующих температуру газа, выходящего из обмотки (стали) статора турбоге­ нератора с непосредственным газовым охлаждением обмотки статора (а также с аксиальной системой охлаждения сердечника).

4-18. При внезапном исчезновении показаний одного из приборов в цепи статора или ротора необходимо проверить по показаниям остальных приборов, не является ли это результатом повреждения этого прибора. Если будет обнаружено повреждение, следует, не из­ меняя режима работы генератора, принять меры к устранению обна­

руженной неисправности.

При обрыве во вторичной цепи трансформаторов тока следует снизить токовую нагрузку или отключить генератор, так как работа трансформатора тока с разомкнутой вторичной обмоткой приводит к

его повреждению.

4-19. При резком снижении сопротивления изоляции цепи воз­ буждения работающего генератора необходимо принять меры к вос­ становлению сопротивления изоляции путем обдувки колец генера­ тора и коллектора возбудителя сжатым воздухом давлением не более 2 кгс/смг, предварительно проверив его на отсутствие влаги.

Если сопротивление изоляции не восстановится, необходимо уста­ новить за генератором тщательное наблюдение. При первой возмож­ ности такой генератор должен быть остановлен, выявлена причина снижения сопротивления изоляции и приняты меры к ее восстанов­

лению.

4-20. При замыкании на землю в цепи возбуждения необходимо определить место повреждения и при первой возможности вывести

генератор в ремонт.

При замыкании на корпус обмотки ротора турбогенераторов (кро­ ме тех, конструкция которых предусматривает заземление обмотки ротора) должна быть включена защита от двойных замыканий на землю в цепи возбуждения. У турбогенераторов с косвенным охлаж­ дением обмотки ротора эта защита должна действовать на сигнал. У турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмотки рото­ ра и турбогенераторов с косвенным охлаждением, имеющих наборные зубцы ротора, защита должна действовать на отключение, а попе­

29

речная дифференциальная защита должна при этом действовать на отключение без выдержки времени.

Для турбогенераторов с непосредственным охлаждением об­ моток, имеющих токи возбуждения свыше 1 800 А, работа с замы­ канием на корпус обмотки рот.ора в одной точке разрешается на срок не более 7 сут. Работа генератора сверх указанного срока может быть разрешена только главным инженером энергосистемы.

Турбогенераторы с ионной или полупроводниковой системами воз­ буждения при появлении замыкания на землю обмотки ротора долж,- ны быть немедленно переведены на резервный машинный возбудитель.

Для гидрогенераторов не допускается, как правило, работа с за­ мыканием на землю в цепи возбуждения и защита от двойного замы­ кания на землю не предусматривается; па них устанавливается толь­ ко защита от замыкания на землю в одной точке, действующая на' сигнал. При замыкании на землю в цепи возбуждения эти генераторы должны быть срочно выведены в ремонт.

4-21. При возникновении в обмотке ротора виткового замыкания,, не связанного с замыканием па землю, и при удовлетворительной ви­ брации генератора допускается длительная работа его до вывода и ремонт. Ток ротора при этом не должен превышать длительно до­ пустимого значения (ограничения форсировки возбуждения не тре­ буется).

4-22. Если генератор при симметричной нагрузке перешел в ре­ жим двигателя, то следует, не отключая генератор, принять меры к переводу его в режим выработки активной энергии. Работа гене­ ратора в режиме двигателя может быть допущена сколь угодно дол­ го и ограничивается условиями работы турбины. Если переход гене­ ратора в режим двигателя связан с ложным срабатыванием автома­ та безопасности турбины, дежурный машинист должен немедленно

В тех случаях, когда завести автомат безопасности без отклю­ чения генератора не удается, следует перевести реактивную нагрузку на другие генераторы и отключить генератор. После завода автомата безопасности генератор можно включить и набрать нагрузку.

4-23. В случае возникновения пожара в генераторе с воздушным охлаждением необходимо немедленно отключить его от сети, погасить поле и быстро подать в генератор воду. У турбогенератора с водо­ родным охлаждением, работающего на воздушном охлаждении, при возникновении пожара следует подавать в корпус углекислоту (или азот). При возникновении пожара у турбогенератора с водородным охлаждением из-за прорыва водорода из корпуса следует сбить пла­ мя водой из пожарной магистрали или при помощи сухих огнетуши­ телей. Если пожар произошел в зоне выводов, необходимо немедлен­ но отключить турбогенератор от сети и погасить поле, после чего при­ ступить к тушению пожара (во избежание возникновения короткого замыкания на выводах).

З а п р е щ а е т с я до полной ликвидации пожара полностью ос­ танавливать генераторы с горизонтальным валом во избежание про­ гиба вала от одностороннего нагрева; во время тушения пожара сле­ дует поддерживать частоту вращения не более 10% номинальной или включить валоповоротное устройство.

4-24. При возникновении качаний в сети дежурный персонал дол­ жен действовать согласно указаниям, приведенным в местных инст­ рукциях.

30

4-25. При нарушениях газоплотности масляных уплотнении ва­ ла, возникающих вследствие аварийного снижения давления масла, застревания вкладышей торцевого типа, выплавления вкладышей, не­ обходимо проверить возможность устранения причины нарушения и удержания избыточного давления водорода в корпусе турбогенера­ тора (номинального или сниженного), а если это не удается, то не­ обходимо турбогенератор немедленно отключить, выбить автомат безопасности, погасить поле и, не дожидаясь полного останова, на­ чать вытеснение водорода углекислотой (или азотом).'

4-26. При неполадках в работе газомасляной системы турбогене­ раторов с водородным и смешанным водородно-водяным охлаждени­ ем следует действовать согласно указаниям «Инструкции по эксплуа­ тации газомасляной системы водородного охлаждения генераторов» (СЦНТИ ОРГРЭС, 197.2).

4-27. При появлении воды в корпусе турбогенератора с косвен­ ным или непосредственным водородным охлаждением, свидетельст­ вующем о течи в трубках газоохладителей, следует слить воду и по­ очередным отключением газоохладителей выявить неисправный, после чего заглушить протекающие трубки. На время работы генератора с отключенным газоохладителей нагрузка должна быть уменьшена таким образом, чтобы токи статора и ротора не превышали 75% но­

Наличие течи газоохладителей можно обнаружить также и при помощи дренажных вентилей, установленных в нижних точках петель газопроводов, соединяющих карманы газоохладителей с углекислот­ ным коллектором.

У турбогенераторов ТГВ-300, имеющих водяное охлаждение щитов и промежуточной втулки, необходимо убедиться, не попадает ли вода в корпус из системы водяного охлаждения (по наличию во­ дорода в сливном бачке). При попадании воды внутрь турбогенера­ тора из этой системы, а также при наличии большого количе­ ства воды турбогенератор должен быть немедленно разгружен и отключен.

При появлении в корпусе турбогенератора с непосредственным водяным охлаждением небольшого количества воды (до 500 см3 в смену) ее следует слить и установить наблюдение за генератором.

Если вода продолжает скапливаться, необходимо повысить дав­ ление водорода в корпусе турбогенератора. Уменьшение количества воды при этом свидетельствует о том, что она поступает из системы водяного охлаждения. Если при повышении давления водорода коли­ чество воды не уменьшится, следует проверить наличие течей в газоохладителях, как это было указано выше.

Вопрос о возможности заглушения трубок газоохладителей при наличии водорода в корпусе турбогенератора (при работе или во время останова) решается в каждом конкретном случае в зависимо­ сти от типа турбогенератора и местных условий.

При попадании воды в корпус турбогенератора из системы во­ дяного охлаждения обмоток, а также в случае появления большого количества воды генератор должен быть немедленно разгружен и от­ ключен.

У гидрогенераторов с водяным охлаждением обмоток обнаруже­ ние течей в системе водяного охлаждения и их устранение произво­ дятся по указаниям завода-изготовителя.

31

4-28. При появлении водорода в дистилляте, охлаждающем об­ мотку статора турбогенератора с водяным охлаждением обмоток статора, следует установить тщательное наблюдение за турбогенера­ тором (проверять наличие водорода в дистилляте каждый час, сле­ дить за температурой стержней и наличием воды в корпусе тургбогенератора). Турбогенератор следует остановить при первой воз­ можности, но не позднее чем через 5 сут после обнаружения водорода в дистилляте, для выяснения и устранения причин не­

плотности.

Наличие в дистилляте большого количества водорода приводят к ухудшению охлаждения обмотки и может вызвать закупорку от­ дельных стержней газовыми пробками. Во избежание этого рекомен­ дуется при попадании водорода в дистиллят повышать давление ди­ стиллята или снижать давление водорода таким образом, чтобы ко­ личество водорода, попадающего в водяную систему, было минималь­ ным. В случае снижения давления водорода необходимо снизить на­ грузку турбогенератора. До проведения соответствующих испытаний разрешается снижать нагрузку, как указано в п. 2-18.

4-29. При обнаружении течи элементарных проводников обмотки статора турбогенераторов поврежденные проводники следует заглу­ шать.

Турбогенераторы с заглушенными проводниками в стержне раз­ решается оставлять в эксплуатации при соблюдении следующих ус­

вертикальном столбце, а также два крайних или средних проводника в верхнем и нижнем рядах;

в) у турбогенераторов ТГВ-500 — два соседних проводника в вертикальном столбце, а также соседние проводники в верхнем и нижнем рядах.

fl. Испытать обмотку статора напряжением промышленной частоты, равным Unом, после заглушения проводников, имеющих течи.

3. Заменить верхние стержни с двумя заглушенными проводни­ ками во время ближайшего капитального ремонта. Нижние стержни, выдержавшие при капитальном ремонте испытание повышенным на­

пряжением, могут быть оставлены в работе на более длительный срок.

4-30. При систематическом появлении водорода в картерах под­ шипников, слнвных маслопроводах и в главном масляном баке с концентрацией водорода, равной 1%, необходимо при первой возмож­ ности остановить генератор для устранения утечки. Картеры подшип­ ников следует продуть углекислым газом, а при большой концентра­ ции водорода —■осуществить непрерывную подачу в них углекислого газа вплоть до останова турбогенератора. •

При появлении водорода в кожухе экранированного токопровода следует подать в него инертный газ, немедленно отключить тур­ богенератор и, не дожидаясь его останова, начать вытеснение водо­ рода из корпуса.

32

Г л а в а п я т а я

И С П Ы Т А Н И Я Г Е Н Е Р А Т О Р О В

5-1. Испытания генераторов разделяются па приемо-сдаточные, профилактические и специальные.

Приемо-сдаточные испытания производится п период монтажа и после пего. Цель испытания — проверка соответствия генератопов ГОСТ и техническим условиям на поставку, проверка качества обо­ рудования и монтажа для решения вопроса о возможности ввода ге­ нератора в эксплуатацию, а также получение более полных данных о параметрах генератора, знание которых необходимо для расчета режимов работы генератора и энергосистемы и для оценки в даль­ нейшем состояния генератора по результатам сравнения с данными последующих профилактических испытании.

Профилактические испытания производятся, как правило, в пе­ риод капитальных или текущих ремонтов генераторов для проверки их состояния и качества ремонта.

Специальные испытания, кроме проверки соответствия генерато­ ров ГОСТ и техническим условиям, проводятся с целью уточнения расчетных данных, состояния генератора, выяснения возможности работы генератора в специальных режимах или его перемаркировки на большую мощность.

5-2. Результаты всех испытаний должны оформляться протоко­ лами. В протоколы помимо результатов должны быть внесены усло­ вия проведения измерений и испытаний. Особенно тщательно нужно измерять температуру машины и окружающей среды. Измерение тем­ пературы необходимо для сопоставления результатов испытаний, по­ лученных в различное время.

5-3. Результаты приемо-сдаточных или профилактических испы­ таний не являются единственными и достаточными критериями для оценки состояния генератора и решения вопроса о возможности включения его в эксплуатацию. Окончательное решение этого вопро­ са должно быть принято на основании результатов испытаний, ремон­ тов, осмотров состояния механической части, системы охлаждения, газомасляиой системы, системы возбуждения, выключателей, АГП и других элементов схемы, а также результатов анализа сведений о

работе генератора.

5-4. Приемо-сдаточные, профилактические и другие испытания генератора производятся по программе, утвержденной главным ин­ женером электростанции и согласованной с заинтересованными орга­ низациями, либо по типовой программе приемо-сдаточных испытаний, содержащейся в инструкциях по монтажу и эксплуатации для неко­

торых типов генераторов.

5-5. Объем приемо-сдаточных и профилактических испытаний, методика и нормы устанавливаются в соответствии с ГОСТ 10159-69, il63-66, 11828-66, 533-68, 10169-68, 5616-72 и действующими «Объемом и нормами испытаний электрооборудования» и другими директивны­

ми материалами.

В зависимости от местных условий объем испытаний может быть расширен. Указания по испытанию сердечника статора приведены

в приложении 7.

5-6. Помимо испытаний, проводимых на генераторе при приемо­ сдаточных испытаниях, на головном образце (данного типа генера­

33

тора) производятся более полные электрические, вибрационные и теп­ ловые испытания, включающие определение электрических парамет­ ров, исследование системы охлаждения и нагрева отдельных элемен­ тов, определение возможности включения методом самосинхрониза­ ции, асинхронные режимы, режимы недовозбуждения и др.

Программа указанных испытаний согласовывается с заводамиизготовителями и утверждается Главтехуправлением Минэнерго

СССР и Главэлектротяжмашем Минэлектротехпрома СССР.

5-7. Испытания генераторов на нагрев производятся в соответ­ ствии с «Методическими указаниями по проведению испытаний на нагрев генераторов» (СЦНТИ ОРГРЭС, 1970) не позднее чем через 6 мес после ввода их в эксплуатацию. В дальнейшем во время экс­ плуатации периодически (1 раз в 5 лет) проводятся контрольные испытания на нагрев при одном-двух режимах работы. У турбогене­ раторов ТВФ и ТВВ, имеющих роторы, охлаждаемые по системе самовентиляции, следует ежегодно проводить контрольные испытания на нагрев при одинаковой нагрузке, близкой к номинальной (один режим), с целью проверки состояния вентиляции ротора.

Если при испытаниях па нагрев будет выявлено увеличение нагре­ ва ротора против нагрева при предыдущих испытаниях, при ремонте турбогенератора ротор должен быть вынут для проверки продувае­ мости. При резком увеличении нагрева турбогенератор должен быть срочно выведен в ремонт.

5-8. Определение регулировочных характеристик производится опытным путем или графическим способом (приложение 8).

5-9. Напряжение па выводах генератора при снятии характери­ стик и испытании защит зависит от схемы работы генератора (бло­ ком или па шины генераторного напряжения) и не должно превы­ шать допустимого, указанного в действующих «Объеме и нормах ис­ пытания электрооборудования».

Гл а в а ш е с т а я

РЕ М О Н Т Г Е Н Е Р А Т О Р О В

ПЕРИОДИЧНОСТЬ И ОБЪЕМ РЕМОНТОВ

6-1. Все генераторы должны периодически подвергаться текуще­ му и капитальному ремонтам. Ремонт генераторов производится, как правило, одновременно с ремонтом турбин по заранее установленно­ му в энергосистеме графику.

Порядок планирования ремонтов определяется «Положением о планово-предупредительном ремонте оборудования электростанций и подстанций» ('Энергия», 1965).

6-2. Капитальный ремонт генераторов производится через год работы после ввода в эксплуатацию и в дальнейшем 1 раз в 3—4 го­

Вопрос о снятии бандажей ротора турбогенератора решается в каждом конкретном случае в зависимости от состояния бандажей и в соответствии с директивными указаниями Минэнерго СССР.

34

У гидрогенераторов выемка ротора производится по необходи­

мости.

Текущий ремонт производится в периоды между капитальными ремонтами по необходимости.

6-3. При типовом объеме капитального ремонта генератора про­ изводится ремонт следующих узлов:

а) статора; б) ротора;

в) возбудителя; г) оборудования и аппаратуры цепей возбуждения;

д) газоохладителей, теплообменников, фильтров и системы пожа­ ротушения;

е) подшипников и пяты и их системы смазки; ж) уплотнений вала, оборудования газомасляной системы у тур­

богенераторов с водородным охлаждением; з) системы непосредственного водяного охлаждения обмоток с

принадлежащими ей аппаратурой и приборами; и) тормозных и подъемных устройств у гидрогенераторов;

к) основного и вспомогательного оборудования присоедине­ ния генератора, устройств регулирования, автоматики и релейной защиты.

После ремонта производятся пуск и испытание и составляется

акт приемки генератора из ремонта.

П р и м е ч а й и е. Необходимость сушки генератора после капитального ремонта определяется согласно «Инструкции по определению возможности включения вращающихся электри­ ческих машин переменного тока без сушки» (СН 241-63), при­ веденной в действующих «Объеме и нормах испытания элект­

рооборудования».

Капитальный ремонт по типовой номенклатуре производится со­ гласно указаниям предприятий Главэиергоремонта.

6-4. В объем текущего ремонта входят:

а) осмотр и чистка лобовых частей статорной обмотки и выво­ дов генератора; осмотр спинки статора гидрогенератора;

б) осмотр бандажей ротора, вентиляторов, контактных колец и проверка крепления токоподводов ротора;

в) осмотр и чистка газоохладителей, теплообменников, фильтров,

камер и аппаратуры системы охлаждения; г) осмотр н чистка возбудителя, аппаратуры системы возбужде­

ния и АГП; д) осмотр масляных уплотнений вала турбогенератора с водо­

родным охлаждением; е) измерение сопротивления при постоянном токе обмотки ста­

тора генератора у генераторов, имеющих ненадежные панки; ж) измерение сопротивления изоляции обмоток генератора и воз­

будителя; з) опрессовка турбогенератора с водородным и водяным охлаж­

дением и устранение утечек; и) осмотр и чистка вспомогательного оборудования генератора;

к) пуск и приемка генератора после ремонта.

6-5. Мероприятия, направленные на увеличение длительности не­ прерывной работы генераторов, повышение их технико-экономических показателей и усовершенствование конструкции отдельных элементов и узлов с учетом передового опыта и новых разработок, целесообраз­ но выполнять при проведении капитальных ремонтов.

35

ПОДГОТОВКА к РЕМОНТУ

6-6. До начала капитального ремонта необходимо составить ве­ домость объема работ, в которую включаются работы:

а) выполняемые при каждом ремонте; б) по устранению выявленных в период эксплуатации неполадок

н дефектов, которые не могут быть устранены во время работы ге­ нератора;

в) направленные на улучшение работы генератора (противоаварийиые мероприятия н мероприятия, связанные с реконструк­ цией) .

При осмотре остановленного генератора или в процессе его ре­ монта может возникнуть необходимость проведения дополнительного объема работ.

6-7. Перед капитальным ремонтом следует ознакомиться с кон­ струкцией и чертежами отдельных узлов генератора и схемами их разборки и сборки.

Необходимо составить список недостающих чертежей деталей и узлов генератора, сделать заявку на них.

6-S. После составления ведомости объема работ разрабатывает­ ся график ремонта, который должен быть увязан с графиком ремон­ та паровой части турбоагрегата или гидротурбины и другого обору­ дования агрегата, с тем чтобы работы, требующие применения мо­ стового крана, не совпадали; составляется и утверждается техни­ ческая документация на реконструктивные работы; составляются спе­ цификации на материалы, инструмент, приспособления и сменяемые детали.

6-9. До останова генератора должны быть подготовлены все необходимые изоляционные, крепежные и другие материалы и при­ способления. Кроме того, к началу ремонта должны быть выполне­ ны противопожарные мероприятия, а к генератору подведено напря­ жение 12 В и обеспечено необходимое количество переносных ламп на это напряжение.

6-10. Все тросы, применяемые для подъема крупных деталей ге­ нераторов (например, ротора), должны быть испытаны в соответст­ вии с ГОСТ 3241-66 «Канаты стальные» и иметь соответствующую маркировку с указанием наибольшей допустимой нагрузки.

6-11. До ремонта должно быть определено место складирования частей генератора при разборке и подготовлены ремонтные площад­ ки для одновременного производства нескольких технологических операций, а такжедолжна быть проверена возможность укладки на ремонтных площадках без особых добавочных сооружений таких со­ средоточенных крупных тяжестей, как ротор. Вес всех крупных де­ талей генератора должен быть известен заранее.

6-12. Перед остановом генератора на капитальный ремонт необ­ ходимо:

а) измерить вибрацию всех подшипников и крестовин при раз­ личных нагрузках и на холостом ходу с возбуждением и без возбуж­ дения;

б) измерить напряжение на валу. Для турбогенераторов и гори­ зонтальных гидрогенераторов проверить состояние изоляции подшип­ ников со стороны возбудителя (контактных колец);

в) у турбогенератора с водородным охлаждением измерить ве­ личину утечки газа при номинальной частоте вращения и на выбеге, до останова. При повышенной против нормы утечке выявить места

36

Неплотностей и в случае необходимости произвести раздельную опрес­ совку статора и ротора (пп. 0-53 и 6-57);

г) немедленно после снятия нагрузки и напряжения при номи­ нальной частоте вращения измерить мегомметром сопротивление изо­ ляции обмотки ротора;

д) проточить при необходимости на малой частоте вращения ра­ бочие поверхности контактных колец ротора и коллектор возбудителя; е) тотчас после останова генератора измерить сопротивление изоляции обмотки статора в горячем состоянии, затем снять торце­ вые щиты и испытать изоляцию обмотки статора до очистки ее от загрязнении повышенным напряжением промышленной частоты *, Же­ лательно испытание производить в процессе остывания при возможно

большей температуре обмотки.

РАЗБОРКА И СБОРКА ГЕНЕРАТОРА

6-13. При разборке необходимо тщательно замаркировать все специальные болты, штифты, детали щитов и другие детали, щетко­ держатели, концы силовых и измерительных кабелей, прокладки (в том числе изоляционные), для того чтобы при сборке они были по­ ставлены на свое место. При необходимости должно быть рисками зафиксировано положение детален относительно друг друга.

Необходимо также отметить положение траверсы со щеткодер­ жателями, соответствующее правильному расположению щеток на коллекторе машинного возбудителя. Коллектор следует обернуть плотной бумагой или картоном и обвязать шнуром.

6-14. Снятие торцевых щитов турбогенератора, имеющих у неко­ торых типов машин сложную конструкцию (с внутренними каналами, диффузорами и т. п.), является ответственной работой, при которой последовательность отдельных операций должна выполняться точно в соответствии с заводской инструкцией или с учетом опыта предыду­

щих разборок.

6-15. Разборку турбогенератора с водородным или водородно-во­ дяным охлаждением можно начинать только после вытеснения из корпуса турбогенератора водорода углекислым газом (азотом), а за­ тем вытеснения углекислого газа (азота) воздухом. При этом до на­ чала вскрытия должен быть выполнен химический анализ газа из корпуса турбогенератора.

Вскрытие турбогенератора может производиться в том случае, если анализ покажет полное отсутствие углекислого газа (при вы­ теснении водорода углекислым газом) или содержание кислорода не менее 120% (при вытеснении водорода азотом).

Перед разборкой турбогенератора необходимо:

а) закрыть задвижки с напорной стороны у коллекторов от ос­ новного и резервного источников подачи охлаждающей воды;

б) прекратить подачу масла к масляным уплотнениям вала и перекачку масла из всех баков маслоочистки в главный масляный

бак;

в) снять напряжение постоянного и переменного тока с прибо­ ров и сигнализации водородного охлаждения, системы масляного уп­ лотнения, электроприводов и пр.;

'•У генераторов ТГВ-300 (заводской номер с 02301 по 02330) ис­ пытание изоляции обмотки статора производится после вскрытия щитов и очистки обмотки от загрязнения.

37

г) разобрать систему водяного охлаждения статора в соответст­ вии с указаниями заводской инструкции;

д) создать видимый разрыв трубопровода водородной линии. 6-16. При сборке или восстановлении маслопроводов генератора

все сливные трубопроводы следует для обеспечения надежности сли­ ва масла устанавливать с уклоном в сторону главного масляного бака турбины и без крутых изгибов. Диаметры сливных труб от генерато­ ра до бака должны быть одинаковыми.

6-17. После окончательной установки подшипников и присоеди­ нения маслопроводов следует установить контрольные штифты, а также проверить сопротивление изоляции подшипников.

6-1S. При выемке и вводе ротора в статор должны соблюдаться следующие правила:

а) трос, применяемый при выемке ротора, не должен касаться поверхностей скольжения на роторе (шеек вала, поверхностен под уплотнениями), вентиляторов, контактных колец и токоподводов;

б) при подъеме ротора нельзя прикладывать усилия к роторным бандажам;

в) в зависимости от требуемого ремонта ротор устанавливается либо большим зубом бочки на шпальные или другие специальные опоры, имеющие углубления по диаметру бочки и прокладки из элек­ трокартона, либо шейками вала на специальные опоры с углубле­ ниями по диаметру шеек и прокладками из листового свинца, сма­ занного солидолом. Не допускается ставить подкладки под бандажи ротора, вентиляторы, контактные кольца и в местах прохождения токоподводов ротора.

6-19. При выемке и вводе ротора нужно тщательно наблюдать за зазором между ротором и статором в расточке, не допускать за­ цеплений и ударов, в местах захвата ротора тросами должны быть подложены транспортерная лента (толщиной примерно 20 мм) или толстый картон для предохранения ротора от повреждений и пред­ отвращения скольжения троса по ротору. Перед выемкой ротора производится демонтаж возбудителя.

При выемке и вводе роторов турбогенераторов ТВВ и ТВФ во избежание повреждения газозаборников необходимо прикрепить шпа­ гатом к бочке рейки из твердого дерева. Рейки располагают между клиньями, а поверх них накладывается и закрепляется электрокартон толщиной не менее 2 мм и шириной, равной длине клиньев. Между стропом н электрокартоном прокладывается листовая сталь толщи­ ной около >1 мм.

6-20. Операция по выемке и вводу роторов турбогенераторов производится в соответствии с заводскими инструкциями для каж­ дого типа турбогенераторов с применением различных приспособле­ ний (удлинитель, внутренняя тележка с листом и наружная с рель­ сами) , которые обычно поставляются заводами-нзготовителями комп­ лектно с турбогенератором.

При отсутствии заводской инструкции (например, для генерато­ ров иностранных фирм) выемка и ввод роторов осуществляются в соответствии с указаниями местных инструкций, разработанных для каждого турбогенератора.

Операции по вводу и выводу роторов гидрогенераторов произ­ водятся в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.

6-21. Перед вводом ротора необходимо тщательно осмотреть лобовые части обмотки статора и расточку. Затем осмотр генератора производится также перед установкой торцевых щитов.

38