книги из ГПНТБ / Дешко, Ю. И. Машинист дробильной установки

дит совершенно спокойно. Балковые дробил­ ки сравнительно легко вводятся в действие и под завалом. Молотковую дробилку три за­ полненном 'рабочем пространстве пустить уда­ ется редко, поэтому после аварийной останов­ ки, перед пуском необходимо ее очищать.

Следует равномерно подтягивать гайки болтов, сжимающих амортизационные пру­ жины, (контролируя расстояние между подвиж­ ными и неподвижными подшипниками валков, которое должно быть одинаковым с обеих сто­ рон дробилки. Величину щели между валками проверяют щупом либо пропускают между валками свинцовую проволоку или шайбу. По мере износа зубьев валков уменьшают зазор между валками за счет уменьшения толщины прокладок в гнездах между корпусами под­ шипников и упорами на раме.

У молотковых дробилок следует система­ тически проверять состояние колосниковых ре­ шеток и очищать их в случае залипания. Это особенно необходимо при дроблении влажных и вязких материалов.

Сильный износ молотков снижает произво­ дительность дробилки, поэтому молотки надо своевременно поворачивать, а при износе вто­ рой стороны — заменять новыми.

Если в молотковой дробилке появилась по­ вышенная вибрация в первые моменты пуска, то это указывает на то, что ротор плохо сба­ лансирован. В этом случае необходимо снять молотки, подобрать их (по весу так, чтобы их общий вес в одном ряду соответствовал весу в противоположном ряду.

Стук .'в дробилке указывает на то, что ос­ лабло крепление футеровочных плит, молотки задевают за них или произошла поломка мо­

92

лотка, оси молотка или диска ротора. Стук 8 дробилке может быть вызван также ослабле­ нием крепления крышек подшипников. Чтобы устранить эту неисправность, необходимо про­ верить крепление брони, зазор между молот­ ками ротора и колосниками, заменить сломан­ ную деталь, осмотреть и затянуть крышки под­ шипников. Нагревание подшипников ■сверх установленной нормы может быть вызвано не­ достатком или загрязненностью масла, а так­ же повреждением подшипника.

Уменьшение скорости ротора указывает на неравномерность подачи материала, периоди­ ческую перегрузку дробилки, буксование при­ водного ремня. Причиной этого может быть также забитая колосниковая решетка.

Неполадки в работе молотковых дробилок, и меры их устранения указаны в табл. 15.

Уход за электродвигателями

Перед пуском электродвигателей необходи­ мо проследить за тем, чтобы на них не было посторонних предметов. Затем следует прове­ рить чистоту поверхности контактных колец, плотность прилегания к ним щеток и правиль­ ность положения пускового реостата. Необхо­ димо, чтобы фазовый ротор двигателя был замкнут навдротко.

После пуска реостат следует выводить медленно, наблюдая за загрузкой двигателя 'по амперметру.

После запуска электродвигателя необхо­ димо .следить за тем, нет ли шума и сильного гудения электродвигателя, вращаются ли смазочные кольца, .не нагреваются ли подшип­ ники (температура нагрева подшипников не

93

должна превышать 70°С), нет ли искрения на контактных кольцах.

Основные неисправности электродвигате­ лей и меры их устранения указаны в табл. 16.

3. Ремонт дробилок

Основным условием правильной организа­ ции и бесперебойной эксплуатации дробилок является предупреждение выхода машины из строя. Борьбу с внеплановыми простоями не­ обходимо рассматривать, как систему меро­ приятий, направленных на ликвидацию причин, порождающих эти простои. Поэтому обслужи­ вать и ремонтировать оборудование следует в соответствии с «Положением о плановопредупредительном ремонте оборудования це­ ментных заводов», в котором предусматрива­ ется ремонт оборудования в определенной плановой последовательности по заранее со­ ставленному графику.

При системе ППР выполняются следую­ щие виды работ: технический уход — ежесмен­ ный и периодический, ремонты — текущий, средний и капитальный, проверка оборудова­ ния на точность. Работы по системе ППР, за исключением ежесменного технического ухо­ да, проводят но утвержденным годовым ,и ме­ сячным графикам. Сроки периодических тех­ нических уходов и ремонтов оборудования предусматривают в годовых и месячных гра­ фиках исходя из количества отработанных ча­ сов, заранее установленного для каждого ви­ да машин, и с учетом условий работы и степе­ ни износа узлов и деталей.

96

Ежесменный текущий уход

Ежесменный текущий уход повышает дол­ говечность дробилки, предупреждает преж­ девременный износ оборудования и выход его из строя, сокращает общий объем ремонт­ ных работ при одновременном удлинении сро­ ков между ремонтами.

При ежесменном текущем уходе необходи­ мо выполнять следующие работы: содержать щ чистоте рабочее место, обтирать и очищать оборудование; смазывать трущиеся детали, пе­ риодически проверять работу смазочных уст­ ройств; контролировать работу подшипников и трущихся деталей для предупреждения чрезмерного их нагрева; наблюдать за состоя­ нием затяжки болтов, клиновых и шпоночных соединений и в случае необходимости подтя­ гивать . или заменять их; проверять действие пусковых и тормозящих устройств; проверять -исправность защитных ограждений, предохра­ нительных устройств и заземления; наблюдать за состоянием уплотнений для предупрежде­ ния попадания пыли в помещение; проводить простейшие ремонтные работы по устранению мелких дефектов оборудования.

Ежесменный текущий уход за дробилками заключается в систематическом наблюдении за состоянием ^оборудования и устранении мелких его неисправностей. Он осуществля­ ется производственным и дежурным ремонт­ ным персоналом (машинистом дробилки, де­ журными слесарями, электромонтерами и др.) в соответствии с должностными инструкция­ ми, правилами технической эксплуатации и правилами по технике безопасности и произ­ водственной санитарии.

99