книги из ГПНТБ / Бариев, У. Х. Использование техники в молочном животноводстве материал технической информации
.pdfобразом, действие доильного аппарата безвредно для вымени при вытекании струи молока из соска, но вредно на холосто.м ходу до припуска молока после надевания доильных стаканов на соски и особенно вредно после окончания поступления молока из вымени. Последняя операция — снятие аппаратов с соска вымени. При неумелом снятии (одергивании) часто бывают травмы сосков. Чтобы этого избежать, у трехтактного доильного
|
|
|
аппараіта |
нужно |
за |
||
|
|
|
крывать |
молочный |
|||
|
|
|
кран, |
расположенный |
|||
|
|
|
на ведре (или на ка |
||||
|
|
|
чалке), |
и |
подождать |
||
|
|
|
пока стаканы сами |
не |
|||
|
|
|
спадут |
с |
сосков. |
У |
|
|
|
|
двухтактного |
аппара |
|||
|
|
|
та, после того каік мо |
||||
|
|
|
лочный |
кран |
закрыт, |
||
|
|
|
следует ввести |
указа |
|||
|
|
|
тельный |
палец |
между |
||
|
|
|
соском и резиной ста |
||||
|
|
|
кана |
(рис. 4). Как |
|||
|
|
|
только |
воздух |
через |
||
|
|
|
образовавшуюся щель |
||||
|
|
|
попадает |
в аппарат, |
|||
Рис. 4. |
|
|
стаканы |
упадут |
саіми. |
||
Снятие |
двухтактного |
доиль Чтобы они не упали на |
|||||
|
ного |
аппарата. |
пол, аппарат |
следует |
|||
поддерживать за коллектор. |
обслуживании |
||||||
На |
выполнение всех |
операций при |
|||||
одной коровы доярка затрачивает 1,5—2,0 минуты руч ного труда, без учета времени на переходы от одной коровьЧ к другой. На доильной площадке труд доярки может быть организован более производительно: она не будет затрачивать время на дополнительные опера ции (переноску аппаратов от одной коровы к другой,
зо
транспортировку фляг с молоком), (поэтому нагрузка увеличивается и может достигать 50—70 коров. При этом доярка может работать с 2—4 доильными аппаратами (на площадках типа «Тандем» и «Елочка»), Доение в стойлах снижает производительность доярки из-за до полнительных операций, не связанных с технологией машинного доения. На линейной доильной установке (при доении в стойлах) доярка может обслужить не более 25—35 коров, работая с одним, самое большее с двумя аппаратами.
Необходимо помнить, что внимательное, спокойное обращение с животными, подмывание вымени, массаж и другие технологические операции, повторяемые еже сменно при каждой дойке и в строго определенном по рядке, вырабатывают у коровы устойчивые рефлексы, улучшают молокоотдачу и способствуют повышению продуктивности.
Всякое отступление от чередования операции, нару шение установленного распорядка задерживают молоко отдачу, снижают продуктивность коров и могут при вести к заболеванию вымени.
На механизированных молочнотоварных фермах р ес публики наибольшее распространение получили доиль ные установки стационарного исполнения типа «Молоко- провод-200» и «Молокопровод-100». Безотказная работа этих установок обеспечивается только при точном со блюдении правил по эксплуатации и уходу. К обслужи ванию агрегатов рекомендуется допускать только пер сонал, хорошо знающий устройство, работу и правила эксплуатации. Перед пуском доильной установки в эксплуатацию все коровы должны быть проверены на заболевание вымени заразными болезнями и, в особен ности, маститом. Больных коров необходимо доить вручную. Коровы должны подвергаться систематическо му ветеринарному обследованию.
Подготовка доильной установки к доению, сам про-
31
цесс доения необходимо производить с учетом завод ской инструкции, которая прилагается к каждой доиль ной машине.
Необходимо также учесть, что промышленностью вы пускаются вакуумметры, шкала которых может быть градуирована в минус кгс/см2 или .в миллиметрах ртут ного столба.
Ниже приводится таблица перевода показаний ва куумметра с минус кгс см2 в миллиметрах ртутного столба. Ими нужно руководствоваться при приобрете
нии новых вакуумметров |
в торгующих организациях |
«Сельхозтехники». |
|
кгс/см2 |
мм ртути, ст. |
0,40 |
300 |
0.49 |
360 |
0.52 |
380 |
0,54 |
400 |
0,01 |
450 |
0,65 |
480 |
0,68 |
500 |
0.71 |
520 |
1,00 |
735,6 |
Доильные аппараты ДА-2 «Майга», идущие в комп лекте с утановкой «Молокопровод», являются двухтакт ными, которые работают с повышенным числом пуль сации. равным 80—100 пульсов/мии. и подсосом воздуха в коллектор с соотношением тактов 2: 1.
Такие параметры обеспечивают высокую скорость доения, чистоту выдаивания и при правильной эксплуа тации — сохранение здорового вымени коровы.
Регулировка рабочего вакуума в молокопроводе осу ществляется регулятором подсоса воздуха, на который подвешивается груз, обеспечивающий величину вакуу ма, контролируемого вакуумметром — 0,53 кгс/см2 или 390 мм рт. ст. Регулировка рабочето вакуума в вакуум-
32
проводе осуществляется дифференцированным регуля тором, вакуумметр которого должен показывать 0,48 кгс/см2 или около 350 мм рт. ст.
Разница в величине вакуума между молокапроводом и ваккумпроводом 0,05 кгс/см2 необходима для преодо ления сопротивления подъему молока по молочно.му шлангу от доильного аппарата до ’молокопровода.
Отсутствие разницы в .величине вакуума привело бы к тому, что сосковая резина доильного аппарата во время такта сосания находилась бы в раздутом состоя нии, что привело бы к быстрому наползанию доильных стаканов на соски.
Кроме доильных установок «Молокопровод», на МТФ широко применяются стационарные установки ДА-ЗМ,
ДАС-2 и АД-100.
Доение коров в пастбищный период при лагерном содержании производится в основном передвижными доильными установками типа УДС-3.
Механизированная раздача кормов
Раздача кормов на фермах крупного рогатого скота до недавнего времени была недостаточно механизирова на из-за отсутствия удовлетворительно работающих по грузчиков. Уровень механизации погрузочно-разгрузоч ных работ, связанных с раздачей кормов, не превышал 10%. Это одерживало рост производительности труда в молочном животноводстве. Выпускаемые в настоящее время машины и механизмы для раздачи кормов круп ному рогатому скоту можно разделить на две основные группы: кормораздатчики, которые заполняют кормуш ки (типа ПТУ-10К, КТУ-10, РЗМ-8Д) и кормораздатчи ки-кормушки (транспортеры типа ТВК-80А) и др.
В хозяйствах республики нашли широкое применение кормораздатчики типа ПТУ-10К и ТВК-80.
3 Заказ № 4373 |
33 |
Рис. 5. Схема работы мобильного кормораздатчика КТУ-10.
Опыт хозяйственной эксплуатации этих раздатчи ков показывает, что по надежности конструкции, уни версальности и экономическим показателям они превос ходят другие типы раздатчиков. Мобильные раздатчики типа ПТУ-10К используют для раздачи кормов в коров никах, имеющих кормовой проход шириной не менее
Рис. 6. Схема работы стационарного кормораздатчика ТВК-80.
ф
2 м. Их также успешно используют на доставке с поля н раздаче .измельченных зеленых кормов на. выгульных площадках и в лагерях. Транспортеры кормушки типа ТВК-80 нашли распространение, главным образом, в помещениях с узким кормовым проходом.
Технология раздачи кормов данными 'раздатчиками очень проста. Кормораздатчик ПТУ-10К в агрегате с трактором типа МТЗ подъезжает к силосной яме или силосному кургану, при наземном силосовании, а сило сопогрузчик типа ПСН-1М грузит кузов раздатчика. Последний, заезжая в коровник, раздает корма.
При этом ПТУ-10К загружает одну линию кормушек за один проход и обратным ходом — вторую линию кор мушек. А КТУ-10 одним проходом раздает корма одно временно в обе линии кормушек. При наличии в коров нике транспортера ТВК-80 раздача кормов производит ся следующим образом. Наполненный кормами раздат чик ПТУ-1 ОК подъезжает к приемному ковшу ТВК-80 и включает раздатчик, который подает корма в ковш. Одновременно включается транспортер кормораздатчика ТВК-80 и протягивает корма но всей длине помещения. Как только корма дойдут до крайней стойки, концевой выключатель останавливает транспортер.
Существенным недостатком данных типов кормораз датчиков является то, что ими нельзя механизировать раздачу жидких івидов кормов.
Опыт молочнотоварных ферм показывает, что выбор средств раздачи кормов и эффективное их использова ние во многом зависят от имеющихся в хозяйствах кор мов, способов кормления, типов помещения и размеров ферм.
В рационе животных многих хозяйств большой удель ный вес занимает барда, отходы пищевых предприятий. Технология раздачи барды проста. Заезжая в коровник, бардовоз при помощи шлангов барду подаёт в кормуш ки. Отдельные хозяйства применяют для раздачи жид
з ;* |
35 |
кого корма специальные тележки на рельсах, которые оборудованы герметическими опрокидывающимися кузо вами.
В большинстве случаев в состав рациона в летний период входят зеленые корма и концентраты; в осеннезимний период — силос, грубые корма (сено и кормовая солома), свекла, концентрированные корма и отходы за водов, перерабатывающих сельскохозяйственные про дукты,— барда и др. Как правило, концентрированные корма скармливают коровам с учетом удоев на доиль ных площадках либо в стойлах и раздают с помощью различных механизмов и приспособлений или вруч ную.
Механизация раздачи остальных кормов, составляю щих по весу 95—97% рациона, при раздельном скарм ливании вызывает серьезные затруднения в связи с раз личием их физико-химических свойств. Опыт отдельных хозяйств республики н за ее пределами показывает, что этот недостаток можно устранить приготовлением кормо-
смесей путем добавления |
к измельченным грубым кор |
||
мам сочных |
измельченных корнеплодов, сдабриванием |
||
и т. п., на специальных |
установках или в кормоприго |
||
товительных отделениях. |
При этом удачно решается |
и |
|
механическая |
загрузка |
кузова кормораздатчика |
из |
транспортера кормоцеха. Таким образом, в течение года обычно раздают три вида кормов: измельченные грубые корма, силос и кормосмесь. Все они удовлетворительно раздаются кормораздатчиками типа ПТУ-10К, КТУ-10 и хорошо транспортируются шнековыми и цепочно-план чатыми транспортерами ТВК-80.
Как показывают расчеты, мобильные кормораздатчи ки, или транспортеры-кормушки с механизированной загрузкой экономически более эффективны на ферме с поголовьем в 300—400 коров и больше.
Весьма эффективным оказывается увеличение скоро сти транспортной цепи кормораздатчика ТВК-80 до
36
0,45 м/сек. Это позволяет согласовать его производи тельность с раздатчиком ПТУ-10К, работающим на загрузке, и устранить частичное поедание корма корова ми во время раздачи.
Обязательным условием механизации раздачи кормов во всех случаях является сооружение капитальных хра нилищ кормов на ферме и строительство івнутрифѳрмских дорог с твердым покрытием.
Автоматическое поение коров
Механизация водоснабжения молочнотоварных ферм осуществляется комплексом сооружений и оборудова ния, предназначенного для забора, транспортирования и распределения воды потребителям.
Общая схема водопровода состоит из водозаборного сооружения, зависящего от вида источника воды, насос ной станции со всасывающими и нагнетательными тру бопроводами, «апорно-регулирующего сооружения, раз
водящей сети и, |
наконец, |
водоразборного |
оборудова |
ния — автопоилок, разборных кранов и т. д. |
|
||
На МТФ колхозов и |
совхозов наиболее широкое |
||
распространение |
получили |
водозаборные |
сооружения |
типа артезианских скважин с применением погружных насосов и башни Рожновского в качестве напорно-ре- гулирующего сооружения (водонапорной башни).
Для автоматического поения животных в ко/ровниіках применяются поилки ПА-1, которые (рассчитаны на двух коров. Вода в чашке такой поилки автоматически попол няется по мере потребления ее животными. Работает поилка следующим образом.
Желая утолить жажду, животное, стремясь достать воду, нажимает на педаль мордой и открывает тем са мым клапан. Вода через изливное отверствие клапан ной коробки наполняет чашку. По мере наполнения чаш ки водой и утоления жажды животное поднимает голо
37
ву; ■'Н клапан с педалью под действием пружины воз вращается (В первоначальное положение, а следователь но, она перестает поступать в чашку поилки.
Автопоилки крепят около кормушки к разделитель ным стойкам или к специальной бетонированной -стойке на высоте 0,6 м от пола. Не допускается установка пои лок непосредственно, над кормушкой.
За последние годы на выгульных площадках МТФ получают распространение групповые автопоилки типа АГК.-4. Их ,по две ставят на 200 коров. В отличие от одиочашеч-пой поилки ПА-1 у АГК-4 четыре поилки, и имеет она автоматический электроподогреватель воды, который поддерживает в зимних условиях температуру воды в-пределах +12°. При систематическом техниче ском обслуживании и правильной их установки они безотказны в работе и обеспечивают автоматическое поение коров.
. Отдельные хозяйства для поения крупного рогатого скота применяют упрощенный способ, который заключа ется в следующем.
В коровнике ставят бетонированные кормушки строго по уровню. К этим кормушкам подводится водопровод и вместо автопоилок около каждой линии бетонирован ных кормушек устанавливается водопроводный стояк. В определенное время скотник открывает кран стояка и пускает воду прямо в кормушку, и коровы пьют воду из кормушки. Бесспорным преимуществом этого способа является то, что при этом можно избежать установки автопоилок, с которыми так много хлопот.
С точки зрения санитарно-гигиенических требований такой метод поения животных не признается приемле мым, ввиду большой вероятности распространения вся кого .рода заболеваний коров.
38
Механизация навозоудаления из коровника
Выполнение работ по очистке стойл и уборке навоза вызывает большие затраты труда скотников. В настоя щее время выпускается много механизмов и приспособ лений для механизации навозоудаления из коровников. К ним в первую очередь относятся скребковые и штан говые транспортеры, гидравлические установки, электри фицированные вагонетки и др. Эти новые средства на возоудаления из коровника успешно заменяют устарев шее и непроизводительное оборудование, основанное на применении подвесных и наземных дорог с ручной от каткой.
В настоящее время на МТФ хозяйств принято в ос новном два способа удаления навоза: пневматический и скребковый. Опыт хозяйственного использования показал достоинства и недостатки каждого.
Пневматический способ удаления навоза осуществ лялся на фермах колхозов им. Советской Армии, «Крас ной ниве» и совхозе «Нальчикском».
Большим преимуществом данного способа удаления навоза из коровника является транспортировка его по трубам к местам хранения с помощью воздуха, что ис ключает применение тракторных тележек для этой цели. Наряду с этим пневматическое удаление навоза имеет существенные недостатки, которые ограничивают даль нейшее его распространение и даже применение. Дело в том, что при пневматическом транспортировании навоз ной жижи в навозохранилище образуется топь — боло та из-за крайне медленного испарения жидкости. В ре зультате, занимая значительные площади, навоз практи чески становится не транспортабельным. Таким обра зом, хозяйство лишается такого ценного органического удобрения, каким является навоз.
Поэтому основное применение для удаления навоза из коровника нашли скребковые транспортеры типа
39
