книги из ГПНТБ / Справочник автомобилиста. Техника безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автомобилей

Правила безопасности при перевозке автотранспортом грузов различных групп и категорий

Автомобиль подают на погрузку и раз­ грузку с таким расчетом, чтобы он мог выехать с территории без маневрирова­ ния. При движении автомобиля задним ходом водитель обязан лично убедиться в том, что путь свободен, или поручить наблюдение за дорогой грузчику, агенту. Скорость движения автомобиля задним ходом не должна превышать 5 км/час.

При расстановке автомобилей на пло­ щадке расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом в колонне, должно быть не менее 1 м\ между авто­ мобилями, стоящими рядом по фронту,— не менее 1,5 м.

Грузы, перевозимые автомобильным транспортом, по весу подразделяют на три категории, а по степени опасности при. погрузке, транспортировке и выгруз­ ке — на семь групп,

В е с о в ы е к а т е г о р и и первая — грузы весом до 80 кГ, а так­

же мелкоштучные, перевозимые навалом, сыпучие и т. д.;

20

вторая — грузы весом от 81 до 500 кГ; третья — грузы весом более 500 кГ.

Г р у п п ы г р у з о в первая—грузы, малоопасные (строй­

материалы, товары широкого потребле­ ния, продукты питания и т. п );

вторая — горючие грузы (бензин, ди­ зельное топливо, ацетон и т. п.);

третья—пылящие и горячие грузы (цемент, известь, битум, асфальт, мине­ ральные удобрения);

(взрывчатые вещества, отравляющие га­ зы и т. п.).

Перевозка грузчиков и экспедиторов разрешается в кабине водителя автомо­ биля. В отдельных случаях допускается перевозка грузчиков в кузове автомоби­ ля, перевозящего грузы первой группы, при этом для людей оставляют безопас­ ные места.

Водитель обязан следить за правиль­ ной укладкой груза в кузов© автомобиля. Укладку ведут следующим образом.

21

При погрузке навалом груз не должен возвышаться над бортами кузова (стан­ дартными или наращенными).

Штучные грузы, возвышающиеся над бортами кузова, необходимо увязывать крепким исправным такелажем (каната­ ми, веревками); пользоваться металличе­ ским канатом и проволокой запрещается; рабочие, увязывающие грузы, должны находится только на погрузочно-разгру-' зочногь площадке.

Высота груза не должна превышать высоту проездов под мостами и путепро­ водами, встречающимися на пути следо­ вания (не более 3,8 м от поверхности до­ роги до высшей точки груза).

Ящики, бочки и другие предметы должны быть уложены плотно, без про­ межутков, чтобы при движении они не могли перемещаться по полу кузова. При необходимости в промежутки следует вставлять прочные деревянные проклад­ ки и распорки.

Бочки с жидкостью устанавливают пробкой вверх. Каждый ряд надо уклады­ вать на прокладках из досок с подклиниванием всех крайних рядов. Применение вместо деревянных клиньев других пред­ метов запрещается.

22

При движении автомобиля-цистерны, не полностью заполненной жидкостью, повороты производят плавно, на малой

скорости.

Не разрешается устанавливать грузы в стеклянной таре друг на друга (в два яруса) без прочных прокладок, предохра­ няющих нижний ярус от повреждения.

Ящики с оконным стеклом устанавли­ вают в кузове на ребро.

Кирпич укладывают ярусами поштуч­ но, первый ярус кладут на ребро поперек кузова, второй и последующий — вдоль кузова. Наиболее целесообразно кирпич перевозить. в специальных контейне­

рах.

Погрузка и выгрузка грузов третьей группы (известь, пек, битум, цемент и др.) должны быть механизированы. Обычно их перевозят в специальных авто­ мобилях. При ручной погрузке и разгруз­ ке грузов третьей группы рабочих необхо­ димо обеспечить спецодеждой и сред­ ствами индивидуальной защиты (комби­ незон с капюшоном, сапоги резиновые, рукавицы, очки защитные, респиратор).

Погрузка и разгрузка грузов четвер­ той группы (обжигающие жидкости) вы-1 полняются только двумя грузчиками.

23

Запрещается грузить и разгружать грузы четвертой группы подъемными ме­ ханизмами. Укладывая такие грузы в ку­ зове автомобиля, необходимо соблюдать следующие правила:

пить в кузове с тем, чтобы во время дви­ жения автомобиля не происходило сме­ щения или опрокидывания груза.

Погрузка, разгрузка и транспортиров­ ка грузов пятой группы (баллоны со сжа­ тым газом) должны производиться с со­ блюдением следующих правил:

баллоны к месту погрузки и разгруз­ ки доставляют с помощью специальных носилок и тележек (рис. 2);

кузов автомобиля, предназначенный для перевозки баллона со сжатым газом, оборудуют специальными стеллажами с выемками по размеру баллонор; (на рис. 3 показано простейшее приспособление, которое можно использовать при перевоз­ ке баллонов на грузовых автомоби­ лях) ;

погрузка и разгрузка баллонов при

24

помощи подъемных кранов, талей, блоков и т. д. запрещается;

вентили баллонов со сжатым газом Должны быть снабжены металлическими колпаками, а баллоны укладывают толь­ ко горизонтально.;

25

если баллоны укладываются в не­ сколько ярусов, то обязательно приме­ нять прокладки, предохраняющие балло­ ны от соприкосновения друг с другом;

при перевозке баллонов в летнее (жаркое) время необходимо укрывать их брезентом;

запрещается совместная транспорти­ ровка кислородных и ацетиленовых бал­ лонов (наполненных или порожних); 'сов­ местная доставка двух баллонов разре­ шается только , на специальной тележке при транспортировке в сварочное отделе­ ние.

Погрузку, разгрузку и транспортиров­ ку грузов шестой группы (длинномерные грузы) производят с соблюдением сле­ дующих правил:

длинномерныегрузы надо перевозить на автомобилях с особыми, раздвижными прицепами и полуприцепами;

погрузка длинномерных грузов долж­ на быть механизирована при помощи кра­ нов, автопогрузчиков и т. д.

кузов автомобиля, предназначенного для перевозки длинномерных грузов, вме­ сто бортов должен иметь съемные или откидные стойки, предохраняющие груз от падения;

26

разгрузка длинномерных штучных грузов (бревен,'труб, рельсов и т. д.) тре­ бует обязательного применения прочных скатов. Разгрузка должна выполняться

•не менее чем двумя грузчиками; при погрузке длинномерных грузов

(труб, рельсов, конструкций, бревен и т. п.) необходимо оставлять зазор между задней стенкой кабины автомобиля и грузом, чтобы прицеп мог свободно пово­ рачиваться по отношению к автомобилю на 90°.

Транспортировка, погрузка и разгруз­ ка грузов седьмой группы (особо опас­ ные взрывчатые и отравляющие вещест­ ва и др.) 'должны производиться с боль­ шой осторожностью людьми, обязательно предварительно проинструктированными. При этом обязан присутствовать ответ­ ственный представитель, отпускающий или принимающий груз.

При перевозке опасных. грузов води­ телям запрещается:

вести автомобиль рывками; зажигать огонь, курить в пути;

обгонять другой транспорт, исключая случаи, когда он движется со скоростью

27

оставлять автомобиль с грузом без присмотра;

ставить груженый автомобиль в гара­ же или в местах постоянного пребывания людей.

П р и м е ч а н и е . При перевозке опасных грузов водители должны . избегать улиц с интенсивным движени­ ем, следуя преимущественно по окраинам города.

Особые требования необходимо вы­ полнять при погрузке и разгрузке камня, сыпучих материалов и породы. Во избе­ жание несчастных случаев при погрузке и разгрузке камня и сыпучих материалов (песок, гравий и т. д.) непосредственно в карьере водитель обязан соблюдать сле­ дующие меры безопасности:

маневрирование (заезды, развороты, подача автомобилязадним ходом под по­ грузку и разгрузку) выполняется под ру­ ководством представителя администра­ ции карьера;

при погрузке экскаваторами или кра­ нами а'втомобиль устанавливают так, что­ бы ковш или груз не возвышался над ка­ биной;

во время погрузки и разгрузки подъ­ емными механизмами (экскаваторами,

28

кранами и т. д.) водителю запрещается находиться в кабине автомобиля, а так­ же в радиусе действия ковша экскавато­ ра или стрелы крана.

• При погрузке в автомобиль камня с помощью передвижного ленточного транспортера запрещается находиться сбоку ленты.

Грузить камни вручную следует при одном открытом борте (боковом), пода­ вая сначала наиболее крупные куски камня.'

Грузчикам запрещается находиться в кузове автомобиля во время загрузки его камнем.

Для предотвращения обрушения шта­ беля необходимо сначала брать (выта­ скивать) камни из верхних рядов.

Соблюдение правил техники безопасности при контейнерных перевозках

Подготовка контейнера, погрузка на автомобиль и выгрузка' входят в обязан­ ность грузоотправителя или грузополу­ чателя. Водитель обязан осмотреть кон­ тейнеры с целью определения правильно­ сти погрузйи, их исправности и опломби­ рования.

29