книги из ГПНТБ / Тараканов, Г. П. Пособие машинисту гидравлического экскаватора модели HD-1500G
.pdfРис. 35. Схема положення рабочего оборудования экскаватора при пополнении її замене рабочей жидкости (масла) в гидравлической системе
Рис. 36. Схема заполнения масляного бака рабочей жидкостью (мас лом) :
II и II — соответственно высший II низший уровни масла; 1 — указатель уров ня масла: 2 — воздуховыпускной кран; 3 — головка маслоналивного отверстия, служащая также предохранительным клапаном низкого давлення; 4 — масля
ный бак
60
В случае необходимости проверки количества подан ного в каток смазочного масла следует наклонить экскава тор под углом 15° к горизонту, опустив на землю рабочее оборудование экскаватора (рис. 34), при этом угол между стрелой и рукоятью должен составлять около 90°.
Внимание! Первую смазку опорных и поддерживаю щих катков после ввода в эксплуатацию нового экска ватора сделать через 450 ч его работы. Последующие периодические смазки производить через 1800 ч работы экскаватора.
Опорные и поддерживающие катки снабжены подвиж ными (плавающими) уплотнениями, обеспечивающими пе риодичность их смазки через 1800 ч работы. Но тем не ме нее ежедневно перед началом работы следует проверять от сутствие утечки масла путем визуального осмотра.
Наряду с этим через каждые 300 рабочих часов по счет чику моточасов следует ослаблять пробки и проверять уро вень масла.
При проверке уровня масла в натяжных и ведущих коле сах следует ослаблять верхние пробки масломерного отвер стия, расположенные на боковой поверхности втулок колес.
Пополнение и замена рабочего масла в гидравлической системе. Пополнение и замену рабочего масла в гидравли ческой системе производить следующим образом.
Установить экскаватор на ровной площадке и привести его в положение, показанное на рис. 35.
Ослабить спускной кран 13 воздушного резервуара 3 (см. рис. 7) и выпустить из него воздух.
Спустить конденсат из воздушного резервуара. Повернуть воздуховыпускной крап 2 (рис. 36), распо
ложенный на крышке масляного бака 4 в положение «О т-
к р ы т о».
Затянуть спускной кран воздушного резервуара.
Снять головку 3 маслоналивного отверстия, служащую предохранительным клапаном низкого давления.
61
Внимание! При полной замене рабочего масла в гид росистеме открыть спускной край внизу масляного бака
и спустить отработанное масло, после чего закрыть спускной кран.
Пополнить масляный бак 4 новым рабочим маслом до отметки «В» на указателе уровня масла.
Установить снятую головку <3 маслоналивного отверстия на место.
Выполнить равномерные перемещения поршней во всех гидроцилиндрах гидравлической системы и тем самым про извести легкие движения рабочего оборудования без на грузки в течение 10—15 мин.
Возвратить рабочее оборудование в положение, пока занное на рис. 35.
Проверить уровень масла в масляном баке гидравличе ской системы по указателю уровня масла и при недостатке масла пополнить масляный бак до отметки «В» на уровне.
Внимание! После замены рабочего масла в масля ном баке гидравлической системы обязательно снять сапун-головку 2 маслоналивного отверстия (см. рис. 30) гидравлического насоса и налить рабочее масло в его корпус в количестве около К) л. Для пополнения или замены рабочего масла в гидравлической системе при менять масло только одной марки, руководствуясь кар той смазки (см.табл. 10).
НЕИСПРАВНОСТИ ЭКСКАВАТОРА, ИХ ПРИЧИНЫ
ИМЕРЫ ПО УСТРАНЕНИЮ
Впроцессе эксплуатации экскаватора в его узлах и ме ханизмах по разным причинам возникают различные не исправности. Меры по устранению наиболее часто возника ющих неисправностей указаны в табл. 11.
62
Таблица 11
Неисправности узлов и механизмов экскаватора, их причины и меры по устранению
Вил |
неисправности |
Причина возникновения |
Меры по устранению |
|
неисправности |
неисправности |
|||
|
|
|||
|
|
Г h д р а в л и ч е с к н й насос |
|
Гидравлический насос издает ненормальный шум
Гидравлический насос перегревается
Гидравлический насос |
Пополнить масляный бак' |
|||||||
всасывает воздух вслед |
новым |
рабочим |
маслом. |
|||||
ствие снижения уровня |
Проверить, |
изменяется лн |
||||||
рабочего масла в масля |
шум в гидравлическом на |
|||||||
ном баке |
гидросистемы |
сосе при |
нанесении |
масла |
||||
ниже |
установленного |
на соединения маслопрово |
||||||
уровня или через сое |
дов и при изменении шума |
|||||||
динения |
маслопроводов |
дополнительно |
затянуть |
|||||
|
|
|
|
болты крепления |
соедине |
|||
|
|
|
|
ний |
|
|
|
|
Ослаблены установоч |
Дополнительно затянуть |
|||||||
ные крепления гидрав болты |
|
|
|
|
||||
лического |
насоса |
Полностью заменить ра |
||||||
Загрязнено |
рабочее |
|||||||
масло в |
гидросистеме |
бочее масло |
через |
|
1800 ч |
|||
|
|
|
|
работы экскаватора |
|
|||
Снизился коэффици |
Заменить гидравлический |
|||||||
ент полезного действия |
насос |
|
|
|
|
|||
гидравлического |
насоса |
|
|
|
|
|
||
вследствие |
износа его |
|
|
|
|
|
||
узлов и |
деталей |
движу |
Очистить фильтр. |
Про |
||||
Заклинились |
||||||||
щиеся детали гидравли |
дуть масляный бак гидро |
|||||||
ческого |
насоса вследст |
системы |
и маслопроводы |
|||||
вие попадания |
грязи и |
|
|
|
|
|
||
других |
посторонних |
|
предметов |
|
Заправить масляный бак |
Занижен уровень ра |
||
бочего масла в масля |
до отметки уровня В |
|
ном баке |
гидросистемы |
Заменить масло |
Применено масло не |
||
стандартной вязкости
63
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
|
табл. Л |
|
Вид неисправности |
Причина возникновения |
Меры по устранению |
|||||||
неисправности |
неисправности |
||||||||
|
|
Занижено |
рабочее |
Отрегулировать давление |
|||||
|
|
давлеї11іе |
предохраип- |
предохранительного клапа |
|||||
|
|
телыюго клапана |
|
на на 210 кгс/см2 |
|||||
|
Гид ра в л и ч е с к и е |
ц и л и и д р ы |
|
|
|
||||
Поршень в |
гидроцн- |
Неисправен |
гидрав |
Заменить гидравлический |
|||||
лиидре не перемещает |
лический |
насос |
|
насос |
|
|
|
||
ся |
|
Не полностью выпу |
Полностью удалить воз |
||||||
|
|
щен воздух из гидро- |
дух из гпдроцилиндра и |
||||||
|
|
цилиндра и его |
масло |
маслопроводов |
|
|
|||
|
|
проводов |
|
|
|
Заменить парораспреде |
|||
|
|
НеудовлетворитеЛЬI ІО |
|||||||
|
|
работает гидрораспреде |
литель |
|
|
|
|||
|
|
литель |
|
рабочее |
Отрегулировать |
клапан |
|||
|
|
Занижено |
|||||||
|
|
давление |
предохрани |
на давление 250 |
кгс/см2' |
||||
|
|
тельного клапана |
пере |
|
|
|
|
||
|
|
грузки |
|
|
|
За.ченнть |
гидроцилнндр |
||
|
|
Неудовлетворительно |
|||||||
|
|
работает гидроцилнндр |
|
|
|
клапа11 |
|||
Поршень |
гндроцн- |
Занижено |
рабочее |
Отрегулiіровать |
|||||
лнндра после его оста |
давле11не предохраии- |
на давление 250 кгс/см2 |
|||||||
новки продолжает дви |
телыюго клапана пере |
|
|
|
|
||||
жение |
|
грузки |
|
золотник |
Заменить парораспреде |
||||
|
|
Изношен |
|||||||
|
|
гидро[распределителя |
литель |
|
|
|
|||
|
|
Произошла |
|
утечка |
Проверить плотность сое- |
||||
|
|
рабочего |
масла |
через |
диіієніїй |
маслопроводов, |
|||
|
|
соединения |
маслопро |
дополнительно |
|
затянуть |
|||
|
|
водов |
|
|
|
крепления соединений |
|||
|
Глав : ы й г и д р о ра с п ре л е л и те л ь |
пружину |
|||||||
Давление |
рабочей |
Сломана |
пружина |
Заменить |
|||||
жидкости на |
вторичной |
пiдрораспределптеля |
Разобрать и |
отремонти |
|||||
стороне парораспреде |
Заклинился |
золотник |
|||||||
лителя не 'поднимается |
в парораспределителе |
ровать золотник, используя |
|||||||
|
|
|
|
|
|
оселок (для |
точки бритв), |
||
смазанный маслом
64
|
|
|
|
|
Продолжение табл. |
II |
Вид неисправности |
Причина возникновения |
Меры по устранению |
|
|||
неисправности |
неисправности |
|
||||
|
Занижено |
давление |
Отремонтировать гидро-, |
|||
|
рабочего масла на пер |
распределитель |
|
|||
|
вичной |
стороне гидро- |
|
|
||
|
распределителя |
зазор |
Заменить золотник |
или- |
||
|
Увеличился |
|||||
|
между |
золотником и |
парораспределитель в сбо |
|||
|
корпусом |
гидрораспре |
ре |
|
||
|
делителя |
|
|
Заменить узел маховичка- |
||
|
Ослаб узел маховичка |
|||||
|
гидрораспределителя |
парораспределителя |
|
|||
|
вследствие |
увеличения |
|
|
||
зазоров между его де талями
Давление рабочей Заклинился золотник жидкости непостоянно в гидрораспределителе
Давление рабочего масла колеблется в мас лопроводах масляного бака гидросистемы
Разобрать, отремонтиро-.
вать золотник, используя
оселок, смазанный масломВозвратнть масло в мас ляный бак гидравлической
системы
Давление |
рабочей |
Завышено |
давление |
Соединить |
маслопровод |
|||||
жидкости на |
вторичной |
рабочего масла в масло |
непосредственно с |
масля |
||||||
стороне |
парораспреде |
проводах |
масляного |
ным баком |
гидравлической; |
|||||
лителя |
ненормально за |
бака гидравлической си |
системы |
|
|
|
||||
вышено |
|
|
|
стемы |
|
Разобрать |
и |
отремонти |
||
|
|
|
|
Заклинился золотник |
||||||
|
|
|
|
в парораспределителе |
ровать золотник, исполь |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
зуя оселок, смазанный- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
маслом |
|
|
|
|
|
|
|
Регулятор давлеі |
и я |
|
|
|
||
Регулятор |
не |
сраба |
|
Попала грязь меж |
Промыть полость |
регу |
||||
тывает |
|
|
|
ду |
компенсационным |
лятора |
|
|
|
|
|
|
|
|
поршнем и стенкой ре |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
гулятора |
|
Проверить источник, от-, |
||||
Максимальный |
рас |
|
Занижено |
давление |
||||||
ход рабочей |
жидкости |
рабочего масла во вспо |
ремонтировать |
вспомога |
||||||
не обеспечиваете® |
могательном |
механизме |
тельный механизм регуля |
|||||||
|
|
|
|
регулятора |
|
тора |
|
|
|
|
65;
Продолжение табл. 11
Вид неисправности |
Причина возникновения |
Меры по устранению |
||||||||||||
неисправности |
|
неисправности |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
( |
|
|
между |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Попала грязь |
Промыть полость |
регу |
||||||
|
|
|
|
|
|
направляющим |
порш |
лятора |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
нем и стенкой регуля |
|
|
|
|
|
|||
Расход рабочей жид- |
тора |
|
компеи- |
|
|
|
|
|
||||||
Повреждена |
Заменить компенсацнон- |
|||||||||||||
кости |
незначителен при |
сационная |
пружина ре |
ную пружину |
|
|
||||||||
приближении давления |
гулятора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
к установленному |
ра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
бочем}'- давлению |
пре- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дохранiітельиого |
кла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
пана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расход рабочей жид |
Попала грязь |
между |
Промыть |
регулятор |
||||||||||
кости |
не |
|
изменяется |
направляющим |
порш |
|
|
|
|
|
||||
при |
изменении |
давле |
нем и стенкой |
регуля |
|
|
|
|
|
|||||
ния масла во вспомога |
тора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
тельном механизме |
|
Повреждение О-коль |
Заменить О-кольцо |
|
||||||||||
Утечка |
рабочей жид |
|
||||||||||||
кости |
|
|
|
|
|
ца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочая ж и |
I к о с т ь г и д р а в л и ч г с к о й |
счете м ы |
|
||||||||||
Температура |
рабочей |
Занижен уровень ра |
Пополнить |
гидроси |
||||||||||
жидкости |
повышается |
бочего масла в |
масля |
стему дополнительно |
мас |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
ном баке, |
пли |
ухуд |
лом или |
полностью |
заме |
|||
|
|
|
|
|
|
шилось качество |
масла |
нить масло в гидросистеме |
||||||
|
|
|
|
|
|
Применено масло не |
Заменить |
масло в гидро |
||||||
|
|
|
|
|
|
соответствующей марки |
системе |
маслом |
установ |
|||||
|
|
|
|
|
|
Засорен |
фильтрую |
ленной марки |
заменить |
|||||
|
|
|
|
|
|
Очистить |
или |
|||||||
|
|
|
|
|
|
щий элемент |
масляно |
фильтрующий элемент |
||||||
В рабочей |
жидкости |
го фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Поврежден |
маслоох |
Проверить |
и отремонти |
|||||||||||
появляются |
пузырьки |
ладитель |
|
|
|
ровать маслоохладитель |
||||||||
«молочного» |
цвета |
|
В масляный бак гид |
Выявить |
и |
устранить |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
равлической |
системы |
место проникновения воды |
||||||
|
|
|
|
|
|
попала вода |
|
|
в гидравлическую систему |
|||||
и заменить масло
66
Продолжение табл. И
|
Вид неисправности |
Причина возникновения |
Меры по устранению |
|
||||||||
|
|
неисправности |
неисправности |
|
||||||||
|
|
Занижена |
темпера |
Заменить рабочее масло |
||||||||
|
|
тура |
рабочего |
масла |
маслом, |
пригодным |
для |
|||||
|
|
(при температуре ок |
работы |
в районах с холод |
||||||||
|
|
ружающей среды ниже |
ным климатом |
|
|
|||||||
|
|
—15°С) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Механизм |
передвижения |
|
|
|
|
|
|||||
Скорость передвиже |
Занижена |
|
частота |
Отрегулировать |
частоту |
|||||||
ния |
экскаватора сни |
вращения двигателя |
вращения |
двигателя |
на |
|||||||
жается |
Занижено |
установ |
1800 об/мин |
|
давление |
|||||||
Недостаток силовой |
Отрегулировать |
|||||||||||
энергии |
ленное рабочее |
давле |
клапана |
на |
210 кгс/см2 |
|||||||
|
|
ние |
предохранительно |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
го клапана |
|
произво |
Заменить |
гидронасос |
||||||
|
|
Занижена |
||||||||||
|
|
дительность |
гидрона |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
соса |
|
|
|
|
Заменить |
уплотняющее |
||||
|
|
Произоuiла внутрен- |
||||||||||
|
|
няя течь рабочего мас |
кольцо |
в |
гидродвигателе |
|||||||
|
|
ла в |
гидродвигателе |
Выявить |
место |
утечки |
||||||
|
|
Произошла |
|
утечка |
||||||||
|
|
рабочего масла из гид |
масла и |
устранить причину |
||||||||
Гидродвигатель ме |
равлической системы |
утечки |
|
|
|
|
про |
|||||
На |
гидродвигатель |
Снять нагрузку и |
||||||||||
ханизма передвижения |
воздействует перегрузка |
верить |
гидродвигатель, |
|||||||||
не |
вращается |
|
|
|
|
|
вращая его |
вхолостую при |
||||
|
|
Неисправны |
|
движу |
малой частоте |
вращения |
||||||
|
|
|
Проверить, |
отремонти |
||||||||
|
|
щие |
части |
гидродви |
ровать или заменить неис |
|||||||
|
|
гателя |
|
|
|
правные детали гидродви |
||||||
|
|
Произошла |
|
утечка |
гателя |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Проверить уплотняющее |
|||||||||
|
|
рабочего масла |
через |
кольцо |
во |
вращающемся |
||||||
|
|
вращающиеся |
соедине |
соединении и |
при |
его |
не |
|||||
|
|
ния |
|
|
|
|
исправности заменить |
но |
||||
|
|
|
|
|
|
|
вым |
|
|
|
|
|
67
Продолженае табл. 11
Вид неисправности |
Причина возникновения |
|
Меры по устранению |
|
||||||||||||
неисправности |
|
|
неисправности |
|
||||||||||||
Гидродвигатель |
.из |
Не |
полностью |
вы |
Выпустить |
воздух |
из |
|||||||||
дает ненормальный шум |
пущен воздух из |
гид |
гидравлической |
системы |
и |
|||||||||||
|
|
|
|
|
равлической |
|
системы и |
гндродвигателя |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
гидродвигателя |
|
|
Проверить |
правильность |
|||||||
|
|
|
|
|
Ослабло |
|
крепление |
|||||||||
|
|
|
|
|
передней крышки |
гпд- |
затяжки детален крепления |
|||||||||
|
|
|
|
|
родвпгателя |
|
|
|
|
крышки и дополнительно |
||||||
|
|
|
|
|
Завышена |
|
темпера |
затянуть их |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Пустить в действие мас |
||||||||||
|
|
|
|
|
тура |
рабочего |
|
масла |
лоохладитель. |
Заменить |
||||||
|
|
|
|
|
(постоянно |
превышает |
масло другим, |
имеющим |
||||||||
Экскаватор |
повора |
80°С) |
|
|
произво |
большую вязкость |
|
|
||||||||
Колеблется |
Заменить гидронасос |
|
||||||||||||||
чивается |
вправо |
пли |
дительность гидронасо |
|
|
|
|
|
|
|||||||
влево |
во |
время |
пере |
са |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
движения |
|
|
|
Износился |
гидроцп- |
Заменить |
изношенные |
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
липдр |
гндродвигателя |
детали гидроцплиидра |
|
||||||||
|
|
|
|
|
механизма |
передвиже |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
ния экскаватора |
|
|
Заменить O-кольцо вра |
||||||||
|
|
|
|
|
Неисправно О-коль- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
цо вращающегося |
сое |
щающегося соединения |
|
||||||||
|
|
|
|
|
динения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Недостаточно |
|
пли |
Проверить |
места |
смазки |
||||||
|
|
|
|
|
несвоевременно |
смаза |
ходовой части и дополни |
|||||||||
|
|
|
|
|
на ходовая |
часть |
натя |
тельно смазать |
их |
натяже |
||||||
|
|
|
|
|
Неравномерно |
|
Отрегулировать |
|||||||||
|
|
|
|
|
нуты |
левая |
|
и |
правая |
ние |
гусениц |
|
|
|
|
|
Экскаватор |
не |
пере |
гусеницы |
|
установ |
Отрегулировать |
давле |
|||||||||
Занижено |
|
|||||||||||||||
двигается |
|
вследствие |
ленное рабочее |
давле |
ние |
предохранительного |
||||||||||
занижения |
|
давления |
ние предохранительно |
клапана |
|
|
|
|
||||||||
нагнетаемого |
гидрона |
го клапана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
сосом |
рабочего |
масла |
Неисправен |
гидро |
Заменить |
гидронасос |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
насос |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68
|
|
Продолжение табл. II |
Вид неисправности |
Причина возникновения |
Меры по устранению |
неисправности |
неисправности |
Утечка рабочего мас ла из картера редукто
ра Утечка рабочего мас ла через плавающие уплотнения
Утечка рабочего мас ла в гндродвнгателе
Завышение давления нагнетаемого гидрона сосом рабочего масла
Неисправна поворот ная заслонка гидрона
соса
Образовалась трещи на в картере редукто
ра
Износ скользящих поверхностей
Потеря О-кольцом
уплотняющей способ ности
Ослабление болтов и других деталей крепле ния гидродвнгателя
Отсутствие О-коль-
ца
Повреждение уплот няющей поверхности О-кольца
Сломан выходной вал гидродвигателя
Гидродвигатель на стороне масловпускно го отверстия вращается вхолостую вследствие излома зубьев шесте
рен
\
Неисправен гидро двигатель вследствие:
заклинивания пово ротной заслонки;
излома штифта ;
повреждения поршня и шатуна
Проверить, не вра щается ли поворотная за слонка в прямом и обрат ном направлениях и отре гулировать ее
Заменить редуктор
Заменить плавающее уп лотнение в сборе
Заменить О-кольцо
Затянуть болты и про верить контрящие детали гидродвигателя
Вставить О-кольцо
Отремонтировать О-коль цо или заменить его но вым
Заменить гидродвнгатель
Снять крышку, пере ключить клапан переклю чения и проверить исправ ность зубьев шестерен. При обнаружении излома зубьев заменить гидродви гатель
Заменить гидродвнгатель
69