 
        
        книги из ГПНТБ / Семенов, В. К. Опыт хранения сельскохозяйственных машин
.pdf| клеммы смазывают техническим | вазелином | или | соли | |
| долом. Аккумуляторные батареи | должны | храниться в | ||
| прохладном помещении по возможности с | постоянной | |||
| температурой не ниже 25° и не выше 0°. | 
 | Погра | ||
| Для подготовки к хранению ремней и цепей | ||||
| ничный совхоз Константиновского района | изготовил на | |||
| базе списанного котла КВ-300 | агрегат | (рис. | 6) | для | 
промывания ремней в теплой мыльной воде и проварки цепей в масле. Вместо паросборника приваривается ван на с тремя отсеками для раствора, масла и чистойводы.
Во многих хозяйствах области широко применяют деревянные стационарные подставки для жаток комбай нов и ЖВН-6 (рис. 7), эстакады для мотовил зерновых комбайнов (рис. 8).
Чтобы предотвратить попадание влаги в выхлопную трубу двигателей внутреннего сгорания, используют приспособление по герметизации труб (рис. 9). Антикор розийное покрытие на рабочие органы сельскохо зяйственных машин наносят с помощью приспособле ния, показанного на рис. 10. Оно очень просто в изго товлении и дает большой экономический эффект.
При хранении техники важно предупредить рабочие органы от коррозии.' В качестве предохранительного покрытия применяют битумные смеси и антикоррозий ную смазку. Битумная смесь предназначена для покры тия рабочих органов сельскохозяйственных машин и сплошной окраски борон, дисковых лущильников, сце пок, катков кольчатых и водоналивных, а также другой техники, окрашиваемой в темный цвет. Состав смеси: строительный битум БН-4 или БН-5/ бензин (кроме этилированного) и олифа. Способ приготовления: мелкораздробленный битум (5,5 кг) засыпают в бидон, заливают бензином (22 кг), размешивают, закрывают
21
| з | 4 | ö | 
Рис. 9. Приспособление для герметизации труб двигателей внутреннего сгорания.
1 ~ хбмути-к, 2 — стяжной болт, 3 — гайка-барашек, 4 — крышка,, о — резиновая прокладка, 6 — выхлопная труба .
22
Рис. 10. Приспособление для наңесения антикоррозийного
покрытия.
1 — емкость, 2 — заправочная горловина, 3 — нагнетательный иуіанг, 4 — труба, 5 — кран, 6— распылитель, 7 — воздушный насос.
23
| крышкой и оставляют на | 12—14 часов. | После этого со | ||||||
| держимое | тщательно размешивают и | вливают в него | ||||||
| 0,5—1 кг | олифы. | Готовый | состав | битумного | лака | |||
| фильтруют. Битумную смесь | наносят | на | очищенные и | |||||
| сухие поверхности | машин | тонким слоем. | Ею | можно | ||||
покрывать лемехи и отвалы плугов, лапы культиваторов, диски сеялок и лущильников, металлические колеса ма шин, пальцевые брусы, барабаны, металлические и планчатые транспортеры и другие рабочие органы, гу сеницы тракторов и комбайнов.
Для нанесения ее механизированным путем приме няют различные специальные распылители. Механизатор Винниковского совхоза Михайловского района И. В. Андрусенко сделал и применил для этого простую, но эффективную установку, смонтированную -на ручной одноосной тележке (рис. 11).
На тележке установлена емкость на 20 литров (7). Впереди емкости на раме тележке . приваривается кронштейн, на котором закреплен насос НШ-32 (4). На приводной вал насосанасаживается цилиндрическая ,24-зубовая шестерня (3), соединяющаяся с ведущей 32-зубовой. Насос приводится во вращение посредством рукоятки (2) через шестерни.
Прогрессивный способ консервации двигателей — применение рабоче-консервационного масла с присадкой
| ингибитором коррозий АКОР-1. | Цри этом улучшаются | ||||
| моющие, | дисперсирующие, | антифрикционные и другие | |||
| свойства | масел. | На ' ремонтных | предприятиях эти | ||
| масла можно • | применять | для | контрольно-сдаточных | ||
| и других испытаний двигателей, | что | позволит совме | |||
щать с испытаниями внутреннюю консервацию техники. Консервационные масла можно приготовить на местах, добавляя к товарным сортам смазочных масел 5% присадки АКОР-1. При этом можно использовать
24
// /г ///^ //7¿> ///.<///^///^///^7¿>//z^
Рис. 11. Установка для нанесения битумного покрытия.
1 — ведущая шестерня, 2 — приводная рукоятка, 3 — ведомая шестер ня, 4 — насос НІП-32, 5 — шланги, 6 — распылитель, 7 — емкость.
| средства механизации — маслозаправочные | агрегаты,, | 
| баки-смесители и т. п. Если же эта работа | произво | 
дится вручную, отмеряют необходимое количество рабо чего масла (с температурой не ниже 15—20°) и при садки АК.ОР-1, нагревают присадку до 60—70° (любым способом, но без использования открытого пламени), пе ремешивая ее в процессе нагревания, и добавляют к рабочему маслу при интенсивном перемешивании до получения однородной смеси (на струе масла, стекающе го с мешалки, не должно, быть черных, темно-коричне вых полос, на днище и стенках емкости — осадков или сгустков). Чтобы в масло попало все отмеренное колн-
25
чество присадки, тару из-под нее необходимо несколько раз ополоснуть рабочим маслом.
Для внутренней консервации двигателей с использо
| ванием | консервационного | масла | необходимо: слить | |
| из картера рабочее масло, заправить картер | двигателя | |||
| консервационным маслом, | причем в каждый | цилиндр | ||
| двигателя должно попасть 50—150 г | (в зависимости от | |||
| размеров | цилиндров), прокрутить, вручную | двигатель | ||
таким образом, чтобы все узлы его оказались полностью смазанными.
Двигатели, обработанные консервационным маслом, снимают с хранения и вводят в эксплуатацию без про ведения каких-либо работ по расконсервации. Эксплуатация двигателя на консервационном масле про водится в течение срока,t предусмотренного соответ ствующей картой смазки.для рабочего масла, после чего масло сливают и заменяют стандартным, до полняя до нужного объема основным моторным маслом.
Опыт умелого хранения и использования сельскохо зяйственной техники, накопленный передовыми амурски ми хозяйствами, должен стать достоянием всех колхо зов и совхозов области. Это значительно облегчит про
| ведение сельскохозяйственных работ в срок и | с | высо | |
| ким качеством, повысит | надежность техники | и | даст | 
| большую экономию средств. | 
 | 
 | |
| * | * * | 
 | 
 | 
| С большой заинтересованностью восприняли | труже | ||
ники Приамурья инициативу механизаторов колхозов и
•совхозов, рабочих и инженерно-технических работников предприятий и организаций «Сельхозтехника» Казах ской ССР, Белорусской ССР и Ростовской области по
26
высокопроизводительному использованию сельскохозяй ственной техники на полевых работах. Горячую поддер жку нашел призыв хлеборобов Казахстана, Белоруссии и Дона у механизаторов совхоза «Пограничный» и кол хозов, рабочих и инженерно-технических работников объединения «Сельхозтехника» Константиновского рай она. Многие колхозы и совхоз «Пограничный» этого района, применив передовые методы организации труда, агрегатирования машин, максимально используя воз можности современной техники, добиваются хороших ре зультатов в повышении производительности машиннотракторного парка, проводят полевые работы в лучшие агротехнические сроки, добиваются роста 'урожайности сельскохозяйственных культур при минимальных затра тах труда и средств. Хозяйства района стали больше уделять внимания прогрессивным методам эксплуата ции, ремонта и хранения машинно-тракторного парка, шире практиковать специализированное техническое обслуживание машин, внедряют диспетчерскую службу с применением современных технических средств.
Константиновцы приняли на себя высокие социалис тические обязательства по более полному использова нию внутренних резервов для повышения производитель
| ности машинно-тракторного | парка. За счет высокока | 
| чественной и своевременной | подготовки техники и ее | 
эффективного использования они решили добиться повы шения производительности тракторного парка, зерно уборочных комбайнов и силосоуборочных комбайнов на 5%; полностью подготовить всю сельскохозяйственную технику, необходимую для проведения полевых работ, добиться высококачественного ремонта, провести тща тельную проверку каждой машины перед поставкой на линейку готовности, обеспечить безотказную эксплуата цию всего машинно-тракторного парка.
27
Коллектив районного объединения «Сельхозтехника» борется за то, чтобы все тракторы и комбайны, отре монтированные в мастерских объединения, надежно ра ботали в течение установленных сроков.
К началу посевных и уборочных работ механизаторы Константиновского района доводят техническую готов ность тракторов до 98%, комбайнов и других сельско хозяйственных машин — до 100%.
В районе создается четкая система технического обслуживания машин, для чего организовано 25 звеньев
| мастеров-наладчиков, приведены в полную | готовность | 
| все передвижные агрегаты технического ухода в авто | |
| мастерские. | • | 
| Районное объединение «Сельхозтехника» добивается | |
| четкой работы обменного пункта и внедряет | комплекс | 
ное техническое обслуживание машинно-тракторного парка с применением технической диагностики машин в' колхозах «Верный путь» и «Россия», внедряет такой вид обслуживания и в остальных хозяйствах.
Эа счет более прогрессивной технологии ремонта и технического обслуживания машин, экономного расхо дования запасных частей и материалов в обязательст вах предусмотрено снизить затраты на содержание ма шинно-тракторного парка не менее чем на 3% против плана.
Все тракторы, комбайны и автомобили заправляются теперь механизированным централизованным способом. За счет бережного хранения и расходования нефтепро дуктов будет сэкономлено не менее 2% дизельного топ лива.
Хозяйства района решили обеспечить хорошую сох ранность и продлить сроки службы сельхозмашин. В каждом колхозе и совхозе поддерживается образцовый порядок на машинный дворах, машины выходят в поле
28
после тщательной регулировки на специально бетони рованных площадках.
Все тракторы, комбайны и автомобили укомплекто ваны квалифицированными кадрами. На курсах механи заторского всеобуча и в сельских профтехучилищах под готовлено 280 трактористов и комбайнеров. Более 60% механизаторов имеет первый и второй классы, каждый молодой механизатор прикреплен к опытному наставни ку.
Принимая высокие обязательства,, механизаторы Константиновского района обратились ко всем механи заторам и инженерно-техническим работникам колхозов, совхозов, предприятий и организаций «Сельхозтехни ка» Амурской области с призывом включиться в социа листическое соревнование за высокопроизводительное использование техники, получение высоких урожаев всех сельскохозяйственных культур, увеличение вало вых сборов продуктов земледелия и животноводства, чтобы внести достойный вклад в осуществление решений XXIV съезда партии и декабрьского (1973 г.) Пленума ЦК КПСС.
Є
Г
Владимир Константинович Семенов
ОПЫТ ХРАНЕНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН
Амурское отделение Хабаровского книжного издательства, Благовещенск, ул. Ленина, 181.
Редактор О. К. Мамонтова
Художественный редактор
П. К. Пустовой
