Аэро-кейтеринг

AIRO Catering («Воздушное питание»)  это предприятие, обеспечивающее питание на борту самолетов. Оно находится в аэропорту Борисполя, неподалеку от Киева. В июне 1998 компания открыла новую производственную линию, мощностью в 5.000 порций в сутки.

Предприятие «Аэро-кейтеринг» привлекло большинство основных клиентов. Еще осталось несколько крупных потенциальных заказчиков,  но емкость всего рынка составляет лишь ⅓ производительности «Аэро-кейтеринг» из-за небольшого на данный момент числа самолетов, принимаемых аэропортом и вылетающих из него. Реальные поставки в мае 1999 в среднем задействовали лишь 10% мощностей, чего недостаточно для достижения требуемого уровня рентабельности.

Генеральный директор Йохан Мони решил поискать возможные пути организации побочных видов деятельности, которые смогли бы загрузить избыточные мощности. Он только что провел мозговой штурм на собрании руководства компании, в результате чего было предложено несколько перечисленных ниже идей.

Допустим, Вы были наняты Мони в качестве внешнего консультанта, чтобы посоветовать, какие из этих предложений стоит реализовать, если подходящие предложения есть вообще.

Общая информация о компании

Генеральный директор Йохан Мони возглавляет команду из 32 человек, 9 из которых занимаются административной работой. Производственные и офисные помещения расположены в здании площадью 2.000 м², находящемся на территории Бориспольского аэропорта. Имеется хорошая транспортная инфраструктура, то есть возможность привозить материалы и вывозить продукцию. При планировании будущей производительности в 5.000 порций в сутки компания основывалась на показателях, сравнимых по размерам аэропортов в других городах. Так, например, в Варшаве в настоящее время подобное предприятие ежедневно поставляет 5.000  7.000 порций.

Компания подходит к точке безубыточности и планирует в 1999 выйти из начального периода, во время которого финансовые показатели были отрицательными, и начать получать прибыль. Общий объем продаж в 1999 прогнозируется на уровне 154.300 порций. Постоянные издержки, то есть расходы на техническое обслуживание, страхование, компьютеры, электрическую энергию, отопление и т.п., составляют $128.000 в год. Затраты «Аэро-кейтеринг» на амортизацию оборудования в новом здании оцениваются в $230.000 в год. В соответствии с украинским налоговым законодательством предприятие должно оплачивать 10%-ный налог на амортизацию, что в следующие пять лет будет равняться $23.000 в год. Налог на прибыль составляет 30%.

Миссия «Аэро-кейтеринг» в Бориспольском аэропорту заключается в предоставлении международным клиентам группы ЛСГ «Люфтганза Сервис Гезеллшафт» обслуживания высочайшего качества, соответствующего международным стандартам. Судя по результатам последних проверок, организованных головным офисом, компании удавалось поддерживать должное качество в течение весны 1999.

По состоянию на май 1999 «Аэро-кейтеринг» обслуживает клиентов всех международных рейсов в Киев и из Киева группы ЛСГ, включая рейсы компаний «Британские авиалинии», «Люфтганза», «Эр Франс», КЛМ, «Суиссэйр», «Австрийские авиалинии» и «Турецкие авиалинии». На 1999 г-н Мони поставил перед собой новые большие цели: «Аэрофлот» и «Казахстанские авиалинии» (возможно, с августа 1999), «Чешские авиалинии» (возможно, с сентября 1999).

Еще три потенциальных клиента, суммарная потребность которых составляет 1.000 порций в сутки (1.500 в периоды максимальной активности),  это «Украинские международные авиалинии», «Украинские авиалинии» и «Аэро-суит». «Аэро-кейтеринг» провел с этими компаниями переговоры, но пока безрезультатно, так как, похоже, у них сложились очень крепкие отношения с существующими поставщиками, и эти связи в ближайшем будущем не разорвутся. Контрольный пакет акций «Аэро-кейтеринг» принадлежит шведской компании «Топ Флайт», контрольным пакетом акций которой, в свою очередь, владеет группа ЛСГ. На сегодня ЛСГ является одной из крупнейших в мире компаний, занимающихся обеспечением питания на борту самолетов, и располагает 240 производственными подразделениями. «Топ Флайт» предоставляет «Аэро-кейтеринг» финансовую поддержку, технологическую поддержку в сфере обработки пищевых продуктов, обеспечения соответствия гигиеническим нормам. Кроме того, головные офисы в Швеции и Германии осуществляют проверку качества.

«Топ Флайт» также управляет такими же предприятиями в Таллинне и Риге. В обоих городах эти компании обслуживают 100% рынка, что составляет 1.000 порций в сутки в Таллинне и 1.500  2.000 порций в сутки в Риге.