дятся конструкторские мероприятия, связанные с установкой шумоизоляции в обшивку вагонов, с совершенствованием тормозных и сцепных устройств, улучшением систем вентиляции и кондиционирования воздуха помещений и др.

Снижение уровня шума в рабочих зонах транспортных предприятий достигается ослаблением шума за счет применения звукоизолирующих преград (кожухов, облицовок, экранов), глушителей шума, специальных отделочных шумопоглощающих материалов для стен и перекрытий. Другим направлением борьбы с шумом является расположение источников шума в цехах на максимально возможном удалении от рабочего места человека.

В настоящее время начинает проводиться санитарно-гигиенический мониторинг с применением лабораторных методов исследования в целях обеспечения соответствия показателей шума и вибрации санитарным нормам. Разработаны методические рекомендации по проведению приемки пассажирских составов после деповского ремонта.

3.5.5.Защита работников железнодорожного транспорта от шума

По данным (за 1998 г.) Сетевого центра Госсанэпиднадзора МПС России 63 % объектов не отвечают нормативным требованиям по уровню шума. Там,

325

где на современном техническом уровне невозможно уменьшить шум до санитарных норм, работающие должны быть обеспечены средствами индивидуальной и коллективной защиты.

К средствам коллективной защиты (ГОСТ 12.4.011—89 ССБТ) относятся: оградительные, звукоизолирующие и звукопоглощающие устройства, глушители шума, устройства автоматического контроля, сигнализации, дистанционного управления.

Одним из наиболее важных средств профилактики профессиональной тугоухости являются индивидуальные средства защиты от шума.

Так, например, к индивидуальным средствам защиты от шума относятся противошумные вкладыши (беруши), противошумные наушники и шлемы. К ним предъявляется ряд требований: эффективность, удобство и безвредность применения.

Методика выбора средства индивидуальной защиты и оценка его эффективности изложены в ГОСТ 12.4.051—87 «Средства индивидуальной защиты органов слуха. Общие технические требования и методы испытания».

В табл. 3.15 приведены основные индивидуальные средства защиты работающих от действия шума (противошумные шлемы, наушники, вкладыши — «беруши»).

326

Частота появления начальных признаков профессиональной тугоухости у работников «шумоопасных» профессий, не использовавших противошумные вкладыши («беруши»), в 5 раз выше, чем у тех, кто ими пользуется постоянно.

Существенную роль в защите работников от вредного воздействия шума и вибрации играет уменьшение времени нахождения в условиях шумового воз-

327

действия — защита временем. С этой целью применяются специально разработанные режимы труда, которые предусматривают регламентированные перерывы. Защита временем при работе в условиях воздействия интенсивного производственного шума предусматривает определение суммарной суточной дозы шума, полученной работником. Определение реальной шумовой нагрузки за сутки проводится для разработки оптимальных режимов труда и отдыха работающих, особенно для железнодорожников, работа которых связана с обеспечиванием безопасности движения поездов.

Для реализации мероприятий по защите работающих необходимо установить профессии и число занятых на них работников, подвергающихся воздействию шума и вибрации в течение рабочего дня.

Решающая роль здесь отводится аттестации рабочих мест, выявляющей и обосновывающей необходимость приведения условий труда по уровням шума к уровню действующих нормативов.

Зоны с уровнем звука выше 80 дБ должны быть обозначены знаками безопасности, а работающих в этих зонах необходимо обеспечить средствами индивидуальной защиты органов слуха. Запрещается даже кратковременное пребывание в зонах с октавными уровнями звукового давления выше 135 дБ в любой октавной полосе.

328

К медицинским мероприятиям относятся предварительные и периодические медицинские осмотры. Предварительным медицинским осмотрам подвергаются лица, поступающие на работу с шумо- и виброопасными условиями (шумо- и виброопасные участки и оборудование). Периодические медицинские осмотры работающих в шумо- и виброопасных условиях проводятся с периодичностью, которая определяется степенью превышения уровней шума и вибрации относительно санитарных норм. Медицинские осмотры лиц «шумовибрационных» профессий должны проводиться с соблюдением медицинских регламентов, установленных приказами: Минздрава России № 90 от 14.03.96 г. «О порядке проведения предварительных и периодических медицинских осмотров работников и медицинских регламентов допуска к профессии» и № 405 от 10.12.96 г. «О проведении предварительных и периодических медицинских осмотров работников», а также приказом МПС СССР № 23 Ц от 07.07.87 г. «О медицинском освидетельствовании работников железнодорожного транспорта, связанных с движением поездов». Кроме того, имеются указания МПС

СССР и ГК «Трансстрой» № П-200 бу от 23 декабря 1991 г. «О медицинском освидетельствовании лиц, связанных с обслуживанием поездов, работающих на железнодорожных путях, предприятиях железнодорожного транспорта и транспортного строительства, связанных с личной безопасностью».

329