Лабораторная работа №13

Тема: Расчет потребности элементов верхнего строения пути при капитальном ремонте пути на 1 км пути и заданный объем работ (рельсы, шпалы, скрепления, балласт)

Таблица 8.1 Исходные данные

№ варианта	Вид шпал	На 1 км	На заданный объем
1	деревянные	1000	750
2		1000	300
3		1000	1050
4		1000	1200
5		1000	1350
6		1000	1500
7		1000	1650
8		1000	1800
9		1000	1950
10		1000	1100
11		1000	1250
12		1000	1400
13		1000	1650
14		1000	1900
15		1000	1150
16	железобетонные	1000	850
17		1000	900
18		1000	1300
19		1000	1450
20		1000	1550
21		1000	1600
22		1000	1700
23		1000	1750
24		1000	1850
25		1000	1950
26		1000	2050
27		1000	2100
28		1000	2150
29		1000	2200
30		1000	2250

Примечание: при деревянных шпалах скрепление смешанное; при железобетонных шпалах скрепление раздельное (клемно-болтовое).

При наличии учащихся более 30 человек, выполняются с 1 по 10 вариант

Лабораторная работа №14

Тема: Дефекты рельс (привести классификации дефектных рельс,

согласно задания привести рисунки, дать характеристику дефектным рельсам).

Согласно задания привести пояснения возникновения того или иного вида дефектов рельс, дать пояснение, обозначение номеров дефектов рельс (первая, вторая, третья цифра в номере дефекта), указать дефектные и остродефектные рельсы, их маркировка. Сделать вывод о проделанной работе.

Таблица 14.1. Исходные данные

№ варианта	Вид дефектов рельс
1	Дефекты в головке рельса
2	Дефекты в шейке рельса
3	Дефекты в подошве рельса
4	Дефекты по всему сечению
5	Прочие дефекты
6	Изгибы рельсов
7	Остродефектные рельсы
8	Дефектные рельсы
9	Дефекты из-за недостатков текущего содержания. Маркировка дефектных мест.
10	Пропуск поездов по дефектным рельсам
11	Дефекты в головке рельса
12	Дефекты в шейке рельса
13	Дефекты в подошве рельса
14	Дефекты по всему сечению
15	Прочие дефекты
16	Изгибы рельсов
17	Остродефектные рельсы
18	Дефектные рельсы
19	Дефекты из-за недостатков текущего содержания. Маркировка дефектных мест.
20	Пропуск поездов по дефектным рельсам
21	Дефекты в головке рельса
22	Дефекты в шейке рельса
23	Дефекты в подошве рельса
24	Дефекты по всему сечению
25	Прочие дефекты
26	Изгибы рельсов
27	Остродефектные рельсы
28	Дефектные рельсы
29	Дефекты из-за недостатков текущего содержания. Маркировка дефектных мест.
30	Пропуск поездов по дефектным рельсам

При наличии учащихся более 30 человек, выполняются с 1 по 10 вариант

- Лабораторная работа №15

Тема: Характеристика стыков, изолирующие стыки

Лабораторная работа №16

Тема: Изучение конструкции бесстыкового пути

Лабораторная работа №17

Тема: Неисправности стрелочного перевода, запрещающие эксплуатацию

Лабораторная работа №18 «Расчет параметров нормального съезда»

Лабораторная работа №19 «Расчет параметров стрелочной улицы»

Лабораторная работа №20 «Изучение устройства одиночного обыкновенного стрелочного перевода»

Лабораторная работа №21 «Нормы и допуски содержания стрелочного перевода»

Лабораторная работа №22 «Порядок разбивки стрелочного перевода»

-Лабораторная работа №23 «Ввод рельсовых плетей в расчетный интервал температур»

Лабораторная работа №24 «Определение удлинения плети при изменении температуры

Лабораторная работа №25 «Устройство переездов и приборов путевого заграждения»

-Лабораторная работа №26 «Взаимодействие пути и подвижного состава»

Лабораторная работа №27 «Особенности устройства колеи в кривых»

Лабораторная работа №28 «Выполнение измерений пути по шаблону и уровню»

-Лабораторная работа №29 «Расчет возвышения наружней нити в кривой»

Лабораторная работа №30 «Расчет количества укороченных рельсов в кривой»

Лабораторная работа №31 «Расчет укладки укороченных рельсов в кривой»

Лабораторная работа №32 «Порядок сопряжения переходных кривых»

Лабораторная работа №33 «Изучение критических значений положения пути в плане»

Лабораторная работа №34 «Изучение критических значений положения пути в профиле»

Лабораторная работа №35 «Изучение критических значений положения пути по шаблону»

Лабораторная работа №36 «Назначение и устройство переходных кривых»

Лабораторная работа №37 « Особенности содержания пути в прямых »

Лабораторная работа №38 «Особенности содержания кривых на скоростных линиях»

Лабораторная работа № 23

Тема: Ввод рельсовых плетей в расчетный интервал температур с использованием гидравлического натяжного устройства (ГНУ).

Согласно задания произвести расчет с использованием формул 6.1-6.6 методики расчета, вычертить схематическое изображение расчетных параметров, выполнить описание порядка выполнения работ: подготовительный период, работы до «окна» и работы после «окна», сделать вывод о проделанной работе.

Таблица 10.1 Исходные данные

№ варианта	Длина плети (м)	Тип рельс	Температура рельс в момент первоначальной укладки, tу	Температура рельсов на день «окна», tр	Температура закрепления (средняя), tз
1	800	Р65	+7	-5	+28
2	800	Р65	+6	-4	+27
3	800	Р65	+5	-3	+26
4	800	Р65	+4	-2	+25
5	800	Р65	+3	-1	+24
6	600	Р65	+2	0	+23
7	600	Р65	+3	-1	+22
8	600	Р65	+4	-2	+21
9	600	Р65	+5	-3	+20
10	600	Р65	+6	-4	+19
11	400	Р65	+7	-5	+18
12	400	Р65	+6	-4	+17
13	400	Р65	+5	-3	+16
14	400	Р65	+4	-2	+17
15	400	Р65	+3	-1	+18
16	500	Р65	+2	0	+19
17	500	Р65	+3	-1	+20
18	500	Р65	+4	-2	+21
19	500	Р65	+5	-3	+22
20	500	Р65	+6	-4	+23
21	700	Р65	+7	-3	+24
22	700	Р65	+8	-2	+25
23	700	Р65	+8	-5	+26
24	700	Р65	+8	-1	+27
25	700	Р65	+2	0	+25
26	900	Р65	+3	-1	+24
27	900	Р65	+4	-2	+23
28	900	Р65	+5	-3	+22
29	900	Р65	+4	-4	+21
30	900	Р65	+3	-1	+20

При наличии учащихся более 30 человек, выполняются с 1 по 10 вариант