- •1. Цели и задачи дисциплины
- •2. Две стороны организации перевозочного процесса
- •3. Транспортный Устав жд рф
- •4. Нормативные документы и руководства, издаваемые в соответствии с Уставом.
- •5. Классификация грузовых перевозок
- •6. Классификация грузов
- •7. Подготовка грузов к перевозке
- •8. Маркировка грузов
- •9. Назначение грузовых станций
- •10. Классификация грузовых станций
- •11. Траснпортно-складские комплексы и грузовые фронты
- •12. Весовое хозяйство. Типы весов.
- •13. Технология взвешивания грузов.
- •14. Расчёт пропускной способности весов (товарных весов)
- •15. Расчёт пропускной способности весов (вагонных весов)
- •16. Договор перевозки грузов
- •17. Комплект перевозочных документов и его назначение
- •18. Порядок заполнения комплекта перевозочных документов (грузоотправитель)
- •19. Порядок заполнения комплекта перевозочных документов (станция отправления)
- •20. Объявление ценности груза
- •21. Проверки и визирование накладной
- •22. Условия приёма груза к перевозке
- •23. Определение массы груза.
- •24. Расчет с грузоотправителем за перевозку грузов.
- •25. Сроки доставки грузов.
- •26. Подготовка вагонов к погрузке
- •27. Использование грузоподъемности и вместимости вагонов.
- •28. Технические нормы загрузки вагонов
- •29. Сроки погрузки и выгрузки
- •30. Пломбирование вагонов и контейнеров.
- •31. Вагонный лист.
- •32. Операции по отправлению грузов со станции.
- •33. Операции в пути следования. Виды операций.
- •34. Приём и сдача вагонов на станциях по пути следования груза.
- •35. Переход грузов с дороги на дорогу.
- •36.Перегрузка и проверка грузов в пути.
- •37.Информация о подходе поездов и грузов.
- •38. Приём гружёных вагонов и перевозочных документов на станции назначения.
- •39.Регистрация прибывших грузов
- •40. Уведомление получателей о прибытии грузов
- •41. Подача вагонов под выгрузку
- •42. Выгрузка вагонов.
- •43. Классификация грузовых тарифов
- •44. Построение грузовых тарифов
- •Раздел 2 содержит таблицы тарифных расстояний между станциями участков и узловыми пунктами дорог.
- •46. Назначение контейнеров
- •47. Единая контейнерная транспортная система (ектс).
- •48. Техническое нормирование работы контейнерного парка.
- •49. Контейнерные пункты
- •50. Правила перевозки грузов в контейнерах.
- •51. Деятельность оао «ржд» в сфере контейнерных перевозок
- •52. Значение маршрутизации
- •53. Виды отправительской маршрутизации и их организация.
- •54. Основные показатели маршрутизации.
51. Деятельность оао «ржд» в сфере контейнерных перевозок
Перевозки грузов ж/д транспортом в конт. отнесены к конкурирующему виду деятельности, что прежде всего связано с упразднением госуд. заказа на грузовые перевозки и возникновение в нашей стране рынка, а соотв. рыночных отношений в сфере транспортных услуг. В соотв. с создавшимися новыми условиями хозяйствования постановление правительства на ж/д транспорте, деятельность в отношении конт. перевозок в составе ОАО «РЖД» была структурно обособлена в виде центра по перевозке груза в конт. «Трансконтейнер» - филиал ОАО «РЖД». Создан он в 2003 г. 1 июля 2006г. он имеет статус ОАО «Трансконтейнер».
Структурная схема «Трансконтейнер» (располагать вертикально)
ОАО «Трансконтейнер» → Территориальные отделения ОАО «Трансконтейнер» → Линейные агентства территориальных отделений ОАО «Трансконтейнер» на отделениях и станциях жд
Структурная схема ОАО «Трансконтейнер» явл. вертик. интегриров. структурой, в непосред. подчин. к-ой 17 дорогой (филиалов ОАО «РЖД») по 1 террит. отдел. В составе отделений имеются агентства конт. перевозок на крупных ж/д станциях и сектора, обслуживающие группу станций.
В собственность ОАО «Трансконтейнер» передано 47 терминалов, 2 отделения ваг. депо для ремонта крупнотоннаж. конт., 42300 крпнотннаж. конт, 133400 среднетоннаж., 20700 платформ для перевозки крупнотоннаж. конт., в том числе 16000 фитинговых длиннобазн. конт., 60 единиц автотехники, вкл. тягочи, полуприцепы, груз. машины.
52. Значение маршрутизации
Маршрутизация перевозок с мест погрузки явл. высокоэффективным способом организации грузовых перевозок. Она обеспечивает быстрейшее продвижение грузов из пунктов производства в пункт потребления, сокращает работу техн. станций по переформированию составов, ускоряет оборот вагона, снижает себестоимость перевозок, обеспечивает сохранность перевозимых грузов.
В маршрутах вагоны в составе полновесных поездов проходят транзитом все или часть уч. или сортир. станции, расп. между станциями погрузки назначения. В соотв. со ст.13 ТУ маршрутом называют состав поезда, установленной массы или длины, сформированный перевозчиком или г/отпр в соотв. с ПТЭ и планом формирования из вагонов, загруженных 1 или несколькими отправителями на 1 или неск. станциях, назначением на 1 станции выгр. или распыления с обязательным освобождением не менее 1 станции по переработке вагонопотоков, предусмотренного планом формирования грузовых поездов.
53. Виды отправительской маршрутизации и их организация.
Маршруты с мест погрузки, формирующиеся на станции погрузки или на примыкающих к ним подъездных путях назначением на 1 станцию выгрузки или распыления делятся на отправительские и отправительские ступенчатые.
отправительский маршрут – состав поезда, сформированный в соответствии с планом формирования и ПТЭ из вагонов, погруж. одним отправителем на одной станции или примык. к ней подъезному пути назначением на одну станцию выгрузки или распыления.
отправительский ступенчатый маршрут формируется на нескольких или 1 станции, но на нескольк. подъездных путях в соответствии с планом формирования и ПТЭ назначением на 1 станцию выгрузки или распыления.
Ступенчатые маршруты могут формироваться из вагонов со стан. одного участка или узла, со стан. смежных участков, со стан. участков пополнением групп вагонов на ближайшей техн. станции. Отправительские маршруты организуются из одно-, и разнородных грузов. Разновидность отправительских ступенчатых маршрутов составляют кольцевые маршруты. Составы этих маршрутов после выгрузки не расформировываются, а возвращаются в район погрузки.
Нормы массы и длины маршрутов установлены ОАО «РЖД». Допускается в исключительных случаях отклонение от установленных норм в сторону уменьшения длины маршрута не более чем на один физический вагон. Порядок перевозки грузов маршрутами установлен правилами перевозки грузов.
Перевозчик обязан своевременно готовить и подавать в первую очередь вагоны под погр. маршрутов, а г/отпр загружать их преимущественно перед немаршрутной перевозкой.
При необеспечении маршр. перевозки с виновной стороны взимается штраф