5.2 Система m.G.P.S
Данная
система специально разработана для:
Система
предназначена для обеспечения непрерывной
и безотказной защиты от морских зарослей
и коррозия при минимальном техническом
обслуживании. Однако он будет работать
только в течение всего запланированного
срока службы анода и обеспечит полную
защиту, если анодные токи будут
поддерживаться на правильных настройках.
Чрезмерный
анодный ток приведет к чрезмерному
расходу анодов, что сократит срок их
службы и, возможно, оставит систему
водоснабжения незащищенной, если анод
израсходуется преждевременно.
Недостаточный
анодный ток приведет к загрязнению
системы водоснабжения.
Неправильная
настройка тока в любом случае может
привести к дорогостоящим операциям
очистки, которые не должны выполняться
необходимо, если система постоянно
работает правильно.
Рисунок
5.3 – Фотография израсходованных анодов
(медный и аллюминиевый).
Существует
два типа анодов, известных как аноды
для морского роста (CU) и аноды для
ловушечной коррозии (AL).
Аноды
CU изготавливаются из меди в качестве
основной детали системы. Во время
электролиза они выделяют ионы , которые
соединяются с ионами, выделяемыми из
морской воды, образуя среду, препятствующую
попаданию плевел и любых других
мельчайших организмов и прилипанию к
какой-либо области, где они растут и
начинают размножаться. Вместо этого
они направляются непосредственно на
разгрузку и при условии, что в какой-то
момент после анодов не допускается
попадание неочищенной воды, свободной
от заражение гарантировано.
Аноды
AL изготавливаются из алюминия в качестве
дополнительной детали для использования
в системах с преимущественно стальными
трубами, где реакция алюминиевого анода
с морской водой приводит к образованию
гидроксида алюминия. Это рассеивает
положительный заряд по трубопроводу,
образуя антикоррозийный барьер на
трубопроводе, который играет роль
изоляции, предотвращая укоренение и
рост морских загрязнений.
Для
корректной работы необходимо осуществлять
своевременное обслуживание:
1.
Регулярно очищаьб анодную льдину внутри
бака каждый месяц.
2.
Открывать вентиляционное отверстие
каждый день, чтобы предотвратить
образование воздушных карманов внутри
бака.
3.
Регулярно чистить расходомер и удалять
льдинки каждый месяц.
4.
Держать используемый клапан полностью
открытым. Напротив, держать неиспользуемый
клапан закрытым. Всегда следите за тем,
чтобы правильно регулировалось
включение-выключение клапана, когда
на судне используется переключение
обоих морских сундуков.
5.
Требуется проводить операцию СЛИВА
один раз в месяц или когда показания
расходомера показывают менее 1 м3/ч.
(При использовании держать клапан
полностью открытым. Нет проблем, если
показания расходомера находятся в
диапазоне, превышающем максимальный.)
6.
Во время работы в сухом доке очистить
резервуар, расходомер, линию впрыска
и форсунку.
Рисунок
5.4 – Контрольная панель системы M.G.P.S
Рисунок
5.5 – Sea
chest
и аноды системы M.G.P.S
Рисунок
5.6 – Расположение основных элементов
системы M.G.P.S