Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
93
Добавлен:
13.02.2015
Размер:
862.21 Кб
Скачать

Министерство общего и профессионального образования

Российской Федерации Архангельский государственный технический университет

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА.

Методические указания и нормативно-справочные материалы к выполнению курсового проекта.

Архангельск

2002

Рассмотрены и рекомендованы к изданию методической комиссией механического факультета Архангельского государственного технического университета в 2002г.

Составитель

Б. И Пугин, доц., канд. техн. наук.

Рецензент

М. В. Витязев, ст. преп.

УДК 629.113

Пугин Б. И Проектирование предприятий по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта: Методические указания и нормативно-справочные материалы к выполнению курсового проекта. – Архангельск: издательство АГТУ. 2002 –

Подготовлены кафедрой эксплуатации автомобилей и машин лесного комплекса АГТУ.

Приведены исходные данные, алгоритм расчета и нормативно-справочные материалы, необходимые для выполнения курсового проекта.

Предназначены для студентов механического факультета специальности 150200 "Автомобили и автомобильное хозяйство" дневной и заочной форм обучения.

Табл 23 Библиогр. 5 назв.

Введение

Курсовой проект по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта» имеет цель:

  • Закрепление теоретических положений дисциплины;

  • Применение методики технологического расчета производственной программы;

  • Развитие практических навыков выбора планировочных решений производственных зданий, зон и участков.

Тематика курсового проекта включает проектирование предприятий по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей.

Курсовой проект выполняется в соответствии с выданным заданием и включает в себя пояснительную записку и графическую часть.

  1. Методические указания по пояснительной записке.

При оформлении пояснительной записки ее составляющие элементы и разделы следует располагать в следующей последовательности: титульный лист (приложение 1), задание на курсовой проект, реферат, оглавление, введение и далее разделы согласно рекомендуемому содержанию (приложение 3). В конце записки приводится список использованной литературы.

Титульный лист выполняется на лицевой стороне обложки, выполненной из ватмана.

В задание вносятся значения исходных данных согласно заданному варианту.

Реферат должен содержать основные сведения о проделанной работе. В конце реферата указывается количество страниц записки, количество рисунков и таблиц, перечень наименований выполненных чертежей. Объем реферата не более одной страницы.

В оглавлении перечисляются все заголовки, приводимые в записке с указанием номера страницы. Оглавление начинается с новой страницы.

Во введении излагаются основные проблемы в области развития производственно-технической базы и совершенствования организации технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р) автомобилей, коротко формулируются задачи, решаемые в проекте. Объем раздела 1..2 страницы.

Раздел "Технологический расчет" выполняется на основании приведенных в приложениях 3..5 алгоритма расчета, условных обозначений, и нормативно-справочных материалов. В каждом подразделе приводится методика расчета и его результаты.

Разделы "Выбор и обоснование компоновки производственного корпуса", а также "Технологический проект заданной зоны (участка) выполняются на основании проработки соответствующих литературных источников [2;4], согласно рекомендуемому содержанию (приложение 3).

Объем расчетно-пояснительной записки 30..35 страниц формата А4. При оформлении записки следует руководствоваться стандартом предприятия [5].

  1. Методические указания по оформлению графической части.

Графическая часть выполняется на двух листах ватмана формата А1 и включает в себя два чертежа: "Планировка главного производственного корпуса" и "План расстановки оборудования зоны (участка)".

    1. План производственного корпуса выполняется обычно в масштабе 1:100 или 1:200. На плане должно быть показано местоположение колонн, стен, перегородок, лестниц, дверных проемов, а также ворот для въезда и выезда автомобилей. Оконные проемы не указываются.

В зонах ТО и текущего ремонта, а также в соответствующих цехах и складских помещениях схематично изображаются осмотровое (канавы, подъемники, эстакады, опрокидыватели) и подъемно-транспортное оборудование (краны, монорельсы с талью, конвейеры, и т.п.).

Посты для ТО и Р, автомобиле-места ожидания наносятся на плане пунктиром по габаритным очертаниям автомобилей с соблюдением нормативных разрывов.

На плане стрелками указывается направление въезда и выезда автомобилей. При оформлении плана следует указывать основные строительные размеры, маркировку строительных осей, а также размеры ширины проездов, расстояния между осями канав (подъемников), угол расстановки и длину канав. Размеры на плане проставляются в миллиметрах.

Номера помещений на плане проставляются в кружках диаметром 7..8 мм. Экспликация помещений оформляется в виде таблицы непосредственно на плане согласно рис.2 приложения 6. Заполнение экспликации производится сверху вниз. В правом нижнем углу чертежа выполняется основная надпись (штамп) согласно рис.1 приложения 6.

2.2. План расстановки оборудования производственных зон и участков выполняется обычно в масштабе 1:25 или 1:50 в зависимости от размеров и возможности размещения на листе стандартного формата. План выполняется с соблюдением строительного оформления, с указанием маркировки строительных осей и расстояния между ними, толщины стен, оконных и дверных проемов.

На плане по габаритным размерам указываются посты обслуживания или ремонта, оборудование и оснастка зон и участков (подъемники, канавы, верстаки, стеллажи, стенды и пр.), а также проставляются основные технологические размеры (размеры оборудования, их привязка к строительным элементам и друг к другу). На плане условными обозначениями наносятся места подвода воды, силовой энергии, сжатого воздуха, а также места установки местной вентиляции и канализационных стоков.[4]

Нумерация оборудования и оснастки показывается на плане слева направо по часовой стрелке. Сама спецификация оборудования оформляется в пояснительной записке (в разделе "Выбор оборудования") по форме (рис. 3), приведенной в приложении 6. Основная надпись выполняется в правом нижнем углу чертежа.

ОГЛАВЛЕНИЕ