12. Виды технических воздействий.

ЕО- ежедневное обслуживание (туалетная мойка +крепежа, регулировка, смазачно -заправочные работы)

УМ- углубленная мойка (перед ТО-1, ТО-2, ТР)

ТО-1- (диагностические+ прочие работы- согласно положению о ТО и Р.

ТО-2- (диагностика + прочие работы

СО- совмещается с ТО-2

Д1- диагностика агрегатов и узлов влияющих на безопасность движения

Д2- углубленная поэлементная диагностика

ТР- текущий ремонт (постовые + цеховые работы)

КР- капитальный ремонт (только для автобусов)

Сп - списание.

13. Общие требования и правила оформления. Курсового проекта. (сто 01.04 – 2005 агту)

Содержание:

Расчетно-пояснительная записка (25-30 стр)

Реферат

Оглавление

Введение

1. Технологический расчет (согл. стр.7 МУ)

2. Графическая часть формат А-1

План производственного корпуса – 1л

План расстановки оборудования проектируемого участка ( с указанием подвода инженерных коммуникаций) А-1.

1. Пояснения к алгоритму расчета по разделам КП

вместо введения- исходные данные п.3.4-делать не надо

ℓ_сс – исходные данные

П_ЕО=1 для автомобилей и автобусов

П_ЕО=3., 5 для авто. и автопоездов

L^Н₁; L^Н₂- таблица 3 L^Н_сп- таблица 6

К₁, К₂, К₃- таблица 7.

П₁, П₂ и.т.д. определяется по примеру корректирования

ПРИМЕР РАСЧЕТА.

Дано: КаМаЗ 5320-100 штук

ℓ_СС=190 км.

дорожные условия - Д1,

рельеф - Р2

условия движения - за пределами пригородной зоны (Междугородние)

климат. условия- холодные

Нормативные значения:

L^Н₁=4000

L^Н₂=16000 км

L^Н_Сп=300000 км

Из таблицы 4 категория условия эксплуатации-1

Из таблицы 7 К1=1, К2=1, К3=0,9 для ТО ,К3=0,8 для списания.

1. Скорректируем нормативные пробеги с помощью коэф-та корректирования

L₁=L^H₁×К₁×К₃=4000×1×0,9=3600 км

L₂=L^H₂×К₁×К₃=16000×1×0,9=14400 км

L_сп=L^Н_сп×К₁×К₂×К₃=300000×1×1×0,8=240000

2. Получение значения периодичности ТО корректируем по кратности ℓ_сс среднесуточному пробегу

П₁=L₁\ℓ_сс=3600\190=18,95≈19 L₁=ℓ_сс×П₁=190×19=3610 км

П₂=L₂\L₁=14400\3610=3,99≈4 L₂=L₁×П₂=3610×4=14440 км

П_сп=L_сп\L₂=240000\14440=16,62≈17 L_сп=L₂×П_сп=14440×17=245480 км

d_пр-таблица 5 Д_рга - таблица- 1

Дрг₁;Дрг_ЕО; Дрг₂ и т.д – таблица2

L_ЕО, L₁, L₂……..таблица2 – как для 1, смен. ЕО 1 сут. к.ч

3- смен. не брать.

t^Н_ЕО – норматив уд. трудоемкости, t^Н₁ и т.д таблица6

К₄, К₅, - таблица7

β₁…β₂₈ – таблица9

β₂₉…β₃₅ – таблица10

β₃₆…β₄₂ – таблица11

t_см=6,7г, при Д_ргi= 305 дн.

t_см=8г, при Д_ргi= 253 дн.

Р_ЕО; Р₁; Р₂; Р_д1; Р_д2, Р_раз.ок., Р_окр.- не считать

t_в- таблица13 П^ч_ктп=50авто\час- для легковых авто^.

П^ч_ктп =30а\ч для грузовых и автобусов

П^τ_му= при мех. мойке; 40 а\ч для легковых авто; 30 а\ч для грузовых и автобусов

К_НП- таблица14 Р_пчг; Р_пчм; Р_П1;Р_П2;-таблица12

τ_п=0,95

ℓ_м=6м;

К_п2р=5при 2-х сторонней расстановке постов; 6..7 при односторонней расстановке постов

К_ож=2,5 К_Пд2=4,0

f_3,2,м, f_КА и т.д. таблица17

К^с₁;К^с₂- таблица18…22- расчет складских помещений.

2. Выбор и обоснование компоновки производственного корпуса

   1. распределение производственных и складских помещений по отдельным зданиям.

Рекомендации:

а) Зона ЕО- грузовых авто и автобусов. желательно размещать в отдельных зданиях.

б) В районах с очень холодным, холодным и умеренно холодным климатом все произв. складские помещения кроме ЕО желательно размещать в одном здании.

в) В других климатических районах в отдельные здания можно размещать кузовной и окрасочный участки а также склады

F_г1,м=F_СП-F_ЕО-F_i,м

2. Определение габаритных размеров главного здания.

а) При организации ТО и Р на универсальных постах длины сторон главного здания следует выбирать из соотношения 1:2 или 2:3 при этом окончательно принимаются длины сторон кратные 6м

44,6 и 32,8 принимаем 42×36; после корректировки определяем фактическую площадь здания, при этом отклонение недолжно превышать 10% от расчетной.

(Поточных линий наделать!)

3. Взаимное размещение производственно-складских помещений и постов производим исходя из взаимного технологического притяжения.

2. Технологический проект зоны (участка)

   1. Назначение зоны и перечень выполняемых работ.

   2. Режим работы – 1смена.

   3. Выбор оборудование и оснастки.

(оформляем в приложении по форме рис. 3 стр. 39.)

4. – не делать.