где Хрм, Урм — координаты радиомаяка, известные на борту ЛА.
Если определение местоположения объекта осуществля ется в такой системе координат, в которой измеряются непосредственно компоненты вектора состояния, то функ ция h [k (z), г] оказывается линейной. В рассмотренном примере это имеет место, если местоположение ЛА вычисляется относительно радиомаяка в полярной системе координат.
Таким образом, оценивание параметров движения объектов заключается в том, чтобы на основании задан ной модели движения и известного уравнения измерений
построить текущую |
оценку |
вектора |
к(/) оптималь |
ную по выбранному |
критерию |
качества. |
Следовательно, |
в общем случае данная задача должна решаться метода ми теории нелинейной фильтрации [13]. Однако прак тическая реализация оптимальных алгоритмов, вытека ющих из результатов этой теории, часто оказывается сложной. Поэтому для инженерной практики важное значение имеет разработка субоптимальных алгоритмов оценивания координат и параметров движения объектов.
При этом плодотворным оказывается подход, |
связанный |
с условным разделением процессов обработки |
сигналов |
на первичную и вторичную. К первичной обработке относят поиск, обнаружение и оценивание параметров сигналов, несущих информацию о дальности, скорости, угловых координатах и т. п. Вторичная обработка заключа ется в определении текущих координат местоположения объектов по результатам измерений соответствующих параметров сигналов с учетом принятой модели движения. При таком разделении все необходимые операции над радиосигналами, требующие высокого быстродействия, вы полняются устройствами первичной обработки. В качестве устройств вторичной обработки, как правило, используются специализированные цифровые вычислители или управля ющие ЭВМ.
§22.2. МЕТОДЫ ОЦЕНИВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ
Оценивание параметров траекторий, заданных детерминиро ванными функциями, при фиксированном объеме выборки.
Как отмечалось в § 4.9, для решения данной задачи можно воспользоваться методом максимального правдоподобия,