4. Расчет индуктивности и выбор сглаживающего дросселя
Сглаживающий дроссель включается последовательно с якорем двигателя и его индуктивность рассчитывается следующим образом.
Критическая индуктивность силовой цепи из условия сглаживания пульсаций выпрямленного тока.
,мГн
где
принятая величина действующего значения
основной гармоники переменной составляющей
выпрямленного тока.
Критическая
индуктивность силовой цепи из условий
ликвидации прерывистого режима на
холостом ходу двигателя (принят
).
Где
p=2m=6 –число пульсаций преобразователя (пульсность) за период в сети
– угол
регулирования, при котором двигатель
работает с током
и заданной скоростью
Вс,
Эквивалентное сопротивление силовой системы ТП – Д:
Из двух значений критической индуктивности выбирается большее, и по уравнению
определяется требуемая индуктивность сглаживающего дросселя.
мГн
Здесь
мГн
Где
– эмпирический
коэффициент для некомпенсированных
машин
– число
пар полюсов
Выбирается
сглаживающий дроссель типа ФРОС –
250/0.5 У3 со следующими техническими
данными:
А,
мГн для длительной работы со значением
выпрямленного напряжения не выше 500 В.
Тогда эквивалентная индуктивность силовой системы ТП – Д
5. Расчёт фазовых и регулировочных характеристик тп.
Расчет фазовых характеристик СИФУ реверсивного тиристорного преобразователя с синусоидальным опорным напряжением производится по формуле
Регулировочная характеристика рассчитывается по формуле:
B,
где
начальный угол согласования характеристик,
принимается 95о;
В
– максимальное значение опорного
напряжения, соответствующее изменению
угла на 90⁰;
-
напряжение смещения.
По
приведенному уравнению рассчитаны
фазовые и регулировочные характеристики
Таблица 5.1
Фазовые и регулировочные характеристики СИФУ и реверсивного ТП.
|
Uу,В |
-10 |
-8 |
-6 |
-4 |
-2 |
0 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
|
a1,⁰ |
185,00 |
167,00 |
149,00 |
131,00 |
113,00 |
95,00 |
77,00 |
59,00 |
41,00 |
23,00 |
5,00 |
|
a2,⁰ |
5,00 |
23,00 |
41,00 |
59,00 |
77,00 |
95,00 |
113,00 |
131,00 |
149,00 |
167,00 |
185,00 |
|
Ed1,В |
-275,70 |
-269,65 |
-237,21 |
-181,55 |
-108,12 |
-24,10 |
62,27 |
142,55 |
208,88 |
254,76 |
275,70 |
|
Ed2,В |
-275,70 |
-254,76 |
-208,88 |
-142,55 |
-62,27 |
24,10 |
108,12 |
181,55 |
237,21 |
269,65 |
275,70 |
Фазовые и регулировочные характеристики реверсивного тиристорного преобразователя приведены на рис. 5.1.
Максимальное значение угла регулирования
где
- угол коммутации
при
,
- угол восстановления запирающих свойств тиристора,
=3о – допустимая асимметрия импульсов.
Угол
коммутации при
где
- номинальный угол, соответствующий
номинальному режиму работы двигателя,
Максимальный
угол регулирования с точки зрения
безопасности работы в инверторном
режиме работы принимаем
.
Тогда
а
б
Рис. 5.1. Фазовые (а) и регулировочные (б) характеристики КТЭ 200/230
Коэффициент усиления тиристорного преобразователя определим по формуле
,
используя
зависимость
рис. 5.1, б.