Тема 4. Механические характеристики и регулирование скорости дпт последовательного и смешанного возбуждения

1. Начертите схему подключения двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.

2. Напишите уравнение для электромеханической характеристики двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.

3. Начертите естественную электромеханическую характеристику двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.

4. Начертите электромеханическую характеристику двигателя постоянного тока последовательного возбуждения при введении добавочных сопротивлений в цепь якоря.

5. Перечислите возможные тормозные режимы двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.

6. Начертите схему подключения двигателя постоянного тока последовательного возбуждения при динамическом торможении.

7. Начертите схему подключения двигателя постоянного тока смешанного возбуждения.

8. Напишите уравнение для электромеханической характеристики двигателя постоянного тока смешанного возбуждения.

9. Начертите естественную электромеханическую характеристику двигателя постоянного тока смешанного возбуждения.

10. Начертите электромеханическую характеристику двигателя постоянного тока смешанного возбуждения при введении добавочных сопротивлений в цепь якоря.

11. Перечислите возможные тормозные режимы двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.

Литература

1. Чиликин М.Г., Сандлер А.С.Общий курс электропривода. - М.: Энергоиздат, 1981. – 576 с.

2. Зимин Е.Н., Кацевич В.Л., Козырев С.К. Электроприводы постоянного тока с вентильными преобразователями. - М.: Энергоиздат, 1981. - 192 с.

3. Сен П. Тиристорные электроприводы постоянного тока. - М.: Энергоатомиздат, 1985. – 232 с.

4. Автоматизация систем тягового электропривода и электроснабжения. - Сб. научн. трудов. №238. М.: Моск. энерг. ин-т. 1990. – 122 с.

5. Алексеев А.Е. Тяговые электрические машины и преобразователи. - Л.: Энергия, 1977 – 444 с.

6. Ключев В.И.Теория электропривода. - М.: Энергоатомиздат, 1998. – 704 с.

7. Шенфельд Р., Хабигер Э.Автоматизированные электроприводы. – Л.: Энергоатомиздат, 1985. 464 с.

Содержание

2. Основы электропривода

2.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ

2.1.1. Понятие об электроприводе

2.1.2. Приведение моментов и сил, инерционные масс и моментов инерции

2.1.3. Механические характеристики электродвигателей и производственных механизмов

2.1.4.Уравнение движения электропривода. Статистическая устойчивость электропривода

2.1.5. Диапазон регулирования скорости. Статистические ошибки

2.2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА (ДПТ) НЕЗАВИСИМОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ (НВ)

2.2.1. Электромеханические и механические характеристики ДПТ НВ

2.2.2. Регулирование угловой скорости ДПТ НВ введением добавочных сопротивлений в цепь якоря

2.2.3. Регулирование угловой скорости ДПТ НВ изменением напряжения на якоре

2.2.4. Регулирование угловой скорости ДПТ изменением магнитного потока

2.2.5. Тормозные режимы ДПТ НВ

2.3. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ УГЛОВОЙ СКОРОСТЬЮ И ТОКОМ ЯКОРЯ ДПТ НВ В ЗАМКНУТЫХ СИСТЕМАХ ЭЛЕКТРОПРИВОДА

2.3.1. Регулирование угловой скорости в системе УП-ДПТ НВ с отрицательной обратной связью по скорости и отсечкой по току якоря

2.3.2. Уравнение статики системы УП-ДПТ с отрицательной обратной связью по угловой скорости

2.3.3. Регулирование угловой скорости в системе УП-ДПТ с отрицательной обратной связью по напряжению

2.3.4. Регуляторы в системах электропривода

2.3.5. Регулирование угловой скорости в системе генератор-двигатель (Г-Д) с обратной связью по скорости и токовой отсечкой

2.3.6. Регулирование угловой скорости в системе управляемый выпрямитель – двигатель постоянного тока независимого возбуждения (УВ - ДПТ)

2.3.6.1. Однофазный однополупериодный УВ. Фазовый способ регулирования выпрямленного напряжения

2.3.6.2. Однофазная двухполупериодная схема УВ

2.3.6.3. Однофазная двухполупериодная схема УВ с нулевым выводом

2.3.6.4. Трехфазные схемы УВ

2.3.6.5. Реверсивные электроприводы с управляемыми выпрямителями

2.3.6.6. Системы подчиненного регулирования тока якоря и угловой скорости ДПТ НВ

2.3.6.7. Достоинства и недостатки электроприводов с управляемыми выпрямителями

2.4. МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО И СМЕШАННОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ

2.4.1. Электромеханические и механические характеристики ДПТ последовательного возбуждения (ПВ)

2.4.2. Способы регулирования угловой скорости ДПТ ПВ

2.4.3. Тормозные режимы ДПТ ПВ

2.3.4. Механические характеристики и регулирование скорости ДПТ смешанного возбуждения (СВ)

Вопросы для самопроверки

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Литература