Тема 1. Экономико-географическое положение региона как фактор социально-экономического развития

Примерный план

Введение

1. Экономико-географическое положение как основополагающая категория экономической и социальной географии

2. Краткая характеристика местоположения региона и его границ

3. Основные компоненты экономико-географического положения региона и их оценка

4. Экономико-географическое положение как важное условие социально-экономического развития региона

Заключение

Библиографический список

Методические указания

В первой главе⁷ формулируется определение понятия «экономико-географическое положение» (ЭГП) территории, которое разработали основоположники отечественной экономической и социальной географии (в первую очередь советские ученые Н.Н. Баранский и И.М. Маергойз). Подчеркивается, что ЭГП какой-либо территории есть отношение этой территории к расположенным за ее пределами природным и антропогенным объектам (по Н.Н. Баранскому – «данностям»), имеющим для нее экономическое значение. Объясняется, почему ЭГП территории принято считать одной из основных категорий экономической и социальной географии⁸. В конце главы раскрывается методологическое значение ЭГП (влияние ЭГП на определение места региона и на формирование его связей в системе географического разделения труда, и через все это на экономическое районирование).

Во второй главе необходимо подробно охарактеризовать местоположение и границы одного из регионов России, который студент выбирает по собственному усмотрению. Таковым регионом может быть экономический район, федеральный округ или любой субъект Российской Федерации. Характеристику местоположения и границ выбранного региона рекомендуется начинать с указания административно-территориального состава, общей площади и особенностей прохождения границы исследуемого региона.

При рассмотрении административно-территориального состава экономического района или федерального округа сначала перечисляются названия входящих в них субъектов Российской Федерации, а потом указывается общее количество административно-территориальных единиц низшего иерархического уровня (районов, городов различного подчинения, поселков городского типа и т. д.).

При рассмотрении административно-территориального состава субъекта Российской Федерации указывается только количество различных таксономических единиц низшего ранга (районов, городов различного подчинения, поселков городского типа, населенных пунктов сельского типа)⁹.

При указании площади экономического района и федерального округа обязательно отмечается, какой процент площадь данного района и округа занимает от всей площади страны. При указании площади субъекта Российской Федерации отмечается, какой процент площадь этого субъекта занимает от площади соответствующего экономического района, федерального округа или от площади всей страны.

При описании границ региона должны быть указаны все соседние регионы первого порядка. Следует также отметить, с какой стороны света соседние регионы граничат с исследуемым регионом, и по каким природным рубежам проходит граница. В последнем случае важно определить, препятствуют или не препятствуют эти рубежи транспортным связям региона.

Особое значение при описании границ изучаемого региона придается наличию или отсутствию выхода в мировой океан (имеется ли прямой доступ к открытым морям, или же этот доступ непрямой, т. е. через территорию соседних регионов или через посредство судоходных рек и каналов).

В этой главе помещается картографическая работа (рис. 1) «Местоположение региона на карте России». В подписи карты указывается название исследуемого региона. На контурной карте вычерчиваются внутренние и внешние границы этого региона, подписываются смежные регионы первого порядка, указываются природные и антропогенные объекты, способствующие или препятствующие внешним торгово-экономическим связям.

В третьей главе необходимо подробно охарактеризовать компоненты ЭГП исследуемого региона России.

Важнейшие компоненты ЭГП выбранного региона должны характеризоваться в следующей последовательности: политико-географическое положение, или ПГП (оно дается при рассмотрении ЭГП тех регионов России, которые имеют общие сухопутные и морские границы с зарубежными странами); транспортно-географическое положение, или ТГП; промышленно-географическое положение, или ПрГП; агрогеографическое положение, или АГП; демогеографическое положение, или ДГП; рыночное положение, или РП; рекреационно-географическое положение, или РГП.

В совокупности все эти компоненты показывают расположение исследуемого региона относительно следующих факторов: политически стабильных или нестабильных регионов; наземных, водных и воздушных путей сообщения (при этом учитываются провозная способность, степень загруженности, стоимость перевозок); источников энергии и центров обрабатывающей промышленности; научно-технических центров; сельскохозяйственных и продовольственных баз; рынков сбыта топлива, сырья и конечной продукции; районов с избыточными трудовыми ресурсами и квалифицированными кадрами; рекреационных районов (в этом случае имеют значение время, затраченное на проезд до места отдыха, и транспортные расходы рекреантов).

Комплексный анализ всех компонентов ЭГП в итоге показывает, какие виды местоположения наиболее свойственны данному региону внутри страны или своего макрорегиона (внутреннее, или глубинное; континентальное; периферийное и полупериферийное; окраинное; приморское; центральное; приграничное).

Однако ЭГП это не только территориальное расположение какого-либо региона внутри своего экономического района, федерального округа или страны в целом. Понятие ЭГП включает еще и экономическую значимость местоположения исследуемого региона для других (в особенности соседних) регионов.

В четвертой главе на примере исследуемого региона (но с привлечением сведений по другим регионам России) освещается вопрос о том, как выгодность или невыгодность ЭГП повлияла на социально-экономическое развитие. В качестве дополнительных примеров в обязательном порядке характеризуются регионы с разными видами ЭГП: Москва и Санкт-Петербург (многофункциональные города федерального подчинения, обладающие выгодным центральным и приморским положением); полуэксклавная Калининградская область¹⁰ (имеет выгодное приморское и приграничное положение, но эти ценные качества снижаются в силу сложившихся геополитических реалий); Приморский край (относительно Центра России имеет периферийное положение, но занимает удобное приморское и приграничное положение в активно развивающемся Азиатско-Тихоокеанском регионе); Эвенкийский и Таймырский автономные округа (имеют неблагоприятное континентальное и окраинное приморское положение) и др.¹¹

Влияние ЭГП на социально-экономическое развитие региона можно рассмотреть и на примере экономических районов (Северо-Западного, Поволжского, Северо-Кавказского). Указанные экономические районы являют собой примеры того, как изменяется ЭГП региона во времени. Так, введение в строй Балтийской трубопроводной системы, нефтеэкспортного комплекса в Приморске и терминалов в Усть-Лужском порте не только ослабило транспортную зависимость России от Латвии и Эстонии, но и заметно улучшило транспортно-географическое положение Северо-Западного района.

Строительство незамерзающих глубоководных портов Оля и Лагань на Каспийском море и соединение их с железнодорожной сетью страны улучшило ТГП Поволжского района. Введение в строй железной дороги Карлан-Юрт – Кизляр в Дагестане значительно улучшило ТГП этой республики и обезопасило железнодорожное сообщение России с Закавказьем.

В конце этой главы с помощью статистических данных делается попытка определения общей закономерности, выражающейся в том, что несколько лучшие показатели социально-экономического развития характерны для регионов с выгодным ЭГП.