
- •1. Выбор принципиальной схемы гидросхемы
- •2. Выбор и расчёт параметров гидроцилиндра
- •2.1. Конструкции гидроцилиндров и их параметры
- •2.2. Расчёт параметров гидроцилиндра
- •3. Выбор гидромотора
- •3.1. Гидромоторы и их параметры
- •3.2. Расчёт параметров гидромотора
- •4. Выбор насоса
- •4.1. Конструкции насосов и их параметры
- •4.2. Расчёт параметров насоса
- •5. Выбор гидроаппаратуры и расчёт трубопроводов
- •5.1. Выбор гидроаппаратуры
- •5.2. Расчёт трубопроводов
- •6. Расчёт параметров гидравлического бака и системы терморегулирования
3.2. Расчёт параметров гидромотора
Исходные данные для расчёта параметров гидромотора:
Крутящий момент на валу 240 Нм;
Угловая скорость вращения вала ω = 208 рад/с;
pн = 10 МПа.
Обычно в каталогах угловая скорость вращения выражается в об./мин:
н
(9)
Определим рабочий объём гидромотора:
,
(10)
где Mm = 240 Нм – крутящий момент, который должен развивать гидромотор для привода механизма машины;
∆pM – перепад давлений на входном и выходном отверстии гидромотора.
Учитывая потери рабочей жидкости при движении по гидросистеме, примем:
∆pm
0,8pн
= 0,8 * 10 = 8,0 МПа = 8,0 * 106
Па.
η = 0,92 – общий КПД для аксиально-поршневого гидромотора.
Подставим в (10):
=
20,49 * 10-5
м3/об
= 204,9 см3/об.
Выбираем ближайший по ряду его характеристик гидромотор: 310.250
Его рабочий объём Vрм = 250 см3/об.
Использование гидромотора с большим рабочим объёмом потребует увеличения расхода рабочей жидкости в гидросистеме, но позволит снизить рабочее давление.
Исходя из (10) выразим крутящий момент следующим образом:
(11)
Этот же момент, выраженный через фактические рабочие параметры гидромотора:
(12)
Приравняв друг к другу выражения для моментов, после преобразований получим:
тогда давление настройки предохранительного клапана КП2 с учётом потери давления:
4. Выбор насоса
4.1. Конструкции насосов и их параметры
В насосных станциях транспортных и транспортно-технологических машин применяются насосы разных типов и конструктивных исполнений. Правильный выбор насоса в значительной степени определяет рабочие свойства машины, её надёжность и эффективность.
Рабочая жидкость подаётся в гидросистему рабочими камерами последовательно и порционно, поэтому при небольшой кратности подачи за один оборот пульсации давление у гидравлических машин с нечётным числом рабочих камер меньше. При большой кратности подачи это свойство нивелируется.
Широкое распространение для использования на машинах получили аксиально-поршневые насосы серий 200, 300 и 400. Конструктивное их исполнение аналогично гидромоторам. Находят применение также насосы с объёмным регулированием и многосекционные (многопоточные).
Промышленность выпускает для использования на транспортных и транспортно-технологических машинах аксиально-поршневые насосы с наклонным блоком цилиндров.
4.2. Расчёт параметров насоса
В примере расчёта насосы Н1 и Н2 не влияют на работу друг друга, хотя и отличаются по параметрах, поэтому выбираем их независимо от этого.
Гидроцилиндр требует расхода Qц = 117,8 л/мин.
Расход масла гидромотором:
(13)
В качестве насоса Н1 выбираем радиально-поршневой насос 50НРР 125 Д1 с рабочим объёмом 125,0 см3/об., а в качестве насоса Н2 – также 2 радиально-поршневых насоса 50НРР 250РК с общим рабочим объёмом 250,0 см3/об.
В номинальном режиме насос Н1 обеспечивает подачу 140,0 л/мин, а насосы Н2 – подачу 700,0 л/мин.
Требуемая частота вращения вала насоса Н1 в зависимости от необходимой для работы гидроцилиндра подаче масла:
(14)
Требуемая частота вращения валов насосов Н2 по требуемой для работы гидромотора подаче масла:
(15)
При давлении в напорных линиях 10 МПа насос Н1 имеет номинальную частоту вращения 914,60 об/мин, а спаренные насосы Н2 – 1171,74 об/мин. Насосы имеют некоторые запасы по загрузке, что будет способствовать увеличению ресурса гидросистемы и машины, также снижается вероятность отказа гидросистемы и проводимой машины при кратковременных возможных перегрузках или пиковых нагрузках, связанных с переключениями гидроаппаратов. Как известно, при переключениях аппаратов имеют место скачки давления вследствие гидроударов. Соответствующую конструкцию должна иметь раздаточная коробка привода насосов.
Для подбора первичного двигателя и расчёта параметров раздаточного редуктора привода насосов гидросистемы транспортно-технологической машины необходимо знать требуемую мощность для привода всех насосов.
Мощность привода насоса Н1:
(16)
Мощность привода насоса Н2:
(17)