Добавил:
Меня зовут Катунин Виктор, на данный момент являюсь абитуриентом в СГЭУ, пытаюсь рассортировать все файлы СГЭУ, преобразовать, улучшить и добавить что-то от себя Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Физика / Билеты / Билеты по кранам.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
03.08.2023
Размер:
290.82 Кб
Скачать
  1. Обязанности машиниста перед началом работы.

    • Ознакомиться с записями в сменном журнале.

    • Проверить грузозахватные приспособления.

    • Проверить надежность грунта на месте и площадку.

    • Проверить и осмотреть исправность всех механизмов, тормозов и ходовой части.

    • Проверить наличие смазки в картерах редукторов, состояние смазки канатов.

    • Осмотреть металлоконструкции крана в доступных метах и опорно-поворотное устройство.

    • Осмотреть крюковую обойму и ее крепление.

    • Проверить исправность выноса опор.

    • Установить кран в соответствии с требованиями Правил по кранам.

    • Ознакомиться со схемами строповки.

    • Проверить наличие удостоверения у стропальщика.

    • Удалить посторонних лиц с площадки.

    • Ознакомиться с грузом, проверить исправность строп, при необходимости получить наряд-допуск.

    • Проверить освещение.

  2. Отбраковывается ли канат крестовой свивки конструкции ЛК-Р 6х19=114, если на 6d каната свивки оборвано 4 тонких и 2 толстых проволоки, поверхностный износ проволок составляет 20%.

Билет №5.

  1. Назначение, устройство и работа опорно-поворотного устройства.

ОПУ передает нагрузки от поворотной на неповоротную часть крана и обеспечивает вращение поворотной платформы с рабочим (стреловым) оборудованием.

На автомобильных кранах применяют два типа ОПУ:

1) Шариковое двухрядное ОПУ с внутренним зацеплением выполнено в виде радиально-упорного двухрядного подшипника и состоит из внутренней и наружной обоймы и двух рядов шариков, установленных между ними. Шарики разделены между собой пластмассовыми сухарями, играющие роль сепаратора. Наружная обойма болтами прикрепляется к поворотной раме, а внутренняя – к ходовой раме крана. На ней же находится зубчатый венец, который обегает выходная шестерня механизма поворота. Такое ОПУ устанавливается на КС-3577

2) Роликовое ОПУ имеет большую грузоподъёмность, обеспечивает лучшую равномерность распределения нагрузки при меньшей массе и габаритах. Оно состоит из 3-х колец, образуемых двумя полуобоймами и зубчатым венцом, и заключенных внутри них роликов, расположенных крестообразно.

Современные ОПУ характеризуются эксплуатационной надежностью и долговечностью, большой грузоподъёмностью, равномерным распределением нагрузки, не требуют больших объёмов работ связанных с регулировками и смазыванием.

Смазывают ОПУ шприцеванием через пресс-масленки консистентной смазкой Литол-24

  1. Произвести смазку подшипников крюковой обоймы.

Смазка подшипников производится консистентной смазкой Литол 24 шприцем через пресс-масленки до появления в зазорах свежей смазки.

  1. Общие обязанности стропальщика.