Добавил:
Меня зовут Катунин Виктор, на данный момент являюсь абитуриентом в СГЭУ, пытаюсь рассортировать все файлы СГЭУ, преобразовать, улучшить и добавить что-то от себя Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Физика / Билеты / Билеты по кранам.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
03.08.2023
Размер:
290.82 Кб
Скачать
  1. Определить массу бревна: l - 6м, ø – 400мм, удельный вес 0,8т/м3. Билет №24.

  1. Назначение, устройство и работа привода управления механизмом подъема груза.

Грузовая лебедка подъема груза предназначена для подъема и опускания крюковой обоймы с грузом и без груза. Она состоит из: гидромотора, гидроразмыкателя, редуктора двухступенчатого цилиндрического, барабана грузового каната, ленточного тормоза.

Управление механизмом подъема груза осуществляется рычагом управления, который соединен тягой со штоком гидрораспределителя.

  1. Выявить и устранить неисправность, при которой не отключается крановая установка при подъеме груза, превышающего грузоподъемность для данного вылета крюка.

    1. Обрыв кабеля датчика усилия – проверить наличие напряжения питания на клеммах датчика усилия.

    2. Обрыв мипуса потенциометра датчика усилия – проверить сопротивление потенциометра.

    3. Ограничитель срабатывает, а механизм крана не отключается – неисправен гидрораспределитель с электрическим управлением; нарушена настройка ОГП; нарушена регулировка указателя грузоподъемности.

    4. Установлены не соответствующие реалиям параметры на блоке управления (опорный контур, кратность полиспаста, гусек и т.п.)

При необходимости ремонта – сдать прибор в специализированную мастерскую, имеющую разрешение (лицензию) Ростехнадзора на подобного рода работы.

  1. Правила строповки, подъема и перемещения длинномерных грузов.

Грузы, длинною более 4-х метров считаются длинномерными. Для работы с ними крановщику и стропольщику необходимо соблюдать повышенное внимание и осторожность.

При работе с подобными грузами рекомендуется применять траверсы и стропы увеличенной длины. При обвязке данных грузов стропами следует следить, что бы угол между ветвями строп не превышал 90 гр. При этом центр тяжести груза должен быть как можно ближе к проекции крюка на груз для равномерного распределения нагрузки на ветви и ровного подъёма груза. Для того, что бы угол между стропами не превышал 90 гр., длина ветви стропа не должна быть меньше ¾ расстояния между местами обвязки.

Для строповки труб за торцы должны применяться стропы со специальными захватами, т.к. крюки не предназначены для работы на разгибание. Трубы небольшой длины можно обвязывать одним универсальным стропом. Длинномерные трубы необходимо увязывать двумя универсальными стропами способом «на удав» с обязательным применением деревянных прокладок для предотвращения скольжения стропов по гладкой трубе. Строповка труб с тепло- и гидроизоляцией должна осуществляться текстильными ленточными стропами, подвешенными на траверсе.

Неиспользованные для зацепки концы многоветвевого стропа необходимо крепить таким образом, что бы при перемещении груза краном исключалась возможность их задевания за встречающиеся на пути предметы.

Для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время из подъёма и перемещения следует применять специальные оттяжки, багры или шесты.