Добавил:
Меня зовут Катунин Виктор, на данный момент являюсь абитуриентом в СГЭУ, пытаюсь рассортировать все файлы СГЭУ, преобразовать, улучшить и добавить что-то от себя Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Физика / Билеты / Билеты по кранам.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
03.08.2023
Размер:
290.82 Кб
Скачать

Билет №19.

  1. Назначение, общее устройство автомобильного крана.

Автомобильные краны служат для подъема и перемещения грузов на небольшие расстояния в горизонтальном направлении для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.

Гидравлический автомобильный кран по сравнению с другими типами стреловых самоходных кранов, обладает рядом особенностей: имеет индивидуальный гидравлический привод каждого механизма, независимое выполнение и совмещение операций; телескопическую стрелу с жесткой подвеской, позволяющую перемещать груз на крюке в направлении вдоль стрелы и устанавливать его в труднодоступных местах; гидрофицированные выносные опоры, дающие возможность устанавливать кран на рабочей площадке с минимальными затратами ручного труда.

Автомобильный кран состоит из трех основных частей:

  1. Неподвижной рамы и шасси автомобиля;

  2. Поворотной рамы с механизмами;

  3. Стрелового оборудования с грузовым канатом;

  4. Гидрооборудования, электрооборудования и приборов безопасности.

В неповоротную часть крана входит шасси базового автомобиля, коробка отбора мощности, нижняя рама с выносными опорами, механизм блокировки, креномер. Здесь расположены топливная и выхлопная системы, пневмооборудование шасси, приводы управления двигателем и управление приводом насоса, запасное колесо, гидроаппаратура и трубопроводы с масляным баком и вращающимися соединениями.

Роликовый опорно-поворотный круг соединяет поворотную часть крана с поворотной его частью.

Поворотная рама представляет собой жесткую сварную конструкцию, на которой располагается грузовая лебедка.

  1. Выявить и устранить неисправность, при наличии которой происходит опускание груза неравномерно, рывками.

а) разрегулировался обратно управляемый клапан;

б) наличие воздуха в полостях гидроцилиндра;

в) нарушение регулировки тормозного клапана грузовой лебедки;

г) недостаточное количество жидкости в гидробаке;

  1. Назвать границы охранной зоны действующей лэп в зависимости от напряжения.

Грузоподъемные работы с помощью автомобильных кранов на расстоянии ближе 30м от крайнего провода ЛЭП напряжением более 48В выполняется под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ с соблюдением условий работы, указанных в наряде-допуске.

Вдоль линии ЛЭП на месте работы должны быть обозначены на грунте прямыми линиями или вешками, выполненными параллельно крайним проводам ЛЭП, 30 метровая и охранная зоны.

Граница охранной зоны для ЛЭП в зависимости от их напряжения должны находиться на удалении: до 20 кВ – 9м; до 35кВ – 15м: до 110кВ – 20м; 150-220 кВ – 25м.

  1. Сможет ли автокран опустить груз массой 5,5т, в траншею глубиной 5м, шириной 3м, грунт суглинистый. Билет №20.

  1. Назначение, общее устройство и работа гидродвигателя (гидронасоса).

Насосы преобразуют механическую энергию двигателя автомобиля в энергию потока рабочей жидкости, приводящую в действие гидроматоры и гидроцилиндры.

В гидроприводах современных кранов применяются нерегулируемые (с постоянным рабочим объёмом) аксиально-поршневые гидронасосы.

Насос состоит из вала, установленного в подшипниках в корпусе, наклонного блока цилиндров с 7-ю поршнями и шатунами, сферического распределителя, центрального шипа и двух крышек.

При работе насоса вал приводится во вращение двигателем шасси. При вращении вала шатуны с поршнями ведут блок цилиндров и благодаря его наклону относительно оси вала на 25 градусов поршни совершают возвратно-поступательные движения. За один оборот вала каждый поршень совершает один двойной ход – всасывание и нагнетание рабочей жидкости.