- •Билет №1.
- •Назначение, общее устройство неходовой рамы, способы крепления ее к раме автомобиля.
- •Отрегулировать тормоз механизма вращения крана.
- •Обязанности машиниста крана после окончания работы.
- •Билет №2.
- •Назначение и общее устройство выносных опор.
- •Проверка и регулировка тормоза механизма подъема груза.
- •Что запрещается машинисту во время работы
- •Сможет ли автокран на вылете крюка 10 м поднять лист металла 6х2х0,03 ρ вес 7,8 т/м3 Билет №3.
- •Назначение, устройство и работа выключателя упругих подвесок.
- •Проверка и регулировка тормоза подъема стрелы.
- •Обязанности машиниста во время работы крана.
- •Сможет ли кран опустить груз 3,5т в траншею глубиной 5м и шириной 3м. Грунт суглинистый. Билет №4.
- •Назначение и устройство поворотной платформы и двуногой стойки.
- •Проверка уровня масла в редукторе механизма подъема груза.
- •Обязанности машиниста перед началом работы.
- •Билет №5.
- •Назначение, устройство и работа опорно-поворотного устройства.
- •Произвести смазку подшипников крюковой обоймы.
- •Общие обязанности стропальщика.
- •Сможет ли автокран опустить груз 1,6т в траншею глубиной 4м, шириной 2,6м, грунт песок Билет №6.
- •Основные неисправности ходовой рамы, выносных опор, стабилизаторов. Перечислить основные работы, проводимые при то №1 автокрана.
- •Ограничитель подъема стрелы и его регулировка.
- •Порядок назначения лиц ответственных за безопасную эксплуатацию грузоподъемных механизмов.
- •Сколько стальных уголков за один захват сможет поднять автокран на максимальном вылете, если длина уголка 8м, а масса 1м составляет 20кг. Билет №7.
- •Основные неисправности поворотной платформы и двуногой стойки. Перечислить основные работы при то-1.
- •Проверка и регулировка ограничителя подъёма крюка.
- •Можно ли поднимать груз весом 500кг и более, не имеющего маркировки.
- •Сможет ли автокран на вылете крюка 10м поднять стальной лист размером 6х1,5х0,02м, удельный вес металла 7,8т/м3. Билет №8.
- •Назначение, общее устройство стальных канатов. Типы стальных канатов.
- •Как проверить уровень масла в редукторе механизма подъема стрелы.
- •Требования к месту установки крана для производства работ. Правила установки крана на выносные опоры.
- •Определить % износа проволоки, если фактический диаметр 0,61мм, а первоначальный – 0,78мм. Билет №9.
- •Способы закрепления концов канатов. Закрепление концов канатов на крюковых обоймах и в барабанах лебедок.
- •Как проверить и при необходимости произвести регулировку ограничителя подъема стрелы.
- •Порядок установки и работа автокрана вблизи лэп.
- •Сколько швеллеров может поднять автокран за один захват на вылете стрелы 4м, если длина швеллера 8м, а вес 1 погонного метра 80 кг. Билет №10.
- •Назначение, устройство блоков и полиспаста. Кратность полиспаста. Система полиспастов подъема грузов.
- •Подготовить кран к работе, начиная с запуска двигателя.
- •Правила установки крана вблизи зданий, котлованов и траншей.
- •Определить массу трубы диаметром 1420мм, длиной 12м, толщиной стенки 20мм, удельным весом – 7,8т/м3. Билет №11.
- •Назначение, общее устройство стрелы. Схема запасовки полиспаста механизма подъема стрелы.
- •Проверка и регулировка тормоза механизма подъема стрелы.
- •Что запрещается машинисту во время работы.
- •4. Определить натяжение ветви стропа, если грузоподъёмность 10 т., угол между ветвями 60 градусов, строп 2-х ветвевой, масса поднимаемого груза 6 т. Билет №12.
- •Основные неисправности стальных канатов, блоков стрелы, крюковой обоймы. Перечислить основные работы, проводимые при то-1.
- •Проверка уровня масла в редукторе механизма подъема стрелы.
- •Правила строповки при подъеме, перемещении и складировании длинномерных грузов.
- •Определить фактический диаметр проволоки, если износ поверхности составляет 30%, а первоначальный диаметр проволоки 0,93мм. Билет №13.
- •Кинематическая схема автомобильных кранов.
- •Перечислить основные факторы, влияющие на устойчивость автокрана во время его работы.
- •Проверить состояние огб перед началом работы крана.
- •Сможет ли автокран опустить груз в траншею массой 2,5т. Глубина траншеи 4м, ширина 3м, грунт лесовый сухой. Билет №14.
- •Назначение, общее устройство и работа привода гидронасоса.
- •Проверить уровень масла в картере редуктора отбора мощности (ком).
- •В каких случаях машинист должен прекратить работу на кране.
- •Отбраковывается ли канат стропа крестовой свивки конструкции тк 6х37, если на 6 каната свивки оборвано 14 проволок, поверхностный износ проволок составляет 20%. Билет №15.
- •Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма вращения поворотной платформы автокрана.
- •Смазать подшипники блока крюковой обоймы.
- •Виды грузозахватных приспособлений и требования к ним.
- •Билет №16.
- •Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма подъема груза.
- •Выявить и устранить неисправность, вызывающую опускание груза при его остановке над поверхностью площадки.
- •Правила установки крана для работы.
- •Правила и порядок испытания огб-3. Оформление результатов испытания.
- •Билет №17.
- •Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма подъема стрелы.
- •Проверить уровень масла в картере редуктора механизма вращения.
- •Грузы, запрещенные для подъема краном.
- •Сможет ли автокран опустить груз массой 5т в траншею глубиной 5м и шириной 4м, грунт супесчаный. Билет №18.
- •Назначение, принцип действия и устройство гидронасоса.
- •Билет №19.
- •Выявить и устранить неисправность, при наличии которой происходит опускание груза неравномерно, рывками.
- •Назвать границы охранной зоны действующей лэп в зависимости от напряжения.
- •Сможет ли автокран опустить груз массой 5,5т, в траншею глубиной 5м, шириной 3м, грунт суглинистый. Билет №20.
- •Назначение, общее устройство и работа гидродвигателя (гидронасоса).
- •Выявить и устранить неисправность, при наличии которой происходит опускание стрелы неравномерно, рывками.
- •Перечислить основные правила перемещения крана по рабочей площадке с грузом на крюке.
- •Определить массу металлической трубы диаметром 1420мм, длиной 12м, толщина стенки 20мм, удельный вес металла 7,8т/м3. Билет №21.
- •Назначение, общее устройство и работа гидроцилиндра выносных опор.
- •Выявить и устранить неисправность, при наличии которой происходит повышенный нагрев тормоза механизма подъема груза.
- •Перечислить грузы, запрещенные для подъема краном.
- •Определить вес железобетонного блока, размером 2,0х1,5х1,0м, удельный вес бетона 2,4т/м3. Билет №22.
- •Назначение, общее устройство и работа гидроцилиндра подъема и опускания стрелы.
- •Выявить и устранить неисправность, вызывающую сильный шум в редукторе механизма подъема груза.
- •Порядок установки крана вблизи откоса.
- •Сколько уголков за один захват сможет поднять автокран при Lmax стрелы, если длина уголка 8м, масса 1 погонного метра – 20 кг. Билет №23.
- •Назначение, общее устройство бака рабочей жидкости и магистрального фильтра.
- •Выявить и устранить неисправность, вызывающую срабатывание огп при работе с грузами меньшими, чем по грузовой характеристике крана на данном вылете.
- •Правила строповки, подъема и перемещения железобетонных изделий.
- •Определить массу бревна: l - 6м, ø – 400мм, удельный вес 0,8т/м3. Билет №24.
- •Назначение, устройство и работа привода управления механизмом подъема груза.
- •Выявить и устранить неисправность, при которой не отключается крановая установка при подъеме груза, превышающего грузоподъемность для данного вылета крюка.
- •Правила строповки, подъема и перемещения длинномерных грузов.
- •Сможет ли автокран на вылете крюка 10м поднять лист металла размером 6,0х2,0х0,03м, удельный вес металла 7,8 т/м3. Билет № 25.
- •Порядок подключения гидромоторов в гидравлическую схему автокрана.
- •Выявить и устранить неисправность, вызывающую невыполнение операций при переводе рукоятки управления на опускание груза.
- •Правила строповки, подъема и перемещения мелкокусковых, сыпучих и жидких грузов.
- •Определить % износа проволоки, если фактический диаметр 0,61мм. А первоначальный – 0,78мм. Билет №26.
- •Назначение, расположение на краю, устройство и работа гидрораспределительного механизма подъема груза, стрелы и механизма вращения поворотной платформы.
- •Проверить уровень масла в картере редуктора механизма вращения.
- •Правила подъема груза, вес которого неизвестен или неизвестна схема строповки груза.
- •Можно ли эксплуатировать автокран, если на стреле имеется трещина.
- •Билет №27.
- •Назначение, устройство и работа неподвижных соединений трубопроводов.
- •Проверить равномерность отхода колодок тормоза механизма подъема груза и при необходимости отрегулировать.
- •Порядок работы с разрядными грузами.
- •Какой массы брать контрольный груз для проверки огп.
- •Билет №28.
- •Назначение, расположение на кране, устройство и работа гидрораспределителя управления гидроцилиндра выносных опор.
- •Выявить и устранить неисправность, вызывающую неподнятие груза при переводе рукоятки управления грузом в рабочее положение.
- •Техническое освидетельствование кранов: цель, виды и переодичность освидетельствования.
- •С кем должна быть согласована установка крана в охранной зоне.
- •Билет №29.
- •Назначение, расположение на кране, устройство и работа двухходового крана для включения и выключения гидросистемы ограничителя затяжки крюка и переключения потока рабочей жидкости.
- •Проверить уровень масла в картере редуктора механизма вращения.
- •Основные причины несчастных случаев, аварий при работе на грузоподъемных машинах.
- •Как подразделяются тормоза по конструктивному исполнению.
- •Билет №30.
- •Назначение, общее устройство и работа приводов управления гидрораспределителями.
- •Выявить и устранить неисправность, вызывающую чрезмерный нагрев одного из подшипников редуктора механизма подъема груза.
- •Порядок работы автокранов вблизи котлованов, траншей, в стесненных условиях, в местах скопления людей и техники.
- •Во сколько раз уменьшиться усилие, прилагаемое к канату, если кратность полиспаста равна четырем.
- •Билет №31.
- •Назначение, расположение на кране, общее устройство и работа предохранительного клапана с переливным золотником.
- •Подготовить ограничитель грузоподъемности автокрана к работе.
- •Порядок допуска личного состава к эксплуатации автокранов с гидравлическим приводом.
- •Определить вес листа размером 8х2х0,04м и на каком вылете стрелы сможет его поднять автокран. Билет №32.
- •Назначение, расположение на кране, общее устройство и работа обратного управляемого клапана. Порядок подключения его в гидравлическую схему крана.
- •Отрегулировать тормоз механизма вращения поворотной платформы.
- •Установить длину рабочей пружины. Её размер взять в паспорте или руководстве по эксплуатации крана.
- •Тягами отрегулировать равномерный отход колодок от шкива.
- •Объяснить назначение, правила пользования и испытания защитных диэлектрических средств.
- •Билет №33.
- •Кинематическая схема автокрана.
- •Выявить и устранить неисправность, при наличии которой происходит опускание груза неравномерно рывками.
- •Техническое освидетельствование кранов: цель, виды периодичность.
- •Определить % износа проволоки, если фактический диаметр 0,61мм, а первоначальный 0,78мм. Билет №34.
- •Работа гидравлической схемы автокрана при вращении поворотной платформы.
- •Выявить и устранить неисправность, вызывающую срабатывание огп при работе с грузами, меньшими, чем по грузовой характеристики крана на данном вылете крюка.
- •Грузы, запрещенные для подъема краном.
- •Определить вес железобетонного блока размером 2х1,5х1,0, удельный вес 2,4т/м3. Билет №35.
- •Назначение, расположение на кране, общее устройство, принцип работы огп.
- •Выявить и устранить неисправность, при которой, переводя соответствующую рукоятку управления на опускание стрелы операция не выполняется.
- •Влияние внешней среды на исход поражения электрическим током, влияние силы тока, пути тока, частоты и рода тока, а также индивидуальных свойств человека на исход поражения электрическим током.
- •Определить массу бревна длиной 8м, диаметром 500мм, удельный вес 0,85т/м3. Билет №36.
- •Работа по обслуживанию аппаратуры управления автокранов с гидравлическим приводом.
- •Проверить и при необходимости отрегулировать ленточный тормоз механизма подъема стрелы.
- •Порядок укладки грузов в подвижной состав.
- •Какое расстояние должно быть между крюковой обоймой и упором. Билет №37.
- •Работа гидравлической схемы автокрана при подъеме и опускании стрелы.
- •Назначение, общее устройство, работа и настройкам приборов уас.
- •Разрядные грузы. Маркировка и предохранительные обозначения этих грузов. Правила работы с ними.
- •Допустимое расстояние между крюковой обоймой и блоками на стреле при подъеме груза.
- •Билет №38.
- •Работа гидравлической схемы при подъеме и опускании стрелы или телескопической стрелы.
- •Основные приборы безопасности, устанавливаемые на автокран.
- •Порядок укладки груза на леса вблизи строений, котлованов, электроустановок, кабелей и лэп.
- •На какую высоту поднимается груз при горизонтальном перемещении над встречающимися на пути предметами.
- •Билет №39.
- •Работа гидравлической схемы автокрана при вращении поворотной платформы.
- •Подготовить автокран к работе, начиная с запуска двигателя до включения исполнительного механизма крановой установки.
- •Цель и порядок проведения статического и динамического испытания. Оформление результатов то. Надписи на кране.
- •Почему нельзя допускать при подъеме груза угол между ветвями строп более 90.
- •Билет №40.
- •Работа гидравлической схемы при срабатывании приборов безопасности, ограничение усилия затяжки крюка.
- •Проверить и подготовить к работе ограничитель грузоподъемности.
- •Порядок подъема, перемещения, складирования грузов при работе автокрана в охранной зоне лэп по наряду-допуску.
- •Порядок замены рабочей жидкости в гидросиситеме крана. Какой износ допускается у тормозных накладок от первоначальной толщины.
Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма вращения поворотной платформы автокрана.
Механизм поворота служит для вращения платформы крана. Он расположен с правой стороны кабины машиниста крана между продольными балками рамы и состоит из гидромотора, редуктора цилиндрического, и колодочного, постоянно замкнутого, тормоза.
Корпус редуктора чугунный разъемный. Верхняя часть - крышка.- с корпусом соединяется болтами.
Гидромотор крепиться к редуктору в верхней части с помощью фланца. На выходном валу гидродвигателя установлен тормозной шкив. На выходном валу редуктора укреплена на шлицах шестерня, находящаяся в постоянном защеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства.
При отключении (растормаживании) тормоза плунжер гидроразмыкателя поворачивает рычаг, а через вилку и тягу воздействует на рычаги, которые, преодолевая усилие рабочей пружины, отводят колодки от тормозного шкива, тем самым вращение передается на шестерню и венец ОПУ.
Смазать подшипники блока крюковой обоймы.
Смазка шарикоподшипников блоков осуществляетсям консистентной смазкой Литол-24 через пресс-масленки в ступицах.
Виды грузозахватных приспособлений и требования к ним.
Съемные грузозахватные приспособления, с помощью которых поднимается груз, можно подразделить на две основные группы:
Общего назначения: стропы различной конструкции;
Специализированные: скобы, траверсы, захватные устройства, предназначенные для перемещения отдельных видов грузов.
Каждое грузозахватное приспособление должно производиться в соответствии с нормативными документами и технологическими картами, иметь свой Паспорт, установленную Правилами маркировку и быть зарегистрированными в журнале учета и осмотра.
Стропы бывают следующих видов:
- канатные, изготовляемые из стальных канатов
- цепные, изготовляемые из круглозвенных цепей
- текстильные, изготовляемые из синтетических канатов и лент
При подборе стальных канатов для изготовления стропов необходимо учитывать: грузоподъемность, длину стропа (угол между ветвями стропа не более 90) и количество ветвей. Стропы испытываются нагрузкой на 25% превышающей его грузоподъемность. Универсальный строп имеет форму замкнутой петли или кольца с двумя заделанными петлями.
Съемное грузозахватное приспособление должно иметь металлическую бирку с маркировкой: номер, грузоподъемность, дата испытания приспособления, завод изготовитель. Грузоподъемность стропов указывается при угле между ветвями 90.
На таре наносятся маркировки с указанием назначения тары, номера, собственной массы и наибольшей массы груза, для подъема которого она предназначена.
Стропы общего назначения подразделяются на универсальные, облегченные и многоветьвевые.
Отбраковывается ли канат крестовой свивки конструкции ЛК-Р 6х19=114 1о.с., установленный на лебедке, если на 6 каната свивки оборвано 4 тонких и 2 толстых проволоки, износ проволок составляет 20%.
Билет №16.
Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма подъема груза.
Грузовая лебедка механизма подъема груза предназначена для подъема крюковой обоймы с грузом и без груза. Состоит из гидроматора, редуктора, грузового барабана и тормоза. Она расположена на поворотной платформе крана сзади кабины машиниста и крепится болтами.
Гидромотор аксиальный роторно-поршневой, частота вращения вала 1305 об/мин.
Редуктор цилиндрический двухступенчатый предназначен для уменьшения частоты вращения барабана и увеличения крутящего момента на его валу. Редуктор устанавливается между барабаном, тормозом и гидромотором. Он крепится болтами к поворотной платформе. Все детали редуктора установлены в чугунном корпусе.
Крутящий мотор от гидромотора передается на первичный вал–шестерню, вращающийся в конических подшипниках. Вал гидромотора соединен с валом-шестерней редуктора через полумуфту, звездочку и тормозной шкив, который выполняет роль полумуфты. Тормоз ленточный, нормально замкнутый , автоматический.
Тормоза лебедок управляются гидроразмыкателями, которые обеспечивают автоматическое торможение при выключении гидромотора. Тормозное усилие создается пружиной, а растормаживание гидроразмыкателем.
Ленточный тормоз включает в себя тормозную ленту, гидроразмыкатель, кронштейн, двуплечий рычаг, пружину и тормозной шкив.
Рабочая жидкость в гидроразмыкателе перемещает его шток влево и через вилку поворачивает двуплечий относительно своей оси. Поворачиваясь, рычаг отводит шток вправо, пружина при этом сжимается. Шкив освобождается, вращение передается на первичный вал-шестерню редуктора, передавая вращение на вал барабана грузового каната.