54.Состав затрат, включаемых в себестоимость перевозок

Затраты, связанные с осуществлением перевозок (работ, услуг), группируются по следующим статьям:

«Заработная плата персонала, занятого на перевозках»; «Отчисления на социальные нужды»; «Топливо»; «Смазочные и другие эксплуатационные материалы»; «Ремонт автомобильных шин»; «Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава»; «Амортизация основных средств»; «Прочие расходы».

По статье «Заработная плата персонала, занятого на перевозках» отражаются все виды начисленной заработной платы, в том числе натуральные выдачи работникам, занятым осуществлением перевозок и других транспортных работ и услуг. По данной статье учитывается заработная плата персонала за отработанное и неотработанное в соответствии законодательством время.

За отработанное время: заработная плата по ТС и окладам; оплата выполненной работы по сдельным расценкам; доплаты за совмещение профессий и др.

За неотработанное время: оплата трудовых и социальных отпусков; оплата отпусков, предоставляемых по инициативе нанимателя; заработная плата, сохраняемая по месту основной работы за работниками, направленными на профессиональную подготовку, повышение квалификации, стажировку и переподготовку; оплата отпусков в связи с обучением, и др.

В данную статью не включается, а учитывается на других статьях затрат заработная плата водителей: за время работы на автомобилях хозяйственного и технического назначения; за участие в техническом обслуживании и текущем ремонте подвижного состава;за выполнение погрузочно-разгрузочных работ и экспедирование грузов (кроме работ, выполняемых на регулярной основе при осуществлении междугородных перевозок внутри республики и за ее пределами).

Оплата непроизводительных расходов (например, прогула не по вине работников или простоя по внутрипроизводственным причинам) учитывается по статье «Общехозяйственные (накладные) расходы».

Основным первичным учетным документом является путевой лист. Он служит основанием для начисления заработной платы водителю за выполненные работы, отражаемые в данном документе по объектам учета затрат. К другим учетным документам относятся заказ-поручение и товарно-транспортная накладная, составляемые грузоотправителем.

Оплата автомобильной перевозки груза по повременному тарифу обязательно оформляется талоном заказчика – документом, который является подтверждением счета на оплату транспортных услуг, предъявляемого перевозчиком.

Фактически начисленные суммы заработной платы персонала, занятого на перевозках и выполняющего другие виды работ и услуг, отражаются по дебету счета 20 и кредиту счета 70.

Производят обязательные страховые взносы и ФСЗН РБ и отчисления в «Белгосстрах» на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Их включают в затраты, связанные с перевозками, по статье «Отчисления на социальные нужды».

Себестоимость перевозок исчисляется как сумма затрат по статьям.

Учет затрат по основной эксплуатационной деятельности транспортных предприятий может осуществляться с разбивкой по видам перевозок (работ, услуг): на перевозку грузов; транспортно-экспедиционные операции и прочие виды деятельности.

Отдельно учитываются расходы на погрузочно-разгрузочные работы и подсобно-вспомогательные производства.

Для отражения эксплуатационных расходов по перевозкам предназначен счет 20 «Основное производство», к которому специально открывают субсчета по видам перевозок:

20-1 «Грузоперевозки»;20-2 «Пассажирские перевозки»;

20-3 «Транспортно-эксплуатационное обслуживание».

Учет затрат по вспомогательным производствам осуществляется на счете 23; общехозяйственных (накладных) и общеэксплуатационных расходов – на счете 26. По окончании отчетного месяца фактическая себестоимость выполненных перевозок (работ, услуг) списывается с кредита счета 20 в дебет счетов:

90 – отражается выручка по моменту отгрузки выполненных работ (услуг) и выставления заказчику расчетных документов.

Счет ежемесячно закрывается. Переходящих остатков незавершенного производства по транспортным перевозкам он не имеет.

55.Учет затрат по движению автомобильного топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов

По статье «Топливо» отражается стоимость горючего, израсходованного на фактический пробег автомобилей (за исключением перерасхода, возмещаемого виновными лицами), внутри-гаражные работы.

Минтранспорта и коммуникаций разрабатывает и утверждает линейные нормы расхода топлива применительно к автомобильному транспорту, являющиеся общими и обязательными к применению всеми организациями РБ. Организация вправе самостоятельно устанавливать нормы расхода топлива исходя из технологических особенностей своего производства, но они (нормы) должны быть утверждены приказом руководителя.

Норма расхода топлива на выполнение транспортной работы определяется объемом топлива, потребляемого сверх линейной нормы расхода топлива двигателем автомобиля на перевозку 1 т груза на 100 км. Расход топлива на гаражные и прочие хозяйственные нужды в состав норм не включается и устанавливается отдельно.

Использование топлива в процессе транспортной работы указывается в путевых листах.

В затраты на производство относят только количество израсходованного топлива, определяемое исходя из фактически выполненных работ, фактического пробега транспортных средств и норм расхода топлива. Фактический пробег транспортных средств определяют по данным путевых листов. Эти и другие показатели транспортной работы переносят из путевых листов в накопительные ведомости или карточки учета расхода топлива, где в течение месяца аккумулируется информация о фактическом и нормативном расходе топлива, пробеге автомобиля, остатка топлива при выезде, количестве полученного водителем топлива, остатке в баке на конец дня, а также о результате работы – экономии или перерасходе.

Для учета топлива предназначен субсчет «Топливо» к счету 10 «Материалы». БУ должен обеспечить раздельный учет топлива на складах и в баках транспортных средств, для чего открывают субсчета второго порядка «Топливо на складах» и «Топливо в баках транспортных средств».

Топливо принимают к учету по фактической себестоимости (без НДС) и в учете отражают следующей записью:

Д-т счета 10, субсчет «Топливо на складах», К-т счета 60.

Основанием для записей по кредиту субсчета «Топливо на складах» служат ведомость учета выдачи топлива, требование-накладная, лимитно-заборная карта и другие документы, составляемые материально ответственным лицом при заправке транспортного средства. В бухгалтерском учете операция сопровождается следующей записью:

Д-т субсчета «Топливо в баках ТС» К-т субсчета «Топливо на складах».

Самым сложным вопросом является списание топлива на затраты производства. Списание возможно двумя способами:

1) на основании данных о фактически выработанном топлива;

2) по нормам расхода, утвержденным на предприятии.

В соответствии с законодательством расходование топлива нормируется. Списание топлива, израсходованного НА фактически выполненный объем работ по утвержденным нормам, отражается по дебету соответствующих субсчетов сч. 20 и кредиту субсчета «Топливо в баках транспортных средств».

Бухгалтерский учет топлива на субсчете «Топливо в баках ТС» ведут по организации в целом или в отдельности по автоколоннам, бригадам и т.п. Пере-расход топлива взыскивается с водителей в полном размере; за экономию топлива предусмотрены поощрения.

Ежемесячно данные о наличии топлива в баках транс¬портных средств подтверждаются актом снятия остатков, который составляет комиссия, утвержденная приказом ру¬ководителя.

По статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» учитывают затраты на основные виды масел, а также на пластичные смазки и специальные жидкости, применяемые в процессе эксплуатации подвижного состава. Если в силу объективных причин списание смазочных и эксплуатационных материалов на конкретные виды перевозок невозможно либо они составляют незначительный удельный вес, что затрудняет прямое отнесение к конкретным видам перевозок, то их отражают по статье «Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава».

Расход смазочных материалов не зависит от величины пробега автомобиля, а напрямую связан с объемом сожженного топлива. Нормы масел в литрах, а смазок – в килограммах установлены на 100 л общего расхода жидкого топлива или 100 м3 сжиженного природного газа для конкретного вида автомобиля.

Отпуск смазочных и других эксплуатационных материалов со склада оформляется накладными, лимитно-заборными картами, ведомостями, другими первичными документами.

Смазочные материалы учитываются на субсчете «Топливо» к счету 10 «Материалы», но для них может быть открыт субсчет второго порядка «Смазочные материалы». В затраты на перевозки их включают на основании отчета кладовщика. В бухгалтерском учете производится следующая запись:

Д-т счетов 20, 23– К-т соответствующего субсчета счета 10 «Материалы»