
Поступление гсм
Следует обратить внимание на порядок поступления ГСМ в организацию при документальном оформлении и отражении таких операций в бухгалтерском учете. Поступление ГСМ и порядок расчетов за него зависят от целого ряда факторов и могут осуществляться путем:
приобретения топлива в резервуарные емкости организации с последующей заправкой эксплуатируемого автотранспорта;
заправки автомобилей через автозаправки сторонних лиц, отпуск которого последними осуществляется по кредитным карточкам;
приобретения ГСМ за наличный расчет при нахождении водителей в командировках на территории Республики Беларусь и за ее пределами и др.
Вышеизложенное можно представить в виде следующей схемы:
Приобретение
ГСМ
По
безналичному расчету в резервуары
Заправка
по кредитным карточкам
На
территории Республики Беларусь
Приобретено
за наличный расчет
За
пределами Республики Беларусь
Талоны
Электронный
кошелек
Приобретение гсм в емкости организации
Организации получают ГСМ от специализированных коммерческих организаций. При поступлении в организацию ГСМ работники, с которыми нанимателем заключены договоры о полной материальной ответственности, обязаны:
проверить соответствие поступивших ГСМ по количеству, сортам и маркам, указанным в сопроводительных документах поставщика-отправителя;
обеспечить полный слив ГСМ, а по окончании слива осмотреть транспортные резервуары (цистерны) для проверки полноты слива;
своевременно оприходовать поступившие ГСМ.
Согласно п. 6 Положения о порядке учета ГСМ оприходование ГСМ производится на основании сопроводительных документов поставщиков. Таким документом, как правило, является товарно-транспортная накладная формы ТТН-1.
Хранение ГСМ организациями должно осуществляться на специально оборудованных и огражденных нефтескладах, стационарных пунктах (постах) (далее – складах) заправки транспортных средств, машин, механизмов. Складской, а также бухгалтерский учет ГСМ в натуральном выражении на складах ведется в единицах массы. Учет ГСМ в местах хранения ведется материально ответственными лицами на карточках складского учета типовой формы М-17 или в книгах, содержащих реквизиты, указываемые в карточках складского учета, раздельно по каждому наименованию и марке горюче-смазочных материалов (п. 10 Положения о порядке учета ГСМ). Поскольку плотность жидкого топлива, в зависимости от окружающей температуры, изменяется, то оно учитывается на складах и бензозаправочных колонках в килограммах. Однако в связи с тем, что нормы расхода топлива на работу автотранспорта установлены в литрах, учет жидкого топлива на складах и в хранилищах осуществляется в двойных показателях – литрах и килограммах. Для перевода единиц массы (килограммы) в единицы объема (литры) используется коэффициент перевода. Например, для дизельного топлива коэффициент перевода равен 0,84. Соответственно, коэффициент перевода из килограммов в литры для дизельного топлива составит 1,19 (1 / 0,84).
Поступление ГСМ в емкости с учетом предложенного рабочего плана счетов в бухгалтерском учете найдет следующее отражение:
№ п/п |
Дебет субсчета |
Кредит субсчета |
Содержание хозяйственной операции |
1 |
064-1 |
178 |
Поступил от поставщика на склад бюджетной организации бензин А-76 |
2 |
100 178 |
140 или 230 100 |
Отражается оплата поставщику за бензин А-76, приобретенный за счет бюджетных средств (со счета органа казначейства) |
3 |
178 |
111 |
Отражается оплата поставщику за бензин А-76, приобретенный за счет внебюджетных средств |