
- •Автомобиль в бюджетной организации
- •Хранение шин
- •Выдача шин в эксплуатацию
- •Уход за автомобильными шинами
- •Снятие шин с автомобиля
- •Нормы пробега шин
- •Бухгалтерский учет шин
- •Оценка акб
- •Учет работы акб
- •Срок службы акб
- •Списание акб
- •Поступление гсм
- •Приобретение гсм в емкости организации
- •Покупка по кредитным карточкам
- •Покупка за наличный расчет
- •Хранение, расход и списание гсм
Бухгалтерский учет шин
Стоимость автомобильных шин по поступившему в организацию транспортному средству (включая один запасной комплект) (независимо от источника поступления) входит в его стоимость и учитывается на субсчете 015 "Транспортные средства".
Приобретенные у организаций-поставщиков (производителей) автомобильные шины поступают на склад на основании сопроводительных документов, в которых указываются марка завода-изготовителя, размер и модель шины, дата выпуска, серийный номер покрышки и другие характеристики, и учитываются на субсчете 069 "Запасные части". Необходимо подчеркнуть, что независимо от того, поступили шины в комплекте транспортного средства либо в качестве запасных частей, на них должны вестись карточки учета работы шин.
В бухгалтерском учете операции по приобретению автомобильных шин отражаются следующим образом:
№ п/п |
Дебет субсчета |
Кредит субсчета |
Содержание хозяйственной операций |
1 |
069 |
178 |
Отражается стоимость поступивших от поставщиков шин |
2 |
100 178 |
140 или 230 100 |
Отражается оплата поставщику за шины, приобретенные за счет бюджетных средств (со счета органа казначейства) |
3 |
178 |
111 |
Отражается оплата поставщику за шины, приобретенные за счет внебюджетных средств |
Выдача шин со склада в эксплуатацию производится записью по дебету субсчетов учета затрат 200, 211 и кредиту субсчета 069.
Причины снятия шины могут быть различны: ремонт, восстановление методом наложения нового протектора, окончание сезонного срока эксплуатации (шины для эксплуатации в зимний период) и др. При снятии шины с эксплуатации в графу "Причины снятия шины с эксплуатации" карточки учета записывается ее полный пробег, техническое состояние, куда направляется шина – в ремонт, на восстановление или в утиль на основании выводов специально созданной для этих целей комиссии.
Шины, сдаваемые на восстановление, направляются с сопроводительной ведомостью в двух экземплярах, один из которых после приемки шин и определения класса восстановления шиноремонтная организация возвращает предприятию, сдавшему шины на восстановление.
В бухгалтерском учете это отражается следующим образом:
№ п/п |
Дебет субсчета |
Кредит субсчета |
Содержание хозяйственной операции |
1 |
200, 211 |
178 |
Отражается стоимость выполненных сторонней организацией работ по восстановлению шин |
2 |
100 178 |
140 или 230 100 |
Отражается оплата поставщику за восстановление шин за счет бюджетных средств (со счета органа казначейства) |
3 |
178 |
111 |
Отражается оплата поставщику за восстановление шин за счет внебюджетных средств |
Если шины не прошли эксплуатационную норму пробега, то в бухгалтерском учете это отражается следующими записями:
№ п/п |
Дебет субсчета |
Кредит субсчета |
Содержание хозяйственной операции |
1 |
170 |
200, 211 |
На рассчитанную сумму по недопробегу шины, отнесенную на виновное лицо бюджетной организации |
2 |
120 |
170 |
Отражается сумма возмещения вреда, погашаемая виновным лицом (водителем) в кассу организации |
3 |
180 |
170 |
Отражается сумма возмещения вреда, погашаемая виновным лицом (водителем) путем удержания из его заработной платы |
При преждевременном выходе шин из строя по производственным причинам в бухгалтерском учете замена шин заводом-изготовителем отражается следующим образом:
№ п/п |
Дебет субсчета |
Кредит субсчета |
Содержание хозяйственной операции |
1 |
178 |
200, 211 |
На сумму предъявленной поставщику претензии |
2 |
200, 211 |
178 |
При замене шины на сумму предъявленной поставщику претензии |
Аккумуляторные батареи
Учет аккумуляторных батарей
Основным документом, которым определены порядок обслуживания, контроль технического состояния и ремонта, хранение и транспортировка, учет работы, порядок списания и другие сведения, являются Правила эксплуатации стартерных аккумуляторных батарей, утвержденные постановлением Минтранса РБ от 04.06.2002 № 16 (далее – Правила эксплуатации аккумуляторных батарей).
Согласно п. 1 Правил эксплуатации аккумуляторных батарей аккумулятором называется электрический прибор, который при зарядке от источников постоянного тока накапливает электрическую энергию, а при разрядке отдает ее потребителям, являясь в этом случае источником постоянного тока. Аккумуляторная батарея (далее – АКБ), установленная на автомобиле, автобусе, автотракторной технике, машине, механизме, оборудовании (далее – автомобиль), служит для пуска двигателя стартером, питания постоянным электрическим током различных потребителей при неработающем двигателе или при работе его на малых оборотах. Свинцовые стартерные АКБ имеют четыре разновидности исполнения:
– моноблок с ячеистыми крышками и внешними перемычками;
– моноблок с общей крышкой и залитыми мастикой перемычками;
– моноблок с общей крышкой и заливными горловинами (малообслуживаемая батарея);
– моноблок с общей крышкой, без горловин для залива электролита (герметичная необслуживаемая АКБ).
Такая классификация АКБ важна для целей бухгалтерского учета тогда, когда речь идет о возможности их восстановления и обслуживания. Кроме того, особенностью операций с АКБ для целей бухгалтерского учета является то, что они содержат цветной металл (свинец) и вещества, загрязняющие окружающую среду.